Zal d'r ook nog direct even een update achter aan doen.
Wel van afgelopen zondag want vandaag heb ik niets gedaan.
Had er vandaag geen zin in en dan ga ik er ook niet aan beginnen want dan krijg je van dat afraffel werk.

Deze moest ik er ook nog in maken.
Ik kom met de originele verlichting niet goed uit.
Hier zit ook de kooi in de buurt en ik kan me nog herinneren van mijn vorige project dat ik de binnenverlichting ook al niet echt ideaal vond.
Dus heb ik besloten de hemelverlichting van de TT ook te gebruiken.
Dit omdat ik alle elektronica hiervan ook nog in de kabelboom heb gelaten.
Dit gaat straks ook allemaal werken met afstandsbediening en cv.
Ga hier nog leds in maken wat een beetje dat W8 hemel verlichting idee geeft.












Heb de bevestiging van de zonneklep ook aangepast.
Hier komen de zonnekleppen van de TT ook in.
Dus straks heb ik ook een make up spiegeltje die zal ik nodig zijn :eek:
Geintjuh natuurlijk maar straks heb ik alle gemakken in de auto die de tt ook had.
Vind die zonnekleppen van een golf 1 toch een beetje lelijk al hoort het natuurlijk wel.
Maar wil toch iets anders en als ik straks weer een mooie velours/alcantara hemel ga plaatsen passen de tt zonnekleppen er ook beter bij.
Met de multitool haal ik stukjes plaatwerk weg.



En dan ziet het er straks zo ongeveer uit.



Ook moest ik twee framepjes maken waar de verlichting voor de make up spiegeltjes in de hemel komt.


Zo ziet het er dan ongeveer uit.
Ik heb van het middelste frame inmiddels een klein stukje afgehaald zodat het niet meer zo groot uit valt.
Hier heb ik geen foto van gemaakt.



Dit is ongeveer het laatste roestwerk wat ik moest opknappen.
De rand bij de scharnieren van de achterklep.





De rand was aardig verrot gewoon het bovenste plaatwerk zo goed als weg.



Moest er denkbeeldig een hoek uithalen maar het was zo goed als 1 rechte kant.





Hier was alles er zo'n beetje uit.



Een nieuw stukje hoekijzer gezet en weer op de plek gezet



En dan uiteindelijk helemaal af gelast op de scherpe rand, en onderin de sleuf een paar keer ge prop last, sorry voor de crappy foto.



Misschien ga ik morgen nog even aan het werk maar denk dat ik het dit weekend rustig aan doe.

ziet er goed uit zo die lampjes

Ik blijf me daarover verwonderen, hoe je op al die kleine details let, en dat ook zo netjes afwerkt elke keer :D

Netjes gedaan met die binnenverlichting!
Mijn stoel was weer klaar bij Roelofs, nu die van jou nog :thumbup:

Duimpje voor dit project

Lekker bezig hier, +1 :thumbup:

Had het hier even niet gevolgd, dus het hele topic nog maar eens vanaf het begin doorgelezen. Gouden handjes en ook nog de kennis en het inzicht om ze aan te sturen, respect!

Ben je er al uit wat je gaat doen met het koelvloeistoftankje?

Tankje van een golf 2 ga ik gebruiken hier zit een sensor in.
Moet nog een nieuwe kopen had een tweedehandse maar deze is niet meer mooi te krijgen.
Heb het smeer er wel uit gekregen maar het kunststof is aardig bruin gekleurd.
Wou eigenlijk een oud type tankje gebruiken maar wil de boordcomputer af te lezen op het FIS display in de km teller volledig gebruiken. ;)

Sensor in de dop van het oude tankje geen optie?

Geen slecht idee zal eens kijken of ik daar iets mee kan :thumbup:
Wat heerlijk toch zo'n forum :D

Was net afgelopen vrijdag bezig met een update aan het plaatsen, gaat het VF op zwart :screwy:
Knap van alle betrokkenen dat alles weer goed is gekomen :thumbup:
Merk nu pas hoe verslavend het eigenlijk wel niet is :D

De update:
Het is helaas niet het oude tankje geworden.
Ik kwam niet goed uit met de carrosserie.
Dus ben ik maar voor het origineel gegaan.
Dit heeft ook wel weer twee voordelen en dat de stekkers zo passen en hij mooi schoon is ;)
Heb de laatste dagen weer aardig wat aan het beunen geweest waarvan hier weer wat foto's.

