zat die niet op de passat td??

Ik rij met kabel op mijn vr6 maar valt me niet tegen. Tuurlijk gaat hydro wat soepeler.
Ik heb nog wel een beugel liggen voor de hydro cilinder.

Inmiddels een setje kunnen scoren!
Die van de td is met de auto in de pers gegaan...

damn das bale

Vandaag een zwarte hemel met schuifdak uitsparing kunnen scoren bij Alberto.
Is helaas op 2 plekken gebroken maar daar was de prijs ook naar.

:thumbup:

Hoe gaat ie hier Douwe? :D

Ja Dowke.. hoe lieket ut?

Gaat z'n gangetje :thumbup:

We hadden niet anders verwacht ;)

nog nieuws maat :confused:

Fotooooooooooooooooooooooooooooos

We gaan langzaam door, vandaag pedalenbox, hydro koppeling, stuurkolom met hoogteverstelling, rubbers kabelboom goed gemonteerd, kachelhuis en alles onder het dash gemonteerd.
Uitlaat is klaar.
Volgende week het dash erin.

Punten die dan nog moeten:

Onder de kap nog diverse dingen.
Voorbumper monteren.
Hemel monteren en repareren.
Alle bouten nadraaien.
Bougiekabels monteren.
Remslangen achteras kopen en monteren.
Beugel lastafhankelijke remverdeler maken.
Remmen ontluchten.
Wintervelgen monteren.
Voorstoel schuim vervangen.
Deurpanelen eraf en kijken wat daar loos is.

En de achterste remklauwen moeten uit elkaar.
Deze zijn gereviseerd bij de vorige eigenaar maar verkeerd in elkaar gezet.
Zoals ze nu in elkaar zitten moet de kabel de hevel wegdrukken ipv aantrekken.
Eens kijken wat er verkeerd zit.

Foto:




Gat gemaakt voor de koppelingcilinder:




Contactslot omgezet, gaatje boren en je pakt m dr zo uit.




Stelt niet veel voor, verder geen foto's gemaakt.

Mooi project, blijf t volgen :thumbup:

Vanavond het laatste stuk kabelboom gelegd en de zekeringkast aangesloten.
Het stuk naar de kachelmotor miste maar die had ik nog op voorraad liggen.
Nu nog de bedrading voor de audio leggen en de draden voor de toerenteller.
Er ligt ook nog een votex console van mijn broer, wellicht komt die er ook nog in.

Stukje bij beetje wordt dit toch ook een dikke Golf hoor! Misschien dat delen van de remklauwen die omgewisseld zijn van links naar rechts?

Vanavond de Magnecor 10mm :eek: race spec bougiekabels eens gemonteerd.
Past helaas niet in de afdekkapjes van det blok...

Moet maar een normaal setje op het blok denk ik, dit ziet er ook niet uit...

We zijn weer iets verder.

Neusje weer compleet.







Remmerij achter weer klaar, klauwen uit elkaar gehad en goed inelkaar gezet.

Gegroefde schijven met EBC Redstuff blokken en nieuwe lagers.

Mooi sil ut vanavond even aanschouwen!

Nette wagen

Ziet er weer goed uit :D

T wordt nog wel eens wat met t VRinterhok

Niet veel gedaan de afgelopen tijd.
Ons klushok moest worden opgeknapt voor de winter en dat nam wat tijd maar is nu wel klaar :thumbup:

Vanavond bij Johan een zacht dash opgehaald en de bekleding voor het schuifdak, thnx kerel!

Morgen maar eens kijken of we die er in kunnen krijgen!

No problemo :D
Wordt mooie winterauto ;)

Hier ook weer eens een kleine update.
Diverse zaken zijn al weer klaar en het schiet lekker op.

Vandaag het blok aan de praat gekregen.
Tis een hele zoektocht geweest, ik had geen spanning op de brandstofpomp en geen vonk. Na een dag zoeken en meten is het weer opgelost.



Nu het blok voorzien van koelvloeistof en een paar keer lekker warm rijden, dan de olie wisselen.

Mooi douwe!

goed bezig maat :thumbup:

Lekker Douwe 👍

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Goed bezig :D

Thnx allemaal.

Bij de eerste start letterlijk het hele hok van 8x8 meter blauw van de rook :cowboy:

Het blok staat dan ook al een tijdje stil, vermoedelijk heeft de vorige eigenaar een beetje olie op de zuigers gedaan :d

Kon een kwartier lang niet in het hok zijn :giggle:

Jaja! Goed bezig Douwe! :thumbup:

hey Douwe, zijn er nog vorderingen?
ik had een vraagje, welke radiateur fan gebruik je? hij past mooi. is het voor een golf 2 formaat radiateur, 32 cm hoogte?

De auto is zo goed als klaar, nog wat kleine dingen en dan naar de rdw en voor de apk.
En dan kan ie de verkoop in.


Hier zit een corrado vr6 radiateur in met de dubbele vin van een corrado vr6, 32cm hoog.
Je kunt ook 1 van een passat met airco pakken, zonder airco zijn ze 37cm hoog.
Met een passat radiateur kun je maar een kleine accu kwijt ivm de bovenste wateraansluiting.

Was voor deze toerenteller gebeuren douwe? Nu goed voor elkaar.

Ja klopt Stefan dat was voor deze.

Ik kon de toerenteller niet aan de praat krijgen terwijl dit maar 1 draad is :mad:
Veel meten, 3 klokken geprobeerd maar niets...
Ik had een kabelboom van de zekeringkast naar de klok van een passat B4 en hier blijken 3 draden anders te lopen dan bij de golf 2 kabelboom :screwy:
Dus de passat boom omgestekkerd en hopa!
Met dank aan Stefan en Gooi voor het meedenken :thumbup: :thumbup:

goed bezig maat :thumbup: had ik dus ook met de vr met cupra klok ook een paar draden anders maar met de goede schema's is daar wel uit te komen

het is gelukt daar gaat het om douwe .
tis erg lastig soms om oorzaak te zoeken weet er alles van .
zit ook te zoeken lukt ook niet erg .
gelukkig zijn er veel mensen die meedenken en helpen. zo maak je weer veel klaar . :thumbup: ;)

De afgelopen tijd de nodige uurtjes in de auto gestoken maar helaas niet veel foto's gemaakt.
Interieur is zo goed als klaar, uitlaat is klaar, onder de kap is alles klaar en de bodem zit weer in een verse laag tectiel.
De auto is goed hard gelukkig!

De vorige eigenaar had al nieuwe wiellagers gemonteerd maar doordat de auto vaak daar verplaatst is zonder aandrijfassen liggen deze er compleet uit :mad:
Volgende week maar een nieuw setje monteren.

To do list:

Schuifdak gangbaar maken.
Rechter deur nog een slotpennetje voor halen.
Rechter deur afbouwen.
Onderkant dash afbouwen.
Middenconsole plaatsen.
Linker knipper voor repareren.
Wiellagers vervangen.

Mooi bezig Douwe! :thumbup: