Hi Marco,

zit net ff je topc door te spitten.

Echt top project!

Ben benieuwd hoe hij dalijk is!!!

:own:

Thanks....

Mag ook wel na 4 jaar :)

Einde van het laswerk komt eindelijk echt in zicht, als dat klaar is, eerst eens naar buiten rollen om 3 kilo stof eraf te blazen en de rest van de ramen eruit te halen.

Ze zeggen vaak, foto's zeggen meer dan 1000 woorden, zie hier:






ff aangepast, nu is topic weer in verband, plaatst foto's binnekort wel weer terug. :)

damn, verkeerde url geknipt en geplakt, zal het even veranderen nog, is wat overzichtelijker

Maar zo als je ziet is er aan de auto ook nog aardig wat geknipt en geplakt :) Binnenscherm moesten we dus repareren, omdat ook hier niks meer voor te krijgen was...

Buitenscherm gelukkig wel, kijken of ik van het weekend de buurman even aan zn jas kan trekken om de auto te beoordelen, voordat hij gaat spuiten

Goed werk, al zijn de enorme foto's wat lastig te beoordelen... :thumbup:

Je hebt er goed je werk mee om het allemaal weer netjes te krijgen, maar dat komt wel goed zo te zien.

@Marco: nieuw voorruitrubber voor chroom-inleg zocht je nog, toch?

Nog ontwikkelingen, Marco?

Jazeker :) Heb nog 1 weekje vakantie, 2 achter de rug.. HEEL veel gedaan, zal een dezer dagen nieuwe foto's posten, want dat wordt tijd :)

Bijna hele body is kaal nu, plaatwerk aan de koets is klaar, alleen de rechter deur nog. Motor en bak zijn eruit inmiddels, alleen dashboard en 2 ruiten moeten er nog uit en de achterklep eraf, dan kan ie geschuurd worden ....

Vd week bodem verder kaal maken (***werk), ben over de helft. Dan kan ik de bodem ook met brunox behandelen en in de pek zetten :)

zo, waar een vakantie al niet goed voor is...

Respect!! :D

Jij bent goed bezig (geweest)! :thumbup:
Ik zie: versnellingsbak eruit... Ga je meteen voor de 5-bak, of komt deze gewoon weer terug?

Elekid Madness....

Keep it up kerel :thumbup:

Deze komt gewoon terug, tis n automaat en t blijft n automaat :) Maak em helemaal schoon en er moet een nieuwe keering tussen de bak en de koppelomvormer. Heb em eigenlijk verkeerd uit elkaar gehaald. Ik heb de motor met koppelomvormer eruit getrokken, maar ik kwam er te laat achter dat je de meeneemschijf van de koppelomvormer af moet schroeven en dan de motor eruit haalt. Koppelomvormer blijft dan aan de bak zitten. Maar ja, nieuwe keering erop en het moet weer gaan :)

Zit er wel aan te denken om over te gaan op elektronische ontsteking, gewoon omdat t kan :D

Das eenvoudig genoeg... lang leve VW, alles past en is plug&play.

Zo... werd weer eens tijd. Carros is inmiddels op de veerpoten na, helemaal kaal. Carb. zit ook alweer bijna in elkaar. Verder heel veel delen opnieuw in epoxy en opnieuw gelakt. (teveel om op foto te zetten) Rest spreekt voor zich.
Motor heeft inmiddels original TSZ-H ontsteking (elektronisch)

Ik ben even wezen kijken gister,... was erg onder de indruk, vooral van het blok. En van het feit dat ik niet meer dwars door de carros kan kijken.

en even een herinnering van pag 4....

Ziet er erg netjes uit. Dat blok is gewoon nieuw!!

Schiet me nu te binnen dat je net voor mijn wintersport naar me gemaild had. Is dat allemaal geregeld of heb je nog info/spul nodig??

mooie vorderingen weer marco ;)


gr. Martijn