![]() |
Wielen zitten erop en wat ik al dacht klopt ook ze zijn iets te breed naar buiten.
Van de week maar eens de slijptol in de draagarmen hangen. Ik ga de draagarmen 2,5 cm inkorten en dan komt het scherm goed vol. ![]() Michael |
Ziet er zo al heel goed uit!
|
Quote:
Steek 5x130 ?? :tongue: |
lijkt me 5x120
|
5x 4.75 (chevrolet steek) :tongue:
Michael |
5x120 dus..
|
Quote:
Jaja Bmw steek :D maar mijn draaier zegt 121,6mmipv 120 ;) Nou had ik expres metrische studs gemonteerd met de insteek dat ik dan gewone moeren kan gebruiken maar helaas ik zit toch nog met van die achterlijke amerikaanse moeren met een shank eraan vast en ringen voor tussen wiel en moer. Michael |
Quote:
om exact te zijn zit je draaier er naast. 120,65 |
ja kan ook wek ik weet het niet meer zo precies,mijn hoofd zit aardig vol op het moment :thumbup:
Michael |
;).. maar grote props Micheal.. ben benieuwd naar je 60ft en 1/4 mile tijden
|
Quote:
Thanks DUDE!! ;) Michael |
big lebowski he
|
Quote:
ziet er echt stoer uit zo !! gr. Martijn |
:thumbup: Martijn
Nog een foto om te laten zien dat mijn wielen nu wel recht komen te staan als ik de hoogte verstel met mijn coilovers. ![]() Michael |
sow, dat begint echt weer op een dikke racer te lijken..
die spindlemounts zijn ook cool.. |
Zo net terug van de koopzondag en ook daar lagen onderdelen voor mijn auto.
Ik heb net bij de xenos de eindkappen voor de inlaat gekocht :tongue: ![]() Michael |
hahaha WTF
|
Quote:
Rvs eindkappen kosten bij de staalboer 35 euro per stuk.Deze soeplepels kosten 2,99 per stuk bij de xenos.Ik heb ook gewoon een budget hoor! :D :tongue: Michael |
Stuk buis er tussen inderdaad en tis mooi rond!
|
Nou de strepen staan nu op alle twee de kanten.Het viel nog niet mee om het gelijk te krijgen maar het valt niet tegen.
![]() Michael |
Looking damn sweet!!!
Komt er ook nog wat op de motorkap en kofferdeksel?! |
Nice!!
|
Ik lig al heel de week plat omdat ik tydens de vakantie vorige week door mijn rug ben gegaan.
Ik heb gister een poging gedaan om een spatbordbies te monteren.Dat kostte me 2 uur en ik voel het vandaag nog :rolleyes: ![]() Ik heb dus genoeg tijd gehad om vanalles op te zoeken op het web en heb gelukkig een topic terug gevonden over het versmallen van draagarmen. Doel is om de draagarmen maximaal te versmallen.Dat is volgens degene die het al gedaan hebben 29 mm. Dit zou precies genoeg zijn voor mij. ![]() Als je zo'n draagarm wat beter bekijkt dan zie je dat het gedeelte waar de lagers en ook je as doorgaat een buis is die in de arm is gestoken. Door deze los te maken en naa binnen te schuiven versmal je het geheel. Later meer hierover... En omdat ik nu zelf bijna niet in de garage ben heb ik bewaking geregeld. Alleen nog een BEWARE OF THE DOG bordje regelen :D ![]() Michael |
Op advies van de fysio ben ik vandaag rustig aan begonnen om te bewegen.Wat kun je dan beter doen dan je draagarmen versmallen :D
![]() ![]() ![]() Michael |
Dik..... HEEL DIK!!
|
Ah, ik mis nog 1 spatbord maare staat ze ergens vandaag :)?
|
super:thumbup:
|
Quote:
Nee mede door dat spatbord en omdat de andere draagarm niet klaar is heb ik besloten hem thuis te laten vandaag.Het moet er natuurlijk wel goed uitzien :D Michael |
Quote:
Ah jammer :), maar jij bent er wel toch :) |
Gisteravond de versmalde draagarm nog een keer uitelkaar gehaald om een centimeter extra te versmallen.
zo ziet het eruit halverwege; ![]() 's Avonds gelijk alles in elkaar gezet om te kijken of het nu goed is; ![]() alles zit nu zoals het hoort :thumbup: ![]() ![]() Nu de andere kant. Michael |
Quote:
Erg gevaarlijk en duivels beest!!! Hij stalked mij nog steeds. Ik ben nog steeds bezig om zijn haren uit de hoedenplank van mijn Golf 1 te halen.... ;) |
een rubber huishoudhandschoen doet wonderen;)
greetz cindy |
Quote:
Dat groene ding wat schuin achter die hond ligt is een goede oplossing hiervoor.. |
Na het passen van de draagarm eerder deze week was het vandaag tijd om hem af te werken.
![]() ![]() Ik heb er meteen maar een sparing in gemaakt zodat bij extreem inveren de arm de kooi niet raakt. ![]() Ik heb ook gelijk de verstelbare Irs bouten erin gezet.Nu kan ik toe-in en camber ook met de scharnierbout regelen. ![]() ![]() Als laatste ben ik met de aluminium panelen verder gegaan.Het schutbord is zo goed als klaar,enkel het gat voor de stuurtstang erin ponsen en dan verder met de zijpanelen. ![]() Michael |
WTF?! Wat een project man!!! :screwy:
beetje tijd en geld over? leuk topic om eens doorheen te lezen! :thumbup: respect! |
Yo Tiki, nog meer updates?
|
Quote:
Nee ik kom beide tekort :D Michael @ Evil weinig te melden. |
Quote:
Check, we komen je woensdag pesten :), ff wat ophalen ;). Zorg je wel dat we de straat in kunnen met die kermis? |
Michael, waar heb je deze excentrische IRS bouten vandaan ??
Quote:
|
Quote:
Hoi Alain, Ik heb 4 setjes (ook deze van Michael) bij Marco Mansi in Italie besteld. marcomansi@aol.co.uk Paul. |
All times are GMT +1. The time now is 04:30. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.