Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Project lightweight - Golf 1 trackday auto (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=46037)

JerryGT 05-01-2011 18:47

Informeer anders even bij Groot techniek in Winkel, daar verkopen ze de chrome molybdeen buigers, die zal ook ongetwijfeld weten wie er een kooi wil/kan maken!

jones 05-01-2011 18:54

remola is niet aan te raden idd.
daar loopt niet altijd alles helemaal volgens de afspraken.
een kennis van me heeft in zn a corsa een rolkooi laten maken
bij frans verbaas in oud beierland, chromolybdeen.
echt een waanzinnig nette kooi, maar was geloof ik wel zo'n 1500 euro.
bij biesheuvel kunnen ze ook wel nette kooien bouwen.
kan me een civic met een mooie kooi herinneren.
zal eens even gaan zoeken.

jones 05-01-2011 18:56

hebbes


http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=50174

jones 05-01-2011 18:59

http://www.civicclubholland.nl/foru...lit=+biesheuvel

jones 05-01-2011 20:04

had al eerder die velgen van MP gepost,

kwam net nog wat leuks tegen.

http://www.minispares-online.co.uk/...3#prod_selector

BeetleGrandDad 05-01-2011 20:37

Quote:
Originally Posted by SpiderClass
Frank, bel even met iemand van de KNAF, die kunnen je zo alle gecertificeerde lassers doorgeven. Meeste rolkooien hebben een certificaat waarop staat dat ze FIA goed zijn, maar dat betekend dat ze alleen naar de FIA normen zijn gebouwd. (remola heeft dit bijv.)
Vooral om in het buitenland te racen moet je een certificaat hebben dat officieel door KNAF is afgegeven, een door een ander afgegeven FIA certificaat telt niet. Ook moet in de kooi de naam van de lasser en zijn KNAF nummer staan.
Laat je goed informeren bij de KNAF, zou zonde zijn als je er veel geld in steekt en je niet mee mag doen met de races die je wilt.

Wielhoven zijn volgens mijn wel gecertificeerd en Multi-tech volgens mij ook.



MTM is ook gecertificeerd en Gerwin Biesheuvel volgens mij ook.
Ik denk dat de gecertificeerde adressen ook in het autosportjaarboek staan.
Even snel gegoogleknaft :redface:
http://www.knaf.nl/de-knaf/6-diversen/erkende-rolkooifabrikanten.aspx

knarfmk1 06-01-2011 10:21

Quote:
Originally Posted by Joentje
Dik project man!

Mijn kooi word gelast bij Erik Messink in Dinxperlo, de beste man doet veel voor Porsche en DrivingFun.com En heeft ook de kooi gelast van Nielsg60Turbo vant forum.

Een rolkooi bij hem schommelt tussen de 600 en 900euro, dit ligt natuurlijk ana type auto en wat je exact wil.


Thanks, maar over hem lees ik ook niet echt positieve verhalen qua laswerk? althans, van zijn kooien van een jaar of wat terug, geloof dat het nu beter werd. heb je misschien wat foto's? kon van Nielsg60Turbo niet echt foto's van de kooi vinden

Quote:
Originally Posted by JerryGT
Informeer anders even bij Groot techniek in Winkel, daar verkopen ze de chrome molybdeen buigers, die zal ook ongetwijfeld weten wie er een kooi wil/kan maken!


goeie zij zitten in de buurt dus misschien weten die ook wat hier in de buurt

Quote:
Originally Posted by jones
remola is niet aan te raden idd.
daar loopt niet altijd alles helemaal volgens de afspraken.
een kennis van me heeft in zn a corsa een rolkooi laten maken
bij frans verbaas in oud beierland, chromolybdeen.
echt een waanzinnig nette kooi, maar was geloof ik wel zo'n 1500 euro.
bij biesheuvel kunnen ze ook wel nette kooien bouwen.
kan me een civic met een mooie kooi herinneren.
zal eens even gaan zoeken.


Oke dan ga ik Frans Verbaas ook even contacten,
heb je ook wat fototjes van de kooi in die corsa toevallig?
Die kooi in die civic is ook erg netjes, mooi project ook!

