Bedankt voor het linkje, toch een lekkere bak, die TT.

Misha, mooie Audi heb je erop gezet, helemaal goed!

Ik wil ook een AUDI.....!!! :D

go for it.. ik vind jou wel wat voor die s6 plus :thumbup:

http://speedhunters.com/archive/201...drift-ship.aspx

Uiterlijk: - -
Motorisch etc: ++

http://www.youtube.com/watch?v=-sU8kk4Abz4

Ik heb er al eentje op het oog.... :D

Een Eaton supercharger bedoeld voor een Ford, gemonteerd op een Audi.













meer pics en info

Arosa, kijk eens 3 en 2 posts boven de jouwe. ;)

Ik weet niet of de mijne er al bij mag, maar bij deze:

mag er zeer zeker bij!

lijkt trouwens net of je 5 antennes achterop heb zitten :D

heel gaaf!!

Blijft gaaf :thumbup:

Wat is dat toch met Audi en die waardeloze pasvorm van de koplampen/zijscherm/motorkap :screwy:

Slik.... :wow:

Mish heb je meer er van ?

Volgens mij volgt er spoedig een shootje van mister Gilbert van deze :)

Fucking hell wat dik !!!

:green:

Mijn 100 CS Quattro van 1986. Met 300.000 + kilometers op de klok ;)

Niet super dik, maar wel super origineel :thumbup:

Gave bak!

Dat is niet audi, hoor. Dat zijn de mensen die ze uit elkaar halen, en weer in elkaar zetten. Je hebt mensen met auto's, en je hebt automensen!

Dat is toch lariekoek.. Zie hierboven die Nieuwe Audi a4 of S4 wat het ook is..
Ding is niet eens uitelkaar geweest, en toch past die motorkap en spatscherm niet op de koplamp. Ga eens na je lokale Audi dealer en loop eens langs de auto`s.. Dan mag je weer een reactie plaatsen ;)

Ja? Is dat lariekoek?

Ik heb het voorrecht (?) aan erg veel Audi's te mogen werken en af-fabriek is de passing van alle plaatwerkdelen of andere delen als koplampen en bumpers gewoonweg perfect, evenals alle afstellingen hiervan. 'Probleem' is dat er op alle delen veel afstelmogelijkheden zitten om ze ook daadwerkelijk 100% af te passen en dat daar vaak de tijd niet voor wordt genomen of dat simpelweg het inzicht er niet is. Maar af-fabriek is dit echt wel OK, loop voor een vergelijking maar eens een rondje om een Frans fabrikaat op 4 wielen. Dan mag je weer een reactie plaatsen.;)

Inderdaad. Als je bij deze auto's (maar ook Passats 3b en 3bg) een distributiewissel moet uitvoeren moet het voorfront er voor weg. Zie het inderdaad dan nog maar recht te krijgen.

Je kunt zien dat dat hier ook het geval is. De koplampen en bumper (die aan het front hangen) sluiten niet goed aan, en de motorkap ligt ook te laag.
Wss. gewoon op te lossen door het opnieuw afstellen van het voorfront.

Teken dat "Jullie" je werk niet goed doen :D

Werken "Jullie" (wij) bij de fabriek dan? Aangezien volgens jou nieuwe Audi's al niet kloppen en de donkergrijze A4 nog niet uit elkaar geweest was...?

Vorige week gespot op VW-Blasen:

Vet ding, alleen jammer van het stuur.