filmpje is alsnog niet zichtbaar..

dat ligt aan je browser dan! Hier doet 'ie 't netjes!

Hier doet ie t ook, in Firefox en op de aai foon
Toffe film!!

Affijn, na het zondagmetmistdebacle nu komende zaterdag nog eens met ADS op Assen proberen te rijden.......
@magnetron, die R32 Supercharged kan dan toch ook prima eens uitgelaten worden op het circuit in Assen? :D

Jos.

Voor mij werkt het in Firefox noch Chrome, en dat komt doordat in beide browsers het afspelen van Flash - om veiligheidsredenen - geblokkeerd is. Flash is een verouderde techniek, mede daarom gebruikt Youtube zelf al enige tijd HTML5 om videos te tonen.

PS.: Als het in Firefox wél werkt is die verouderd; haal zsm. een update, Flash is lek!

Vanavond de aanhanger klaar gezet met de witte "rally" Golf erop. Morgen een paar heats op Zandvoort doen! :)

Nog meer mensen van hier die gaan? :drive:

Have fun, Gijs! En hou het heel.

Met welke organisatie is dat, ik heb hem niet in de agenda staan namelijk (zie signature) :)

http://vrijrijden.nl/programma

:)

Ging `t mooi?

Ah, vrij botsen houd ik idd niet bij, dat zijn geen trackdays :D

:D

Kwaliteit van de rijders ligt inderdaad een stuk lager dan een trackday van DF, ADS of Vijverberg. Maar voor de rijders die een half uurtje genoeg vinden, is dit wel ideaal. Scheelt wel bakken met geld. Je moet alleen nóg iets beter de andere rijders in de gaten houden :tongue:

Is ook het nadeel dat het "meetingseizoen" is afgelopen. Alle tjoeners met hun pangpangers op het circuit, denkende dat ze het kunnen als op hun playstation..

Hoe deed de "rally" Golf het op het circuit, Gijs?

De rally Golf deed het erg goed! Dat wist ik eigenlijk al wel van de vorige eigenaar, maar nu heb ik ook zelf ondervonden :) Het enige nadeel is dat je vermogen te kort komt het rechte stuk. Wegligging en remmen zijn super! Ik heb trouwens met Toyo R1R's ('n redelijke straatband) gereden, ik heb ook nog een set Fedima Full slicks bij de auto.

Klinkt goed! Fotos??

@jeroentje lol.... valt erg mee hoor. Afgelopem trackdays waren er misschien 50 autos.. dat zijn de fanatiekelingen die onder de 2 min rijden of net 2 min.
Mooi speeldgoed!

De echte tjoeners en of show zie jij niet terug op circuit! 1 steenslag is te veel.


Kan niet wachten tot aankomende zomer! Dan gaat de polo weer rammen.

Heb vaak genoeg van die figuren op het circuit gezien. Dan sloeg ik een sessie over. 3 man breed de Geert Timmerbocht in bijvoorbeeld..

Heb jou nog nooit op het circuit zien rijden @ Vrijrijden :tongue:

Ik jou ook niet.. Scheelt weer :)

http://www.autofans.nl/trackagenda/

De eerste dagen voor 2016 staan er alvast in!
Binnenkort volgen er nog veel meer van o.a. DF, driversdays en DSK :)

Top! Ik zal ze binnenkort even netjes overnemen in de startpost van dit topic! :thumbup:

Mooi, en die Golf dit jaar ook even lopend maken! :D

Jos.

Heren,

Gisteren lekker lopen trappen op zandvoort (mee rijden in de R32, GT3 & GT4 Cayman). Pfff wat 'n genot, ik heb 'n nieuwe Gopro Setup, met externe Mic.

Check it out: Porsche GT3


Tevens heb ik nog een andere test gedaan in de R32 Supercharged.

Volkswagen Golf 4 R32 - Supercharged - Eip uitlaat

Daarnaast nog wat lol gemaakt met de R32 (dit was al weer even terug).

R32 - Subaru fail


Cheeeeers :D!

Boaaaaah die Porsche!! :rock:

Bizar he?! pffff I LOVE the externe mic voor de gopro!!!! Maakt 't nu in eens veeeeel veeel beter!

Jaa man, geluid en alles komt een stuk beter over zo! :eek:

Welke microfoon gebruik je?

Ik zit ook te kijken voor een externe mic voor m'n camera en Gopro maar er zijn zoveel verschillende. Ze hebben ook weer allemaal andere eigenschappen (voor welk geluid ze het meest geschikt zijn).

Haha, ja echt heel dik.



Hi man,

Ehm, het is erg belangrijk om te weten dat de imput van een gopro 2.2 kOhms is. Met deze info moet je dus een mic zoeken die daar niet veel afwijkt daar van.

Ik heb een 3 euro mic van deal xtreme: http://www.dx.com/p/dagee-dg-001mic...48#.VsiWbdDPkVF

Deze info is belangrijk: https://gopro.com/support/articles/...one-information

Ik heb deze held na gedaan:



Ik ga over 'n poosje upgraden naar zo iets: http://www.rode.com/videomicgo
MAAR, eerst nog een goedkoper alternatief proberen, die 3 euro mix is echt extreem goed, ik ga 'r een grotere demping op zetten, hij hangt nu in de filmpjes 3cm boven de uitlaten, dat is op hoge snelheid 'n probleem. We gaan 't mee maken :D!

