ik kan het niet zien....hij wil van alles gaan installeren,maar dat wil ik niet.

waar gaat het over?

ja hoe moet ik het zeggen, moeilijk uit te leggen :D

nieuwschierig :tongue:

Gaat over een garage bedrijf wat na de nieuwe plannen geen werk meer heeft.

turkse garage? :tongue:

maar serieus,hoezo hebben die nieuwe plannen invloed op een garagebedrijf?

Nee joh, naar aanleiding van de onrust onder de oldtimer rijders onder ons verkoopt deze man geen auto meer

tja,gevalletje eigen schuld dikke bult dus.

Niet helemaal waar gerben, een sponsor van deze site welke een hele goede vriend van mij is is gespecialiseerd in alle vw mk1. Deze heeft naar aanleiding van de plannen ook totaal geen aanloop meer, deze man moet hiervan leven en houd onze hobby in stand en betaalbaar. Nu is hij gelukkig zo slim op ergens anders op in te spelen maar begrijp desbetreffende garagist in video wel. Zij zorgen er toch voor dat er specialisten en onderdelen voor onze en andere young/oldtimers blijven. Het betreft hier dan vaak geen doorsnee garagisten maar zelf ook liefhebbers. Door die leuke overheid wordt dat ook bestraft.

dat is dus het vervelende aan dat ik dat filmpje niet kan zien maurits.ik stelde me zo'n 'garage' voor die voor 1000 euro een trailer vol oldtimers naar nl haalde om ze hier op de weg te zetten voor 10 rug stuk.maar zoals jij het stelt heb je idd gelijk.

"Staatssecretaris Frans Weekers (Financiën) zei dat hij nog nadenkt over hoe hij tegemoet gaat komen aan moties van de Tweede Kamer over de oldtimers. De Kamer wil dat de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting overeind blijft voor mensen die een oldtimer als hobby hebben. Het 'rijdend cultureel erfgoed' wordt daarmee beschermd.
Weekers overlegt nog met de autobranche over hoe dat kan worden vormgegeven. Hij wil wel dat mensen die een vervuilende oldtimer dagelijks gebruiken motorrijtuigenbelasting gaan betalen.
Mogelijk dat er een soort strippenkaart komt waarbij je met een oldtimer 20 of 25 dagen per jaar mag rijden zonder te worden belast."

Bron: ANP (via http://www.nu.nl/auto/2997094/weeke...jker-maken.html)

20 of 25 dagen, volgens mij rijd de gemiddelde echte liefhebber wat die minister bedoeld al meer dan dat. maarja als er belasting betaald moet worden dan moet dat maar, maar ze mogen wel een keer duidelijk zijn.

idd , het gaat er niet meer om of we nou wel of niet moeten betalen tuurlijk zou het jammer zijn maar als ze nou maar een keer duidelijk zijn .
en 25 dagen heb ik veel te weinig aan dus dan maar betalen om in mijn dan ex oldtimer te rijden.
weg doen doe ik zeker niet

Ik weet niet waar ze mee bezig zijn, maar dit gaat de rest van autorijdend-mrb-betalend Nederland natuurlijk niet pikken !

http://www.telegraaf.nl/binnenland/...oldtimer__.html



Voorts blijft de groep 'misbruikers' van de mrb vrijstelling voor oldtimers buiten schot en zullen de echte oldtimerliefhebbers het in de ogen van de rest van mrb-etalend Nederland het weer gedaan hebben...

Tja, wat moet je op dit voorstel nou zeggen. :confused:

Het gaat om vervuiling toch? Alle auto's aan de testkast, blacbox erin en dan betalen naar werkelijke uitstoot.

Nieuwe voorstel komt omdat de staatssecretaris ook een oldtimer rijd... :D

idd!

vervuiling en milieu?...
waar gaat dat over..iemand wel eens in de buurt geweest van BASF Antwerpen..of ook ooit wel eens op de Botlek geweest ,Hoogovens ,Akzo Nobel..
denk niet dat dat opweegt tegen een paar 1000 oldtimers van de LIEFHEBBER
(geen w201/124 van Hassan.Murat)..
milieu en veiligheid zijn zo door onze strot getrapt door Den Haag..je mag nog niet eens gaan pissen zonder reflecterend hesje aan ,en dan nog kun je bekeurd worden omdat je eventueel een gele aan hebt i.p.v een oranje..
ik zeg nog steeds betalen naar gelang gebruik/km'per jaar..niks meer schorsen-aanmelden etc
rijd je 60 dagen per jaar of 200 -> die betaal je ,rijd je er 5-> die betaal je ...
hoe je dat registreerd ...mogelijkheden zat ...denk daar maar eens over..

Wegenbelasting eraf, belasting op de brandstof erbij. Dan wordt je 'gestraft' voor je verbruik én je kilometers.

Maar wel eerlijk, dus even de MRB-inkomsten delen door het aantal verkochte litertjes brandstof. En een verbod op tanken over de grens natuurlijk ;)

Waarom worden de hokjes aan de grens niet geopend voor de verkoop van vignetten?
Ik erger me rot aan al die poolse/duitse auto's die hier rondrijden.
Wel een beetje van onze economie profiteren, maar nergens aan meebetalen?
Vind dat ze beter de mensen van 'buitenaf' (netjes gezegd) kunnen plukken dan de binnenlanders die al netjes betalen.
Dan wordt gelijk het werkloosheidsprobleem ook een beetje opgelost:)

Zo is het op het moment toch al ;)