netjes, netjes. Mooie bus. En ziet er nog goed uit zo op de foto's.

UPDATE FEBRUARI 2006

De voorbije zaterdag nog een beetje gedaan en terjust ook nog wa.

De lichtjes branden (fahren incluis), de pinkers werken (EINDELIJK pfffffffffffff :? ) en alles is normaalgezien klaar om op 12V te werken.
Intussen weer wa gekocht, zoals zgan bandjes voor vanachter (185/70/15) gelijk qua maat aan de standaard diagonaalbandjes, om ni teveel topspeed te verliezen. Een "nief" mistlicht en achteruitrijlicht. Plaatwerk om den instap te herstellen en nog wwa kleine rommel.
Aan het moteurke wordt nog een "hedendaags" snufke toegevoegd, zoals een elektronische ontsteking van nen T3 en nen hoogvermogen alternator.

Hopelijk kan k tegen volgende week mijn opgekuist moteurke erin vlammen, maar kgaan niks overhaasten. Zeker weeral met die K*T school. We krijgen nog eens geen weekske respijt na die exams...

Allez, hier nog een fotooke hoe ze er nu bij staat:



Ik zien er al naar uit om ze is goe te wassen en op te blinken, want gelijk ze er nu zo dof bij staat ist nogal triest...

Aircooled greetz,

Humby 8)

Allez, nog efkes nen updeet :P

Nog een beetje bezig geweest met den ellentrik te fatsoeneren en heel den boel een beetje in orde te brengen.
Ook heb k mijn meterkes ingebouwd:





De verlichting is super-smooth, blauw led-licht in den oliedruk en olietemp meter en den toerenteller heeft een wit verlichte wijzerplaat met de cijferkes in datzelfde blauwe led-licht.
Ik heb er wel ni zo ne goeie foto van:



Van t weekend ga ik mijn moteurke weer opbouwen en terug placeren. En dan zijn we terug "en route"!

Aircooled greetz,

Humby 8)

nondeju, wat ziet dat ding er netjes uit van binnen zeg, zeker en vast. :D

Ziet er erg kick uit, hoe die metertjes in de hemel zijn verwerkt!

wow sweeet!

Allez vandaag er weer lekker ingevlogen se.

Heel mijn moteurke een opfrisbeurt gegeven. Ze heeft een elektronische ontsteking gekregen van een T3 bus(Hall-gever type), oliedruksensor, olietemp sensor en ne straffen alternator.

Het moteurke was mechanisch tiptop, en het ziet er nu wel wa beter uit...

Morgen de warmtepotten en het chappement eronder en de klein prullekes afwerken en dan kan ze woensdag weeral de bus in!

VOOR:





NA:





Schoon hé :wink: Buiten de vetpoten op de koelkap :?

Aircooled greetz,

Humby 8)

Allez, voila se, hij is af!

Ready for take off!




Kzen er content van. :)

Hier nog een fotooke van mijn gestraalde wielekes, met dank aan de koen :wink: . Ze worden morgen gelakt in wit en de wieldoppekes worden grijs, met witte tekentjes...



Aircooled greetz,

Humby 8)

Alles is terug ingebouwd en aangesloten qua motor.

Nog wa probs gehad met valse lucht, maar da allemaal van de baan nu! Ze spint weeral gelijk een naaimasjientje :)

Gelijk ineens ook ne "fotoshoot" gedaan tijdens het testrijden, ze zijn goe gelukt al zeg ik het zelf :wink:










Idillisch, niwaar??? :roll:

Allez we kunnen beginnen aftellen voor de keuring :D

Aircooled greetz,

Humby 8)

nice, vooral de eerste 2 foto's vind ik goed geslaagd :)

hoop dat je snel door de keuring raakt en ermee kan gaan rondbollen ;)

Mooi opgelost die metertjes! Leuke bus!

Inderdaad goed bezig.
Ik vind het persoonlijk een beauty.

Ik zat eens wat oude topics te lezen en vind het toch wel zonde dat dit soort projecten ineens in het niets verdwijnen. Benieuwd hoe deze er 6 jaar later nu bijstaat.

veel plezier met deze bus gewenst, kan je iets over de prijs waarvoor je hem gehaald hebt zeggen? ongeveer prijs mag ook.

Bart (Humby) heeft deze bus al een jaar of 4 niet meer in bezit.

Inderdaad,

Het busje is 4j geleden naar Oostende gegaan... Ik heb me dan een T2a westy tintop gekocht.
Deze staat nu te koop, omdat er een kleine spruit is bijgekomen en we een T2a met hefdak willen!
Hier vind je de advertentie

Aircooled greetz,

Humby :cool: