![]() |
Quote:
Quote:
Hoe rijden jullie zo zuinig ermee ? :eek: Golf mk2 1.3CL... 1:10 zo ongeveer (als ik m niet doortrap kom ik ook niet bepaald van de plek af...) |
Met de bus(5cyl) ongeveer 1:8 diesel alleen korte stukkies
Caddy 1.6 ongeveer 1:10 benzine Golf 16vg60 kort 1:6 lang 1:9 |
De T4 2.5 102pk doet 1 op 13.
De Golf daar hebben we het niet over dat zijn op jaarbasis niet de kosten. (1op6) |
Golf3 GTI 8V 1 op 12 normaal .. laatst 1 op 15
Kever '63 1200 1 op 13 |
Quote:
snap ik ook nog steeds niet, is mij ook nooit gelukt, zuinigheidsrecord was geloof ik 1:13 bij mij en dan had ik veel in de file gestaan en van die belgische 70 km weg gereden... op de snelweg maakte t ding volgens mij veeeeeel te veel toeren om een beetje zuinig te kunnen zijn...;) |
Mijn cabrio 1800 carb 1 op 10/11. Op de snelweg haal ik met wat geluk 550 km met een volle tank en dan is ie echt leeg. Dan kan er 57 l in een tank van 55 l :screwy: Misschien moet hij wel eens afgesteld worden. In koude toestand soms 2500 tr/min en bij warme motor 1500. Lijkt me net 500 tr te veel
De GTD.... daar praten we niet over :( na 15 km in mijn bezit was het hartje dood. Mijn vorige 1.6td op de snelweg naar zuid frankrijk 1350 km met een volle tank :D |
Scirocco 16v (KR)
Gemiddeld rond de 1:12 soms zelfs 1:14, maar dat is bij lange snelwegritten. In de stedelijke ritjes rond 1:11 |
Golf 1 1.6diesel
1:20 - 1:23... retourtje spanje: 1:21 :) |
Rallyegolf bij gemiddeld rijgedrag 1 op 10.
Bij vol gas net een bugatti veyron ; tank leeg in 15 min :screwy: :D GTI G60 gemiddeld 1 op 10. (Even vloeken :D ) Opel corsa a 2.0 16v ; altijd 1 op 10 ongeacht je rijgedrag :D :woowoo: |
Met de polo 1.3 nz gemiddeld 1:14.
De Golf 1.9 sdi is zo zuinig dat ik af en toe moet stoppen om er wat uit te gooien. |
Met mijn Golf II 1.6 TD (44kw) ECO diesel zonder aanpassingen ongeveer 1 op 20.
Voor exacte materie: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/190907.html Opmerking: Na mijn koppakking / waterpomp / distributie wissel is de auto een stuk pittiger maar ook wat minder zuinig. Moet de brandstofpomp nog eens goed afstellen. (Maar mis even de juiste apparatuur daarvoor.) |
Met de Golf 1: bij korte ritjes/op zn staart trappen 1:12 - 1:13
Langere afstanden (70 km): 1 op 16 Heel lange afstanden + rustig rijden, effectief 90km/u, (afstand van 300 km): 1 op 18,2 |
Quote:
kan ook zijn dat je carb kapot is, gaan ze ook van zuipen |
Met de Volvo rijd ik gemiddeld 1:10 per tank.....
|
Golf II 1.3i 1990 gem. 1:13
Vento 1.9 TDI 1995 gem. 1:18 |
Golf 3 1800 (90 pk) 1994 tussen de 7 en de 8 Liter
Golf 1 1500 70 pk automatic 1982, 9 Liter (wat vrij zuinig schijnt te zijn voor een automatic). |
Golf 3 variant 1.9 TD uit 1995
60 Liter ongeveer 1055 1:18 - 1:19 Zomers nog niet mee gereden afwachten dus :) |
golf 2 1,6 turbo diesel uit '90,
ik haal met een rustige rijstijl tussen de 1 op 20 en 21 bij sportieve rijstijl net onder de 1op20 |
Hou het eerlijk gezegt niet echt bij, tank wanneer de tank leeg is.
