![]() |
zonde snik snik
leef met je me. je mag don wel een tongzoen geven. Super dat er zulke mensen bestaan!!!! |
Quote:
:eek: (maar ik ben het wel helemaal met je eens, hoor, Hans! :D ) |
Hmmm, ik hoopte eigenlijk dat ik er met een paar kratjes jupiler vanaf zou zijn...
|
mm goed om te weten idd, dat ik de regelaar af moet stellen, heb hem niet heel ver naar beneden gegooid, maar hij remt nu al veel beter!
|
zit die regelaar er wel bij een 1.6 cabrio uit 83? en waar zit die dan?
(sorry voor de offtopic) |
moet je even kijken zit bij achteras.... derby heeft het niet volgens mij (berend) tenminste de rode derby 1 die ik uitelkaar geschroefd heb had het niet eronder zitten....
|
Rene zegt:
Quote:
Pas maar op Rene, want ik garandeer je dat het een keer fout gaat. |
Quote:
Hij is gekeurd tot september.... daarna zal ie niet meer goedgekeurd worden... kheb dus kans tot september ;) we zien wel :) |
Nou je, als ie toch los mag wil ik natuurlijk best ff helpen hoor, ik heb tenslotte ervaring...:D
|
Sow zwaar klotenverhaal :frown:
Ben zelf ook eens over zo'n mooie heuvel geknald, in Stadskanaal :o triangel krom, aandrijfas stuk, velg aan poeier en bandje stuk :frown: Waar was DON toen? :p :D Nee echt, Don is hier de held in t verhaal :) Bij mij was t m'n zwager: Ik vanuit Amsterdam dezelfde middag om 14.00 gebeld met hem... Auto was al weer klaar en t koste me niet eens zo veel :) Mooi dat er nog mensen zijn die anderen ECHT uit de brand willen en kunnen helpen :) TOPPIE |
Quote:
Sponze® verlaat 't forum geruisloos via de achterdeur :o Voor de wiseguys: VERLATEN is NIET binnenkomen :biggrin: |
Wel super van Don dat dat mag! Daar heb ik nou echt respect voor. Dat soort mensen kom je ook maar zelden tegen, helaas ;)
|
genoeg hier op het forum hoor klaas.... wat ik rene allemaal wel niet heb meegegeven...;)
|
Remkrachtregelaar is gewoon instelbaar (schroefje, boutje), dus nix langere veer of andersinds geknutsel.
Quote:
Niet zwaar belasten heeft er weinig mee te maken: Als je m verlaagt en je doet niets aan de verdeler, dan 'denkt' de verdeler dat de auto zwaar belast is (achteras staat nu eenmaal horizontaler), dus krijgt de achteras meer remdruk.. |
Quote:
de golf 2 hing idd flink in z`n kont :p |
dus die golf2 word binnekort in onderdelen hier op het forum verkocht? kzoek nog nieuw type deuren en een achterklep, moterkap en zijschermen..enzenz :p
|
Quote:
passat wel.... maar das dus ff aan de schroeven joepen...mooi dat ik dat weet, zal eens in de haynes kijken. |
Quote:
je kunt het wel doen maar ik vind het gewoon zonde zon auto is waarschijnlijk goed behandeld bij zijn vorige eigenaar anders zou hij der allang niet meer geweest zijn en dan ga jij er mee scheuren en slippen. daarom zeg ik een beetje jammer zon auto kan je gewoon beter opknappen en netjes houden en er rustig mee aan doen voordat je straks die hele auto in elkaar hebt |
Tsja, daar verschillen wij van mening denk ik. Maar kijk nou eens naar al die mooie mk1tjes met die dikke motoren, verlagingssets, vette wielen enz. enz. Die gasten hebben er vaak al veel meer tijd en geld inzitten dan ik. Ik mag toch hopen dat er met die auto's ook flink geknald owrd of niet dan, geef je zoveel geld uit om hem mooi en snel te maken en dan gebruik je niet de volledige capaciteit ervan???
|
Quote:
20-40 man, dat worden een paar bakken Jupiler dan ;) :wink: super dat dit zo wordt geregeld, succes mannen Huibert |
Ja dat denk ik ook ja...:D
|
Nou afgelopen zaterdag de caddy van de zaak mee en op naar don om onderdelen te halen. Mezelf goed voorbereid met eten en drinken voor onderweg, routebeschrijving uitgeprint en een krat pilt voor don achterin. Totale afstand was volgens de routebeschrijving 175 km dus opzich goed te doen, dat liep helaas anders.
Op de heenweg, hoe kan het ook anders, in dat k*t belgie de weg kwijtgeraakt... Met wat stunt en vliegwerk de weg weer gevonden en na twee en een half uur was ik op plaats van bestemming. Daar mijn ogen uitgekeken naar al het mooie spul wat er stond. Maar ik had niet zo heel veel tijd dus gauw van de auto afgesleuteld wat ik nodig had en weer in de auto gesprongen. Rond een uur of drie begon de terugreis. Deze verliep zeer voorspoedig tot vlak voor bergen op zoom. Ik reed met een snelheid van +- 130 km/u toen ik moest afremmen, dus ik laat me gas los en nog voordat ik rem begint de caddy vreselijk te zoeken en raak ik op een haar na bijna van de weg. Dus verder afremmen alarmlichten aan en naar de vluchtstrook. Na daar aan alle wielen getrokken te hebben en onder de auto gekeken te hebben besloten dat ik niet verder kon rijden. Dus met een gangetje van veertig over de vluchtstrook verder en bij bergen op zoom eraf. Daar bij de kwikfit even gaan staan slijmen, en jawel het lukte, ik mocht even op de brug...:D Dus ik wrikken met een bandijzer aan alle rubbers en bevestigingen. Niks te vinden. Ellende dus. Toen besloten toch maar naar huis te rijden, van bergen op zoom naar amersfoort met max 70 km/u. Ik ging om drie uur uit vught weg en was om zeven uur thuis. Ik heb gelukkig wel de spullen die ik nodig had maar leuk was het niet, morgen maar ff kijken wat er aan die caddy mankeert. En dan zo snel mogelijk de goffel repareren. |
t zit ook niet mee he!? ach komt vast goed, je hebt gelukkig weer onderdelen voor je golf
|
shit man.. zit je idd niet mee! :(
|
dan zit het ook echt gruwlijk tegen ..
|
All times are GMT +1. The time now is 18:32. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.