Wen er maar aan want zo is het in het gehele VW wereldje is een schijt wereldje geworden veel te veel afgunst en vriendjes politiek.
Baarlo was het begin en het einde daarna is het helemaal naar z'n mallemoer gegaan toen was er nog liefde voor VW watergekoelt en Luchtgekoelt met elkaar.
En op de forums is het alleen maar erger geworden.

Die Gert spoort zelf niet :D
Laat mij er lekker buiten ;)

doe je ding en fok the rest!!!!

(heb me topic net ge updeet...enjoy!)

Er is genoeg te doen hier.

Alleen licht het nieveau een beetje laag.
Zolang het meeste gebazeerd is op tijdverdrijf,
zul je er niet veel meer van kunnen maken.

Het niveau ligt inderdaad wat laag nu, er zijn weinig projecten gaande op het forum op dit moment.
Maar ik zou zeggen doe er wat aan, post je projecten en technische versnaperingen in plaats van vinger draaien, toch?
We doen ons best om het forum almaar te verbeteren en gezond overeind te houden, zoveel mogelijk met inachtname van jullie suggesties, maar voor de inhoud zijn we toch echt van jullie afhankelijk. Neem een voorbeeld aan Ruud, zijn topic alleen al heeft 33.000 views! Way to go :)

Heb een beetje het idee dat aircooled nu wat meer eigen forums heeft per type en dat men daar drukker is. Moet eerlijk zeggen dat ik voor mijn bus ook regelmatig op het vwbusforum kijk. En kijk bv naar het forum van een van onze oude teamleden. Ziet er netjes uit en zo hebben we wat dat betreft genoeg "concurrentie". Gevolg is denk ik dat het aircooled wat meer versnipperd is dan watercooled.

En mochten er 2 groepen ruzie hebben met elkaar. Daar heb je toch geen last van op een forum. Volksforum als hoeksteen van de samenleving!

Pff mijn project slaapt ook :( ...

gaat dat niet altijd met ups & downs zo'n forum??

helaas is het altijd moeilijk om t iedereen naar de zin te maken en zul je dus te maken hebben met meningsverschillen. dat dat dan niet op nette wijze kan worden opgelost is erg jammer. Commentaar is er altijd en daar kan iedereen over meepraten. Als organisator moet je daar maar een beetje doorheen bijten mijn inziens. Als KCN-er maak ik dat ook wel eens mee.

mijn karmann ghia project ligt ook een beetje stil door tijdgebrek
wel nog t 4de en laatste deep dish 6Jx15 fuchkse gescoord om de set compleet te maken. Ook al 2000 schuurpapier gekocht voor t polijstwerk.....
van mn keuken, haha.

succes met t forum en laat je niet kisten

binnenkort weer eens een update plaatsen dan maar?

m.v.g.

J-P

Updates zijn altijd welkom ;). En goed werk heeft tijd nodig :)

Forum is toch een plaats om te discussieren, dus een plaats waar meningsverschillen van harte welkom zijn. Op een beschaafde manier natuurlijk :)

Ik post op 2 forums (keversite en hier )met vragen over Kubel....

Wordt op beide super geholpen ( terwijl ik luchtgekoeld maar "oude rommel vind" :D )

Kan er igg weing van merken ....

Laat ieder z'n ding doen ..... d'r zijn wel ergerdingen om je druk over te maken :)

Check het forum elke dag hier, al 2 jaar, blijft toch ongeveer hetzelfde hier. Ene keer met en dan weer zonder Jelle.

zitten toch paar sterke aircooled projecten hier (T1_koerspiloot,...).
Eens ik uit men examens ben post ik mijn werken :)

Mijn project is ook weer op gang gekomen. Verbouwinkje van een half jaar gehad thuis, dus dan schiet het hobbien er bij in.
Maar, goed nieuws: Ik ben weer bezig. Deze zomer gaat het gebeuren, er gaat gereden worden !!!!!

Dus hou mijn topic de komende tijd wat in de gaten (ja, ja ik weet dat het een waterkoker is, maar "what the hell") !!!!




