Ow ja op die manier. Ja, om hem als oldie te laten keuren moet ie idd helemaal origineel staan. Maar, eens hij oldie gekeurd is, is het toch voor altijd? Of moet je altijd keuring doen als hij van eigenaar veranderd?

jep alle keren dat ie van eigenaar wisselt moet hij origineel gekeurd worden
dus als ge er ooit zware werke aan doet onthou dan da ge em nimmer (gekeurd) kunt verkope dermee dak het blokske ga bijhoude als den swap gebeurd is...

ik weet het niet meer pfff

degene bij wie ik zou gaan vo wagen te verlage zegt een schroefkitje te hebben
buuntje zegt dat da ni bestaat en dat je de originele pote moet binnesteke vo aan te passe...

weet iemand hier meer over?

grtz

Bij de typ86 zit een evt schroefset 'vast' aan de voorpoten. Maar kan natuurlijk zijn dat-ie een extra setje poten heeft?

hij zegt een setje ta technics gevonde te hebben voor 650euro

Kan, maar wat wil hij daarmee zeggen dan? De auto moet toch op originele hoogte/veren staan ivm keuring? Dus wat heb je dan aan een schroefset?
En als je zelf een schroefset zou willen monteren moet je wss je voorpoten eerst inleveren bij de leverancier, want die worden aangepast. Wil je 'm dan ooit nog verkopen met nieuwe keuring, dan heb je dus een extra setje voorpoten nodig.

word pas verlaagd nada den ex-eigenaar zijn garagist nor keuring is geweest (dus als ik em heb)

hij zegt een passend setje gevonde te hebben... zelf van enkele verschillende...

maar heb ondertusse garage gehuurd zodat hij droog kan slape

grtz

alle ik heb meer duidelijkheid die misschien interessant is voor andere derby/polo 1 eigenaars...
TA technics heeft zelf poten in stock die zij aangepast hebben en deze zoude dus zo'n 650euro kosten

je kan ook je poten opsturen en dan komt het nog goedkoper...

ja dit is toch hetgeen ik te horen krijg en als het zo is vind ik het toch interessant

grtz

Mijn Polo 1F is in de zomer oldtimer gekeurd met verlaging eronder, 2 kuipstoelen erin, (geschroefde) rolbeugel erin, 28cm sportstuur, rood gespoten achterlichten etc ...

Tis gewoon een beetje chance hebben denk ik :D :thumbup:

denket ook... btw zijde gij tomkraft van op cleaned? passat gt enzo?

ten ist door den uwn dak toch beslote had die audis te kope vo de passat

grtz

ja kgon da hier stelle omdak der ni veel verstand van em :d

kem nu 2 interieurkes van een derby (2 blauwkes)

nu wetek ni goe wa dermee te doen

-eentje verkope (maar wat is zoiets waard) en eentje laten overtrekke in zwarte skai (mor wat kost zoiets)

-een ander interieur zoeke in het zwart en beide blauwe interieurkes verkope

alsook een propere benzinetank extra die waarschijnlijk weg zal mogen of zouk die voor zekerheid bijhoude? bedoel steekt nieuwe in, wagen zal niet teveel regen zien normaal...

ja kem eigelijk bijna nen extra derby in onderdele waar ik ni goe weet wa ermee te doen

grtz

moest je een interieurke wegdoen, laat het mij weten, mijn 2 voorste zetels hebben een scheurke, moesten deze nog in goede staat zijn ;) grtz

als ge mij een adres weet vo te overtrekke emmek idd een interieur over da weg mag

het interieur dak erbij heb gekrege is heel goed van frame en kussens maar moete overtrokke worde (stof is extreem vuil en chauffeur heeft instapschade)

dus als iemand hier een adres heeft...

daarnet eens 2 fotos getrokke vd standaard derby




en dan nog eentje me mijne zotte maat




misschien dak straks nog de fotos kan poste van gistere

grtz

Mooi derby'ke... Hou hem in ere é... :thumbup:

Grtz Poloken

welja planne genoeg maar het moet een beetje origineel blijve
dus:

eerst verlagen
dan velgen (afhankelijk van het budget)
interieur laten overtrekke in zwarte skai (kweetni of ik de achterbank derin zou laten)
en wss tegelijk herspuite (ktwijfel tusse terug poloweiss of panamabraun) en nen 1.3gt inlegge

dus ik vind persoonlijk dak em nog in ere hou

grtz

Net ding?! Waarom overspuiten?

had nog iets vergete in den derby en daarjuist dus snel gaan halen
en kost het mij ni late als ik de poort opentrok








ivm het herspuiten... hij is in zeer goede staat maar wil hem "perfect" hebben

momenteel aant twijfele tusse terug poloweiss of panamabraun maar als iemand hier nog een originele kleur wilt aanrade...

grtz

Poloweiss.. bedoel je niet Alpine weiss?

