Ik heb hier wel rekening mee gehouden inderdaad, daar ik mijn rijbewijs nog niet heb en ook maar een arme student ben heeft het niet zo'n haast.



Ik zat meer te denken aan een groen tint. Zoals in dit filmpje. Of een
grijstint. Hmm.. moeilijk moeilijk! :confused: :confused:

hey

groen van da filmke is manilla groen kleurcode L63Y

grtz

die grijstint vind ik dan mooier,daarbij is dat groen inmiddels ook geen aparte kleur meer.

De Einser staat nu bij de straler:


Gisteravond met ErikvanBilsen in de achtervolging naar de straler gebracht.

Wat een tering werk om de kit eruit te halen. :tongue:
Blokje gaat ook voor revisie weg asap!

goed bezig man, een tip voor het spuiten, bespaar er niet op, zorg dat je iemand hebt die hem meteen goed spuit, waar je werk van gezien hebt anders krijg je door de besparing van een paar honderd euro straks spijt.
Je hebt spuiters en spuiters, goedkoop is zeker aantrekkelijk maar 8 op de 10 gevallen ook vaak pruts werk, tenminste dat is mijn ervaring :thumbup:
Groetjes ron

Gave foto, die rode lijkt super zo van achter :thumbup:

Bedankt! Hij wordt gespoten bij een echte schadehersteller, heb daar alle vertrouwen in. :thumbup:



Inderdaad, vind het ook een super Golf. Gelukkig is de eigenaar een goede vriend anders had ik de Golf nooit zover gehad als nu.

@ Rene:
Danke, dat is mijn auto.

@ Dennie:
Achja je moet wat doen voor de medemens he,
Begint iig al te vordere nu.

Edit: Ohja wat ook best grappig is om te weten is dat de eerste insteek was om de auto netjes een ander kleurtje te rollen, aangezien het niet echt netjes gerold was.

Erik.

Wordt goed aangepakt. De gerolde kleur lijkt op Miami blauw en dat is een erg mooie originele kleur als je het mij vraagt.

In ieder geval veel succes met de resto.

Thanks :thumbup:

Auto is weer terug van de straler, mijn oom heeft overigens al een stuk gelast.

Mooie foto's van toen we de kit en de rotzooi in de wielkasten etc. aan het verwijderen waren.





En hier een foto van toen hij net terug was van de straler,
Deze heeft hem in grote lijnen gestraald zodat er gelast kan worden.



Foto's van de delen die al gelast zijn komen asap.

Nice Dennie,
Moet binnekort nog us langs komen.

Erik.

Je weet de weg :tongue:

Nice Dennie, jeweets binnekort moet ik er ook aan geloven!

Ja zal morgen eens gaan kijken of ik hem nog vind.

Erik.

Moet binnekort ook eens komen kijke Dennie! Zoiezo als ik terug kom uit Turkije moeten we met z'n 3en serieus gaan kijken voor een mooie mk1 opknappert voor mij!

Hey jij was mee met Erik naar MIVW ofniet ? Leuk om je project te zien, je pakt het iig goed aan vind ik. Weet je al welke kleur het nu gaat worden ? Persoonlijk vind ik dit echt een van de netste kleuren op een golf 1:




Persoonlijk had ik hem weer Mexico Beige gespoten, maar dat vind jij niks las ik. Ga je ook mee naar Vag-Fest ? Zou wel gezellig zijn :cool:

Hey Thijs,

Ik was inderdaad met Erik mee naar MIVW.
Ja dat groen vind ik ook echt een superkleur, is ook een hele grote kanshebber.
En ik kan helaas niet naar VAG-Fest op zondag, dan moet ik voetballen.

Ik zeg: doen ! Welke andere kleuren heb je nog in gedachten dan ? :rolleyes:

Jammer dat je niet meegaat, misschien zie ik je nog een keer op een meeting :D

Diamantsilber (L97A), Zwart (L041) of Bahamablau (L99F) vind ik ook erg strakke kleuren.
En we zien ons zeker nog wel eens op een meeting, sowieso als de Golf zover is. ;)

Bahamablau zou ik niet doen :shake: :D

En waarom is de auto niet helemaal gestraald? Heeft dat met kosten te maken of een andere reden?
Je had hem als je het mij vraagt beter in zijn geheel kunnen laten stralen. Er zitten namelijk ook vaak roestplekken onder de (restanten) lak die je niet ziet. Heb ik zelf bijvoorbeeld gehad op het dak. Lak zag er goed uit, maar ben er toch aan beginnen te schuren en toen doken eronder allerhande putjes op.
Maar goed, ik kan op de foto's niet precies zien hoeveel er niet mee is gestraald.

Er zit links en rechts nog wat kit wat ik over het hoofd heb gezien.
Dus die moeten er eerst even vanaf.

al verdere vorderingen?

Er is zo links en rechts al wat aan gelast,
Hij hoopt dat het laswerk eind volgende week klaar is.
Zal hem eens aansporen wat foto's te maken en te plaatsen.

