Marcel Klok rijdt ook al een behoorlijke tijd met 5x100 geboorde naven en schijven rond

Richard,zijn dat niet adapters van 4x100 naar 5x120?
M3 velgen zijn toch van BMW dus 5x120?En btw waren het geen M5 wielen onder de Oettinger?

:) :) :)

denk dat ik de remmerij van een VR6 eronder klap, ben niet zo kapot van omboren....

nou Klap er maar es onder dan ! wil je auto op bbs zien :p

eerst me huissie ff afwerken, ga in januari de spullen halen bij hs auto-parts in baarlo..... dan klop ik volgend jaar bij jouw aan voor de finishing touch voor de bbs'jes :D zijn nu nog helemaal origineel, wil in ieder geval de randen gepolijst, het hart ben ik nog niet helemaal uit, maar daar heb ik nog tijd voor om over na te denken :cool:

m3/m5 waren gelijk....bij beide modellen geleverd... en volgens mij toch echt van 4x100 naar 5x112

dat kan helemaal niet volgens mij...... van 4xmaal naar 5x112 heb je overlappende gaten, en krijg je levensgevaarlijke adapters

rijdt al een tijdje zo rond...dus het kan wel....worthersee...etc etc...

bouten etc moet je zelf maken....zeg niet dat het makkelijk is..maar het kan wel..en laten we zeggen dat je bouten speciaal moet laten maken...;)...voor meer foto's ff mijn fotoboek door..

heb jou nog op de foto in w'see trouwens!!!!! zal eens gaan zoeken
het kan idd wel, heb het ook met Maickel (speedfactory) besproken hij heeft ook M5 wielen op een type 1 gehad. aangezien ik nog wel eens naar de nordschleiffe ga komen er toch wat andere krachten als bij normaal weggebruik op de adapters..... ik wil hewoon het zekere voor het onzekere nemen, that's all


ps brute auto, mooi wielen:)

voor extreme rijomstandigheden hebben we een setje 4x100 ronal turbo's...

maar nooit zeggen dat het niet kan..;)

en kom maar op met die foto's.....ben benieuwd...

bmw heeft alleen 4x100 en 5x120 , GEEN 5x112