Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Trackday Corrado (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=133387)

Sinaasboom 11-06-2019 09:46

Super dik project hoor! Bedankt weer voor de update, die turbo zo naast het blok ziet er ook dik uit!!

Extremy 11-06-2019 10:09

Thanks mannen!!!

René 11-06-2019 10:26

Serieus project weer!

knarfmk1 12-06-2019 09:16

Zo goed bezig, mooi spullen! ben erg benieuwed hoe je de Ohlins dempers icm met de passat fusees goed werkend gaat maken met de jusite geometrie etc. :thumbup:

Extremy 12-06-2019 11:10

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Zo goed bezig, mooi spullen! ben erg benieuwed hoe je de Ohlins dempers icm met de passat fusees goed werkend gaat maken met de juiste geometrie etc. :thumbup:


Boerenverstand en goed geluk hahaha.
Met de standaard fusees had ik behoorlijk veel last van bumpsteer. Vergeleken met de standaard fusees lijkt het, naast het lichtere gewicht, allemaal net wat beter uit te komen.
Zoals met alles, zal de praktijk het echter moeten uitwijzen.

Ter info heb ik onderstaand plaatje even van golfmkv.com 'geleend'. Ik zal van de week even de maten van een G60 fusee ter vergelijk erbij zetten. Ik kan ze nu zo snel niet terugvinden.




Mijn fusees komen overigens overeen met de S3/Cupra fusees. Ik ben nog opzoek naar een setje TT mk2 fusees om te proberen, al denk ik dat de kortere stuurarm van het S3/Cupra fusee meer het gewenste (kort en direct) stuurgedrag geeft.

vdWal. 12-06-2019 19:53

Serieuze werken weer! erg gaaf

apriliavaleross 22-07-2019 19:23

mooi project hoor... ik heb nog een nieuwe set fusees van een Golf 7 GTI Clubsport liggen, interesse misschien?

Extremy 15-08-2019 07:47

Quote:
Originally Posted by apriliavaleross
mooi project hoor... ik heb nog een nieuwe set fusees van een Golf 7 GTI Clubsport liggen, interesse misschien?


Bedankt voor het compliment! Wat betreft de fusees, ik pas even. Het kost allemaal al zat en ik wil dat hok met de huidige spullen eerst weer eens op de weg zien te krijgen ;)

Extremy 15-08-2019 07:55

Gisteren een start gemaakt met het spruitstuk. Voor een eerste poging ben ik zover behoorlijk blij met het resultaat.







Nu even wachten tot het overige materiaal en de wastegate binnen zijn.

Het subframe en de draagarmen zijn ook zo goed als klaar. Origineel weegt dit rond de 15kg, ik kom op een kleine 9kg uit.




De EMU is verkocht en besloten om een BLACk aan te schaffen. Dit in combinatie met een dbw gasklephuis en extra sensoren geeft net ff wat meer mogelijkheden voor de toekomst.




En als laatste heb ik ook een pedal box aangeschaft deze wordt in combinatie met een mercedes DBW gaspedaal gemonteerd.



knarfmk1 15-08-2019 08:19

Ziet er al goed uit dat spruitstuk en subframe! Kreeg je dat biertje bij de EMU geleverd? :D

Extremy 15-08-2019 08:23

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Ziet er al goed uit dat spruitstuk en subframe! Kreeg je dat biertje bij de EMU geleverd? :D


Die moest ik gewoon in de winkel halen, er zat nog geeneens een sticker bij hahaha.

René 15-08-2019 10:00

Mooie goodies! Dat uitlaatspruitstuk ziet er gaaf uit zeg

sixpack 15-08-2019 10:49

Quote:
Originally Posted by René
Mooie goodies! Dat uitlaatspruitstuk ziet er gaaf uit zeg



+1 en de rest! :cool:

Sinaasboom 15-08-2019 11:21

Ziet er super dik uit allemaal, ben heel erg benieuwd naar deze raket op wielen als die klaar is.

Extremy 27-08-2019 15:56

Thanks voor de complimenten mannen!!

Door het lekkere weer heb ik niet zo heel veel tijd in die schuur/ sauna doorgebracht, maar desondanks toch een kleine update.

Het spruitstuk is zo goed als klaar om gelast worden:



Wastegate is binnen gekomen. Ik heb hierbij gekozen voor de 44mm klep van GFB. Dit zou qua maat perfect moeten zijn voor mijn huidige turbo en de geplande upgrade. Vooral de prijs kwaliteit verhouding vind ik van GFB erg netjes.



Hier heb ik de wastegate gemonteerd. Uiteraard had deze ook een ‘show’ plekje bovenop kunnen krijgen, maar op deze plek had ik een zee van ruimte en dit maakt de routing richting downpipe ook veel simpeler. Daarnaast probeer ik zoveel mogelijk zo laag mogelijk te monteren (de turbo niet maar dat had andere redenen) en alle beetjes helpen.




Het subframe is helemaal klaar op de steun naar de bak toe na. Ik krijg deze week nog wat baksteunen binnen en dan pak ik degene die het best uitkomt. Voor nu lijkt dit een nieuwe Polo GTI baksteun te worden daar ik die kan inkorten (is van staal). De TT ‘dogbone’ is te lang (mocht iemand interesse hebben ;) komt met poly insert).




Ik heb de koelslang aansluitingen op de kop vervangen door AN aansluitingen. Zo kan ik de leidingen naar de kachel en turbo netjes uit staalomvlochten teflon slang maken.


Extremy 16-09-2019 13:12

Deze week heb ik eindelijk de laatste steun, van het subframe naar de transmissie, kunnen maken. Eerst wilde ik een steun zonder rubbers gebruiken (twee heim-joints) maar uiteindelijk toch ervoor gekozen om een steun met demping te nemen. Omdat de plaats beperkt is, moest ik iets samenstellen en uiteindelijk is het een golf en polo steun combinatie geworden. In de toekomst zal ik er een chique aluminium versie (met PU rubbers) van maken.

Verder laat ik de plaatjes even het woord doen


















En hier dan eindelijk het blok op alle drie de eigen steunen


Rallyegolf20vt 17-09-2019 04:27

Erg netjes geworden! :thumbup:

Johan1982MK1 17-09-2019 08:58

netjes!

Extremy 17-09-2019 09:21

Thanks mannen!!

knarfmk1 17-09-2019 10:51

Supermooi werk weer!


All times are GMT +1. The time now is 00:19.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.