Ik bouw de bus helemaal terug naar Europees model.
Europese koplampen, achterlichten , remlicht zit al in de klep en semaphores komen ook nog in de B-stijl.
De mijlen teller zou dan het enige Amerikaanse zijn en is niet echt handig .

dan zet er een teller in met km

maar ga deze niet verbouwen! zijn redelijk schaars aan het worden

Wouter jonguhhh, goed bezig!!
:thumbup: :D

net even doorgebladerd, mooi project :thumbup:
blijf deze zeker volgen

Toffe bus man, en zeldzaam ( gok ik ) . Ik kan maar één ding zeggen: Ga zo door, want ik ben heel benieuwd :thumbup:

Erwin van http://www.volkscrow.com is aan het laswerk begonnen en hier zijn de eerste foto's.

update 1-11:

Weggeslepen kriksteun en U profiel. Veel zwarte teer zooi, wat een gore lucht.

Na heel veel passen meten. Let op! Werk alleen op deze manier, als je het heel goed hebt gepast, ga niet gelijk alles aan elkaar bakken want helaas werkt dit niet.




Gelast om de 2 cm (misschien overdreven!) maar bij mijn laatste RDW keuring werd een bus erop afgekeurd hij beweerde dat dit een dragend gedeelte is. Ik neem maar geen risico voor Wout.



Nu zie je in het zicht geen laspunten!



Gemonteerd, monteer ook je binnendorpel voor de juiste pasvorm. Wouter wil geen kriksteun en terecht.



Netjes op de hoofdbalk



Perfecte pasvorm:

En nog een update van Erwin.

Update 06-11:

Outrigger voorzijde. Die was eigenlijk redelijk goed, maar Wout wil geen kriksteun dan maar vervangen.
Weg geslepen en de nieuwe pas gemaakt.



Outrigger

Hier boor ik wel gaten in, je komt niet bij het U profiel aan de wielkuip kant.



Binnendorpel is las klaar, netjes om de 2 cm geboord dit is een APK plicht. Mooiste is om de laspunten aan de binnendorpel te lassen, dan zie je aan de buitendorpels geen las punten.
Gaten geboord voor de I en U en H profile, ook dit las je van binnen, daar zie je niets meer van. Duidelijkere foto's volgen.



Buitendorpel pas maken. Het beste is om de buitendorpel eerst pas te maken zonder versteviging binnendorpel.



Hoeken passen bijzonder goed.




Past perfect zonder versteviging-binnenkant.



Buitendorpel inclusief versteviging.





Helaas Wout mijn lasgas was op, A.s.A.P zit alles erin.

pfff mooi werk, hoor!

Supernetjes inderdaad!

Vandaag weer lekker bezig geweest aan de bus...!
Erwin is lekker aan het lassen geslagen en ik heb het stuurhuis gedemonteerd , schoongemaakt en ontvet.
De volgende keer kan er een mooie verse laag zwart op.





ZF Stuurhuis gedateerd 6/57





Dit project word mogelijk gemaakt door .....

Update van Erwin 08/11

Update... Het is nieuwjaar in de VolksCrow garage.












Versteviging binnendorpel gemonteerd.


Goed door gelast. Je kan ook 4 gaten boren maar 2x 6.5 mm gaten, is meer dan stevig genoeg.



Buitendorpel past ontzettend mooi, nu kunnen de deuren verwijderd worden.

Netjes hoor Die puntjelasjes!

rest ook natuurlijk

Score van vanavond..!!!
Deze achterbumper komt van een Nederlandse 57'er bestelwagen af welke uit Voorburg kwam. Deze bus is jaren geleden gesloopt en vanavond heb ik er een aantal onderdelen van gekocht voor op mijn eigen project. De achterbumper heeft in het midden wat trek schade en de kilometer teller en richtingaanwijzers kunnen zo gebruikt worden.




Kilometer gedateerd 2/57 en een werkend set SHO richtingaanwijzers..



I'm a very very very happy man....!!!! :D :D :D :D :D :D :D
Nu zijn alle onderdelen in huis om de bus om te bouwen naar een Europeaan.

Mooie werkzaamheden! Brute bus ook :)

Maar waarom gebruikt men geen ponstang om die gaten voor de proplassen te maken? Werkt een stuk sneller en netter!

Volgens mij was ie die kwijt :D

Mooi project en zeer netjes las werk!!!

Deze ga ik zeker volgen, ik hoop over een paar maand ook los te kunnen met de mijne!!