Ik schat dat het verbruik rond de 1 op 15 ligt. Hij iets meer maar ook iets minder drinken. Wel makkelijk: Golf 3 1.8 |
Met vlotte rijstijl in de Passat 1:18, rijd ik echt rustig haal ik de 1:21 zelfs. Is wel bijna alleen maar snelweg. Met de Golf 16v KR mag ik blij zijn met 1:9. Maar dat is alleen maar hier in de polder eigenlijk. Ben vorig jaar ermee naar Frankrijk gereden en haalde 1:15 terug. Toen stond de CO wel erg arm...
|
huidig: Santana 1,6 (DT). rustig 1/14, tot 1/10 als je je hele tank haast hebt :)
passat 1,9D 1/22 bij retour zuid frankrijk. helaas daar total loss gegaan... auto wilden ze niet teruggeven bij de anwb.... dus ik zoek nog een 1,9D motor :D golf 1,6D 1985, met 6 ton. 1/18 plus liter olie per tank... merdeces W123 240TD zon 1/12 vrijdag de MB W123 300TDT naar de keuring, na de wintersport weet ik t verbruik :D |
Vento 1.8 = 1:11,5 (benzine)
Polo 1.3 ('80) = 1:250 (olie, just ask Tjaap :rolleyes: ) |
populair draadje..
nog meer verbruiksgegevens van diverse (volks)wagens? http://www.spritmonitor.de/ verrek: ook een user 'sjampoo' met voor mij wel erg bekend automobielen: http://www.spritmonitor.de/de/user/sjampoo.html oh, je duits is nie zo best? engels dan maar? http://www.spritmonitor.de/en/user/sjampoo.html Ochja: M'n dieseltje ( http://www.spritmonitor.de/en/detail/128339.html ) verbruikt naast diesel of ppo ook nogal wel olie.. Ongeveer in de range van wat Koen hier boven noemt.. Ask Tjaap :) (lijkt wel of Tjaap de specialist is).. |
Polo 1.3i G40(1992) gemiddeld verbruik 1:13
|
Scirocco 1800 GTII 1:10,9 alleen in stadsverkeer
|
1 op n emmer :(
|
de seat doet 1 op 22 tot 23 (1.9 tdi 110pk)
de polo 1 op 16 (1.3 GT) de kever 1 op 8 ongeveer (1300 enkelpoorts) |
VW Golf II 1.3 MH, 4 bak: 1 op 11,87 gemiddeld over 15.341km.
Valt mij persoonlijk wat tegen, maar ik moet zeggen dat ik er voornamelijk korte stukjes mee rijd. |
Quote:
:eek: weet je zeker dat je geen 1.3/1.4 diesel (welk bouwjaar?) hebt? :tongue: of zijn er ook 1.0 polo diesels gemaakt? :) |
1:6 met de Golf 2 1.8 16V
1:17 / 1:18 met de Fabia 1.9 TDI |
@SpiderClass: volgens mij tankt z'n vriendin gewoon bij elk ritje, maar weet ie dat zelf niet! :tongue: :D
|
Quote:
Ja dat zou je haast wel denken, het is bijna het dubbele van 'normaal' :tongue: |
Polo 2F G40 (1993) 1:13
(ex) Jetta 1.3 NZ (1990) 1:15 |
Met de Golf 2 1.8 injectie zo'n 1 op 10,5 , dat zijn vooral kleine stukjes, zonder middendemper en kat klinkt ie zo heerlijk he? :D Met de nieuwe diesel 0 liter op een week in de garage, nog niet mee gereden... ;)
|
Met de Jetta '83 1500 automaat de eerste tank 1 op 9 / 1 op 10.
Hoop dat dat nog wel ietsje zuiniger word, heb er nu een flesje van dat reiniger spul voor carb motoren ingegooid, ben benieuwd of het helpt… |
Golf 2 1.3 NZ AKW 4bak meestal rond de 1 : 13.35 (ja, ik reken het regelmatig uit en daar komt hij vaak op uit :) )
een keer geprobeerd een tankje zuinig te rijden, restultaat rond de 1 : 10, dat doen we dus ook nooit weer :) mvg db |
Quote:
dat G-ladertje moet wel een beetje werken!! Dit haal ik met mijn ongeladen 1.3 nog niet eens! |
die van mij? 200km tank leeg zoiets...
|
Golf IV 1.9 TDI (110pk) 1:18,5 (met powerbox +-130)
Polo 6N 1.9D 1:20 T2 1600 1:10 |
net nieuw record gehaald
1 op 22,8 (voorheen rond de 1 op 20) zal wel komen door de grote beurt komen (distributieriem en spanrol, luchtfilter, olie en filter, brandstoffilter) |
All times are GMT +1. The time now is 20:17. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.