Steuntje maken voor het abs gedeelte.







En voor het tankje:





Totaal plaatje wel een beetje een k*t foto :redface:



Motorkap gaat straks elektronisch met een Solenoid open:







Doordat ik de rallye achteras onder de auto heb moest ik veerpoten hebben van 25 cm lang.
Deze zijn dus niet echt verkrijgbaar, ik had al met Jeroen van Airforce Airride gesproken en dit was gewoon te kort.
Ik heb inmiddels de bevestiging van de veerpoten verhoogd.
Op een toch wel (al zeg ik het zelf) uitzonderlijke manier die ik zelf nog niet eerder heb gezien.
Hate it or love it ;)
Twee stukken buis en twee halve bollen gekocht bij het metaalbedrijf waar ik in het verleden eens heb gewerkt.



Aan elkaar gelast:



De flens verwijderd op de oude plek:



En dit word zijn nieuwe plek:



Middelste gat word nog groter gemaakt (net zo groot als de flens.



Even een gaatje er bij gemaakt



En hier heb ik de veer in de koker gestopt en er een boek tussen gedrukt.
Zo hou ik overal rondom de zelfde afstand.



Deze heb ik nu al aan de achteras bevestigd en dan door het gat heen geschoven.



En dan af lassen:





En het zicht in de binnenkuip:



Daarna nog een stabilisator stang gelast tussen de bussen.







Sorry voor de crappy foto's.

De stang tussen de bussen wil ik waarschijnlijk ook gaan gebruiken om de luchttank van de airride aan te bevestigen.
Ben nog wel met wat kleine dingetjes bezig maar ga daar pas foto's van maken als het klaar is.

Bi Zar!

creatief bezig geweest weer! erg gaaf
plaats je nog meer stangen tussen de bussen?
bijvoorbeeld ook nog naar voren richting rolkooi oid?

Mooie update weer. vond de bus voor de ophanging kaal niet echt mijn ding maar met de stabilisatiestang er tussen ziet het er wel netjes uit :thumbup:

Strak gedaan! :thumbup:
Komt je luchtbalg straks niet klem te zitten als je hem laat zakken?

I Love it :D

Das het betere werk! :thumbup:

Thanx allemaal was wel een beetje huiverig voor de reacties.
Ik denk dat je het straks ook moet zien als alles mooi strak is en afgewerkt in kleur.
@vdwal: De kooi is wel bevestigd aan het geheel.
Als je goed kijkt zie je wel dat ie van het voorste gedeelte naar de buis loopt.
De uiteinden van het kruis zitten wel bevestigd hieraan.
Alleen een beetje verder naar onderen.

@vwgolf: De luchtbal is ongeveer 9cm in doorsnede.
Dit is een sleeve airbag dus zal ook niet veel groter worden.
De binnendiameter van de buis is 12cm dus heb ik aan beide kanten in ieder geval 1 cm speling.

had het inderaad gezien ja!
keurig wel maar niet nog extra hoger op de poot naar de boog achter de stoelen toe richting voren schoren oid?
zou zelf voor extra safety gaan met zoiets..

idd,ik vind het erg mooi gemaakt,maar ik zou zelf denk ik ook nog een keer vanaf de beide 'torens' naar voren toe gaan.desalniettemin,heel knap uitgevoerd.

Damn wat een werk steek je erin. Iedere keer weer verbaas ik me over het kunst en vliegwerk wat je er iedere keer weer van maakt.
Echt diep, diep respect!!

Thanx allemaal, ik begrijp de reacties betreft de kooiconstructie.
Maar het kruis zat er al in en was dus al in de richting van het onderste gedeelte van buis.
Anders moest ik hem ook weer helemaal los slijpen dus vandaar dat ik nu voor deze oplossing ben gegaan.
Wellicht dat ik nog die extra buis er tussen ga zetten, denken jullie niet dat het dan te druk word?
Het gaat me ook niet dat er een keuring of iets dergelijks op moet komen.
Als ie maar sterk genoeg is om al dat geweld straks in bedwang te houden.
En ik denk dat dat zeker gaat goed komen zoals ie er nu in zit.