Die velgen van marktplaats kon ie trouwens niet in 4x100 leveren, ik ga het nog wel even informeren bij die engelse link van je!


Quote:
Originally Posted by SpiderClass
Frank, bel even met iemand van de KNAF, die kunnen je zo alle gecertificeerde lassers doorgeven. Meeste rolkooien hebben een certificaat waarop staat dat ze FIA goed zijn, maar dat betekend dat ze alleen naar de FIA normen zijn gebouwd. (remola heeft dit bijv.)
Vooral om in het buitenland te racen moet je een certificaat hebben dat officieel door KNAF is afgegeven, een door een ander afgegeven FIA certificaat telt niet. Ook moet in de kooi de naam van de lasser en zijn KNAF nummer staan.
Laat je goed informeren bij de KNAF, zou zonde zijn als je er veel geld in steekt en je niet mee mag doen met de races die je wilt.

Wielhoven zijn volgens mijn wel gecertificeerd en Multi-tech volgens mij ook.


Klopt helemaal, alleen denk ik niet dat ik het certificaat nodig heb, echte races ga ik toch niet mee meedoen, maar het is natuurlijk wel handig voor als ik me in de toekomst nog bedenk ;) sowieso wil ik m wel naar de FIA normen laten bouwen.

Quote:
Originally Posted by BeetleGrandDad
MTM is ook gecertificeerd en Gerwin Biesheuvel volgens mij ook.
Ik denk dat de gecertificeerde adressen ook in het autosportjaarboek staan.
Even snel gegoogleknaft
http://www.knaf.nl/de-knaf/6-divers...abrikanten.aspx


Thanks, ik ga bij een aantal even informeren over prijzen, als iemand nog andere misschien wat onbekendere weet, let me know!

Joentje 06-01-2011 11:26

Laten we eerlijk zijn, overal hoor je wel eens slechte verhalen. Nja ik heb meerdere kooien gezien van hem, en het ziet er donders goed uit, en geen slecht laswerk.
Ik heb dus nog geen slechte berichten over hem gehoord.

Dit is de kooi van Niels




knarfmk1 06-01-2011 12:17

Dat is inderdaad ook waar, deze ziet er overigens voor zover ik t kan zien wel goed uit

BeetleGrandDad 06-01-2011 14:06

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Dat is inderdaad ook waar, deze ziet er overigens voor zover ik t kan zien wel goed uit


Frank,
ik denk dat je voor jezelf uit moet maken wat je precies met de Golf wil. Als je aan officiele KNAF erkende wedstrijden mee wil doen dan zul je een certificaat nodig hebben. Ook is het natuurlijk zo dat bij (misschien ooit al wil je daar natuurlijk heklemaal niet aan denken) verkoop de carosserie behoorlijk meer waard kan zijn met een gecertificeerde kooi.
Succes met je keuze en het blijft een mooi projekt :thumbup:

Thomas 06-01-2011 17:22

Ik denk dat jij perfect zelf in staat bent om je golf van een degelijke rolkooi te voorzien. Je moet ook het wiel niet meer uitvinden hè...er zijn vele bekende merken die degelijke rolkooien leveren voor de golf als je daar een "vergelijkende studie" van maakt, samen met de juiste materiaal keuze en lastechniek (en dat laatste is zeker al aanwezig) moet dat zeker lukken.

Wanneer je werkelijk aan van die KNAF erkende wedstrijden gaat mee doen dan zou ik het natuurlijk wel uitbesteden...

Je hebt tot hiertoe alles zelf klaar gekregen (met een prachtig resultaat) als het niet verplicht is vanwege de toekomstige race plannen zou ik er zelf voor gaan!

vwmk2driver 06-01-2011 18:29

Quote:
Originally Posted by Thomas
Ik denk dat jij perfect zelf in staat bent om je golf van een degelijke rolkooi te voorzien. Je moet ook het wiel niet meer uitvinden hè...er zijn vele bekende merken die degelijke rolkooien leveren voor de golf als je daar een "vergelijkende studie" van maakt, samen met de juiste materiaal keuze en lastechniek (en dat laatste is zeker al aanwezig) moet dat zeker lukken.

