![]() |
Zo had ik m toen in gedachten maar dan hou je zo n klein ruitje over wat weer niet zo mooi is.
|
ik vind die variant van die jetta echt vet. en die is zeker wel het proberen waard.
als je goed met metaal kan werken. stukje plaatstaal voor het dak, wat profielen voor de stijlen. en plexiglas ramen kun je zelf op maat snijden. alleen kun je misschien beter een pasat koffer als basis nemen omdat je dan de scharmieren enzo al hebt. ik hoop echt dat iemand dit idee uit gaat werken. |
Dat kleine ruitje ziet er idd niet uit; maar zoals die fotoshop moet je denk ik ook wel aan dikke bumpers, anders oogt het helemaal raar.
|
Man die eerste zou ik echt direct willen hebben wat een ruige bak man..
|
Als je handig bent kun je een hoop maken. Alleen de achterste stijl is lastig. Waarvan moet je die pakken? Als je de laatste ziet met een stijl van een 3 deurs golf dan word het ruitje te klein en niet mooi dus. Dus je moet een smalle stijl hebben achter.
En dan is nog de vraag hoe en wat voor een achterklep. Misschien van een golf en jetta 1 maken. Het zal vast heel moeilijk zijn allemaal maar als je het klaar krijgt dat heb je wel iets apparts. |
met een dikke C-stijl (en klein 3e ruitje) is idd geen goed idee; zo staat het veel beter: (ook met de 'dikke bumper', dus)
![]() de golf MkII variant 'country' ;) |
Op basis van de jetta is hij veel gaver!
|
Quote:
goed om je heen kijken. vooral de fransozen hebben veel breaks met smalle c en d pilaren. |
Quote:
op basis van een 3 deurs lijkt mij deze wel interessant |
Quote:
Achterklep is het beste toch van de Golf, dan is namelijk de hoek van het achterraam ook meteen gelijk aan achterzijde van de de raampjes van de achterdeuren. (want die zijn bij een Jetta en Golf 5-deurs identiek) De C-stijlen ook van de Golf; ze zijn dan wel te breed, maar de slijpschijf heb je tòch al hard nodig. :D Simpel gezegd: slijp de hele Golf 3-deurs achterkant eraf achter de deuren en 'plak' die op een Jetta, waarvan het achterraam en kofferdeksel totaan de (dikke!) bumper is verwijderd. pas als dat strak is gedaan, bepaal je de plaats van de 3e ruitjes; dan zagen, rubbers, plexiglas, binnenkant afwerken en klaar! Volgens mij zit je met de breedtematen wel goed, als je het zo met Golf II en Jetta II-delen doet. Het enige probleempje is een vloeiende daklijn, volgens mij... Wanneer gaan we beginnen? :D |
Ziet er wel gaaf uit, zou ik zelf ook wel willen hebben. Maar het werk....... :(
|
crappy paint poging maar lijkt me best grappig om te bouwen.
![]() |
is net een lijkenwagen. haha ;D
|
Quote:
Dan kom je alleen niet uit met je achterdeur. Dus het raampje zal kleiner moeten |
Quote:
|
Zo heb ik net als Tjaap ook al jaren hetzelfde idee :D
Ik dacht: - Jetta 4-deurs als basis - Golf achterklep en achtersteven (achterlichten en plaat eronder, e.d.) - Dak verlengen - Op maat gemaakte zijruiten - Plaat werk een combinatie van Jetta en Golf onderdelen en zelfbouw ... Moet te doen zijn voor de Handige Harry ... Met een dosis tijd en geld, that is... Ach... blijft leuk om over te fantaseren. Die eerste foto op de eerste pagina vind ik trouwens de mooiste en meest geslaagde! |
en met de achterkant van een opel D-kadett station dan? dan heb je een mooie maat ruitjes en ook nog hoekig genoeg om erbij te passen??
|
![]() ![]() ![]() |
Met dit idee zit ik ook al jaren te bouwen in mijn hoofd maar ja, als dit er dan uit moet komen... appart maar daar blijft het ook bij. Vento en Bora coupes zijn er wel een paar "gelukte" van, vooral ook in de VS weer dan.
Nu nog iemand die een mooie(!) golf 1/2 variant maakt... |
![]() |
All times are GMT +1. The time now is 09:02. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.