het is hier boven al gezegt maar.... WIE LAAG WIL ZIJN MOET OMRIJDEN :D !!!!

schrapen hoort er gewoon bij !!

gr. Martijn

Maar das ook niet echt laag te noemen. Ik rij nu met 60/40 en das echt goed te doen... alleen voorlippie raakt de grond soms, maarja das een stukje plastic.

Ook met 80/80 op mijn golf vond ik nog goed te rijden, gewoon rustig en af en toe schuin over de drempeltjes en je komt overal nog wel...

:rock:

de mijne staat iets hoger maar ik heb een 1500 automaat dus die ligt kwa carter heel laag en dan heb je links ook nog een mega stalen kap die superlaag ligt.
met mijn vrouw en zoontje erin heb ik 1 drempel in de straat dan raak je net de uitlaatbeugel maar gewoon rustig erover niets aan de hand.
op mijn werk kan ik het terrein niet op door betondrempels dan loopt ik cast op de draagarmen dan parkeer ik buiten de poort
en ja wat ik las wegen die rond lopen en aan de zijkanten verzakt zijn zijn wel link.
ik ben ook al 1 keer aan de grond gelopen en damn toen dacht ik dit gaat toch niet zo..
maar dat was 1 straat waar ik normaal nooit kom verder geen last gehad
en ja je moet zeker goed anticiperen op de wegen en staat enz.
maar went snel hoor :D

ja t valt toch allemaal weer reuze mee

alleen bij mij weer niet , net weer moest ik omrijden omdat ze aan de weg waren aan het werken dus hadden ze weer een briljant stuk nood weg aangelegt

geweldig toch nu lag 1 helft van de lip op straat :screwy:

net ff eronder uit gehaald , de plaat waar het bevestigt zit gewoon helemaal uit vorm

nja ik ga maar weer hobbiën

hoe lager hoe beter. Het is natuurlijk wel een uitdaging, maja daar hou ik wel van :D Kom de parkeerplaats van mn school ook niet op. 1 x zo goed vast gezeten, kan ik beter nie meer doen. Het is maar waar je van houd. EN I LOVE VERY LAAG!

Zorgen dat er niks uitsteekt qua uitlaat klemmen en dergelijke..

Een veerpootbrug onder kan een beetje helpen je motor, uitlaatspruitstuk en bak beschermen.

Maar verder, krassen aan de onderkant zie je toch niet ;)

In TomTom zou de hoogte van drempels als POIs misschien wel handig zijn :cool:

sommige drempels en wegen zijn idd zware tegenstanders als je verlaagd bent :D IK heb er momenteel met de jetta (nog) geen last van omdat die nog niet verlaagd is, maar met de corrado heb ik redelijk vaak vastgezeten op drempels e.d. En dan moet je na een tijdje eens je auto op de brug zetten kun je mooi zien waar je allemaal mee aan de grond hebt gezeten zoals draagarmen carterpan. Maar ja het hoort er gewoon bij en daarkomt bij een verlaagde auto is gewoon mooier :D

hahaha dat zou nog eens een gave optie zijn :thumbup:

tsjaa

ken het probleem.zou zeggen gewoon rustig blijven rijden.in het begin raakte ik ook van alles.van carter tot aan uitlaat tot bodemplaat.en inderdaad laag rijden moet je leren went vanzelf.en wat die gti lip betreft.gewoon de kleine versie er op!

gewoon no risk no fun :tongue:

Opletten dat je je carter wel heel houd. Als je hem zodanig lek rijd dat alle olie eruit loopt veroorzaak je op die manier een gevaarlijke situatie op de openbare weg en dat zal niet iedereen je in dank afnemen.

of op een parkeerplaats op school....vindt de directeur niet leuk:

ziet er niet best uit !!

snap wel dat ze dat op school niet leuk vinden :D !!

gr. Martijn

Ach, wordt de olie ook eens ververst

nasty

de olie was er ook aan toe zo te zien :D

Ik weet bij ons in de buurt ook alle putdeksels te zitten ;)

Mijn golfje hield er een x mee op op een 80km weg, en toen zou ik hem even in de berm rijden. maar voordat mijn voorwiel het gras raakte stond ik al vast met de draagarm op het asfalt. En ik moest een x mijn golfje keren op een weggetje bij een zwemvijver (was aardig druk), en toen stond ik overdwars met de bodem vast op de weg. Ik moet zeggen dat het doorgaande verkeer dat niet echt kon waarderen.