Wanneer je werkelijk aan van die KNAF erkende wedstrijden gaat mee doen dan zou ik het natuurlijk wel uitbesteden...

Je hebt tot hiertoe alles zelf klaar gekregen (met een prachtig resultaat) als het niet verplicht is vanwege de toekomstige race plannen zou ik er zelf voor gaan!


helemaal mijn idee..

ik heb mijn kooi in de race auto ook zelf gemaakt, heb voor 200 euro staal gehaald en daarmee de hele auto gemaakt, 25 m ofzo was het toen.

enigste wat je moet hebben is even een buigijzer,
en mocht je echt chromolybdeen willen gebruiken dan moet je het uitbesteden, het buigen van dit staal is wel een werkje apart.
en het lassen werkt met ander matriaal, en dat is voor 1 kooi wat duur in aanschaf.

zo heb ik mijn kooi vorig jaar gebouwd.











jones 06-01-2011 21:25

ik zal binnenkort wel eens fotos maken van de kooi als ik weer in de schuur ben.

die velgen worden lastig in 4x100, voor mini's maken ze veel mooie spullen maar is 4x101,6.

ben voor mn eigen auto ook op zoek naar een heel licht velgje.

heb ook deze gevonden, tis wel een wat minder mooie met multisteek, maar is wel zeer licht en dus geschikt voor mn auto.

http://www.rpm-performance.nl/Webwi...4x100-ET25.html

SpiderClass 06-01-2011 22:16

Kan je 4x101,6 niet met schuifbouten monteren op 4x100?

knarfmk1 06-01-2011 23:29

Quote:
Originally Posted by jones
ik zal binnenkort wel eens fotos maken van de kooi als ik weer in de schuur ben.

die velgen worden lastig in 4x100, voor mini's maken ze veel mooie spullen maar is 4x101,6.

ben voor mn eigen auto ook op zoek naar een heel licht velgje.

heb ook deze gevonden, tis wel een wat minder mooie met multisteek, maar is wel zeer licht en dus geschikt voor mn auto.

http://www.rpm-performance.nl/Webwi...4x100-ET25.html


ook een leuk wieltje idd, word wel moe van al die aanbieders van lichte wielen die er dan "superlicht" bijzetten maar geen gewichten noemen, zie dat heel vaak :confused:

had deze ook nog gevonden ondertussen tussen het mini spul:

http://www.force-racing.co.uk/wheels-13/

mooi wieltje, erg licht (3,4/3,9kg me bbs'jes zitten toch nog net over de 5kg) en een redelijke prijs

knarfmk1 06-01-2011 23:33

Quote:
Originally Posted by SpiderClass
Kan je 4x101,6 niet met schuifbouten monteren op 4x100?


geen idee wat de max daarvoor is? ideaal is anders :thumbup:

over het de kooi zelf bouwen, tsja over zoiets wat je veiligheid moet garanderen bij een koprol heb ik meer vertrouwen in een prof. lasser dan me eigen lasjes :thumbup:

Thomas 07-01-2011 00:06

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
geen idee wat de max daarvoor is? ideaal is anders :thumbup:

over het de kooi zelf bouwen, tsja over zoiets wat je veiligheid moet garanderen bij een koprol heb ik meer vertrouwen in een prof. lasser dan me eigen lasjes :thumbup:


Kijk lassen kan je dat hebben we hier wel duidelijk kunnen zien...Het aller belangrijkste is gewoon waar het buizenframe komt, op welke punten ze bevestigd worden, de juiste dikte en materiaal maar als dat één keer goed zit is er echt geen verschil meer!

En euh een koprol?! jij hebt plannen :D
Je zou denken, die gaat zich wat inhouden wanneer hij in zen wagentje kruipt waar hij een aantal jaren aan bezig is geweest...

