Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Type 2 (bus '49-'67) (bus '68->) (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=27)
-   -   vw t1 diesel ? (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=16083)

Gijs 04-06-2007 17:06

Afhankelijk van de staat zou ik misschien ook wel overwegen om naar een diesel-ombouw over te gaan. Als de bus in concours staat is niet. Is ie rot/gaar/lelijk/niet-apk-waardig, kortom een custom restauratie object; why not? Als het dan toch geld gaat kosten zou ik wel gelijk voor een 1900TDI van een Golf 4 ofzo gaan. Of nog vetter; een 2500TDI... of nog nog NOG vetter; een V6 TDI :tongue:

Hou er wel rekening mee dat je niet met 2 maanden klaar bent. Zolang was ik al bezig met de ombouw van 1600D naar 1600TD (nu ben ik wel een prutser, maar dan nog ;))

Marcski 04-06-2007 18:31

Quote:
Originally Posted by martin_d_B
Ik vind het nogal jammer dat mensen je hun mening op willen dringen met: niet doen dat is zonde!, het klinkt niet een diesel in een spijl!

Wat een gez**k zeg!Laat mensen lekker doen met hun eigen spullen wat ze zelf willen!
Ik ben zelf ook bezig met een diesel ombouw en heb ook al het nodige commentaar gehad...helaas. Ondanks dat ik een t2 heb...

Ik zou zeggen de zaag erin en de diesel erin! Ikzelf wil geen uiterlijke aanpassingen, maar dat kan je natuurlijk altijd naar wens wel of niet doen.

grt Martin


:iamwithst

dekota 20-06-2007 21:23

gewoon doen
 
Natuurlijk vinden de puristen het niets.
Waarde verkoop? denk je serieus dat je na aanschaf en ombouw nog afscheid gaat nemen van je spijlbus?
Omkeuren kan nooit een groot probleem zijn. Er zijn een aantal artikelen te vinden op internet over ervaringen met de RDW. Waar het op neer komt is dat de mensen die denken dat het niet gaat nog nooit een auto hebben omgekeurd.


In engeland de volgende site gevonden met info overkoeling etc.:
http://www.vwkd.co.uk/bb/index.php?...ca14a811628a87f

Succes

Jeroen

volksfahrer.nl 11-07-2007 11:49

Quote:
Originally Posted by dekota
Natuurlijk vinden de puristen het niets.
Waarde verkoop? denk je serieus dat je na aanschaf en ombouw nog afscheid gaat nemen van je spijlbus?


Ja ;)

Ik vind een dieselombouw persoonlijk hélemaal niets en kan dat ook niet vaak genoeg zeggen.
Sterker nog; als ik door het 1000 keer te zeggen een persoon kan tegenhouden een dergelijke ombouw te doen vind ik 't al geslaagd :D

Maar goed, 't is jouw bus dus doe wat je wilt :thumbup:

Marcski 11-07-2007 12:25

al neem je afscheid, er is echt wel iemand anders te vinden die het diesel-kenteken wél interessant vind..

ik denk niet dat je het juiste effect bereikt door iets 1000x tegen iemand te zeggen, Erwin ;)

Area51 16-07-2007 08:16

Quote:
Originally Posted by Marcski
al ik denk niet dat je het juiste effect bereikt door iets 1000x tegen iemand te zeggen, Erwin ;)


Ik denk zelf dat het 1000x zeggen zelfs een averechts effect op sommigen van ons zal hebben :D

Die gaan juist zoiets doen om de rest weer wat te zeuren en te k*nkeren te geven :tongue:

martiepartie 18-07-2007 07:41

jep; dat denk ik ook.

Ik vind het de moeite waard om een dieseltje in een T1 te knutselen. Het druist tegen alle principes in blijkbaar..

Een goede turbudiesel moet toch heerlijk rijden in een T1? Lekker veel koppel, soepel blokje..
Het is wel erg zonde van de T1, mocht het een hele goede harde basis zijn voor een restauratie naar originele specs..

Maar goed, al een besluit genomen? Gaat er een ronkende T1 komen?


All times are GMT +1. The time now is 15:36.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.