Nou volgens mij zit bij een verschrikkelijke zeur garage, dat hij wel heel punten dat ik denk hhhmmmm, wat een gezeur.

Maar belangrijk puntje wat erop staat is dat de veren achter los op de demper liggen als de auto van de grond af is. Dus even andere veren regelen. Of beter, meteen een schroefsetje bestellen.

Of gewoon t schoefsetje ff opschroeven tot de veren wel weer vast zitten zoals ook t geval is,..

En veel punten gezeur? Losse of poreuze draagarm rubbers vind ik geen gezeur,.. Die bepalen of de auto vanzelf de vangrail in gaat of niet..

Da's APK, voor de veiligheid.. een losse kentekenplaat is nonsens, maar verder zijn t wel ff puntjes om mee te pakken voor de eigen veiligheid ;)

Ik kan gewoon niet geloven dat die punten in 1 jaar zijn ontstaan en van een poreus rubber vlieg je heus niet de vangrail in. Ik ben het met je eens dat APK voor je eigen veiligheid is. Maar ik heb dit zelf ook wel is gezien, bij de ene garage op 12 punten af gekeurd, bij de andere garage direct goedgekeurd :screwy:

Dingen als 4 x remslang en 2x remleiding, worden toch redelijk prijzig.

kom op stijn,4x remslang achter?dat is natuurlijk vertrapt,die dingen gaan echt niet met zen allen tegelijk.loop lang genoeg mee om te zien dat dit maximaal drammen is.

Nou mensen,

Ben even paar daagjes nie op het internet geweest vanwege het halen van een nieuwe daily.

Bedankt voor de reacties maar dan haha :tongue:

Ja ik zie het wel de APK punten komen vanzelf wel goed!
Heb er 2 maanden de tijd voor.
Wat betreft veiligheid...
De GT heeft een aardige vaart erin natuurlijk.
Heb geen zin om de GT kort te rijden :screwy:
Dus schrok zelf ook van de remmerij achter...
En al helemaal van de lijst die er uitkwam..
Omdat ik uitging van wat Benji mij vertelt had wat voor de APK gedana moest worden.

Maar goed heb voor de tussentijd ff wat anders aangeschaft :D
En hoogst waarschijnlijk blijft deze er ook bij :cool:

Een origi. nederlander Jetta Coupe uit 1987 :thumbup:




Nu ook me daily biatch :redface:
Is een 1.3 MH 4-bak op ATS Cup.

Even de Coupe laten keuren en dan aan de GT beginnen.

BTW: de GT staat op een schroefset..

Zo heb ik ook me projectjes haha :)

nice daily :thumbup:

thanks ;)


Vandaag nog ff met de GT weze stoeien..
Even wat interieur dele weggebouwd en even wat zooi opgeruimt.

Langzaam aan beetje bij beetje gaat dit wel een mooie GT worden weer :D

die blauwe is mijn oude auto haha

Mensen wegens omstandigheden gaat de GT de bingo in.. :(
Vind heet heel jammer maar de ruimte is er niet meer voor!
Helaas kan ik mijn opzich, wel leuk begonnen projectje, niet meer verder afmaken..
Hopelijk komt er iemand die hem wel helemaal strak en netjes kan maken ;)

Staat nu ook in het verkoop topic.

Mensen...

Om even een ouwe koe uit de sloot te halen....

Heb me Bora weggedaan...
Vrijdag is de GT weer terug en ga ik gewoon verder met waar ik aan begonne ben :D

fotos update etc... komen vanzelf ;)

Ben benieuwd Jeffre 😄

Vandaag heel eventjes weze pielen met de GT

en kwam ik 2 leuke dingetjes tegen toen ik me zonneklepjes en binne verlichting los en eruit haalde




Oogje van een binnen radio antenne die er ooit in heeft gezeten..
En het onderdeelnummer papiertje van de hemel :D




Altijd leuk die ouwe dinge :rolleyes:

Dus nu ook handig voor de mensen die originele nummers wille hebbe voor zwarte hemels voor een 4drs jetta :cool:

Lekker onder gesneeuwt :D

Vandaag even verder gegaan met het uit elkaar halen van het dash en wat andere delen :D

Ik wilde tog ook is weten waarom me MFA niet meer werkt...
Ik heb er geen klokkie in staan niks meer..
Gewoon 1 groen lichtgevend vakje :screwy:

Hoopte dat hier iemand is die me kan helpe want ik kwam er ook achter dat er stekkertjes en drade over zijn niet aan gesloten zijn of zijn afgeknipt waar ik niet van weet hoe en wat






Hier de afgeknipte draadjes en niet aangeslote stekker... :(










Hier de tellerkast stekkers..
Weten jullie welke kleur draden van de MFA zijn?
Dan kan ik die misschien volgend voor draad breuk of zekering of dergelijke??
Wit is rechts en zwart is links.