DesertWind 07-01-2011 09:27

hey frank, het schiet aardig op zo te zien.
wat betreft de sterkte van de rolkooi, volgens mij heb jij die kadett van jan saenen en mij ook nog gezien na de crash destijds op zandvoort toen we nog op de hts-a zaten? dat was een simpel zelf gebakken kooitje die de crash toch heel goed op ving. En die kooi was veel minder uitgebreid dan deze kooien, dus ik zou het gewoon zelf doen als ik jou was ;)

succes ermee!

knarfmk1 07-01-2011 11:24

Quote:
Originally Posted by Thomas
En euh een koprol?! jij hebt plannen
Je zou denken, die gaat zich wat inhouden wanneer hij in zen wagentje kruipt waar hij een aantal jaren aan bezig is geweest...


ik bouw m natuurlijk niet om er als een oud vrouwtje in te rijden ;):D


Quote:
Originally Posted by Desertwind
hey frank, het schiet aardig op zo te zien.
wat betreft de sterkte van de rolkooi, volgens mij heb jij die kadett van jan saenen en mij ook nog gezien na de crash destijds op zandvoort toen we nog op de hts-a zaten? dat was een simpel zelf gebakken kooitje die de crash toch heel goed op ving. En die kooi was veel minder uitgebreid dan deze kooien, dus ik zou het gewoon zelf doen als ik jou was

succes ermee!


Ja die weet ik nog wel, ging best goed inderdaad

het buigen gaat dat met zon ding?

http://www.datona.nl/dt56102-pijpen...CFU0w3godJSYrmA

of heb je al zoiets nodig:
http://www.25crmo4.com/25crmo4_NE/buigmachine.htm

notchapparaatje is dan ook wel erg handig lijkt me? niet goedkoop overigens
http://www.25crmo4.com/25crmo4_NE/Gereedschappen_NL.htm

vwmk2driver 07-01-2011 12:15

die buigmachine bij groot vandaan, is idd mooi. maar ook erg duur.

de buiger van datona.nl is een buiger zoals ik die gebruikt heb.
echter je moet even iemand zoeken met een buiger van minstens 500,- die hebben een beter passing.
ik heb het ook eerst geprobeerd met zon dingetje van 150 euro maar die buig bekken zijn te ruim,waardoor de buis er dus te los inlegt en dan knikt.

Herm Schreurs 07-01-2011 12:56

Frank, complimenten kerel voor de mooie en grondige aanpak!
Ziet er echt puik uit.

Ik heb mijn kooi jaren geleden bij MTM laten maken. Echt goed werk!

Om voor één kooi alle machines aan te schaffen en uit te gaan zoek hoe en waar alles moet komen is echt geen doen.
Heren, als je een buizenbuiger hebt wil niet zeggen dat je buizen kunt buigen.
En zonder buizenuitslijper wordt een uitgebreide rolkooi bouwen echt onbegonnen werk :)


Keep up the good work!
Ben echt benieuwd.
Ga je dit jaar een keer mee naar trackday op NS, Spa of Zolder om de sfeer weer eens te proeven?

knarfmk1 07-01-2011 20:14

Thanks! :)

ik heb een aantal kooienbouwers inmiddels gemaild om een prijsopgaaf, dus we wachten even af!

Quote:
Originally Posted by Herm Schreurs
Ga je dit jaar een keer mee naar trackday op NS, Spa of Zolder om de sfeer weer eens te proeven?


lijkt me een goed plan, hebben jullie al datums gepland?

knarfmk1 09-01-2011 16:44

Zo, pookgat dichtgemaakt, 4 gaatjes geboord voor de shifter en aan de onderzijde 4 moertjes gelast, nu alleen de andere doorgang nog effe netjes maken.




En ik hoef nu toch niet meer bij de onderkant te wezen dus heb effe een ander framepje gebouwd waar ie op kan staan op een lekkere werk hoogte.
Ook zo gemaakt dat alle onderdelen van de auto er nog op kunnen






sander_beer 09-01-2011 22:25

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Thanks! :)

ik heb een aantal kooienbouwers inmiddels gemaild om een prijsopgaaf, dus we wachten even af!



lijkt me een goed plan, hebben jullie al datums gepland?


kijk ook eens bij www.pleie-sport.de daar komt mijn kooi ook vandaan past goe en is van prijs ook best goed na 4 weken thuis geleverd kooien inlassen doen ze ook en ligt niet te ver van de grens af

mooi project

knarfmk1 24-01-2011 23:48

Zo, motor er met de 5-bak effe ingehangen, kon ik de baksteun effe testen en gelijk de shifter doorgang afmaken

Die past! :thumbup:



