Waarom zou je liegen over wat je voor 'n auto betaald, lijkt me vrij kansloos..

om een eventuele verkoopprijs in de toekomst in hun eigen ogen te rechtvaardigen.. kom het genoeg tegen..

"ja maar ik heb hem een half jaar geleden voor 6000 gekocht dus een vraagprijs van 4000 lijkt me dan goed" en dan kijk je op internet en zie dat de auto destijds de vraagprijs 1500 was

zijn bij mijn weten nog maar 2 golfkes in België verkocht voor veel geld

golf 2 vr6 op kenteken (uiterste zeldzaam omdat dit bijna onmogelijk is), eerst verkocht voor 8000 of zo en nadien voor 11000

en dan nog een golf 2 met 20vt in (84er) met aardig wat pk


voor de rest zullen het toch maar blaasjes zijn wat ze u verteld hebben hoor

Ik heb 12500 gehoord voor die VR6, alleen ik heb 't niet van de persoon zelf maar van iemand uit zijn club gehoord.
Maar goed, dat doet er verder niet echt toe.. ik vraag me nog steeds af waarom Chris mij een handelaar vind..

nou dat lijkt me duidelijk,als jij zegt dat je meer plezier aan een auto bouwen beleeft als aan het rijden is je hobby dus auto's bouwen....
als je daarna echter elk dubbeltje doorberekent in je verkoopprijs ben je gewoon een handelaar die een auto aantrekkelijk voor verkoop maakt en hem dan met winst afstoot :thumbup: en ga niet weer zeggen dat je er niks aan verdient want ik geloof er geen hol van :shake: :D

Rijden vind ik zeker zo leuk, alleen rijdt ik graag af en toe wat anders.. ik heb niet voor niks in 2.5maand tijd 5000km op de rode Jetta gezet. Dat je denk dat ik overal winst op maak moet je zelf weten, maar ook voor jou de vraag.. geef is 3 voorbeelden waarop ik winst heb gemaakt.

zo ken ik er nog tien,onschuldig tot het tegendeel is bewezen :D het is voor ons vanzelf niet te controleren.het gaat mij erom dat jij dit topic hebt gestart om af te geven op iemand die op dezelfde manier als jou te werk gaat........dat tegenwoordig alles duurder is is een feit,dat de hobby daaronder lijd geloof ik niet(de liefhebber koopt toch wel),dat jij een goeie handelaar bent heb je inmiddels ook bewezen, dus doe je ding zou ik zeggen :thumbup: maar ga dan ook niet over een ander lopen jammeren :shake:

Niet zoenen jonges :)

niet meer doen dus :rolleyes: :D :D

Ik koop geen auto's om er 1000 euro op te verdienen, zeker geen kant en klare auto's, dan is de hobby er voor mij vanaf.
Blijkbaar is mijn vraag erg lastig .. noem eens wat waar ik winst op maak. Dat krijg je niet verzonnen, omdat ik minimale winst heb gemaakt in m'n hele auto geschiedenis.. dat beetje winst van de rode heb ik in de witte alweer weggegooid. Ik ga niet 't zelfde te werk, ik vind het ronduit beledigend dat jullie zo over mij denken.. maar goed, geloof wat je wil geloven :rolleyes:

ik citeer;
Alleen een paar kleine dingetjes vervangen/gemaakt..
als hij 'm verkoopt is die 1000 euro toch snel verdient!

volgens mij was dit jouw uitspraak,dus zo kant en klaar was ie niet.


en nog een keer;
dat beetje winst van de rode heb ik in de witte alweer weggegooid.

logisch,je hebt geen baan dat geld komt niet aanlopen....maar die witte is toch ook zo weer weg en zo word dat kleine beetje een steeds groter beetje winst.

dat je niet hetzelfde te werk gaat ben ik met je eens,jij neemt genoegen met 500 winst.

nogmaals misha,ik heb niks tegen jou persoonlijk(ken je eigenlijk niet eens) en ik gun je elke cent,maar kom er dan ook ruiterlijk voor uit:thumbup:

Die bovenste uitspraak, doelt op de polo die verkocht wordt.. dat is de oude van Stijn, een van m'n beste maatjes.
Hij heeft 'm verkocht voor 2250 paar kleine technische mankementen, die heeft de huidige eigenaar gemaakt en verkoopt 'm nu voor 1000 euro meer. Die kleine dingetjes kosten misschien 100 euro en kwa uiterlijk is er niks aan veranderd, wat hij dus doet is een kant en klare meeting auto kopen, paar kleine reparaties uitvoeren, en nog geen week later de auto verkopen voor voor 1 rooi meer, moet jij me toch is vertellen hoe je dat vergelijkt met mij.

