![]() |
Het gaat vooral om het polijsten, daar hoort nu een maal :) het kleien enzo bij.is die ook weer goed beschermt met de sealant en waxs!
Ook moet een auto vaker in de waxs als jij denk mish..... Zulle jou bolide ook nog doen voor w'see....? ;) |
Mijne heb je de hele play-doh collectie voor nodig denk ik :D
|
Voor w'see nog ? zo nou dan mag je wel vast gaan beginnen aan dat hok van Misha !
:D |
Moet wel lukken binne 2 dagen, als je wat helpt....spreken wel wat af voor een vriendenprijsje als je wil...
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
Heuh! Ook zin in man! Mooi van ieder stap foto's maken, super interessant. De Mothers set is trouwens binnen! ![]() We kunnen er dus tegenaan. Alhoewel er wel meer spul doorheen gaat zaterdag. Ik weet nog niet precies hoe laat ik er ben, hoe laat ben jij klaar met werken? |
Is dat beetje goede shit Martijn ?
:D |
Quote:
Mooi bruggetje naar afgelopen weekend! Tussen alle Jaeger-bulletjes door.. Toch even mooi een hele dag de kever 'gepoetst'. Kort overzicht: Stap 1: Wassen Stap 2: Kleien met Mothers Clay en Mothers Showtime Detailing Spray Stap 3: Rubbers aftapen Stap 4: Polijsten met DAB500 en Monello (Verschillende fijnheden) Stap 5: Poorboys Blackhole Glaze (inclusief 1 uur kuurtijd) Stap 6: Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 Stap 7: Waxen met Dodo Juice Purple haze (hebben we nog niet gedaan omdat er 12 uur tussen stap 6 en 7 moet zitten. Volgens mij heeft rick ook nog allemaal verschillende pads gebruikte met bepaald schuurfactor, maar dat heb ik niet genoteerd! Tussen de stappen door ook nog chrome en RVS opgehelderd met Mequiars All-Metal Polish en daarna afgetopt met Mothers Chrome polish Foto's! Heb jammer genoeg niet echt foto van hoe de lak voor de poetsbeurt was. Materiaal: ![]() ![]() ![]() En poetsen maar! ![]() ![]() ![]() Resultaat na polijsten: ![]() ![]() De glaze aan het inwerken: ![]() Het resultaat Links geen glaze, rechts wel ![]() Super mooi geworden! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Check die reflectie! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ook nog de carb bij rick op het werk ultraSCHoon gemaakt: Voor: ![]() Na: ![]() |
Zal ik 'm maar effe doen Ampi? Komtie aan:
Kijk 'm shinen!! Worstenbroodje! :wow: |
Blinkt als een spiegel! Echt zo'n gruwelijk mooie bak geworden!
Gr Ronnie |
jezus!
Wat een super mooie kever.. |
damn die blinkt super dikke kever.
|
Stap 5: Poorboys Blackhole Glaze (inclusief 15 min kuurtijd)
Stap 6: Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0(inclusief 1 uur kuurtijd) <<<paar foutjes verrandert. :thumbup: was super leuke klus zaterdag, en ging nog lekker vlot met zijn 3e!! hij was vrijdag al gewassen dus stond zaterdag al lekker droog in de garage. rond 10 begonnen en waren om 5 uur helemaal klaar, incl verwijderen carb enzo. nu nog voor hij de eerste keer weer buiten komt, netjes wassen en aftoppen met een dodowax, dan kan hij er weer mooi paar maandjes tegenaan!!! was echt weer topweekendje!!! :cool: |
:eek:
Dik Gast !! |
Weer een update! In aanloop op het seizoen vast het grootste probleem aangepakt. Het starten...
Trok na 3 seconden een volle accu leeg. Wist niet waar we moesten beginnen. Eerst massa vervangen tussen bak en chassis, nieuwe bosch spanningsregelaar. Deed helemaal niets meer. Afgelopen zaterdag 12 startmotor opgehaald bij RAGE, daarna door naar het Kevermagazijn voor een nieuwe bronzen lagerbus. Dacht dat het zaterdag echt niet meer goed zou komen. Probeer maar eens bij een kever een bronzen bus uit de versnellingsbak te halen terwijl die onder de auto hangt. Na heel wat slijpwerk met de dremel toch die bus er helemaal uit gekregen. Toen ging er binnen een kwartier de nieuwe bus in en de startmotor gemonteerd. Wat denk je? Starten als een dolle!!! Met redelijk volle accu kon ik hem makkelijk 10 keer opnieuw starten. Dit lukte eerst nooit!! Na iedere keer starten en weer uitgezet te hebben gaf hij op de analoge voltmeter weer netjes 13 volt aan. Bij starten zakte het voltage helemaal niet ver te terug en de laadstroom was perfect! Ik ben helemaal blij. Voordat het seizoen voor mij kan starten hoef ik alleen nog maar audio te installeren, tapijt weer netjes verlijmen (sorry voor de natte voeten fredje!), stoelframe netjes zwart maken, HRC vervangen en een plaat monteren die de klappen op de drempel kan opvangen. Klinkt als veel werk, maar hoop over een maandje klaar te zijn. |
goed nieuws kerel!
|
Broeder, al klaar of nog steeds niet....word toch wel tijd om te cruizen.