Persoonlijk vind ik hem nu al erg vet. Ziet er nog goed uit op de foto's! Bodem al eens bekeken?

nene poloweiss staat zo in de koffer maar zal zondag nog eens kijke :d
maar kheb alpinweiss opgezocht en das wit en mijne is beige (licht)

en efkes door de knieen gegaan maar nog niet deftig nee... al verwacht ik daar geen superprobs

grtz

Terug Poloweiss, als je dan per se toch wil spuiten (zou ik nog wat jaartjes uitstellen), anders is dit nog wel een mooie kleursuggestie:

is dit een originele kleur (wel mooi maar veel metalic in vo oldie)

ja zou niet voor de eerste 2 jaar zijn

zal al veel zijn tege de zomer van 2011 om hem plat,velgske en mss interieur

grtz

voorschotje betaald en ligt normaal den 20ste plat

grtz

en mss kome deze velgen er ook direct onder

jippie ben de eerste met de nieuwe eu-platen :s maar kom krijg toch een engels exemplaar (op 2 regels)

ja kzal hier es poste he

kem dus mijn nr-plate ontvange




dus es op de baan geweest met den derby










en dan leuk fotosoepke




aja der is een blokske gereserveerd vo den derby




lekker crappy picske

hoor het wel :tongue:

grtz

Nummerplaat vindt ik echt lelijk, amai zo een stuk!!! :screwy:

Wielen vindt ik wel mooi. Tof interieurke trouwens ook.

Grtz Poloken

Interieur ziet er proper uit!

De nummerplaat vind ik echter ook niet geslaagd, had je niet beter zo'n kleine aangevraagd? (mag in sommige gevallen) Niet alleen is die 'vierkante' veel te groot, ze is ook nog eens lelijk met die B linksonder ipv linksboven.

kleintje moet ge speciaal aanvrage en vrees dat ik daarvoor niet in aanmerking kom... maar zijn aan het denke op soort snapp-off systeem te zoeke vo de achterste plaat met eronder dan een us-plaat wss

zal hier nog iets zegge :d




is tijdelijk gezakt :d maar zal vanvoor weer omhoog kome volgende winter als dit geplaatst word




is dus een 1400cc 16v uit nen polo 6n met dubbele weber, spagetieke, aangepaste nokkenas... zou op 130-140pk moete zitte
zoals je kan zien komt de as ook mee (makkelijk voor de remmen) en zodoende kan ik ander schroefkitje plaatse vooraan

nu tege de zomer een budgetvelgje zoeke (max 350 met bandjes) omdat deze juist een zomer moet dienen

hoor wel of er positieve of negatieve opmerkinge zijn he :d

grtz

Nette derby,maar gooi a.u.b dat oud ijzer van het dak af.

ja dakrekje gaat er wel eens af voor te herspuite en wordt wss wel trggeplaatst want vind het iets hebben en is handig voor de nr plaat :d

nu heb ik dit weekend in panne gestaan met de derby (gaskabel geknapt) en omdat ik nerges eentje kon vinde hebben we deze dmv een suikertje trg hersteld. ik zou natuurlijk liever eens een andere gaskabel plaatse. nu is de vraag of iemand weet waar ik die kan vinde (of van welke andere vw modellen ik deze kan nemen)

alvast dank

Xavke

hier ewa uit het oog verlore :p ja ad daily begonne en dan kan je niet meer volgen he :p

den derby heeft ondertusse nieuwe schoentjes gekrege nl. setje 14" pls velgen




dan meegedaan aan oldirit was wel fijn :p







en dan enkele van op vagnation

nu ligt er natuurlijk het bloksje n og niet in maar daar bestaan winters voor :p nu heb ik een dom vraagje wss maar in hoeverre is mijn 6n 1400 16v blokje met de 6n as, plug and play in den derby?

.