Bedankt allemaal.

Nu had ik eerst de bedoeling om de een deel kabels van de kabelboom van eg weg te doen, maar dit zal toch moeilijk gaan. Omdat er nog een deel van de stekkers worden gebruikt zoals die voor de koelvloeistof circuit en die voor de olie en de rest wordt aangestuurd door het DTA. Dus de andere zitten nog in de motorruimte, maar heb die wel netjes vastgemaakt zodat er niets los hangt.

Zouden ze hier moeilijk over kunnen doen?

Als je het weg bind denk ik niet.
Je kan op aliexpress zo'n setje kopen om de stekkerpinnetjes uit de grote stekkers te halen. Dan kun je van alle nutteloze bedrading af en de rest laten zitten!

Had al geprobeerd om die stekkers te demonteren, maar zonder tool lukt dat niet.

Het is wel de bedoeling als de golf terug naar België wordt ingevoerd en de motor hier ook hopelijk goedgekeurd is, dan gaat die bekabeling er toch uit, want dan is het niet meer nodig.

Golf staat zo goed als klaar.

Ja zonder zo'n setje wordt dat niks. Met die dingen is het ook al lastig.

Je kunt een kabelboom gewoon met een tornmesje (voor textielnaden) open krijgen en dan alle overbodige bekabeling er uit halen.
Soms is het zelfs vrij eenvoudig om gewoon de tape die eromheen zit volledig af te rollen.

En is het gelukt? :)

Ik hoop het van harte met de wilskracht en ook een stuk vertrouwen uit handen te geven aan een ander.

Geloof mij het heeft minder tijd gekost om de G60 initieel te bedenken dan hem achteraf in een koets gekeurd te krijgen in België.

Als het gelukt is het 100% genieten. Geloof me dit doet 0,0000001% van de liefhebbers die echt verliefd is op zijn auto dier.

bij mijn weten gaat dat niet als de auto al ooit in Belgie ingeschreven is geweest , succes iig

Als het lukt heb je ook wel een unieke golf 1 in België. :thumbup:

Bedankt allemaal, maar morgen is het zover.
En of het lukt, dat zien we wel, het zijn altijd vermoedens geweest, nu zullen we het gaan weten.

Dus super spannend allemaal...

En denk niet dat de golf uniek zal zijn, aangezien er hier al genoeg in België rondrijden met golf 1 vr6, g60, turbo's.

Of toch wel? Want zoveel zullen er nu ook weer niet zijn :)

Klopt je hoort heel vaak van horen en zeggen. Maar nu weet je het morgen zeker.

Hoop van harte dat het lukt. :) En misschien ben je niet de enigste met een g60 in een België maar veel zullen het er niet zijn denk ik.

En..... goed nieuws of??

Ik ben ook benieuwd of er inmiddels meer nieuws is. :)

Is wel behoorlijk strenger geworden de laatste maanden heb ik gehoord. 2 afkeuren wegens teveel vermogen hoorde ik. Die kunnen naar Lelystad.

Bij deze is mijn golf nen Hollander geworden :rock:
Met de g60 op kenteken, vanaf de eerste keer goedgekeurd :cool:

Met waanzinnige dank aan heinz74, man van zijn woord...

Sorry dat ik jullie even in spanning heb laten wachten, maar de formaliteiten moesten eerst allemaal in orde zijn.

Doordat we op de dag van afspraak met de golf op de trailer bij de rdw stonden, bleek ik mijn kentekenbewijs deel 2 niet bij te hebben, en zonder dat konden ze de keuring niet doen. Maar heinz74 heeft het voor mekaar gekregen dat ze hem toch al zouden keuren, zodat we achteraf weer niet terug moesten. Eens thuis de conclusie dat ik dat deel 2 verloren had. Dus bewijs van verlies aangevraagd bij de politie, opgestuurd en dat alles heeft allemaal heel wat tijd gevraagd, door mijn eigen domme fout.
Maar alles is in orde.

Nu een tijdje wachten om hem terug in te voeren, en dat wordt het uur van de waarheid...!

Gefeliciteerd man! Super gedaan. Ook super dat Heinz74 je wilde helpen!

Hoelang 'moet' je wachten totdat je de golf terug in wil voeren?

Super!!

Zeker niet te vlug.
We zullen hem pas terug invoeren na de zomer, of waarschijnlijk pas tegen de herfst. Of het iets zal uitmaken weten we ook niet natuurlijk...

ik hoop dat het je lukt , zou een mooi achterpoortje zijn ;-)

Genoeg tijd voor Heinz om in de tussentijd helemaal strak in zijn jasje te zetten. Haha :D