Sander Rocks :rock: :rock:


Groeten,

LRR

Weer een heerlijk gezeur hier :tongue:

Maar 27 januari (of misschien 28 januari) zal ik mijn topic wel openen omdat mijn brilkever gehaald gaat worden op 27 januari.

De kever staat al jaren stil ergens in een stalling van een vriend van een clublid van ons. En nu wordt ik de nieuwe eigenaar.

Het is een Brilkever, originele staat met dikke 26pk 1100 erin. Voor de rest geheel origineel, wel ooit gerestaureerd. Zit nu een centimeter stof op en zal waarschijnlijk niet remmen, etc. Wel starten en lopen....

Wat zijn de plannen?

- De auto in het zwart spuiten en dan onder de lijst een rood-tint


Dit idee, maar dan niet mat.

- Leuke velgen op de kop zien te tikken. Maar dat zal nog een leuke worden want ik heb nog totaal geen idee wat ik er onder wil gaan zetten.

- Verlagen

- Interieur aanpakken. Waarschijnlijk rood leder met zwarte stiknaad?!

- Motorombouw naar 1600 (waarschijnlijk) met carbs.

Maar goed... Dit is een plan voor jaren. Ik wil eerst het kevertje gewoon rijdend hebben.

Dus het zal waarschijnlijk eerst alle remmerij zijn wat ik moet gaan doen. En nieuwe bandjes. Dan moet de kever gespoten worden. En daarna de velgen. Dan verlagen, en dan het motortje (als ik toch niet besluit het originele blok erin te laten!) en dan het interieur.

Maar goed... Dat zullen jullie nog wel zien in mijn eigen topic tegen die tijd!

Robert

Het is inderdaad erg rustig in het luchtgekoelde gedeelte, maar als ik dat vertaal naar mijn eigen situatie,
dan kan dat ook niet anders.
2006 was voor ons een druk jaar. Erg druk op het werk (en daar moet tenslotte toch 4 man van eten),
veel kleine klusjes voor anderen gedaan, de verbouwing die thuis -nog steeds- aan de gang is, en -niet
in de laatste plaats- door de geboorte van ons tweede kindje in Augustus, dit keer een meisje !! :dance:
De eigen auto's hebben zodoende op een laag pitje gestaan, en ik vrees dat er de komende maanden ook
weinig tijd voor gaat komen. Heb wel wat dingen op stapel staan, maar wanneer ik daaraan toe ga komen
is nog een groot vraagteken .. misschien volgende maand, misschien ook pas ná de zomer.
Voorts vind ik het ook een beetje overdone om van ieder boutje, moertje of lasklusje wéér een topic te up-
daten. Pas als er echt iets interessants te melden is vind ik het de moeite waard om anderen daarvan ook
op de hoogte te brengen. Zie dat ook om me heen gebeuren .. iedereen rent niet gelijk meer naar z'n pc om
een foto te posten van hoe mooi z'n kentekenplaat met chromen randje gemonteerd zit.

Wat andere forums (fora voor de azijnpissers onder ons) betreft heeft Sander wel een punt. Ieder VW model
heeft tegenwoordig z'n eigen forum, waar men wat gerichter met z'n vragen en problemen terecht kan.

Plas ik nog even wat azijn :tongue:

Zo uit de dikke Van Dale:
fo·rum (het ~, fora/~s)
1 bijeenkomst waarop deskundigen na een inleiding met het publiek discussiëren

2 groep deskundigen die vragen van een publiek beantwoorden

3 [gesch.] plein in Rome waar het volk bijeenkwam om de algemene zaken te bespreken, recht te doen enz.

Eigenlijk voldoet geen van de 3 omschrijvingen aan wat we hier doen. We noemen het lekker toch zo en ik heb het er naar m'n zin :woowoo:

Optie 3 past best goed!

Alleen dan niet in Rome, en niet al te algemeen.

Klopt

En nu ik je toch online zie sjampoo : lees je PM eens van 14 december 2006 .
Of zeg gewoon Nee ik bel je niet :D

Nee ik bel je niet :nana:

(maar niet heus: zie PM)

Ik zie geen PM
Mag ik dat zeggen ? :D