Die 2e uitspraak, volgens mij snap je 't niet helemaal... weggegooid betekend dat je 't niet meer terug ziet, die witte kan ik nu geld blijven duwen maar dat zie ik er niet meer voor terug, ik ga er althans niet vanuit dat ik deze voor 2750 kwijt raak, op dat bedrag zit ik intussen al namelijk. Weggegooid is dus weggegooid, ik maak geen winst.. klaar! Ik neem geen genoegen met 500 euro winst, ook niet met 400, 200 of 5 tientjes, ik hoef geen winst te maken, enige wat ik wil is een startbudget voor de volgende auto. Op die rode verdien ik misschien 100 euro, daarentegen heb ik op die grijze 100den euro's toegelegd.. dan hoor je ook niemand zeuren.

Dus je kan blijven volhouden, maar je zit er goed naast.. je kent me inderdaad niet, dat blijkt wel uit je oordeel over mij..

ik oordeel alleen over dingen die ik hier zie gebeuren,ik bedoel je zet prachtige auto's neer die even later te koop staan voor een IMO te hoge prijs,je raakt ze evengoed kwijt wat dus betekent dat je een goede handelaar bent want ik zal er eerlijk bijzeggen,mij zou het niet lukken:D,vervolgens heb je weer wat nieuws en begint het verhaal van voren af aan.toen jij voor je stage in engeland zat neem ik aan dat er ook geen cent binnenkwam,je hamert er zelf tenminste altijd op dat er niks binnenkomt.
hoe wil jij nou hard maken dat je van alles doet zonder op je handel te verdienen?
logisch toch dat niemand je gelooft?

Nu en het afgelopen jaar kwam er inderdaad niet zoveel binnen, maar je hebt zeker niet meegekregen dat ik voor Engeland naast school/stage gemiddeld 20 uur werkte in het weekend? Dan verdien je wel centjes, en dan kan je je bankrekening op peil houden.
En als je mijn verhaal snapt, dan begrijp je dat ik telkens zo rond die koers van 3000 euro zit wat ik in een auto stop en voor een auto terug krijg, hoe kan ik nou op handel verdienen als ik geen handel heb? Zie jij ergens een verkooptopic met mijn naam erop?
Enige wat ik doe is mijn centen in een auto stoppen, die verkopen voor een prijs zodat ik weer een nieuwe auto de weg op kan helpen, 't is een vicieuze cirkel.. Maar NOGmaals, waarop moet ik dan allemaal winst maken, vertel het me dan is, misschien kan ik dan nog is wat verdienen :confused:

En als je mijn verhaal snapt, dan begrijp je dat ik telkens zo rond die koers van 3000 euro zit wat ik in een auto stop en voor een auto terug krijg.......

jij begrijpt mij waarschijnlijk ook niet helemaal,vind jij die auto's dat waard dan? ik zie alles wat boven de normale vraagprijs uitkomt als winst ongeacht of jij er een heel doosje RVS-parkers ingeschroefd hebt waar je je geld voor terug wil.als ik alles wat ik in m'n mk3 gestopt heb aan modificaties bij elkaar op zou tellen en dat zou m'n vraagprijs worden denk ik dat je met de ambulance afgevoerd moet worden van de lach.....

