ik had het liefst zelfs een 2 liter onderblok gehad.....

ideaal, ik maakte me zorgen over de aansluiting van de hydraulische koppeling maar er is hoop voor mensen zoals ik: een VW Transporter heeft een zelfde bak en alleen de koppeling bediening is mechanisch (02B 141 708 A). Fantastisch, geen gekloot met de padalen unit! Hoera:)

Dus nu ziet men je weer rond waggelen met een smile op uw gezichtwerk.

ik schat de kans op slagen hoger in ja.
Ik was niet down door die koppeling Hoogglans

update,

ben nog steeds aan de gang en ben bijna bij montage van het blok in de auto zelf. Morgen kabelboom, druklager en wat ander klein grut halen, dan kan ik zaterdag weer aan de bak.

Gisteren nieuwe koppeling en drukgroep binnen samen met de felbegeerde dikke-intercooler-lader-uitlaat-bocht. Was wel de hoofdprijs maar niet zo duur als bij de Echte Dealert. Helaas was de waterpomp poelie zo krom als een malle, ff kijken waar ik die kan scoren.

Voor het nageslacht wat plaatjes geschoten met mijn zeer slechtedigicam:



Even een opstelling gemaakt om globaal te bekijken hoe het moet komen te zitten, die Sprintercooler heeft ooit iets op zijn bak gehad, ik hoop dat ie dicht is. Leuk dat die lader uitaat bocht 70mm is en de inlaat van de cooler 60mm.






Greetz Ed

Ik dacht dat je er 2 jaar voor uit had getrokken? :-)

Edje gaat gewoon naar oostenrijk rijden met de G60!! :p

die 2 jaar werd 2 maanden zowat.
Morgen ga ik de motor kabelboom halen, klusje voor Ray?

Van 70 naar 60 is toch geen probleem, je zult toch met slangen meten gaan werken. Er bestaan ook verloop slangen, kost wat maar dan heb je wel wat

eehhhh probleempje: kep een draadboom van na '90 en een zekering kast van voor 90'. Iemand een G60 kabelboom van voor '90 in de aanbieding?

Edje... mail ron21 even, hij heeft een schema hoe je die draadboom op je eigen kast kan aansluiten, is niet veel werk !

done, thanx Hoogglans

dikke respect! niet normaal hoe snel het gaat :D

?

Nou, heb vanmiddag de bende bij Ed gezien :D maar dat gaat helemaal goedkomen hoor!!

Hoe weet jij dat ? :biggrin:

FUK, iemand een motor kabelboom van een 16V in de aanbieding? in goede staat als het ff kan, het liefst ook nog passend op een oude zekering kast (voor '90). Enne, niet allemaal tegelijk he ......

je hebt mail :wink:

jij ook sjef, weer!!

van een of andere gast :D

wordt snel project ed :cool:

kabelboom
 

ff vraagje tussendoor??
Ik ben ook bezig met een g60 blok van een corr in mn type 2.
Eigenlijk zelfde verhaal als in dit topic.

Maar wat is het verschil van kabelboom van corrado en golf dan??

Ikheb die van de corrado , is die niet werkend te krijgen dan??
Ik hoor het wel en voor die jongen met dit project!!!!!! super.
Pakt het goed aan zoals het hoort...

90 en weinig euro voor de keerringen. De bakkant is alleen nog maar compleet met huis te krijgen bij de dealer.... Deze keer ga ik er ook aan geloven, heb nu al 2X een losse keerring erin gezet maar die gaan na een jaar toch weer lekken.

Is zeker wel werkend te krijgen maar past van geen kant, je moet + - alle draden op lengte maken/solderen.

Het verschil bij edward is dat hij een oud model zekeringkast heeft en een corrado boom is voor een nw model kast :wink: De golf en corrado boom verschillen op sommige delen in lengte.

dus de boom is het zelfde alleen de lengte in sommige delen???

Dus alle stekkers e.d zijn gelijk??

Als dat zo is is het geen probleem nee.

dude, vergeet de stekkers aan de zekering kast niet, draadje is zo verlengd, stekker is niet zomaar vervangen (als je een leek bent op dit gebied, ik dus). Kan wel, maar het liefst moet ie nog werken ook. Het zou HEEL fijn zijn als ik de sleutel omdraai en hij loopt, dat is mijn grootste zorg.

dus die zijn ook nog anders??
De stekkers dan bedoel ik/ Of weet je dat niet zeker.

Die stekkers heb ik wel liggen en ook ombouwen is geen punt maar als er teveelaan gekloot moet worden heb ik toch liever een g60 boom van een golfie.
Wie o wie heeft die dan ??
Ik wil ook geen kabelschoentje gebakje hebben moet strak in die pakkie zijn

in mijn geval zijn die anders ja, ik heb een voor '90 zekering kast.
Boom corrado / golf zijn identiek, misschien is de lengte anders van de bedrading.

Ik wil ook geen gekloot met allerlei rare zaken, boom moet netjes zijn!
Dat gaat wel goed komen geloof ik. :)

Ik heb er nog wel 1 maar die krijg je niet en is ook niet te koop :D

Bel anders dit nummer: 033 2537111, Ham heet die sloperij en Johan moet je hebben, hij is de vw mafketel daar.

zekeringkasten zijn toch of voor 89 of van na 89 verschillend?? heeft toch niks met 90 te maken :S

zekeringkast na 89 is het zelfde als golf 3 uit 96 bijv. dus de corrado .

Ik heb een 2 liter van een seat toledo een agg motor is zelde als golf 3 gti en daar zit namelijk dezelfde kast op.
Gr ben

wat zit er dan in auto's die in 1989 gemaakt zijn ? :D

http://www.gcparts.nl/

heeft een zekeringkast voor een golf 2 van na 89 voor 15 euro

zoek je die?

Heey richard die glyco lagers kan je die ook bij de dealer bestellen of zijn die weer ergens anders te verkrijgen.
Ik ben met soort gelijk project bezig , je weet wel wat ik bedoel je had ook al daar gereageerd.

Wat houd dat psies in dan glyco lagers??
gr ben

glyco is een merk, verkrijgbaar bij de betere tuning zaken, Biesheuvel heeft ze waarschijnlijk wel, anders bij Roma of Kronenburg

is dat een huismerk van audi?

glyco is zo te verkrijgen bij revisie bedrijven .plaats zelf ook niks anders

ugh, blok hangt erin, zonder motortakel

is goed te doen als je een pallet wagenb hebt