Ziet er goed uit Arjan :thumbup:
ik wil hem binnenkort wel eens live komen bekijken

super foto! :lick:

foto shootje :D

lijkt wel of ie nog hoog op ze poten staat :s hoeveel inch heb je eronder?
maar ziet er zeker goed uit hoor!die Bumpers hebben opzich wel iets Moois

ben van 14 inch staal naar 13 inch staal gegaan, dus hij kan nu wel weer wat zakken ja.
Maar ik rij er toch elke dag zo'n 160 kilometer mee, dus ik kan niet te laag gaan. :D

dieseltje inlepelen? :)

tja, maar word lastig om hem dan ook op kenteken te zetten :P

d'r moet gewoon een diesel bijkomen zodat deze rustig vertroeteld kan worden......... :D

Dat is nogal wat werk bij een Golf waar standaard de kleine motor ingebouwd was.

toch maar andere staaltjes gekocht, staat hem een stuk beter :D

idd...stuk beter zo!
nu nog ff laten verbreden naar 7 en 8 J en de voorste wielkasten voorzien van een zwart kuiplijstje.... ;)

ziet er al veeel beter uit arjanE!



in welke zin dan? :)
Is toch enkel maar andere kabelboom, motersteun verlassen, klaar?

De motor die er in zat was klein, en de ruimte erom heen was daar dus ook een beetje op aangepast. Je houdt dus geen zeeën van ruimte over onder de kap. Dieseltje "effe inlepelen" kan dus nog lastig worden.

Over de wielen: veel beter, ze staan hem zelfs echt goed. Ik zou ze eigenlijk niet meer laten verbreden, of in ieder geval niet al te veel. Ziet er wel goed uit zo,

que? :confused:

Om die hele lange uitleg van mij kort samen te vatten: PLAATSGEBREK!

Een VR6 is ook niet gemaakt voor een Golf 2, en dat past ook maar net. Het zal vast wel gaan allemaal, maar effe inlepelen is er niet bij...
Ja, of je moet zo'n Golf 1 diesel pakken, maar daar wordt je kunstgebit weer niet echt vrolijk van, en je trommelvlies neemt ook al vrij snel afscheid.

(Kan trouwens zijn dat ik de enige ben die meteen van een grote diesel (evt met turbo) uitgaat...)

kunstgebit? trommelvlies?

je kan toch gewoon een diesel in die golf hangen als je dat wilt....of het nou van een golf 1 of golf 2 is..dat past allemaal hoor..

en je hoeft echt niet veel om te bouwen...precies zoals bert het zegt....enkel de rechter motorsteun omlassen...blokje erin hangen....en alles aansluiten erop...

gaan we nu van mijn topic een golf 1 diesel discussie topic maken? :D

We sturen je alleen voorzichtig in de goede richting. :tongue:
Maar we gaan wel weer braaf on-topic. :D


huhum...proest...veel koppel...uch...krom chassis...kuch...

juist rené, mn 1100,1500,1600 hebben iedentiek dezelfde moterruimte ;)
Zou niet weten wrom ze voor elke golf 1 een andere zouden maken per moter ;)
enkel bij 1100 hebje geen waterbaksteuntje, en motersteun op de verkeerde plek.

scheelt dat die 1.8T blokjes in een golf geen laag koppel hebben dan...en dr zijn genoeg dikke motoren in een golf 1 in de scene dus het kromtrekken van het chassis zal dus wel meevallen

maar ik doelde zelf ook meer op een 1.6 TD ofzo...

ma goed...einde discussie?