VET projectje, ga ek wel volgen :thumbup:

greetz
Ronald

De extra ruimte is niet zo zeer nodig voor de grote wielen, maar om de auto te kunnen laten zakken. Slicks hebben een hogere wang waardoor ze best wel groot groot zijn in omtrek, maar dit kan gereduceerd worden door kleinere velgen te gebruiken, maar blijft best wel groot voor wat de hoogte betreft. De velgen die ik wil gaan gebruiken zullen 16inch zijn, en dan 10J breed rondom. Hierop komen dan slicks met een wang van 45 of 50 hoog waardoor ze de omtrek hebben van een 17 inch met een mooi plat bandje ;). Kleinere wielen wil ik niet omdat ik dan steeds minder ruimte krijg voor de remmen die ook erg belangrijk zijn. Mijn voorwielen komen iets verder naar voren te zitten en komen dan erg in de knoei voor wat de ruimte betreft.

Even een voorbeeld van een Rallye waar ik nu mee bezig ben op 17 inch met slicks. Deze staat nog veel te hoog op zijn wielen en moet nog een 4cm zakken:

Pure porn :spankit:

Gaaf:) Op clubgti is er ook eentje bezig om de binnenschermen uit te bouwen..op dezelfde manier....dikke projecten!

Erg mooi weer :thumbup: wat is de reden dat het voorwiel verder naar voor zal komen?

Wegligging :)

Iets langere wielbasis, meer caster wat echt nodig is en het gewicht van de motor met bak komt wat gunstiger te liggen. Motor met bak paar cm naar achteren en de voorwielen een paar cm naar voren ;)

Ik heb de voorwielophanging van mijn Blauwe Golf ook op deze wijze veranderd, maar in mindere mate (mm ipv cm) en rijd nu echt perfect op hogere snelheden en in lange bochten waar de Golf normaal gesproken niet echt goed in is.

Mijn Blauwe Golf komt trouwens niet aankomende keer maar die maand er op in de PVW ;) Interview is gedaan en heb net de text doorgelezen. Ze maken er echt werk van bij PVW.

Oke duidelijk verhaal :thumbup: gefeliciteerd met de PVW Repo.
moet er nog steeds is een keer lid van worden :tongue:

Knap stukje vakmansschap dit ga vooral zo door :thumbup:
Maar dat zal wel lukken :D

Mooie vorderingen gemaakt weer aan dit prachtige project!

Zag op marktplaats nog wat hobbymateriaal te koop staan, benieuwd wat daar voor terug gaat komen :tongue:

dat zijn de resieuszere projecten waar geld nog moeite worden gespaart om iest heel erg moois te gaan bouwen

Klopt helemaal. Ik heb de 911 te koop staan en ook mijn blauwe Golf gaat binnenkort de verkoop in.
Ik ben deze Golf aan het bouwen en een Porsche 944 met een LS2 V8 motor voor mijzelf. Ik wil het geld steken in beter vervoer met een aanhanger voor 2 auto's en wil meer richting circuit gaan doen. De 911 rijd ik nooit mee en geld ook voor mijn blauwe Golf. Ik zal hier anders nog wel een nieuwe topic starten over mijn 944 als dat gewaardeerd word op dit forum wat eigenlijk voor de VW bedoeld is.

Deze Golf is heel erg kostbaar en heeft technisch gezien helaas niks meer met de Golf te maken. Ben eigenlijk een nieuwe auto in een mk2 body aan het bouwen. Wil hiermee onze nieuwe producten gaan testen, en laten zien wat onze mogelijkheden zijn en er veel van leren.

[QUOTE=DutchBuild] Ik zal hier anders nog wel een nieuwe topic starten over mijn 944 als dat gewaardeerd word op dit forum wat eigenlijk voor de VW bedoeld is. [QUOTE]

Natuurlijk wordt dat gewaardeerd :D :D :D :D :D :D

Overige VAG ;)

ja!
:jacks:

Superrr vette golf!! :thumbup:

Ik heb even wat rond gebladerd op dit forum, maar technisch gezien zou mijn 944 gewoon hier bij de watergekoelde projecten moeten denk ik.
Ik zal Hans nog wel even een mailtje sturen.

Was ook met een knipoog, om te laten zien dat een Porsche hier zeker thuishoort en helemaal als het een dik project word. Dat lezen we hier graag, maar dat had je met dit project ook al wel door vermoed ik ;)

Yep :thumbup:

Begon aan mijzelf te twijfelen, maar kon al niks anders vinden waar ik deze dan zou moeten plaatsen. Na het VeeDubber te hebben gevraagd, zal ik het 944 project hier 1 deze dagen gaan aanmaken :)

Bedankt voor jullie positieve reacties, geeft mij immers weer de zin om er mee verder te gaan.

http://www.volksforum.com/forum/sho...6&highlight=944

944 hoort hier ook gewoon thuis hoor.
Met het opbouwen van die van ons kwam ik toch ook op bijna elk onderdeel een VW logo tegen.

Een V8, dat gaat wel een flink monster worden dan. Bij ons ligt er een 3.0 4 cilinder 968 blok in en dat vond ik al rap :D.