Nice goed info! ook meteen even twee besteld!

Nurburgring trip

7 auto's -> 10 Juli TOT 17 JULI

Cheeeers!

Allright guys, ik heb gisteren voor 't eerst geprobeerd een beter filmpje te monteren! Hoor graag jullie mening. Eerste keer qua echte montage. :eek:


Rin Hortulanus - DNRT 503 - 27-03-2016 - Vw Golf MK4 R32 Supercharged

Geweldige film !

Ah top om te horen.!!

Gaaf filmpje inderdaad! Wat een sound heeft zo`n R32 toch!

Maar eens het stof van dit topic blazen :D

6 augustus Vrijrijden @TT Assen, gaan er nog meer forummers?

Ik was het wel van plan maar gaat helaas niet lukken, het plan is wel om donderdagavond 15 augustus op Zandvoort te zijn!
Ik kan dan wel maar aan 2 sportsessies meedoen, omdat ik na 19:00 ivm geluidseisen niet meer mag rijden..
Maar het is een goede eerste vuurdoop voor de golf :thumbup:

Zoals gezegd, ik ben er bij.

Ik ben met deze:




Weet nog niet zeker, maar ga misschien wel alle sportsessies rijden. Sowieso 5 sessie's. :D



Gewoon proberen. Laatste avondsessie werd er ook geschreven dat er geen vtec's en dikke Porches enzo meer de baan op mochten, maar die reden gewoon nog in de latere sessies.

Hier onder nog een filmpje van mijn laatste sessie. Beste tijd van deze sessie 2.12, ook meteen mijn pr op Zandvoort tot nu toe.

Ah, nou gaan we zeker proberen dan! :D

Vandaag naar Assen geweest. Rene niet gesproken, maar bij aanvang van de eerste sessie stond ik prompt achter hem. :D Had even uit kunnen stappen, maar om eerlijk te zijn ben ik altijd een beetje zenuwachtig bij de eerste sessie, en uitstappen is sinds de kooi en kuipstoelen er in zitten ook niet meer zo makkelijk als het ooit was. :D :rolleyes:

Totaal 5 sessies gedaan. De eerste was ik nodig om weer een beetje te wennen aan de auto, ook was er nog wat regen, en code 60. Sessie 2, 3 en 4 kon ik wat snelheid opbouwen. Ik heb een paar keer 2.12 gereden, en mijn persoonlijk beste tijd verbeterd naar 2.11. De laatste sessie werden mijn remmen toch wel wat minder, en heb ik het iets rustiger aan gedaan.

Ik heb wat video's, maar de camera hoek kan toch wat beter al zeg ik het zelf. :shake:

Ah was jij dat wel! Ik wist het niet zeker, maar volgende keer gaan we ff handjes schudden! Jij ging wel lekker de baan over! Het was druk hè!

Mijn verslag:



Zo! Dat was een mooi dagje, maar heeft helaas weer wat sleutelwerk opgeleverd..daarover later meer. Totaal 4 sessies gereden in de sportklasse, waarvan de 1e sessie gecombineerd was met de supersport klasse.

Sessie 1:
Om heel eerlijk te zijn....was ik stront zenuwachtig om met de golf het circuit op te gaan. 6 jaar geleden wel eens met een 75pk golfje 2 geweest, maar dit is toch ff andere koek. De opwarmronde begon al lekker door een schuiver van mij in de doordraaier achter op het circuit....bam...dat begint lekker 😁. Hup, de berm uit en weer verder. Was die sessie vooral bezig met spiegelen en snellere rijders ruimte te geven...want het was behoorlijk druk op de baan.

Sessie 2:
Omdat voor mijn gevoel de 1e sessie niet helemaal lekker verliep, een beetje dubbel de 2e sessie in gegaan. Maar doordat het een stuk rustiger qua verkeer, kon ik me veel meer focussen op het rijden. Steeds wat later remmen....steeds wat harder de bocht in....de flow kwam er een beetje in en dat voelde goed.

Sessie 3:
Deze sessie reed mijn oude schoolmaatje mee als passagier....stuk gezelliger dan rijden in je eentje en hier en daar nog wat tips gekregen qua bochten...tempo lag steeds wat hoger, maar ook de temperatuur van het koelvloeistof begon te stijgen....dus af en toe ff rustig een rondje tot de temperatuur weer gedaald was...en daarna weer op het gas. Het ging steeds mooier en harder.

Sessie 4:
De laatste sessie die ik reed, zat mijn schoonpa naast me. Het nieuwe was er inmiddels vanaf en ik kon al redelijk aanvoelen wat het Golfje aankon qua remmen en bochtensnelheid...het tempo lag daarom ook een stuk hoger dan de 1e 2 sessies en regelmatig werden er wat auto's ingehaald. Maar toen...
Besloot de kachelradiateur dat ie ook wel even uit elkaar kon ploffen. En dat gebeurde met zon 180km/u op het einde van het rechte stuk. Gelukkig kan je daar rechtuit de grindbak in en dat dus ook moeten doen ivm geen zicht meer en loeiheet koelvloeistof dat over de voeten stroomt. Niet zo tof....maarja..hobby hè.

Uiteindelijk afgesleept, noodreparatie gedaan, 1 brandblaar rijker en rustig naar huis kunnen rijden. Wordt weer sleutelen dus, maar wat een TOPdag was het! 😊