klik!

Die ;)

:thumbup: Dank je mij Etka gaat niet verder dan 1998 :D
Toch dan maar eens op de sloop kijken en dan voor al hoe het vast zit en wat de opties zijn voor mij ;)
Jammer dat we Woensdag en Donderdag in Denemarken zitten voor werk :shake:

Ook een chique oplossing ben niet zo van de bling bling maar het zit wel mooi.
Hoe zou die rode hulpas tandwiel vast zitten ? volgens mij mis ik hier nog de bout waar hij normaal mee vast zit.
Dit was de dood doener voor mij om laag te gaan met de dynamo.
Dus zit deze niet vast of wat :D







Edit:

Vandaag eindelijk de Girling60 adapters binnen gekregen :thumbup:
En nog een stabilisator stang heb onder tussen gehoord dat de gene die ik nu op de draag armen heb waarschijnlijk aan loopt tegen het spagetti spruitstuk als de wagen flink verlaagt is.
Dan kan deze er voor in de plaats komen :thumbup:







:thumbup:

Mooi weertje was het vandaag om een beetje bij te klussen :D

Wielkastjes voor weer netjes gemaakt had ik beter eerder kunnen doen nu moest het een en ander los om het goed te doen.
Toen maar begonnen aan me hemel en alle stijlen die bekleed moesten worden.
Viel me allemaal reuze mee alleen wel tijd rovend :rolleyes:

Nu nog de ramen er terug in me broertje liet het af weten anders had ik dit ook gelijk gedaan.

























Girling60 adapters waren ook binnen dus ook gelijk de klauwen er onder gegooid :D
Had ook adapters gehaald voor de remcilinder om de 3/15 remdrukbegrenzers te monteren.
Ziet er niet echt bling uit maar hier gaat de veiligheid voor :thumbup:

Vandaag bezig geweest met de stabilisator stang staat weer netjes in kleur.
Woensdag wat raampjes proberen er in te zetten hebben we ook nog nooit gedaan.
En voor de rest wat topics door nemen naar info over de accu achter in.
Eerste bestelling is al onderweg dikke zekering die dicht bij de accu zit (Megafuse van merk Littlefuse) van zo'n 200A) :D




Van de week ook naar de sloop poelie opties bekijken om me dynamo gezeur op te lossen.
Kan ik gelijk eens bij een Beemsters kijken die misschien een kabel van voor tot achter hebben liggen voor me accu.
En me meisje der centrale vergrendeling pomp van de cabrio heeft kuren.
Kijken of ik hier wat voor kan vinden :D

Vanavond even gestoeid met het nieuwe voor raam rubber had de oude kapot gesneden om het raam er heel uit te krijgen :D maar hij zit er op incl de sierlijst.

:thumbup: netjes hoor

Die sierlijst kan er toch pas in als het raam in de wagen zit???

Verders weer erg netjes!

Ps
Mijn blok vrijdag nieuwe hohn door gedaan, gaat de goede kant op!
Alleen die koppakking nog vinden...

Lijkt me praktische onmogelijk nu was het al een k.t werk als het raam er in zit dan knijpt hij de sponning van de sierlijst helemaal dicht.

Nog een foto toevallig van je ontstekings bus die in je onderblok zit :D

Maar zo krijg je hem ook niet in je carrosserie, je hebt volgens mij van die pezentrekkers(?) om je sierlijst mee in te drukken.

Heb wat moois gevonden voor je:
http://abascirocco.hostingraid.com/distributor.htm

Je hebt zo'n ring nodig voor het mooie.
Lijkt me niet moeilijk als je iemand met een draaibank kent... Dichtringetje ertussen en klaar is clara!

Die ruit gaat prima zo in de sponning. Met een touw in de rubber trek je hem met twee /drie man weer zo in de sponning. Eentje binnen in de auto die voorzichtig aan het touw trekt, zodat de ruitrubber naar binnen wordt gehaald en de andere persoon of personen die aan de buitenzijde voorzichtig druk uitoefenen op de ruit. Niet op de ruit gaan slaan om hem erin te krijgen want dan gaat ie zeker stuk.

Heb wel eens geprobeerd om de onderste tandwiel los te tikken maar is me nooit gelukt :D
Draaibank wordt lastig wordt waarschijnlijk kosten koper ;)

Dan de ramen de achterste zijramen heb ik er ook uit gedrukt met de sierlijsten er in of geldt dit niet.

Volgens dit kan het beide en anders merk ik het gauw genoeg :D

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=79319



Wordt een makkie :rolleyes: zeker voor de eerste keer :D

jup,dat gaat echt wel lukken.ik gebruik altijd dun enkel elektrakabel en een busje dreft.

elektrakabel had ik al liggen nu nog de dreft :D

Dan kan het beide! Weer wat geleerd.

Ik zal even vragen of we er eentje voor een leuk prijsje kunnen fabriceren, wij hebben een draaibank :)

En neem vooral geen dun touw, een stuk waslijn (39ct per 10m bij de supermarkt) is ideaal. Smeer vooraf alles (rubber, sponning en draad) dik in met zachte zeep. O ja, en werk vooral van onder naar boven. Duh. ;)

Netjes hoor, mooi stukje techniek!

