heel leuk verhaal:D zeker restaureren, maar wel orgineel houden:D

:confused:

Hij bedoelt dat die er vanaf nieuw al in zit.
Omdat het een emotioneel erfstuk is moet je het zo laten vind ik inmiddels.... en de meesten hier heb ik begrepen.

UPDATE na 9 jaar!
 

Na een afwezigheid van 9 jaar hierbij een update.

De Jetta staat weer voor de deur!

In de 12 jaar dat hij stil gestaan heeft is hij 2x van stalling verhuisd.
Een paar weken geleden heb ik hem uit de stalling gehaald en de dikke laag stof met de hogedrukspuit weg gespoten.
De auto is er zeker niet beter op geworden! Bestaande plekjes zijn groter geworden maar niks heel extreem.
Ik wil de auto technisch weer in orde maken zodat hij rijdbaar is.
De plannen om hem te spuiten zijn voorlopig van de baan. Wie weet in de toekomst.

Intussen heb ik alle remdelen vervangen, schijven, blokken, remcilinders, slangen e.d. Ook de benzineslangen, olie, filters enz. zijn vernieuwd. De auto startte vrij vlot met een fles nieuwe benzine.
Vandaag is hij nagelopen door de garage om de hoek om te zien wat er voor de apk nodig is.
Er blijkt een slechte plek te zitten bij de ophanging van de achteras en de accubak is verrot. Verder een gebroken veer. Ik zoek dus nog wat onderdelen...

Tof verhaal,

Ik persoonlijk zou er niks aan doen. Niet herspuiten ofzo, iedere bluts en kras heeft nu een verhaal. Enkel het dakje afdichten en mee rondtoeren.

Hey, da's inmiddels ook de bedoeling. Motor loopt nu goed. Alleen apk puntjes als uitlaat, gebroken achterveer en fussekogel aanpakken. En dan toeren!

waarom afdichten
gewoon nieuw rubber er in zien te scoren , en goed soepel houden in vetten
niks aan de hand
in mijn jetta zit ook zn klap dak , was toen heel gewoon , lekt niet en werkt nog perfect

Nieuw rubber heb ik jaren geleden al naar gezocht maar toen niet kunnen vinden. Het rubber is niet eens zo slecht maar lijkt een beetje kort. Ik weet ook niet of een nieuw rubber plaatsen een waterdicht dak oplevert. Er zit niet voor niks een watergootje onder. Ik hou er gewoon rekening mee met parkeren. Neus naar beneden loopt het water weg naar de afwatering aan de voorzijde. Het is geen nieuwe 😋 destijds waren mijn plannen en ideeën anders dan nu.

Wat een mooi verhaal! Zuinig op zijn😁! Misschien een tijdelijke tip voor je dakje, in het afdichtende rubber een touwtje of draadje leggen in de riggel. Ik heb dit vaker gedaan en gek genoeg ligt het rubber dan iets strakker tegen het dak waardoor deze (meestal) beter afdicht. (Tip van een collega😉 )

Gr maurice

Leuk om te lezen zeg. Op pagina 1 dacht ik, ja zeker een ander dak erin, origineel schuifdak zou helemaal tof zijn. Herspuiten, ja dat moet dan maar, is hij weer helemaal top.
Maar nu na pagina 2, helemaal zo laten is toch super, zelfs dat dak gezien opa hem zo wilde. Wat rot, zoals accu bak en ophanging zou ik wel echt aanpakken. Dat ontsiert de auto niet en het roest echt hard weg anders.

Leuk hoor, zou graag een soortgelijk erfstuk in bezit hebben!

Na 12 jaar stil gestaan toch weer op de weg krijgen.
Maak hem netjes en rijbaar en voor de rest lekker zo laten, ikzelf persoonlijk zou dat nooit kunnen. :D

Ik ben eerlijk super benieuwd naar de updates de komende tijd. :thumbup:

En rijdend?

Ottie is even wat oude topics aan het schoppen! :thumbup:

Ja precies. Niet verkeerd toch?

Houdt de sfeer erin!

Het zou alleen wel helpen als de starter van het topic dan ook nog actief is. Anders eindigen vele mooie topics met enkel ijdele hoop.. ;)

Zijn laatste activiteit hier was op 6 september 2017, ook alweer bijna 2 jaar geleden.

Hele forum is dood dus niks geks aan.

Sorry mensen, ik had jullie reacties niet gezien. Mail van het forum ziet Google helaas als Spam en is dus uit mijn mailbox gefilterd.

De jetta is sinds september 2017 weer in gebruik.
Loopt aardig goed, is APK gekeud na een volledige remrevisie, klein plekje laswerk (accubak niet nodig) en een stofhoesje, benzineslangen e.d. De gebruikelijke zaken na zo lang stilstand. Het dakje lekt niet meer. De goot en afwatering heb ik schoon gemaakt en geen last meer gehad.
Vorig jaar zomer probleemloos mee gereden (800 km totaal)
Nu in het voorjaar heb ik de distributie met waterpomp vervangen. Spul van Bosch gekocht echter maakt de pomp bij een stationair toerental een piepend geluid. Die moet er dus een keer vanaf en retour.
OOk de kleppendeksel, kap achter de radiateur en de kap om de distributie heb ik laten stralen en coaten.
Na het schoonmaken van het blok aan de distributiezijde (was nogal vet) zag ik bij latere inspectie dat de (kop?)pakking wat olie lekt naar buiten. Niet zeer ernstig maar wel iets om in de gaten te houden.
Ik zal in de vakantie kijken of ik wat foto's kan posten voor jullie.

Groet, Bertil