Vandaag heb ik nog een leuk dingetje gefabriceerd:


http://www.youtube.com/watch?v=S0JixU7vpU8
omdat de snelkoppeling niet werkt

Verder weinig gedaan alleen even de wielranden uit gerold en geïnteresseerden voor mijn Scirocco gehad.

Waarom krijg ik niet het begin van de video in beeld hier op het forum?
Ik heb toch de code goed ingevoerd of ben ik nu gek?

Staat een spatie na je eerste haakje volgens mij?

mooi werk weer branko!!! bak van je zusje der mk1 nog voor elkaar gekregen? ik vraag me alleen af of je schokbreker met inveren niet tegen je buis aan gaat komen. ivm bewegen bij inveren. groetjes.

mooi werk weer branko!!! bak van je zusje der mk1 nog voor elkaar gekregen? ik vraag me alleen af of je schokbreker met inveren niet tegen je buis aan gaat komen. ivm bewegen bij inveren. groetjes.

mooi systeempje weer gefabriceerd :thumbup:
te druk denk ik zelf overigens niet dat het word met die stang er nog extra tussen

Thanx Stefan, mijn zusje heeft nu ook een 5 bak in haar mk1.
Was een dagje werk en alles werkt perfect.

hahah oke mooi he hulp op afstand. succes verder met
de mk1

Hahah nice :D
Dat zijn de dingen waar ik van hou. Oldschool met moderne technologie :thumbup:

Je kan ook een kruis tussen de achter schokkers doen ipv van een dubbele stabi?!

Edit: dan zit je met je airride gebeuren natuurlijk

Nog weer een paar dagen bezig geweest met de auto.
Net zo als de achterkant moet ik ook aan de voorkant laag kunnen.
Dus hier ook een stuk uit de carrosserie om geen aanlopen van de aandrijfas te krijgen.

















Ook de andere kant er uit






Nu kan ie straks wel laag genoeg.
Ga nog even kijken hoe ik het geheel weer wat steviger maak omdat ik toch een stuk stevigheid weg haal lijkt me.

Ook heb ik het stuurhuis nu helemaal af gemaakt.
Wat ik heb gedaan is wat onderdelen gemaakt zodat ik een stuurstang van een golf 1, in een frame waar de richtingaanwijzers en sleepring op gemonteerd worden van een audi tt, weer aan een elektronische SB van een Opel Corsa monteer.
Dit geheel ging gepaard met heel wat las, frees en draaiwerk maar dan heb je ook iets.
De foto's:



Hier komt het lager in:



Even wat cnc frezen :thumbup:









Deze past super op de SB motor:



Hier het audi tt gedeelte wat weer in het gefreesde verbindingsstuk past.
Hier word dus het contactslot, richtingaanwijzer, ruitenwisser hendel en sleepring op gemonteerd.



Nog even op de 4de as om aan alle kanten gaten te boren en te tappen zodat het geheel mooi op zijn plek blijft:



Aan de achterkant wat uitsparingen zodat ie naadloos op het sb huis gemonteerd word.



En dan een totaalplaatje:



Even de juiste zit bepalen:





Hier goed te zien met aansluiting voor golf 1 stuur :thumbup:



Moest de stuurstang die achter de sb motor zit nog wel verlengen omdat het stuurhuis ook verder naar beneden is gekomen door de tussenas.
Dus verlengen maar:



En dan alles nog een keer monteren en het past en het werkt:





De originele behuizing rond om het contactslot ook weer gemonteerd.
Nu alleen nog de flippers achter het stuur maken en dan is dit ook weer klaar ;)



Morgen nog een dagje vrij dus weer lekker klussen. :thumbup:

Mooie vorderingen weer. :)

Ziet er goed uit Branko potverdomme !!!

Top werk weer Branko!!

:wee: :own: :wee:

super gemaakt:thumbup:

wat een vakwerk zeg, echt mooi :thumbup:

Bizonder wat een kunstenaar op dit gebied !!!!!!

Thanx allemaal weer voor de reacties!