Volksforum.com - Golf 2 bergcup met 5cil Turbo DSG 4motion

Het is alweer even geleden dat ik wat geplaatst heb in deze topic, maar dat had ook zijn reden. Ik weet niet of het raar is om er zo over te spreken, maar ik ben overspannen geraakt en heb hierdoor veel dingen moeten herzien. Ik moet zeggen dat het mij erg zwaar viel en ben er nog steeds niet helemaal boven op helaas. Het gaat nu gelukkig weer een beetje de goede kant op en begin weer plezier en overzicht te krijgen in mijn werk. Veel mensen zullen mijn werk zien als elke dag hobby, maar het licht wel even anders als daar ook alle rekeningen van moet betalen, wat steeds minder makkelijk gaat in dit land.

Veel mensen die mij volgen op Facebook, hebben al kunnen zien dat ik mijn Golf mk2 project (waarvoor deze topic eigenlijk is gestart) heb verruild voor een Seat Leon Supercopa.
Na dat ik al een half jaar met mijn mk2-racer bezig was kwam er een klant die het zelfde wilde, maar dan met zijn Golf Rallye. Eerst dacht ik dat het mooi en makkelijker zou zijn als ik alles in tweevoud zou maken, maar deze man heeft veel meer te besteden en kan ik niet in mee. Dit zou betekenen dat ik nog eens 3 jaar later ook voor de dag zal komen met zo'n zelfde auto.
Daarbij was ik dus overspannen en moet gewoon rustiger aan gaan doen.
Deze man heeft alles overgenomen wat ik niet meer kon gebruiken en ik heb toen een Chassis gekocht van een originele Supercopa die nog maar 5 wedstrijden oud is. Dit scheelt mij heel veel tijd en geld en kan toch verder met de techniek die ik wilde zoals de nieuwe 5-cilinder met sequentiele 6-bak en 4MOTION.
Ook is het de bedoeling dat ik hiermee wat nieuwe producten kan promoten zoals de Haldex-controller die nu bijna productie-klaar is.

Paar pics van de Supercopa koets die we in Stuttgart hebben opgehaald:

Zoals hij was:

In Stuttgart:

Heb dit jaar veel meetings enz gemist helaas door dat ik mijn Blauwe Golf nog uit elkaar had liggen. Ook dit kwam door het voorval waardoor ik al moeite genoeg had om de klanten tevreden te houden omdat alles echt 2x zo lang duurde. Ik heb al weer wat meer energie en ben dan ook weer lekker bezig met de weder-opbouw van mijn blauwe mk2.

De veranderingen:
- Andere turbo waardoor er ook veel mee veranderde zoals alle leidingen enz. - Nieuw vliegwiel met koppeling en druklager
- Nieuwe draadboom van een VW Polo GTI uit 2002
- Nieuwe donkere klokjes voor in de A-style
- Originele GTI achterlichten
- Originele koplampen en oranje knipperlichten voorzijde
- Gril met rode GTI-rand
- Rode GTI embleem in de zij-lijsten
- Ander tapijt omdat deze niet lekker aansloot bij de tunnel
- Onze nieuwe Haldex-controller ipv de oude die er in zat
- Nieuwe downpipe en uitlaat
- Nieuw subframe en draagarmen
- De spiegels wil ik vervangen voor originele die eigenlijk op het oude type deur horen. Dit omdat mijn auto wat minder Race-style geworden is, misstaan ze nu een beetje.

Even wat pics:

Ben al wel wat verder want de motor zit er inmiddels weer in, maar die foto's moet ik nog uploaden ;)