Boutjes OZ Turbo
 

Ik heb vandaag een setje OZ Turbo meegenomen van MIVW.
Nu is mijn vraag wat voor sleutel heb ik nodig voor de boutjes los te draaien?

Erik.

een heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele dure.. heb hem nog nergens onder de 80 euro gezien.

mmm das minder, maarja moet hem toch hebbe.

Erik.

10 kant, 7mm ??

nope.. taps toelopend.. en voor 80 euro heb je slecht 1 kant.. moer moet ook

Van bovenaf ziet het er zo uit:



Erik.

jeps 10 kant ( maatje 8 en 10 )

En waar zou ik die kunnen halen?
Neem aan dat ze bij een automaterialenzaak ofzo niet verkrijgbaar zijn.
En zou zo niet weten waar ik moet zoeken.

Erik.

Is dat niet gewoon dezelfde als in BBS-en zit?

Had zoiets ook in de RS-en zitten, en in de RM zit hetzelfde kopje. Heb voor iets meer dan een tientje een dop bij de Fabory weggehaald, en daarmee ging het super.

mmm fabory is net wat ver om even te kijken of ze iets hebben wat past.
verder niemand die weet waar ze te krijgen zijn?

Erik.

nee is niet hetzelfde.. ebay kun je de tools wel kopen en anders bij andreas.

http://ph-server.com/iclair/produkte.php?kat=13

Mooi, daar zijn de prijzen ook wel wat beter als de eerder genoemde 80 euro,
Maar moet ik dan 1x 8 hebbe en 1x 10?

Erik.

nee je moet de oz tool hebben.. die van 116 euro

mmm dat is minder, heb inderdaad niet goed gekeken,
had het OZ niet zien staan.
Bedankt voor de link iig, dan weet ik dat ik ze daar altijd kan halen.

Erik.

http://cgi.ebay.de/OZ-Nuss-10-kant-...=item3caf12f5f7

Dat zijn toch de goeie ofniet?

Erik.

jup

Zo dan ga ik die bestellen want dat schilt al de helft.
Bedankt voor de tip.

Erik.

Nu heb ik nog een paar vragen over mijn nieuwe velgjes,

1. Ik heb 2 verschillende naafdoppen, kun je van de nieuwe velgen nog ergens krijgen?
Op de nieuwe zitte der met een 6kant dop op en op de andere zitte gladde naafdoppen
2. Waarom zijn de logo's van ABT?
3. Wie weet een bedrijf in limburg (regio Roermond) die ze kan ontlakken. (niet stralen)
4. Zit er op nieuwe velgen standaard blanke lak?

Foto's:





Erik.

Deksels vinden voor die dingen is een ramp. Wens ik je veel succes mee.
Ontlakken las ik laatst een adresje voor, daar had Erik ze naartoe gebracht. (paarse edition met witte RMs)

Verder hebben de OZjes idd een dure tool nodig. Mocht je besluiten de boutjes niet opnieuw te gebruiken kan je wellicht een van de heren polijsters eens lief aankijken en een leuk bedrag in de fooienpot duwen...? ;)

Logo's zijn van ABT omdat de OZjes door ABT nieuw geleverd zijn. Daarom zijn ze er ook met JE-Design logo's.

Bedankt, heb hem een PM gestuurd en weet nu het adres.
Weet iemand toevallig nog of er orgineel blanke lak op de nieuwe velgen zit?

Erik.

ja.

Mmm das minder, meende het al te zien aan de 2 nieuwe velgen.
Bedankt iig.

Erik.

In 1 van de 4 gebruikte harten zit een scheur,
Nu had ik als idee om de binnerand van het hart los te stekken op de draaiband, dan de achterkant van het hart (waar de boutjes zitten) te vlakken en dan een binnenrand van een 3 delige velg te pakken. Maar welke binnenrand past erop, en kan het wat ik wil? Ik dat straks even de maten opmeten tussen de boutjes enzo.
Dus eigenlijk gewoon een 3 delige OZ Turbo te maken.

Erik.

Snap er geen hol van...
Heb je pic van de scheur?

Foto:



Ik wil hem dan op de rode lijn af steken op de draaibank zodat het deel met het kruis vervalt en ik daar een binnenring opzet van een 3delige velg, en dat met 2 velgen doen voor de achteras.

Erik.

hazo ja dat kan,

even 2 x 15er binnenrand regelen van bv bbs
dan kun je hem pas maken,bouten passen niet 1 op 1 maar scheelt niet veel
2 nieuwe binnen randjes kosten de kop ook niet,5.5 denk een 160 p.s.