Ik vind zulke auto's dat bedrag waard ja, maar zoals ik al eerder heb gezegd, tot 'n bepaalde hoogte.. daarom zeg ik dus net ook dat alles wat ik nu nog in de witte stop weggegooid is, aangezien ik dat niet meer terug zie, als je over de 3 rooien heen gaat dan wordt het wel erg overdreven.. wat je dan krijg is dat mensen 't niet meer gaan betalen. Maar 2750 blijkt een prima prijs, anders reed ik nu een rode coupe ipv een witte 4drs. Ik vind een nette, goede mk2 waar je niks aan HOEFT te doen best z'n geld waard, blijkbaar ben ik niet alleen anders bleef ik er wel mee zitten. Tuurlijk gaat niemand 4000 euro betalen voor een Jetta 1.3, dat snap ik ook wel, daarom leid ik ook weleens verlies, maar dan hoor je niemand zoals ik net ook al aangaf. Naast de rode heb ik nergens winst op gemaakt, nie onderdelen nie en nie auto's nie.

dan doe je het toch niet helemaal goed,maar goed zullen we dan de term handelaar maar laten vallen,dan maken we daar "misha,uw leverancier voor goedkope custom-vw's" van.

Als jij voor <2500 auto's kan bouwen zoals ik ze verkoop dat moet je dat zeker doen, dan kan je nog een leuk centje verdienen.
Je moet echt je geliefde handelaar niet laten vallen omdat ik dat wil hoor, maar ik vind 't onterecht en probeer mezelf te verantwoorden. Blijkbaar als ik hier mijn verklaringen neerzet krijg je van dit soort slappe reacties, je kan ook respect hebben voor 't geen wat ik doe.. nogmaals, 't hoeft niet.. maar ga mensen niet onterecht beschuldigen of van die kinderachtige reacties plaatsen.

Deze blaast het topic ook wel weer wat leven in denk ik, wel heel extreem:

http://volksforum.com/forum/showthr...8034#post768034

Dan was de jouwe een koopje :thumbup:

Dat wou ik ook zeggen ja ... een gerolde golf 2 1.3 met staaltjes, 2700 euro!?

Misha's auto's zijn blijkbaar niet te duur, want hij verkoopt ze gewoon. Misschien is Domi's g60 wel te duur want die raakt voor 4k niet verkocht. (de koper bepaalt uiteindelijk de waarde! niet de verkoper! vraag en aanbod...)

Leer gewoon van Misha en investeer 1.5k in die g60. Hang er nette rs-en en een schroefset onder. Zet hem voor 5.5k te koop en je verkoopt hem binnen 2 weken. Snap nou es dat dat gewoon misha's truc is (plus dat ie smaak heeft qua auto's). Vergeet niet dat er veel mensen zijn die gewoon een mooie vw willen rijden en een kant en klare auto willen kopen.

Psies, misschien nemen ze 't van jou wel aan :rolleyes:

Kereltjes.....30 pagina's gezever inmiddels ??? Pfffff

Volgens mij kan 't hier eeuwig doorgaan.. :D

maar gezellig is het zeker :thumbup: :D

Nouja, dat ik wordt betiteld als handelaar valt bij mij niet echt onder gezelligheid..

nou nou ik heb toch een nieuwe titel voor je bedacht:D:D
maar kom,laten we er gauw over ophouden anders denk ik dat we volgend jaar nog zitten te discussieren.waarschijnlijk verschillen niet alleen smaken maar ook denkwijzen.....

Denkwijze? Hoe kan je nou iemand een handelaar noemen die praktisch nooit winst maakt?

Enfin, laat inderdaad maar zitten want ik denk inderdaad niet dat we het eens worden :redface:

lijkt me een goed idee:thumbup:

:lock: ???? :thumbup:

Ik had Broodrooster z'n reactie op deze automobiel nog wel even willen zien eigenlijk :)
Hij is na 1 dag al wel met 700 euro in prijs gezakt, ben benieuwd wat hij overmorgen kost :D

guess why?

Misha, wat is nou het probleem met gewoon effe te lezen!

Vorige pagina, redelijk bovenaan als ik me goed herinner, zeg ik dat je prijzen te hoog zijn, maar verkoop je 'n een keer een auto voor te veel geld, vind ik je niet per definitie een handelaar. Je berekent gewoon de kleinste scheet door in de prijs.

Dat je, als je zo doorgaat, wel onder de noemer handelaar belandt laat ik even in 't midden. ;) Maar de prijzen dei je voor auto's vraagt zijn gewoon te hoog. En kom me niet aan dat het toch zo'n nette auto's zijn die zo zeldzaam zijn. Want als de auto's echt zo netjes zijn, vraag ik me af waarom je eerst honderden euro's aan groot en klein onderhoud moet plegen, die je later weer in de verkoopprijs doorberekent.

