Dus de 2H krijgt wat jullie betreft de voorkeur ipv JH

het enige voordeel in mijn optiek van de 2 h is dat deze elktronische injectie heeft.
Voordelen 2 h motor:

Iets zuiniger.
Elektronische injectie.
Iets meer vermogen.
Makkelijk te chippen.

Nadelen:
Blokken zijn gebaseerd op de jh.
Onderblokken(drijfstanglagers minder sterk).
Nokkenassen slijten soms wel hard.
Meer elektronica.

Ik heb zelf een overigens een dichte mk1 met 2 h erin die ik met volle tevredenheid rijd, maar heb diverse cabrio's in onderhoud waarvan er een 2 a 3 tal 2 h tjes mechanische ellende hebben gehad...

thanks vento TDI :thumbup:

Een goedlopende JH is een fijne motor en mijn oude ging tot 4500 toeren probleemloos mee met een DX. Deze staat al twee jaar stil als de apk vervaldatum klopt, let goed op het stationair lopen en of ze hem niet zelf hebben warm gereden voor een eventuele proefrit.