Mooi,
Ja ze hoeven niet nieuw te zijn,
Maar dan ga ik even langs de machine fabriek om even te kijken wat het ongeveer gaat kosten. Dus BBS buitenranden passen ook. Want moet 2 nieuwe hebben en dan kan ik de 2 nieuwe OZ Turbo velgen verkopen.

Erik.

Kan 2x 3inch buitenranden kopen,
Maar deze moeten gericht worden, wat gaat mij dat ongeveer kosten?

Erik.

Niemand die weet wat het richten kost?
Ik heb 2 velgen naar een machinefabriek gebracht hier in de buurt voor de binnenranden af te laten steken.
De buitenranden konden ze niet afdraaien omdat ze ze nergens konden opspannen?
Wie weet waar het wel gedaan kan worden? regio Roermond.

Erik.

Tuurlijk wel.... alleen jij had de voorranden er op moeten laten zitten... zo kan iedere draaibank de wielen opspannen en dan de achterste eraf draaien.......

maar zeg eens heel eerlijk ....... wat gaat dat allemaal wel niet kosten als je ze straks klaar hebt.

Denk dat je beter een ander setje kan kopen... ben je goedkoper uit.

Denk ik heb er verder ook geen kijk op.......:)

Het gedeelde met het kruis word er momenteel afgedraaid. Dat is het probleem niet. Maar ze konden geen paar tienden afdraaien van de buitenrand (de rand die gepolijst is/word)
Denk dat het niet z'n extreem duur grapje gaat worden, moet alleen binnenranden van 5,5 inch vinden. En heb ook 2 nieuwe velgen erbij, maar daar die zijn ook niet 100% naar hoe ik ze wil, dus als ik daar weer tijd, geld, en energie in ga steken ben ik hezelfde kwijt en misschien nog duurder dan als ik de nieuwe verkoop en de gebruikte naar mijn hand zet. Dus ga het gewoon proberen, en zo heb ik dadelijk misschien een uniek setje wat is zoals ik het graag heb.

Erik.

:iamwithst

Zo kun je de wielen niet idd laten richten,kosten zijn gemiddeld zo'n 45,- per velg.

Kwam laast nog een mooi (goed setje tegen voor 350 of 400) is dat niets voor jou ?

Nee danke, even goed bedankt voor het aanbod,
Ga gewoon ff kijke of ik er zo iets moois van kan maken.

Erik.

ik heb nog 2 vlakke naafdeksels liggen, mocht je daar intresse in hebben..

succes met het opknappen

edit: http://cgi.ebay.de/OZ-Turbo-7-5Jx15...=item1c145f64e5

gaat het niet door?

Haha jawel gaat wel door,
Maar wil de 4 gebruikte oplappen.
Dus zou ik die over hebben. Wou van 2 van de gebruikte 3delige velg maken aangezien 1 daarvoor gescheurd was, alleen is met het afdraaien van de binnenring het hart krom getrokken, dus hopenlijk dat het nog gericht kan worden, en anders even 2 gebruikte erbij kopen. Maar ik vestig de hoop momenteel op dat de 2 harten nog gericht kunnen worden.

Erik.

Vandaag de velgen terug gekregen van de verspaner,
Helaas zijn ze inderdaad scheef, er zit een slag in van 4/5 mm.
Ik weet niet of ziets nog valt te richten?
Maarja als ik er daarna weer wat van ga afdraaien dan zullen ze wel weer krom trekken. want de achterkant moet nog gevlakt worden. Maar dit kan ik zelf dus dat schilt weer in de kosten.

Erik.

een slag van 4/5mm?????? Is de wanddikte dan wel overal gelijk (niet per ongeluk scheef ingespand?)

Richten kan wel, maar zal niet makkelijk zijn. Een velgenspecialist kan er vast nog wel wat mee. Zou hem daarna wel uitgloeien om alle spanning er uit te krijgen.

Normaliter als je iets afsteekt en netjes koelt hoeft het niet krom te trekken. Ook bij een randje afdraaien (paar tiende) breng je zo weinig warmte in dat het hart echt niet krom mag trekken.

De achterkant van het hart is op een vlakke tafel gelegt,
En dan de afstand van de kant waar de buitenrand tegenaan komt (wat dus orgineel was) gemeten tot de tafel, en dit wijkte af.
Maar weet iemand een velgenspecialist hier in Limburg?
Dan kan ik daar eens navragen of zij er nog iets mee kunnen.

Erik.

Probeer het hier eens:
http://www.bvs-sittard.nl/index.htm

Heb daar ook wel eens wat laten richten en zag er goed uit.

Ja bedankt, dan ga ik er maandag eens achteraan.

Erik.