Erik.

@erikvanbilsen ik zie dat het mooi gelukt is met de bok super man!! sucses met het project verder :D :D goed bezig

Niets aan toe te voegen.
Zal wel foto's plaatsen als het laswerk klaar is. :thumbup:

Morgen ga ik met Erik naar Mitta om te kijken of hij zijn daily aan mij kan slijten.
Ik krijg binnenkort uitbetaald en stufi e.d. en dan kan ik hem laten stralen en in de epoxy laten zetten. Zodat Erik zijn home-made Golf 1 stijlage kan hebben voor zijn eigen project.

Kan iedereen zo'n ding aanraden trouwens, werkt echt super. :eek:
Maargoed meer info daarover bij ErikvanBilsen zelf.

Ja werkt zeker relax,
Altijd handig als je een voorbeeldje hebt.

Erik.

nou dat is idd een heel handig ding! heb k wel vaker gezien ergens.

ben je er al uit wat voor kleur het word?

ik heb hem verkocht heb er nu al spijt van :shake:

Voorlopig helaas geen updates meer, mijn Einser project staat even op non-actief tot de winter.
Ik ga eerst een daily halen en vervolgens sparen om verder te kunnen.
En het frame van Erik gaat vandaag naar Erik zodat hij zelf verder kan aan zijn project.

Damn, zit echt met een dilemma.

Ik heb op dit moment geen geld om hem te restaureren en dat zit er voorlopig eigenlijk ook niet in.
Ik ga n.l. weer een studie doen en ik heb veel te veel prijzige hobby's en kosten voor hetgeen er binnenkomt.

Nu heb ik twee opties;
- De Golf verkopen zoals hij nu erbij staat en iemand anders hem af laten maken en t.z.t. een andere halen.
- Alles wat nog gelast moet worden laten lassen (niet zo veel meer) hem dan net kleurtje geven (eventueel met kwast/roller zoals een Benji of een Wildeknak) en weer in elkaar zetten.

Erik kan je vast helpen met het laatste laswerk en dan rij je er gewoon zo mee rond.
Doe je hem weg dan krijg je er niets meer voor terug en ben je al je geïnvesteerde tijd en geld kwijt.
Ik zit een beetje met hetzelfde aangezien ik nog een ander project heb, maar ik denk er niet aan om hem weg te doen.

Ik denk eerlijk gezegd ook niet dat ik hem kan verkopen (als ik hem al verkocht zou krijgen).
Ik denk dat ik voor de 2e optie ga inderdaad. Maar ik laat Erik even met rust, die heeft zijn handen vol atm ;)

Als mijn wagen bij de straler is wil ik je wel een paar avondtjes helpen.
Hoop dat dat over 1 week is.
Wat moet er nog gelast worden? zou heb gewoon laten stralen na het lassen en dan in de epoxy, dan gewoon tijdje sparen en dan pas laten spuiten.
Je hebt hem nu zo goed aangepakt dat het zonde is om hem te rollen, altans mijn mening.
Weg doen zou ik ook niet doen, gewoon rustig restaureren dat ding. Veel doen er jaren over dusja.

Staat dit project nog steeds helemaal stil?

Zover ik van Dennie heb meegekregen de laatste tijd ligt dit project nog helemaal stil helaas.

Nieuwe eigenaar. En hij blijft op 't forum (en voor mij in de buurt).

Bij deze zal ik het topic dan maar vervolgen.
De Golf verhuist maarliefst 1 km.

Ik heb dus besloten het project van Dennis over te nemen en het laswerk af te maken, hem strak maken en hem te spuiten.
En hem daarna weer op te bouwen.
Het zal iig in eerste instantie geen full resto worden als mijn andere Golf 1, dit omdat dit mijn Daily gaat worden en ik over niet al te lange tijd al wil gaan rijden.
Dus als eerste word de carrosserie in top staat gebracht.

Ooit is de bedoeling om er een ander blok in te leggen voor wat meer vermogen. Maar dit is de langere termijn.

Vanavond dus maar meteen begonnen met de eerste laswerkzaamheden.

Het eerste plaatje waar een gaatje zat:




Rechter binnenscherm waar de parafaan eraan gepuntlast zit.
Van:




Naar:




A-stijlhoek links.
Van:




Tussenstap:




Nu daar nog de lassen wegslijpen en dan de volgende 2 plaatjes lassen.

Zo vandaag weer wat laswerk verricht.

Begonnen met het punt waar ik gisteren geeindigd was.
De 2 platen zitten er weer in.




Daarna het volgende punt aangepakt.

Van:




Naar:




Het punt achter de accubak.

Van:




Naar:




En nog een klein plaatje waar een gaatje zat en het plaatwerk dun was:




Ook is het materiaal besteld voor weer een draaibeugel te maken voor de carrosserie. Werkt toch wat makkelijker straks voor de dorpels e.d.

Die a-stijl hoek is echt heel netjes gedaan

Thanks Tjaap.