Super netjes allemaal, oogt ook weer lekker fris onder de spatborden:D

Nog een gelijkaardige motor ;) ;

http://www.golf1.info/forum/index.p...82123&pageNo=12

:thumbup: hoe meer info te lezen hoe beter zie dat er meerdere gasten bezig zijn met iets vergelijkend en allemaal een andere methode voor de dynamo.

als je dan toch bezig bent met een draadje in de rubber doe deze er dan 2x omheen
dan heb een zekering dat je de er altijd in 1 keer netjes erin krijgt en niet dat je later met een haakje de laatste puntjes rubber naar binnen moet halen
lukt het wel in 1 keer netjes is dat mooi en trek je het touw gewoon eruit
lukt het niet in 1 keer trek je touw rustig nog een keer in de ronte ;)

Dreft heeft het meisje net gehaald :thumbup: me draad is nu zo dik als een waslijn weet niet of dit er 2x in gaat :D
Maar komen we gauw genoeg achter lijkt me zo :thumbup:

Strak werk weer Peter het einde komt in zicht :thumbup:

Zeker nog een paar bobbeltjes in de weg maar we komen er wel.
Had alleen gedacht dat ik al lang klaar zou zijn maar goed iedere keer zie weer iets wat verbeterd kan worden.
Maar mis het rijden wel hoor :D

De voorruit en de 2 zij ruitjes zitten er in :cool: en het viel me eigenlijk wel mee.
Voorruit ging er in de 2 de poging in eerste keer trok ik het draadje iets te snel en deze lag er gelijk uit maar het rubber zat nog niet over de sponning.

Zonder me broertje was het niet gelukt :D

[/QUOTE]
Had ook adapters gehaald voor de remcilinder om de 3/15 remdrukbegrenzers te monteren.



[/QUOTE]

Zijn deze ter vervanging van het blokje wat bij de achter as zit?

Ziet er allemaal zeer goed uit!

Ben je zaterdag ochtend bij de golf? Kom ik even langs! :thumbup:

Niet echt maar kan volgens mij wel deze zorgen er ieder geval voor dat de kracht naar achteren toe begrensd wordt.
Zo dat we niet achterste voren komen te staan ;)




Nee helaas niet ben verplicht om bij me dochtertjes feestje te zijn hier in de speeltuin :rolleyes: :D
Heb nu wel de motorkabelboom mee genomen naar huis samen met de boom die naar de achterlichten loop.
Om die in de verloren uurtjes op te knappen/aanpassen ;)
Maaaaaaar volgende week ben ik heel de week vrij :D
Ben je van harte welkom Eelco ;)

Oke dus deze hebben dezelfde fuctie als de remdrukverdeler die bij je achteras zit of niet. Dit lijkt mij een simpelere oplossing.

Die onder de auto zit is lastafhankelijk en de potjes zijn druk afhankelijk.
Dus de potjes (remdrukbegrenzers) zorgen er gewoon voor dat er een gepaste remdruk naar de klauwen gaat.
Enige nadeel is dat de 3/15 potjes van de scirocco 16v zo als hier boven moeijlijk te krijgen zijn.
ik heb ook weleens gehoord dat ze die van een Opel Astra Gsi pakken 3/20 maar daar weet ik voor de rest niks van :shake:
En anders zo'n zelf instelbare kan je de druk zelf regelen ;)

Ziet er goed uit!

Thanx !

Vandaag weer wat binnen gekregen had van Herm de zekering houder en zekeringen over genomen deze komt gelijk tussen de plus net na de accu en dan verder naar voren toe.
Netjes met twee extra zekeringen 175A en 200A Thanx Herm :thumbup:

En dan nog nieuwe stofhoesjes voor de Golf4 achter remklauwen gehaald deze kunnen er gelijk in als ik de remklauwen weer van een laagje verf heb voor zien :D

Mooi mooi! :thumbup:

Alle ingrediënten zijn binnen om de een dynamo laag te krijgen.
Heb vandaag alles van me broertjes auto afgehaald weet alleen niet wat voor dynamo het is qua Amperage.

Nu alles weer schoonmaken en spuiten en we zijn weer een stapje verder.

Nette bouw, keurig!

Ga je een.andere dynamo monteren? :o
Kom je niet in de knoei met je carrosserie, die poelie is een stuk breder!
Als het past ga ik dat ook doen denk ik, precies dat setje heb ik van m'n 2E afgehaald...

Gaat passen dit loopt ongeveer 5 a 10mm verder naar buiten.
Hier door gaat de v-snaar ook niet meer over de hulpas tandwiel bout ;)

Dan moest ik dat misschien ook maar doen! Waar heb je al die stroom voor nodig eigenlijk? Ik rijd altijd korte stukjes en de accu is met 45A dynamo nooit leeg...

Ik heb gekeken wat er origineel op een ABA zat.
En ik heb al meerdere keren met me JB blokje mee gemaakt dat als er wat is.
En hij wilt niet aanslaan terwijl je bezig bent het probleem te zoeken.
Is de 45A Dynamo/Accu zeer snel leeg ,ik heb vanochtend een 70A dynamo gehaald op de sloop.
Deze moet/mag ik nu even weer netjes maken dynamobeugel heb ik ook gepast werkt perfect dus deze kan ook netjes gemaakt worden.
Snaar loopt niet meer tegen de hulp as tandwiel bout aan.
Enige is dat ik een verkeerde waterpomp er op heb liggen met groot gat.
En ik heb er 1 nodig met een klein gat aansluiting voor de waterpomp poelie.
Maar ik heb die van de ABA nog dus deze moet/mag ik ook weer bling maken.