Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK I (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Meer pk's met dubbele carburateurs (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=8364)

bvdkruijt 07-03-2005 01:06

http://83.137.144.42/thumblist.asp?...=480&Startpos=0

Zo hier ff een link naar de foto's van de cabrio:)

bvdkruijt 10-03-2005 22:26

Zo ik heb de dellorto's binnen:D
Het is de DHLA 40N type, volgensmij voor 1800cc motoren dus optimaal , heeft iemand ervaring verstand van dit type (N)? wat voor sproeierbezetting dit is en of het ook de goede is.


Mooi schoongemaakt he?

Alvast bedankt Gr bastiaan

Melvin 11-03-2005 08:46

ziet er goed uit joh!

Henk_Pigo 11-03-2005 08:50

Kijk aan, gaat de goeie kant op zo!

menno 11-03-2005 23:18

blijft mooi om te zien van die dikke carbs :D
voor de sproeier bezetting zou ik biesheuvel ff bellen,vragen naar john die weet het zo uit het blote bolletje.

bvdkruijt 13-03-2005 13:39

oke bedankt voor de tip!

gr bas

René 13-03-2005 13:44

heb er niet zoveel verstand van...

kan wel zeggen dat ik ze er heel gaaf uit vind zien!!

Stefan2 13-03-2005 20:37

hoever ben je nu?
en wat voor benzine pomp komt erop?
En welke nokkenas ga je steken?

bvdkruijt 14-03-2005 01:06

Ha Stefan hier de stand:

* De cilinderkop word geflowed en gereviseerd.
* gebruik eerst de originele nokkenas van de a4 kop, als alles loopt zie ik wel verder, nokkenassen zijn duur.
* De carburateurs worden helemaal gereinigd, sproeiers moet ik controleren of deze te gebruiken zijn voor mijn toepassing DHLA 40 N, menno gaf me een tip over biesheuvel:)
* Ik moet nu nog een spruitstuk gaan regelen dus als iemand tips heeft of wat heeft liggen Welkom! uiteraard passend op een a4 kop
* Benzine pomp heb ik nog geen aandacht aan besteed, hoorde dat ik een standaard pomp moet gebruiken in dit topic, moet ik ook nog vragen hoe dit moet, hoor dat er een benzine drukregelaar tussen moet? ik heb nu een electronische pomp(gti) iemand ervaring?

en voor de rest onderdelen verder sparen zoals K&N filtertjes oid:)

vwgolf1 14-03-2005 10:35

Quote:
Originally Posted by bvdkruijt
http://83.137.144.42/thumblist.asp?...=480&Startpos=0

Zo hier ff een link naar de foto's van de cabrio:)


:eek:




dat benne knappertjes, en ook die dubbele carbs zien dr netjes uit man

good luck

Pedaalemmer 14-03-2005 10:50

http://83.137.144.42/showpicture.as...d=6130&Last20=0
WTF?

Henk_Pigo 14-03-2005 11:07

Echte VW-liefde he :o Da's de eigenaar van de rode PiGo die daar ook in de lijst staat :rolleyes:

carbreaker de autosloper 14-03-2005 23:48

gewoon bij ferweda een electrish membraam pompje kopen dan heb je geen druk regelaar nodig
Of van een heeeeel oude honda accord van voor 84 maar waar vind je die nog
deze is die van mij :cool: :cool:

Kevin20v 15-03-2005 00:01

Quote:
Originally Posted by Henk_Pigo
Echte VW-liefde he :o Da's de eigenaar van de rode PiGo die daar ook in de lijst staat :rolleyes:

gebeurt mij ook wel eens zonder dat ik er erg in heb hahahaha :D

serge pot 17-03-2005 12:46

of een pompje van een motorfiets(deze leveren volume zat )

Stefan2 17-03-2005 17:06

Ik heb gehoord dat carburateurs regelmatig opnieuw afgesteld moeten worden.
is dat zo?
En om de hoeveel km wordt dat meestal gedaan?

serge pot 17-03-2005 17:21

alleen co en synchroon nhoeven gesteld te worden eens in de 2 maand

menno 18-03-2005 12:15

carbreaker@ wat voor een radiateur heb jij in de golf gezet?


All times are GMT +1. The time now is 14:22.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.