Daar zijn we weer, de motor loopt nog steeds op 3 pitten :mad:
Heb ik compressie gemeten, 3 cyl 11 bar en eentje 9,5 bar, vandaag bougie's gewisseld geen verschil. Vonken allemaal, weerstand kabels gemeten, allemaal goed. Ik denk toch (op een of andere manier) dat de koppakking eruit ligt. Wie kan me helpen aan de juiste oplossing of heeft een idee waar ik nog meer kan zoeken.

Gr Roland

Bekabeling van de injectoren gecontroleerd? Doen alle injectoren mee?

Verschil in compressie niet te veel van aan trekken.

Heb ik nog niet gekeken, heb wel het idee dat de 1e nat(ter) blijft en de rest wel goed onsteekt.

jonguh gooi dat blok toch weg hier op de plaats je blijft kloten zo ;)
kan binnekort wel een keer komen meekijken met 4 ogen zie je meer als met 2
bel maar als je een keer bij je pa bent

:thumbup:

Afgelopen zaterdag weer verder gepruld, en hij loopt :D
Er zat een injector vast, auto heeft lang stil gestaan......

Nog speciale dank aan Redbull voor het meehelpen/denken en voor het aandragen van de oplossing :thumbup:

Mooi werk dat het gelukt is, niets mooier dan een mooi lopend G60 blok, ik mis de mijne nog steeds (net als het nog harder uit de bocht van de oprit komen dan het verkeer op de snelweg rijdt... VROEM twuuuuut dag meneer stropdas Audi in mijn achteruitkijkspiegel :) ).