Wat word de eerste meet?charlys in bels op 12juni?? :cool: |
Hee!
Vandaag onschorst. Dit weekend eerste testrit na hem afgesteld te hebben. Daarna nog wat details, zoals tapijt gedeeltelijk opnieuw erin en slee tegen schaven maken. |
Wanneer ga je er mee aan de gang?als ik dan tijd heb kom ik even langs gewaait..
|
Zaterdag weer hele dag!
|
Het is dan koninginendag.....
Als je dan toch wat gaat doen kan ik helaas niet komen... |
Ik ga toch niet overdag dat vieren. Snap dat je dan iets anders hebt. No problem!
Wat gaan jullie doen die dag? |
Quote:
We gaan naar Utrecht Ampi :) Als je niet weet waar je heen moet, kan je altijd nog in U terecht :D :screwy: |
Kleine woordentovenaar die je er rondloopt!
|
Update!
Seizoen 2011 is bijna in zicht. Bart vandaag langs geweest om de carb en ontsteking af te stellen! Thanks man! Verder eigenlijk hele middag bezig geweest met scratch-plate, bodembeschermer, weet niet hoe ik het moet noemen. Een constructie van 7 kilo (!!) die vast gemonteerd word door de bandenbak waar 2 stalen balken aan gelast zijn die blind aan de vooras gemonteerd worden. Hopelijk houd ik m'n bandenbak en vooras dit jaar beetje heel ermee! ![]() ![]() ![]() ![]() De voorste schroeven steken nog uit, zijn al voorbereid voor blinde schroeven, alleen met koninginnedag is natuurlijk de schroevenboer dicht.. Als laatst wil ik jullie even een hoogglans verdichte velg laten zien die toevallig bij m'n pa op de stoep lag vanmiddag... Waarom? Om er binnenkort misschien wel de mogelijkheid bestaat om vlakbij Oss tegen concurrerende prijzen m.b.v. splinternieuwe apparatuur je velgen en onderdelen te laten verdichten.... (Reserveringen via PB welkom :thumbup: ) ![]() ![]() |
En? hoe bevalt die skid-plate?
Gaat je bandenbak niet enorm naar de kloten zo? Aangezien je een fikse puntbelasting op je bandenbak krijgt? |
skidplate bevalt goed!
Doordat hij zowel in de bandenbak zit en ook stevig aan de as zit beweegt hij niet en veroorzaakt geen schade aan de bandenbak. Ik raak m wel vrij snel omdat hij zeker bij de as een stukje lager hangt, maar dat maakt mij niet uit |
Hoi Martijn,
Je Kever is al geruime tijd klaar, maar wilde je toch melden dat ik dit een geweldig topic vind. Gewoon om enthousiast van te worden en ik denk dat dit heel wat mensen heeft aangespoord om ook aan zo'n project te gaan beginnen!! (Waaronder ikzelf :) ) Je bent er aardig lang me bezig geweest, maar dat komt alleen maar ten goede van het eindresultaat. Ben benieuwd naar het eindresultaat en wil hem zeker een keer in het echt bewonderen. KOm je toevallig 20 mei naar Scheveningen naar het aircooled-scheveningen evenement? Groeten en koesteren die KEver!! :thumbup: Mike |
Hij is paar maanden terug verkocht :D
|
Zonde, voor een nieuw project?
|
Nee.. geen rigoureus project iig, hij is een geschikte Polo 6r aan het zoeken :)
|
:thumbup: nogmaals, respect... :)
Kheb heel je topic bekeken, en echt ik denk dat iedereen die ernaar kijkt gewoon zouden direct een deftig kevertje kopen en eraan beginnen.. echt, proficiat! :) Zonde dat hij verkocht is wel. |
Quote:
Hi guys, Vraagje over de spuitfles "showtime": Is dit beter dan Macquires? En ik denk dat dit als allerlaatste op de auto wordt gespoten als perfect eindresultaat?? Alvast bedankt, Gr Mike |
All times are GMT +1. The time now is 01:51. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.