Ja hij heeft de bekende plekjes, binnenschermpjes en dorpels, maar voor de rest is ie redelijk hard.

Och ik zie wel overal dezelfde rottigheid, maar bij mij is het einde in zicht.
Zoals de foto van die Hongaar waren mijn plannen ook, zal mooi worden in Budel een stuk of 3/4 van die kubels langs elkaar.
Ben je misschien al achter het kleur nummer en war ze Mattlak hebben of kunnen maken????

matlak kan elke verfboer maken.
kwestie van matteer pasta (correct nederlands??)

En is het een idee om dat in normale lak dus geen 2K te spuiten of is dat helemaal niet sterk?
wellicht ervaring mee of weet je een merk of iets dergelijks

vraag het even bij de lokale verfhandel, of mail een paar verfwinkels of autospuiters.
krijg je vast antwoord!

Gave bak, maar zo langzamerhand zo zeldzaam dat ik 'm zelf origineel zou laten... maar goed, iedereen z'n smaak en hij wordt wel dik.

een kubel zeldzaam..
Nou denk dat het wel mee valt.

ja ik denk ook dat dat wel meevalt, op ebay duitsland staan er zat. Er zijn er niet zoveel van als van kevers, maar dat kan ook haast niet :D

Vandaag weer lekker aan de kubel gewerkt en de body is los. Nog even ruzie gehad met een bout die niet los wilde, maar dat gevecht hebben we ook gewonnen :lol:

Hier even wat foto's van de body op blokjes op de bodem:







Nu even bedenken wat we met de body gaan doen zolang ik nog met de bodem bezig ben? Komt wel goed, volgende week weer verder.[/img]

goed bezig tjoep!
gaat de goede kant op zo..

nu lekker je bodem helemaal strak maken..
als je nu een brug bouwt waar je de body op zet,
en dan je chassis er onder rolt. neem je niet zoveel ruimte in. (idee waar je het laatst over had)

Lekker bezig, ziet er goed uit.
Op 1 van de laatste foto's staan de dashbordpanelen. In het rechter paneel zitten rechts twee grote...schakelaars..??. Wat zijn dat voor dingen? Heb geloof ik nog nooit aan die kant grote schakelaars gezien. Maar als ik het goed zie zijn ze ook niet aangesloten.
Uit electra-schema's weet ik alleen dat er aan die kant trekschakelaars zitten voor een eventueel zwaai en zoeklicht.
Ben gewoon even schieuwnierig :D

Succes verder.

Ik heb ook (nog) geen idee waar die schakelaars voor zijn. Ik heb zo ook nog nooit gezien. Dus als er iemand is die wel iets meer weet over die schakelaars, dan hoor ik het graag.
Ik zal er, als ik weer bij de kubel ben, even een duidelijke foto van maken.

Ik zet de body in eerste instantie rechtop tegen de muur in de stalling, en later verhuisd ie naar het werk van mijn Pa, waar ik het laswerk waarschijnlijk zal gaan doen (complete metaalwerkplaats tot mijn beschikking).

Afgelopen zaterdag weer verder gegaan aan de kubel.
De body is eindelijk gelift.
En dat ging vrij makkelijk met behulp van een werkplaats kraantje:







En toen de body op zijn kant gezet tegen de muur om ruimte te sparen. Omdat ik eerst aan de bodem ga werken.




Voor meer foto's kijk in het weedeaters foto album.

kijk begint al ergens op te lijken ! :cool:

Ja inderdaad, nu begint het de goede kant op te gaan :thumbup:
Zaterdag wil de bodem helemaal gaan strippen, de nog resterende stukken bodemplaat eraf zien te krijgen, blok en bak eruit en beginnen met de tunnel kaal te halen. Als ik dat allemaal af krijg zaterdag, dan ben ik tevreden.

Poosje terug even de bodemplaten opgehaald, en gelijk er maar even ingepast. Past goed. De kwaliteit ervan is ook best goed, goeie pasvorm en ook vrij dik materiaal.




Komend weekend de laatste troep van de tunnel afkrabben en dan kan ik haast de platen erin gaan lassen.

Tijssie en ik hebben afgelopen weekend de bodemplaten van de kubel erin gelast.
We moesten een paar ribbels platmeppen, maar dat was met een vuistje en een stuk staal ook zo geregeld :)

Het eerste wat we moesten doen is een stukje dat verrot was eruit slijpen en een nieuw stukje plaatwerk erin lassen.



Daarna hebben we een aantal plekjes die nog iets verroest waren behandeld met Noverox opgebracht met de kwast.



Toen zijn we begonnen met het erin lassen van de bodemplaten.





En na een weekendje lassen en doen is dit het resultaat.



Ik moet alleen nog de stoelrailzen erop lassen. Iemand enig idee waar ik die kan krijgen, op de oude bodemplaten zaten ze er al niet meer op?

8 november 2007 (ja het heeft even een half jaar stil gelegen ivm relatie perikelen en de 181 verhuizen naar een andere schuur):

Zo vanavond ff bezig geweest met de kubel, eerste stukje rottigheid is weggeslepen.



Zaterdag niet aan de kubel aan het werk, ff de oldsmobile die mijn pa gekocht heeft ophalen. Zondag gaan tijs en ik het lasapparaat naar de schuur verhuizen en kunnen er weer stukjes vers staal ingelast gaan worden :) Het opbouwen kan weer gaan beginnen.

14 november 2007:

Zo, vanavond weer een lekker avondje gerommeld in de schuur.
Bezig geweest met een plaatje op maat te maken om het binnenscherm weer in orde te maken.
Passen en meten:



Voorste randje ook omgezet:



Het omgezette randje loopt redelijk door in 1 lijn:



Was weer een productief avondje. Zondag na het voetbal weer verder denk ik.