Zo het heeft even geduurd om weer met een update te komen. De feestdagen , de maand december en dan ook nog op eerste kerstdag vader worden zorgen ervoor dat de bus geen aandacht kon krijgen.

Vandaag de bus op zijn wielen gezet , de motor en startmotor eruit gehaald en de pedalen verwijdert.






Was nog een geklooi om de motor eruit te krijgen want deze zat niet met de juiste bouten vast.
De bout naast de startmotor is een ronde gladde bout welke niet werd tegen gehouden.
Na veel gerommel uiteindelijk de moer los gekregen.

Er is een keer een carburateur brandje geweest.



De neus staat in de Fertan en zal terug ingekleurd worden..

lekker bezig Wout!

Gefeliciteerd met de kleine en wat een waanzinnig project!!!
Droommmmm :D

Gefeliciteerd met het vaderschap!

Hoop dat je genoeg tijd over hebt voor dit project.... :D

fijn idd te horen dat je vader bent geworden! Succes verder met het project!

We gaan het er maar met de pap lepel ingieten toch?

Spijlbus slab van vrienden gekregen.

Van harte en veel suc6 met je nu al waanzinnige bus.
Zo veel spijt dat ik mijn 58-er bus ooit heb verkocht.....

Dat heb ik met mijn oude 66'er uit mijn avatar. 4,5 jaar geleden verkocht en sindsdien geen rijdende spijl meer gehad.
Ik wilde perse een busje met ramen aan de zijkant en dat komt nu wel goed uit voor de kleine meid.

Ik word over een paar weken voor de eerste keer vader en ik hoop dat onze zoon ook besmet raakt met het VW virus hahaha..
Heb gelukkig nog wel een luchtgekoelde auto, 63-er ragtop kever, maar de drang om weer een T1 te hebben wordt met de dag groter, maar nu eerst even de aandacht op iets anders moois, onze zoon.

Ik heb deze bus een paar maanden voor de geboorte van onze dochter gekocht omdat mijn vader zei dat als ik het nu niet zou doen het er nooit meer van zou komen.. :thumbup:

Hopelijk kan ik mei dit jaar naar de RDW voor een kenteken.

Hahaha, slimme vader, dat zegt mijn vader nu ook.
Maar eerst nog even wat sparen, hoop rond de zomer weer een bus te hebben.

Gaaf hoor, wordt echt een mega toffe bus, kleuren ook helemaal top.
Mijn 58-er was Olive green en Sand green, lekker retro.

Vandaag hadden wij hoog geëerd bezoek uit Venray.. !
Bricks kwam even op de koffie en had ook nog wat lekkers meegenomen.... :thumbup: :thumbup:

Vandaag weer een hoop gedaan aan de bus.

Volkscrow Erwin heeft even de voorvloer eruit gehaald.... :D :D



Hij zei nog een trapauto is dat niks?



Aan het einde van de dag was de complete vloer weg. Het onderliggende staal valt ons weer alles mee.. :-" :-"



Ik begon vandaag met het uitboren van 7 deur boutjes.
Hierna heb ik er een M6 bout in gezet , deze vast gelast en zo eruit kunnen krijgen.
De deuren moeten eruit want Erwin is druk met de voorvloer en de laadvloer in de weer geweest.



De achterste laaddeur ga ik de volgende keer doen. Dit omdat ik een grote kruiskop schoevendraaier nodig heb waar ik een ringsleutel op kan zetten zodat ik de bout onder spanning kan zetten en dan los kan tikken met een hamer.

Hierna maar eens begonnen aan de achterbumper.



Deze is keihard ,maar de bus waar deze opzat is aan de achterbumper de takelwagen opgetrokken met als eindbestemming "De Sloop"

Met hout en een bankschroef kom je een heel eind.









En maar alvast begonnen met kaal halen ,want de kleur komt niet overeen..

Lekker bezig wout

Weer een gered van de ondergang!! Subscriped!!

gefeliciteerd met je dochter.

Vandaag weer een hoop kunnen doen!
De voor ruiten eruit gehaald waarbij er 1 gesneuveld is. Verder heb ik drie deuken eruit kunnen halen met de 2 rugby ballen.
Deze zijn nu allebei lek... 😄

Wat er met de achterbumper steunen is gebeurd weet ik niet , maar ik heb deze vandaag zelf gemaakt met 2 stukken binnen dorpel.




Ik heb filmpjes van het uitdeuken maar zit met een heel klein ziek meisje op schoot dus dat laat even op zich wachten.

Vandaag weer eens lekker met de verlichting van de bus bezig geweest.