En inderdaad, die prijzen die jij hoort van mensen op Cleaned doen exact dat wat Richard zegt. "Ik heb zoveel er voor betaald, dan mag ik er ook minstens zoveel voor terug vragan". De verkoopprijs wordt dus meteen gerechtvaardigd.

Beetje 't zelfde als wat jij doet. Je auto's, die nette basissen, schijnen allemaal minsten 1-1,5k te moeten kosten, dus dat brengt de verkoopprijs al gelijk een stuk omhoog. Dan komt daar nog al het onderhoud bij dat nodig is om die toch al nette basis helemaal in orde te maken, en wat kleingrut en groter grut, en de prijs zit zo tussen de 2-3k, compleet rechtvaardig.

De liefhebber koopt toch wel??

Ik zal dalijk nog eens mijn bankrekening nakijken, maar volgens mij heb ik deze maand niet de "liefhebbers-premie" gestort gekregen. :screwy:

De liefhebber koopt wat ie kan betalen, en meer kun je, zelfs als liefhebber, niet kopen. En als die prijzen steeds maar verder omhoog gaan, kan de liefhebber dalijk niks meer kopen, en is alles weggelegd voor de geldwolven.

Kijk gewoon eens wat er met die prijzen van BBS-en gebeurd is de afgelopen één of twee jaar. Dat was ook zo'n zogenoemde liefhebbers velg, maar wel pas nadat de prijzen omhoog gingen. Als 't duur is, zal 't wel goed zijn hè. :rolleyes:

That makes two of us Mish!

Ik heb geloof ik al tig pagina's terug een vraag aan je gesteld die nog onbeantwoord is gebleven.

En ik hou je complete auto-geschiedenis niet bij, en de prijzen die je voor je bolides vraagt, maar ik weet wel dat telkens als er een verkoopadvertentie van je voorbij komt ik meer en meer denk: "dat is wel erg veel geld voor die auto".

Ena ls je dat maar vaak genoeg doet, krijg je vroeg of laat een opmerking. Zeker als jij een topic start om effe de mensen d'r op te wijzen dat een ex_Osser-auto voor te veel geld op MP staat. De auto is niet meer van Stijn, dus dan mag er niet zo veel geld voor gevraagd worden, maar als de auto van Misha is mag dat wel?

begin me ondertusse meer te ergeren aan het gezeur om de hoge prijzen dan aan de hoge prijzen zelf....

maar wat er nu gebeurt is dat er eigenlijk iemand word aangesproken omdat ie z'n auto heeft verkocht voor een volgens sommige veel te hoge prijs.

bedoel waar maak je je druk om, als je em te duur vind dan koop je 'm toch niet?

Dus uit je ervaring weet je al dat je 'n Jetta of Golf, liefst Jetta, kunt verpatsen voor een willekeurig bedrag, zolang je maar onder die 3k blijft zitten. Maakt verder niet echt veel uit wat er aan geld in gegaan is, als ie maar netjes is en betrouwbaar, is ie iets minder dan die 3k waard.

Als de mijne dus rijdt, en goed rijdt, maakt 't geen donder uit wat daar voor blok of andere prullaria in zit, die 3k grens blijft?

Probeerde vannacht toen ik terug kwam van 't werk nog in te loggen, maar de site kwam niet verder dan 't Volksforum-logo (onderhoud?).

Die kar is zelfs nu nog veel te duur vind ik. Ziet er netjes en leuk uit, maar inderdaad, het is en blijft een gerolde mk2 met "maar" een 1.3 motor. Niks bijzonders, niks zeldzaams, niks echt waardevols.

Maar, hij zit dan wel weer onder die 3k grens. ;)

Degene die wordt aangesproken op zijn te hoge prijzen, is dezelfde persoon die dit topic gestart heeft omdat iemand een auto verkoopt voor een te hoge prijs. Die auto die te koop staat is toevallig van 'n maat van Mish geweest.

Wat ik wel laf vind is dat de mensen die echt aan 't handelen zijn, zich hier niet meer durven melden. En doen ze dat wel, komt er niet veel zinnigs uit. Paar domme opmerkingen, wat agressief gedrag, en dat was 't... mister oldscool en chopmeister. ;)