Hele mooie stoelen!!

Super gaaf gedaan!

Supergaaf!! dat zit vast goed :D

Super upgrade. Het zit heerlijk, echt genieten!

super mooie stoelen en een mooie update zeg. respect

Puike stoelen !! En net werk geleverd door de stoffeerder zo te zien.

Wow, gaaf! :thumbup:

Nice!!

Heel erg mooi zo, top die stoelen.

Wauw!

Ziet er top uit! Nu alleen nog matten met een biesje wat past bij de stoel ;)

netjes hoor..dat was er in 'mijn tijd'niet ..anders had ik het wel geweten..hahaha

Sexy stoelen! Verkoop je de orginele stoelen ook?

Ja maar zijn al verkocht.

Zou ff niets doen aan de Golf want ben nogal veel aan het uitzoeken en regelen voor de G60 ombouw in de T3 voor aankomende winter. De G60 is niet zo ingewikkeld (die staat zelfs al een tijdje klaar) maar ga daar naar een andere bak met kabel schakeling met weer een stukje geleend 911 techniek. Daar zal ik een update over doen binnenkort doen in mijn T3 topic.

De Golf is ondertussen naar de spuiter geweest voor wat puntjes. Kras weg uit motorkap en stukje instapschade dorpel. Zelfs een oude krikschade die ik 22 jaar geleden gemaakt heb is opgelost. Verder wat deukjes van fietsen (Ook daar ontkom je niet altijd aan).

De dorpel lijst kwam er wel af maar niet zonder gevecht. Dus maar een nieuwe besteld, gelukkig ook nog wat rode dopjes liggen van 15 jaar geleden.







Kleine koelvloeistof lekkage opgelost (o-ring) bovenste koelmondje. Olie maar gewisseld en nieuwe filter. Verder even lekker de motorruimte opgefrist met de stoomreiniger.



Auto gewaxed en alle bumpers, wielranden, kunststof en rubbers lekker terug zwart gemaakt met smartgel.



Flink wat jaren geleden is een cabrio vloerbedekking erin gezet. Deze was toen goed te verkrijgen maar dit pas niet helemaal lekker in een dichte golf 1, i.v.m. de ontbrekende vloer verstevigingen. Daarvoor had ik een hoogpolig tapijt after-market maar de kwaliteit was echt om te huilen..

Zeer lastig om nog een hoogpolig tapijt te vinden origineel van een nette kwaliteit. Gelukkig had vriend Bernard nog 1 op zijn zolder liggen. Was voor zichzelf maar gunde het mij, super blij mee!

Denk dat er niet gelogen 10 kilo zand uit kwam van jaren liggen maar verder in mooie conditie.
Na 30 jaar uitkloppen en stofzuigen de hoge druk erop gezet. Lekker in de black velvet wasmiddel.



lekker drogen;



Onder cabrio en boven dicht;



terug opbouwen;






Nieuwe dorpellijsten (punt gaaf :D)



Ook nog een nieuwe originele deurstopper geplaats. Deur blijft nu weer openstaan op eigen kracht en nieuwe clipjes voor de deurkaarten.






Stoeltjes er terug in;









Ff goed zo. Er zitten nog wat verbeteringen in mijn hoofd maar even rustig aan en anders heb ik ook niets meer om naar uit te kijken.

Mooi allemaal.

Heb je die krikschade zelf hersteld, of heb je dat ergens laten doen, en als, wat heeft dat dan (ongeveer) gekost ?

Bij mijn eigen Golf "mark wan" heeft iemand ooit eens linksvoor een krik verkeerd geplaats waardoor de felsnaad van de dorpel was verbogen. Ze hebben het weliswaar weer terug gebogen maar het ziet er niet meer helemaal uit zoals het er uit hoort te zien zal ik maar zeggen, vandaar de vraag.

Ik ga al jaren naar Autoschade van der Kraats in Zevenhuizen.

Wat het precies heeft gekost weet ik niet want ik had meerdere dingetjes bij elkaar maar de prijzen zijn altijd heel schappelijk.

Mijn voorste stoelen waren golf sportline edition one die werden in een cabrio geleverd, vorig jaar verkocht omdat ik een origineel rode gti stoelen had gevonden.

Maar die van u zien er super uit, mooi bekleed en staat zo wel goed in de golf :)

Thanks voor 't antwoord. Zevenhuizen is me wat te ver hier vanuit 't Zuid-Oosten van Limburg. Ik weet nog een adres hier net over de grens in Duitsland waarvoor ik hiermee terecht kan. Denk dat voor de arbeidsuren over 't algemeen overal hetzelfde geteld wordt.



Dat geeft de burger moed. Zo'n haast heeft het niet, ik rij er al 14 jaar zo mee, echte mooi weer auto, maar ik wil 't toch binnen afzienbare tijd ff laten fixen.

Blijft een heerlijke mk1 dit! Wordt ook netjes bijgehouden zoals t hoort. Ik hou er van :D

Update

VR6 achter schijven



FAG lagers



Cabrio fusees met 4x100 / 5x100 naaf






Verstelbare toplagers






195/40/16



BBS RS by Marnix (https://www.instagram.com/marnix_customcaralloy/)






Netjes dacht ik zo

Ziet er weer top uit :thumbup:

Netjes hoor!

Chique velgen!
Waarvoor dienen verstelbare toplagers, het nut hier van?