Doorgang ook klaar:





Ook nog wat nieuwe spullen binnen gekregen, plaatjes om straks de oogbouten voor de gordels aan te monteren




Stuurtje




"Superleggero" extra licht ;)




Quick release








en heb ook nog een paar gordels besteld, kan alleen nog wel effe duren voordat die binnen zijn want ze zijn tergend traag met hun mail beantwoorden :screwy:




Overigens heb ik besloten de rolkooi bij Roma tuning te laten maken, die gaf aan de stoel eerst erin te bouwen en daarna de kooi, zodat de kooi echt op maat gemaakt kon worden (en je dus bijvoorbeeld niet met je ellebogen tegen het kruis in de deur zit) dus nu eerst de zitpositie bepalen en dan kan ie naar Roma!

picasso_16v 25-01-2011 11:55

ziet er super uit!

Ibiz@ke 25-01-2011 12:13

die baksteun is echt om op te kwijlen,superwerk gewoon

brabomk1g60 25-01-2011 12:44

echt knap project dit :cool:

breadfan83 25-01-2011 14:59

Man Frank wat 'n mooi spul allemaal!
Kan niet wachten tot je dat ding hier voor de deur parkeert en de sleutels door de bus vallen. :D

JerryGT 25-01-2011 18:00

Echt heel netjes allemaal!

Wel het stuur lekker dicht op je hé ;)

knarfmk1 25-01-2011 18:31

bedankt voor de complimenten, houd me gemotiveerd!

@Breadfan, ik denk dat je dan lang kan wachten :D

@JerryGT, uiteraard! stuur komt een cm of 10-15 naar achter denk ik

heb overigens bovenstaande quick release weer terug gestuurd, het opstaande randje wat er opzit is te groot om het contactslot overheen te schuiven, afdraaien gaat ook niet want dat randje zorgt ervoor dat ie spelingvrij is.
maar ruil m voor deze, die kun je op een standaard sportstuurnaaf zetten




Herm Schreurs 25-01-2011 19:45

Frank, nog geen datums gepland. Dat gaat meestal spontaan.
Maar als er en bekend is laat ik het je weten en zal ook op het fforum posten dan.

Vorderingen zien er goed uit! TOP

vdWal. 25-01-2011 20:17

super bezig man! echt heel gaaf... steun is ook echt :thumbup:

knarfmk1 25-01-2011 21:26

Quote:
Originally Posted by Herm Schreurs
Frank, nog geen datums gepland. Dat gaat meestal spontaan.
Maar als er en bekend is laat ik het je weten en zal ook op het fforum posten dan.

Vorderingen zien er goed uit! TOP


Oke ik hou t in de gaten :thumbup:

MartinGT 25-01-2011 21:39

Ga je die platen voor de gordels vast lassen? Of zet je ze lost tegen de bodem aan?

Ik heb ze ook in de polo en kan je vertellen dat het er van onder niet zo netjes uitziet als je ze er los tegenaan klemt, vooral omdat de bodem niet vlak is. Misschien iets om over na te denken gezien je hoge standaard van afwerking. ;) (als je dat al niet gedaan had. :D)

knarfmk1 25-01-2011 23:45

thanks voor de tip, worden gelast ;)

tukker 26-01-2011 09:46

knap werk :thumbup: .

deze blijf ik zeker volgen

Subever 26-01-2011 11:33

Frank als je dan alles zo netjes maakt, en je misschien een tas geld ergens hebt liggen..
Dit vindt ik persoonlijk hele mooie kooien.. (heb voor mijn keefje er ook eentje besteld...)

www.heigo.de

verders wederom mooi werk hierzo, oog voor detail een 10 plus?

knarfmk1 26-01-2011 23:25

Thanks! Heigo zijn ook mooie kooien inderdaad, maar vertrouw erop dat Roma een heel mooie kooi voor me gaat maken!

vanaaf de zitpositie bepaald en een begin gemaakt met de stoelsteunen, moet zeggen voelde goed om er weer eens in te zitten :drive: :D

René 27-01-2011 00:16

Die versnellingsbaksteun en die shifter + doorvoer: NICE!


All times are GMT +1. The time now is 23:51.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.