Gisteren bij D&W in Bochum achterlichtjes gescoord, grill 2e hands en de koplampen lagen nog op de plank :)






Alleen vind ik de grill toch niet helemaal tof staan... morgen ff het oud-model grill proberen met chroom randje :)

Bij de achterlichten voor 85 euri zat er alleen maar het oranje knipperlicht in... beetje cheap-o-s bij D&W :wink: Ik wil in Essen een lading LED lampen kopen dus tot die tijd rijd ik wel rond met de oude lampjes.

tja.... koos-besluiteloos :D

als ik zou moeten beslissen:
100% voor de chrome grill

Die komt er ook weer in, alleen mis ik een paar plasticjes voor het monteren van de grillhoeken.. vd week even langs de VW :)

Vandaag 2 H&R achterschroefpoten gescoord :cool:




Ik had van mijn caddy nog 2 voorschroefpoten liggen dus na de APK... :woowoo:

De APK zit erop :cool: Ik moest nog even de oude achterlichten terug zetten ivm er geen reflector in zat en de garage geen refectors had liggen :chair:

Schroefsetje gemonteerd:




How low can you go... 8)








Achter staat nu op de hoogste stand ivm de H&Rs niet echt super stug zijn en ik nogal wat hout en metaal achterin heb liggen :rolleyes: Zodra de randen naar binnen gerold zijn en de deuk uit LA scherm kan achter ie nog een stuk omlaag 8)

Vorige week begonnen met de auto kaal te strippen en nog wat chrome onderdelen van de donor cab af aan het halen zodat die na het spuiten in de plaats van de zwarte strips er terug op kunnen.

Ondertussen ga ik ook andere veren halen bij intrax, nu is het 200-50 (200mm veer 50kg =1cm) welke ik ga vervangen door 60 of 70kg veren om het extra hout achterin te compenseren ;)





chromepakketje 8) De logos komen er niet meer terug op ;)






Na het spuiten komt de spaghetteroni en de grotere radiateur met verzinkte kap erop :)




de cab is iets van 3 weken weg dus misschien dat ik in de tussentijd dit blokje wel verder af ga maken zodat die ergens in de winter de cab in gelepeld kan worden 8)





Een cabrio kan ook heel goed als plantenbak dienst vind mijn vriendin... :roll:












De sloperij... ik heb dus 4 nieuwe wielkuiplijsten nodig, en zo kom je nog wat lijken in de kast tegen :x Misschien dat de quartett er niet meer terug tegenaan komt, poe wat wegen die dingen zwaar... compleet zeker 50+kg maar wat het meer gaat kosten om de wielkasten weer netjes te maken tov de quartett te spuiten hoor ik vanmiddag.

Zaterdag nog even nieuwe clipperset ophalen voor de randen dan is de boel weer compleet, vrijdag gaan ze beginnen met strakmaken :)

schuren schuren schuren

Dit weekend nieuwe wielkastranden, adapter voor kelk aan de luchtmassameter en een spaghetti opgepikt :)

mooi werk geleverd. wordt hij in de zelfde kleur overgespoten?

als je toch nieuwe randen erop zet zou ik ze misschien ook direct uitrollen, kun je nog lager :D
ga zo door

De kleur zou LC5N moeten zijn maar er lijkt toch iets paars parelmoer doorheen te zitten... :confused: maar ik denk dat ik bij de kleur nog wat extra paarse parel laat mengen :cool:


Achter is al uitgerold en er komen zwaardere veren achter dus dan kan het straks lekker laag (zo ver je kan gaan met 9J dan ;))

Ik ben net weer even gaan kijken hoe het ervoor stond en even de kleur bekeken, wat erop zat is LC5N dus daar heb ik het ook maar bij gehouden (Blauw met. met paars & parel)... vorige week hadden ze weinig tijd maar deze week gaan ze er lekker tegenaan :cool:






De vakman aan het rustbusten :cool:






Wielkasten uitgerold en strakjes gemaakt :)

ziet er goed uit
ben benieuwd naar het resultaat

Ziet er idd erg goed uit, suc7 met je cabrio.

Fijn bezig!

Deze lijkt met die brede lichtmetalen verrekte veel op een Cabbie die nu te koop staat (voor €5500). Maar mooi bakkie hoor!

Link?

Op 5500 word de mijne straks ook op getaxeerd hopelijk :cool: (moet nog leer en andere kap)

Ratcabbie :rolleyes:

Ziet er lekker uit dan kleurtje!

Zal ik m zo laten... berg choom er tegenaan en klaar :woowoo:

netjes hoor, wordt weer een mooi strak gebakje;)