Na veel meten, navragen en weer meten blijkt dat de gaten die in de bus zaten goed zijn. Dit betekend dat alleen de kleine gaatjes boven en onder dicht gelast hoeven te worden... :-D :-D



NOS koplampen met 12V lampen.



Ik zoek nog een schakelaar.. ::?:



En toen ook maar begonnen met het plaatsen van de semaphores / pijlpinkers.





Nog een keertje overspuiten met glans zwart.



De andere kant moet ik ook nog spuiten.



Lekker duidelijk toch als je rechts af wilt slaan... :-D :-D :-D

De bumper mag nog wel wat rechter Wout.

Ja absoluut! Ik wil met vrachtwagen spanbanden gaan trekken.
Heb jij er nog een paar te leen?

Ik heb de mijne aan Stijn gegeven toen ik stopte maa ik kan wel even op de zaak kijken. Die met haken gebruiken we toch niet meer.

Met warm stoken en kloppen krijg ik hem niet rechter dan dit..

mooie bus wouter!!

Deuk is materiaal-lengte ten opzichte van origineel, kloppen is strekken van materiaal. Dat moet dus korter worden om weer op origineel te lijken.
Supermooie bus hoor, dat dan weer wel :thumbup:

FF een updateje!

2 Juli weer heerlijk in mijn bedrading gezeten. Hopelijk kan ik de volgende keer de accu aansluiten en testen... :-D

Ik heb van mijn Amerikaanse koplampen het binnen frame geschuurd en gespoten zodat ik een richting aanwijzer lampje kan gebruiken in de Europese koplamp.





Het enige waar ik nu wel mee zit is dat van de andere (stadlicht) lamphouder de contactlip is afgebroken.



Nu maar opzoek naar een andere of proberen deze te repareren.
*Edit* het onderdeelnummer is 111 941 173A

5 Juli goed bericht ontvangen van Volkcrow.com Erwin!!!! en Renka!
Erwin heeft de laadvloer afgekregen en Renka meldde mij dat hij een fitting op gaat sturen voor in de koplamp.. :-D
De binnendorpel is verzet zodat de slecht passende laadvloer nu eindelijk aansluit!
Erwin heeft het spul gelijk afgelast en afgelakt.






Nu door naar de voorvloer.. :-P :-P

En toen was er vandaag iets van leven in de bus... *:-D :-D
We kunnen ruitenwissen, achter het licht aan zetten en remmen en de binnenverlichting werkt zoals het hoort.
Ik ben achter de KM-teller flink in de weer geweest met een soldeer bout en krimpkous.
Alle kotsblokjes, kroonstenen en doorverbinders zijn er tussen uit!

Nu alleen nog een probleempje oplossen met de koplamp fittingen / lenzen en dan kan voor ook het licht aan.

Sinterklaas is vroeg dit jaar!! :D :D :D
Van Erwin een set ribbel bumper steunen voor achter gekregen.
Hij kreeg een 65'er deluxe binnen waar deze op zaten en dat hoort natuurlijk niet bij dat type bumper.


Nu kunnen mijn eigen bouw bumper steunen de prullenbak in.. :thumbup:

Ik had een fout gemaakt door het middelste remlicht op links achter aan te sluiten en dat kan helemaal niet... :shake:
Ik heb de originele Amerikaanse schakeling er nog tussen zitten. Hierbij loopt de + van de remlichtschakelaar over je richtingaanwijzer hendel.
Ik ben bezig een schema te maken omdat ik een schakelaar in de auto wil hebben waarbij ik kan kiezen tussen:
- knipperlichten voor & achter en drie remlichten
- knipperlichten voor & achter , pijlpinkers en drie remlichten
- pijlpinkers , twee achterlichten en 1 remlicht (zoals het origineel was)


Vandaag 6 meter 7 aderig trekhaak kabel gekocht. Deze ga ik de volgende keer met een trekveer langs de originele kabelboom naar achteren trekken.
Ik heb sowieso een draad nodig voor de toerenteller, de temperatuurmeter en 1 draad voor het remlicht. Wat ik met de overige draden ga doen weet ik nog niet.

Tevens heb ik een alarm licht schakelaar en een knipperlicht relais uit een Golf 2 welke in de bus komen.





Voorvloer is passen en afgetekend. Nu kan Erwin gaat boren en dan binnenkort vast zetten en aflassen.


Het chassis onder de voorvloer staat lekker in de roestafbijt en tevens zijn we verder gegaan met bitumen afsteken aan het chassis en de wielkasten.