Camber instellen.
Hiermee kun je het onderstel meer afstellen op je rijstijl. Als je wat harder door de bochten gaat, gaan de buitenkanten van je banden afslijten. Als je de wielen meer negatief camber geeft, los je dat op. Het beste is als je banden gewoon recht afslijten, dan past je rijstijl ook bij de afstelling van de auto.
Op de foto's lijken de wielen ook vrij recht te staan, dus wat meer negatief camber is niet verkeerd waarschijnlijk. Standaard kun je slechts een beetje spelen met de veerpootmontage aan de naafdrager (althans bij Golf 2).

Je kan het ook doen omdat het "stoer" staat, maar in feite heb je minder grip en meer banden slijtage :D

Weeral wat bij geleerd.
Bedankt voor de uitleg :thumbup:

Super netjes weer! en ook die stoelen echt heel erg mooi gedaan.
ben de pagina maar eens gaan volgen. dat moet er hier ooit ook nog eens van komen :thumbup:

Dank voor de reacties.

Ik had Febi toplagers en die waren nieuw maar na een paar jaar al vreselijk versleten (kwaliteit zeer slecht). De originele VW is aan te komen maar daar kan je aardig wat leuke dingen mee doen.

Ik moet nog naar de uitlijner maar dat kan pas vanaf 1 maart, zit nog in de oldtimer regeling. Meestal zetten ze hem voor straatgebruik niet veel verder dan corrado VR6. De dame is in werkelijkheid wel 40 maar dankzij mijn vader is ze pas op jan '83 op kenteken gekomen. Nog bedankt hé Pa! :D

De corrado kabelschakeling gaat trouwens plaats maken voor een 25 jaar jonger systeem van polo/seat TSI. Dubbel besteld want maatje doet ook mee:



Verder spullen besteld voor ombouw van kabel koppeling naar hydraulisch:

golfje is mooi..eentje om nooit meer weg te doen..
eigenlijk nog het mooiste periode correcte blok voor zoiets ook..

Mooie auto en elke bouw die je doet, doe je met veel zorg. Heel netjes

Kan je de tellers apart van de unit halen en inbouwen op originele zodanig dat de km standen gelijk blijven?

Dacht ook, kan de oude teller er niet in deze is 220 max, met die rode remklauwen ga je toch altijd minstens 250?

Ik wou dat ik de helft van jouw toewijding had, ik krijg alles wel in elkaar en rijdend maar dan ziet het er nog steeds oud en smerig uit...

@ad24 jazeker. KM teller, Toerenteller, benzine metertje, temp metertje voor de rest folie en een lcd tje voor de mfa is allemaal te vervangen.

De KM teller is of terugdraaien / doordraaien met boormachine als het niet teveel afwijkt anders voorzichtig uit elkaar halen en de ontgrendeling losmaken. Dan de tellertjes voorzichtig op de gewenste stand draaien.

Is ergens een youtube filmpje van.

@Michiel rode remklauwen is +200 pk

Weer goed bezig Yuri!

Kun je geen Scirocco hendels pakken? Die hadden volgens mij mfa en een achterwisser?

@Roy zie je opmerking nu pas. Zal is naar zoeken als ze maar dezelfde stijl hebben vind ik belangrijk.

Vorige week de golf 1 van stal gehaald. Moest wat uitzoeken met de Corrado G60 is het handiger een goed werkende G60 er naast te hebben. :D

Vind het nog steeds leuk de Corrado maar ben letterlijk alle kwalen wel weer tegengekomen. Zoals de derde ABS unit nu in uit gebouwd (helaas nog lampje). Koud start veels te rijk en iets van problemen met de STK (sigaar) of nullast schakellaar. Het duurt wat te lang terug vallen toeren laatst stukje naar stationair.
Gewoon door met uitzoeken heb ook een rookmachine gekocht voor het opsporen van lekkages super handig, snap niet dat ik ooit zonder kon.

Anyway had voor de golf 1 al langere tijd nieuwe achterbank bekleding liggen van Alf VW Sitze in Dusseldorf. Deze van het weekend ingebouwd en voor de rest wat rondjes gereden met de kinderen die vinden het zo geweldig.




Hulp



Verschil oud en nieuw



Klaar. Zo'n heerlijke klus om te doen. Je hebt ook bijna niks nodig andere dan een kruiskop en een stanley mesje.



Weer een project uit mijn systeem:



Foto momentje:

wat een heerlijke oprit is het toch zo met die 2 machines naast elkaar!
wil die gasten toch ook eens contacten van dat vw sitze ziet er goed uit :thumbup:

Idd ziet er vet uit zo, wel jammer dat de abs perikelen (nog) niet opgelost zijn..... :(

Dank!

Hij is alleen en zolang die man nog leeft zou ik er gebruik van maken. Het is geld maar dan heb je ook wat!
FB: https://www.facebook.com/profile.php?id=100057090444392

Heel vervelend maar gelukkig sinds dit jaar geen afkeur meer APK (wel een aantekening).

Heb al wel wat progressie geboekt met het ABS systeem. Zo komt de pomp die er nu op zit binnen enkele seconden op druk en slaat af. Gaat de pomp ook kort stondig aan met remmen. Alle remmen goed krachtig.

Alleen lampje gaat aan en niet meer uit. Geen knippercode. Heb rondom nieuwe sensors maar moet ze gaan meten misschien zit er 1 niet goed ofzo. Ik ben ook nog paar 100 meter in de straat aan het rijden geweest er gaat een verhaal dat die pas uit gaat boven de 30 km/h ik weet niet of ik dat heb aangetikt.