Dit zijn de draden vanaf het MFA hendeltje zegmaar



Verder gewoon lekker op me dooie gemakkie alles demontere en doen wat er gedaan moet worden :D

iemand verstand van draadjes ... ?:d

Vandaag eindelijk is vroeg klaar met werken en nog lekker weer overhouden ook :D
Dus ben ik even verder gegaan met de GT :rolleyes:

Dash en instaplijsten weer in erlkaar gezet en gemonteerd
Blauwe platen eraf en gele erop
De deuren wilden niet goed open door de klinken... Nu weer wel :D
En de smerige gele koplamp folie eraf gehaald :tongue:

Beetje bij beetje word het langzaam nog wel wat haha

Pics:







en eind resultaat




best netjes zo dacht ik :D

verdere updates volgen nog... druk druk druk :(

Zoo... lang niet meer iets gezet hier!

Even weer een update over de vorderingen van de GT.

Had de GT naar de APK gebracht om te laten kijken wat er nog eventueel aan gedaan zou moeten worden voor de keuring..

Daar kwamen het een en ander uit:

Claxon werkt niet.. (was een zekering)
Stadslicht rv werkt niet.. (was slordige draadbreuk)
Grootlicht lv doet het niet.. (doet het zover ik gezien en getest heb wel)
Veerpootlagers speling.. (minimale speling mag zover ik weet)
Stuurstang schuurt over stabistang.. (zover ik zie zit er ruimte tussen)
Handrem werking onvoldoende..
Remmen achter zitten vast.. (nieuwe remklauwe gekocht en geplaatst)
Uitlaat lekt op pijp en flens achterdemper.. (dicht gesmeert)
La loopt band aan in wielrand.. (was 1 malig zwaar beladen waardoor er aanloopschade aan te zien is aan de band maar tog maar nog geen cm omhoog geschroeft)

Tevens het euvel van me MFA ook verholpen en dat was dus ook een kapotte zekering... Dus die doet het ook gewoon weer

Met de nieuwe remklauwe loopt alles weer netjes vrij en remt die weer goed!
Tevens meteen nieuwe remblokjes geplaatst. Als je dan tog bezig bent ... :tongue:

Alleen.. (misschien iemand hier die een ideetje heeft hoe dit kan..) pakt de handrem ra niet heel goed... Ik heb hem al een flink stuk aan gedraait zoals links die het wel goed doet maar nog steeds kan ik het wiel draaien als de handrem erop staat.
Iemand een ideetje hoe dit kan?
Remmen zijn ontlucht dus daar kan het neit aan liggen lijkt mij..


Als ik er neit uit kom dan gaat de GT aankomende zaterdag gewoon naar de APK en dan kijken ze maar even hoe en wat..
Ding moet gewoon rijden.. Dat stil staan word ik zat haha :D


Verder even de GT ontdaan van de vuile zandzooi, blaadjes en vogelkak. :D
Fotos van de klauwtjes en het ontdaan van de smerige boel op de witte Jetta GT volgen z.s.m. :rolleyes:

Tot zo ver weer even de update :D

De klauwtjes :D



De fotos van hoe de GT er nu bij staat ;)
De buitenkant word nog aan gepakt..
Ik wil eerst het techniesche deel van de auto helemaal compleet hebben :D














Da waren de fotos :D morgen de GT naar de APK brengen en van de week maar ff horen hoe en wat!

Leuke Jetta man :D ik heb zelf een Golf 2 maar met een Jetta grill en koplamp, zoveel plezier heb ik nog nooit gehad aan een auto, alleen nadeel is dat het dakhemeltje niet meer goed is en het dashboard rammelt bij drempels en of hobbelige wegen, en heb ook roest op mijn spadborden :redface:

veel plezier ermee !

De GT is door de keuring heen gekomen met alleen een handremkabel afstelling haha :D
En ja zelfs met de rood gespoten achterlichten... :tongue: :screwy: :cool: :rolleyes:

En is dus ook volgnede week zondag aanwezig op de Jetta meet in Waalwijk :D