Bij de golf 3 zie je ook vaak dat het ene achterlicht feller brand als de andere.

Verder heb ik zelf eigenlijk nooit last van kapotte lampjes.

Golf V en jonger inderdaad

Bij een Golf 3 is het een massaprobleem. Gewoon een nieuwe massa trekken en dat probleem is ook gefixt. Maar de Golf 4 heeft extreem vaak een lamp kapot. Was mij ook opgevallen.

In het begin toen ik mijn golf 4 had, had ik het ook continu!

Ik heb na een tijd de achterlichten omgewisseld voor US R32 units, en aan de voorzijde voor 25jahre Edition koplampen.
Verklaar me voor gek maar sinds die tijd heb ik geen lampje meer kapot gehad! (die lampen zitten er ondertussen al een dikke 3 jaar in)

Verkeerde wattage geweest of op het verkeerde moment een stekker los gemaakt waardoor de cnbus op tild sloeg en daardoor het start/stop signaal niet meer door kwam door de drukte op de bus
En dan krijg je dit soort rare dingen

tja lampjes.. blijven gevoelig he..


maar idd vooral mkIV die daar last van heeft..

verder is het vooral gewoon lampjes die kapot gaan is vrij normaal..

en idd vaak klanten die klagen dat er geseind word omdat de voorlampen kapot zijn of iets dergelijks.. en dan is het gewoon bochtenverlichting...

Lampje van een Signum vervangen kostte me de hele unit (ophangpunt afgebroken), wat een k*tinbouw zeg, niet normaal.

Ben blij dat ik een Passat heb, en geen IV :rolleyes: Nog nooit geen lampje kapot gehad. Okay, een kentekenverlichtinglampje was bij aanschaf kapot... maar die heb ik nog nooit gemaakt en toch al 2x APK goedgekeurd. :)

Van zo'n Megane is écht belachelijk!

M'n ouders rijden een Ford Mondeo uit 2003 (nieuw gekocht), nog nooit een lamp vervangen.

Golf 4 komt het meeste voor met kapotte lampen idd :thumbup:

Ook bij de franse meuk sneuvelt er heel vaak een lampje..

Ook vaak last van kapotte lampen eerste maand...............ene achterlicht feller dan de andere :mad:

Mee naar de dealer geweest en hij heeft alle fittingen losgehad en nagekeken..........service van VW in D zeg maar. Na die tijd geen lamp meer kapot gehad. Vooral fittingen van de achterunits gaan vaak roesten........nu geen last meer van.

Als het goed is moet de dealer in NL je er ook mee helpen................maar ja de een doet het hier wel en de ander wil er geld voor............en in D is het service. :thumbup:

Kijk de reacties op dit filmpje :screwy:
Tekstreacties
Interestingly they didn't take the Golf IV. If you want to change the bulb on a Golf mark IV, you need to take off the front bumper.

Ik vraag me af wat voor technisch inzicht deze man heeft

Achterlichten Touran ook om de haverklap kapot. Koplampen van Passat 3BG staan vrolijk op de maat van de TDI mee te denderen, kun je een soort wigjes voor kopen bij de dealer om ze beter vast te zetten.

Bij mijn golf IV had ik er ook zo vaak last van dat het linkachterlicht defect was, heb er wel is naar gezocht schijnt te maken hebben met de dynamo, je kan geloof ik een andere type dynamo op zetten die hier geen last van heeft.

Als ik het me goed herinner had het te maken met piekspanning die veroorzaakt wordt doordat de dynamo net na het starten op toeren wordt geslingerd o.i.d!

Je hebt tegenwoordig van die mooie led lampjes.
Waarom worden die er niet in gedaan die kunnen veel meer hebben is mijn ervaring.

Het schijnt dat sommige mensen die niet zo mooi vinden :tongue:

Ja maar je hebt ze al die zoals gewoone bolletjes branden.

vervang jij maar eens een stadslicht van een R32 golf IV ;)

Even een oud topic uit het stof trekken.

Ik heb met m'n Mk4 ook weer het probleem van de haperende achterverlichting.
Lampen aan doen, brand niet.....klap tegen de unit aangeven en het brand weer.

Beetje ergerlijk allemaal.

Nou is mijn vraag, zijn led lampjes een optie ?? Zoals onderstaande.

http://www.abc-led.nl/webshop/led-a...p215w-1157.html

Heeft dit hetzelfde effect als gewone 5W lampjes maar is dit minder storingsgevoelig ??

Iemand ervaring ??

Denk dat jou probleem dan niet in het lampje zelf zit maar in de contacten/bedrading van je behuizing, led lampjes is zeker een optie, gaan langer mee en worden een stuk minder warm.

Zou ook kunnen hoor, zal vanavond eerst de contacten eens schoonmaken op de printplaat en even wat contactspray erbij doen.

Die leds leken me ook een goeie optie, want die normale lampen worden wel vaak erg bruin/grijs op het glas. Lijkt me een kwestie van te warm inderdaad.