Dan betaal je gewoon de normale belasting het hele jaar en is er niets aan de hand

Ehhhh, lees eens een paar pagina's terug... wil je met je 26 - 40 jaar oude benzine auto in aanmerking komen voor het kwarttarief, dan mag je december, januari en februari er niet mee op de openbare weg rijden en mag hij in die periode ook niet op de openbare weg geparkeerd staan. Wil je echter met je 26 - 40 jaar oude benzine auto het hele jaar rijden, dan betaal je gewoon het volledige mrb tarief.

Diesel en lpg voertuigen van 26 - 40 jaar oud zijn uitgezonderd van deze regel.

Laat me raden... Keuze maken vóór 1 Maart dat je er niet mee gaat rijden... En als in oktober je 1e auto wordt gejat en dus noodgedwongen toch maar de belastingdienst verwittigd dat je graag wél met je oldtimer wil rijden mag je alsnog een flinke sanctie betalen wegens administratieve handelingen etc...

En dalijk ook nog een tarief voor het "verplicht schorsen" van de auto omdat je de belastingdienst doorgeeft er niet mee te willen rijden.

Hopeloos hoe je hier wordt uitgemolken.

De duitsers gaan binnenkort tol betalen.

Ben benieuwd hoe snel ze dat in NL ook gaan doen en alles weer op de schop gaat !!

Niet de Duitsers gaan betalen

Juist de buitenlanders (waaronder wij dus)

Dus zoals het er nu uitziet, staat m'n T3 al met 2 wielen bij het oudijzer..!? Bedrijfswagen, diesel en 33 jaar oud..

Klopt... ik ga mijn T3 diesel dan ook ombouwen naar benzine... zie het niet gebeuren dat ik daar 480,- mrb per kwartaal voor ga betalen.

In de brief staat onder voorbehoud met goedkeuring van de 1e kamer

De eerste kamer gaat deze belastingplannen niet meer afkeuren is de verwachting, dan zou de regering namelijk in hele diepe problemen komen.

Ik geloof eigenlijk niet dat dit per 1-1 kan ingaan. Dan moet men in de komende 3 weken (tel kerst etc er maar vast vanaf) alles nog doorvoeren en dan moet er nog een instantie aangewezen worden die bij gaat houden welke keuzes men heeft gemaakt (kwarttarief of volledig). Daarbij moet de belastingdienst hun systemen ook weer aanpassen etc.

Dat krijgen ze niet meer voor elkaar!

Volgens mij had ik al ergens gelezen dat het per 1 maart in zou gaan. En problemen met het invoeren van dit systeem zie ik niet, wordt gewoon met terugwerkende kracht ingevoerd, dus achteraf betalen, er van uitgaande dat ze op 1 januari of 1 maart hun boel nog niet voor elkaar hebben.

De nieuwe regels gaan straks wel op 1 januari in, maar je hoeft pas op 1 maart te beslissen of je vol tarief, of kwarttarief gaat betalen, dus voor 2014 gaat het pas echt spelen in december. Voor die tijd (dus 1 maart) moet je hebben doorgegeven wat je gaat doen.

vers van de pers;



Van een Amerikanen forum, de belastingdienst is er al druk mee !!

Bedrijfswagen valt dan wel weer mee, daar betaal je geen provinciale opcenten voor, dat scheelt je een paar tientjes per maand

jup , hier vandaag ook in de bus :redface:

Hier ook..

Heb hem ook binnen....

Die van mij is geschorst krijg je hem dan ook ,heb dus nog niks :D

ondertekend door

DE INSPECTEUR

:screwy:

Klopt, maar dan kost het nog steeds ruim 100eutjes per maand.. 1600kg diesel.. :rolleyes:

Ben ik ook bang voor, nu helemaal met de toestroom goedkeuring van de 2e kamer! Zal uit de lengte of uit de hollander moeten komen.