:thumbup: Van casemodder naar motormodder. :thumbup:

Poelie nog even netjes maken, filters monteren afvullen en starten maar! :cool:

:thumbup:

Langzaam maar zeker komen we bij het moment aan dat we kunnen starten :)




Brad Penn SEA 30 inloopolie en Brad Penn 20w50 :thumbup:
Alleen het beste voor dit blokje :)

Blokje ziet er mooi uit zo :thumbup:

Dat wordt lekker scheuren deze zomer :thumbup:

Zo, net weer thuis van het sleutelen!

De lange versnellingsbak hangt er eindelijk onder :) Heb een poos moeten wachten op een spijlbus neusstuk mét hockeystick (lang verhaal), deze is nodig bij een pre 7/60 kever ivbm. een andere ophanging van de versnellingsbak aan de voorzijde. Alles bij elkaar 2 uurtjes over gedaan in m'n uppie :)

Ook heb ik eindelijk de laatste paar onderdeeltjes ontvangen om m'n blokje af te maken, als het een beetje meezit kan ik dit weekend nog starten :D
Uiteraard zal ik dan wél foto's maken ;)

Zoals beloofd!

http://www.youtube.com/watch?v=aLMrd-y-x1U

Hij loopt! En hoe! :D
Gisteravond begonnen met de testopstelling en eerst oliedruk opgebouwd. Dit ging eerst niet helemaal zoals het hoorde te gaan, er kwam geen drup olie uit :shake:
Oliepompdeksel er maar eens afgehaald en de boel bekeken, niks te zien... Maar er zat dus helemaal geen olie in de pomp, dus hij zat gewoon in lucht te draaien :screwy: Alles weer netjes dichtgemaakt en een trechter met slang met de olieuitgang verbonden, hierna nogmaals gestart en verdomd; ik had oliedruk :thumbup:

Vanmiddag het motortje voor het eerst 'echt' gestart, dit ging prima en liep eigenlijk direct :) Na een beetje afstellen alles eerst dik 20 minuten op 1800/2000 toeren laten draaien (en ik kan je vertellen, dat zijn spannende minuten :tongue: )

In het filmpje loopt alles nog een beetje rauw en zijn de webers nog niet synchroon gesteld en de ontsteking stond nog niet helemaal goed. Inmiddels is dit gebeurt en loopt het torretje als een trein :rolleyes:

BLIJ!

Klinkt wel goed, pakt lekker op!

Nice! :thumbup:

Pakt lekker op. En klinkt lekker! :thumbup:

Danku, danku! :thumbup:

Deze week even inbouwen en kijken hoe dat gaat lopen! :rolleyes:

Nou, hij hangt er in! :)
Trekt echt als een malle (kan nog niet verder dan +/- 60% gas), lekker veel koppel :D Rijdt heerlijk met de lange AS bak!



Oliedrukmeter gaat nog plaats maken voor een zender met meter.. En er moeten uiteraard nog luchtfilters op komen (zijn in bestelling) en de carterontluchting moet nog even aangesloten worden.



Uitlaatje heeft niet veel over... t.z.t. maar eens een mooie RVS pijp aanschaffen :wink:

Toch niet ontevreden! Nu even rustig inrijden en genieten van de mooie dagen :)

Dik!

Top hoor.

Nice! :cool:

Dank u heren :)
Net vanmiddag maar eens achter mijn back-order aangezeten (luchtfilters)... Zit er inmiddels al dik 3 week op te wachten, maar volgens de leverancier worden ze begin volgende week dan eindelijk geleverd :) Kan ik eindelijk eens wat verder tuffen :D

Maarja.. geduld; altijd moeilijk met deze temperaturen :redface:

Luchtfilters eindelijk gearriveerd en gelijk gemonteerd en m'n gaspedaal op 100% gezet. Toen non stop aan het cruisen geweest :D

Rijdt echt super! Heb nu een berg met vermogen en koppel achterin liggen :rolleyes: Ook kan ik het klokje nu rond rijden, m'n naald komt gewoon weer bij 0 te staan :D Hij kan nog harder, maar ik durf zelf niet meer :redface:

Plaatjes bij het praatje:

Hele dikke ride Pieter!

Dankje René :thumbup:

Vandaag nog even 1,5 meter andere olieslang gehaald bij een lanbouw mechanisatie bedrijf hier in de buurt.
Deze zijn bestand tegen 4000 PSI :D
De slangen die er nu op zitten vertrouw ik voor geen meter en zijn eigenlijk een maatje te klein voor de koppelingen (13mm). Zou een ramp zijn als een van die slangen het begeeft tijdens een flinke rit :redface:

Via ebay nog even een oliedruk zender besteld en op marktplaats een paar 52mm VDO klokken opgespeurd waar ik hopelijk een deal mee kan maken :)