MauSeRs Audi 80 1983
 

Zo heb er net ff een waggie bijgekocht :)
Kon hem niet laten staan, was al een tijdje op zoek naar iets voor bij de GTI 16V. Vond dit wel een geschikte. Heeft een klein beetje last van rottigheid op de bekende plek rond de A-stijl, maar verder zag het er goed uit. Net als het interieur. Wagen reed ook heerlijk relaxed. Dus heb ik hem maar aangeschaft. Donderdagavond kan ik hem ophalen. :D
Dan ook meer foto's natuurlijk!

Komt die toevallig uit Breda? Ziet er bekend uit namelijk.

Sprundel.. Ik ben lekker mee geweest met de testrit ;)
Meer info is welkom! We moeten nog vragen of de garagehouder iets weet over de geschiedenis.

waauuw! hij is echt cool. :thumbup:

Leuke kar! Wat voor motor ligt erin? Leuk ook dat groene interieur :D

O Het is een 1.6CL, heel erg kaal dus (wel stuurbekrachteging). Maar dat is niet erg, alles gaat heel soepel en makkelijk en je mist niet echt iets onderweg, behalve dan misschien een temperatuurmeter...

yeah dikke bak.
die 1.6 is volgens mij hetzelfde blok als de mijne.
en misschien past een tellerbak van een golf 2 ook wel, dan heb je temp. erbij.
heb je er verder nog plannen mee of ga je lekker origineel rond rijden in deze?

Golf 2 teller is echt wel anders. zo Lego is het niet denk ik. Ik zie wel. Voorlopig eerst eens kijken hoe hij rijd en wat de toch wel te verwachten roestschade is, dan zien we wel verder!

en de gti blijft op stal dan, of juist andersom?

Was ook mijn 1e gedachte.

Nice Audi!

Weet alleen dat ie vanaf, ik dacht 23 dec 2008 op naam van het autobedrijf heeft gestaan, maandje of 4 dus. Dat was in Srundel iig, dus best nog in de buurt van Breda...En vanavond staat ie dus in Oud Gastel. Maar meer info is altijd welkom, ook als t tegen valt... weet ik tenminste waar ik naar moet gaan zoeken om het op te knappen ;) laswerk zit er toch wel aan

ziet er goed uit hoorde het van Bas vanmorgen.
Succes met het opknappen.

Gister rondje meegereden. Echt n gave bak! En nog opmerkelijk comfortabel voor eentje van een kwart eeuw oud! :)

moet jij niet werken??
en je woont in roosendaal tegenwoordig :slap:
Dat comfort is zo op te lossen als ie plat ligt is dat probleem opgelost :D

Leuk ding man! Mn ouwe buurman heeft ook twee van deze audi 80's, allebei CD-uitvoering met 5 cilinder, erg gaaf!

Ik ga nog wat spul in Tikki style toevoegen, binnenspiegel viel er al gelijk af na 100mtr... mooi excuus dus ;)
Misschien eerst even een grote beurt doen, met distributie er bij. Is niet bekend wanneer die voor het laatst vervangen is namelijk. Qua opties valt deze helaas wat tegen, alleen een oppompbare lendesteun en een hele irritante ecometer :( (geen powersteering dus wat ik eerst wel dacht, gewoon geen gewicht lijkt t wel en een megastuur tov de GTI :screwy: )

Nu gelijk nog een vraagje over de oliedruksensor, waar zit die? want ik vertrouw dat ding niet, als ik een koude start doe zoemt en piept ie telekns boven een bepaald toerental, maar als ik dan weer start is er niks aan de hand :confused: Er zit overigens genoeg olie in maar die is wel redelijk zwart en heel dun, kan er dus mee te maken hebben, maar dat zie ik na die beurt wel dan.

Super :cool:

Mijn ouders hadden er 20 jaar terug exact zo een, groen-groen komt weer terug :D

Die eco meter kan je er zo uitschroeven en een temp meter inzette. Moet je hier even een mailtje heen sturen mischien hebben ze nog wel 1 liggen.

Gr Willem

mooi kleurtje is het zeker! ;)

leuk zo'n broertje van de santana :)

Ik zal morgen echt even foto's posten dan, nu van een gepoetste auto en met strakke deuren (mooi dat uitdeuken zonder spuiten :) )
Het oliedruk probleem lijkt opgelost te zijn met verse 15w40 en een nieuw filter, verder nog nieuwe bougies, rotor/verdelerkap, luchtfilter en v-snaar. Nu nog de distributieriem volgende week ff doen, ging niet echt lekker meer op vrijdagavond om half 12. Ik rijd er van de week toch verder niet meer mee. Dan het stationair nog wat hoger, de dynamo reviseren en een verse kleppendekselpakking en dan is ie technisch weer ok denk ik.
Dan op zoek naar een lasapparaatje...

Vette bak, lijkt wel een broertje van mijn 80 :D

Zo tijd voor wat fototjes dan ;)
 

luchtfilter was een beetje smerig :shake:



radio is ook altijd wel leuk als je wat langer onderweg bent dat 3 minuten vind ik, bedankt al vast Mathieu



de voorkant dan nog even



en de zijkant ook ;)



en het interieur, ziet er nog best netjes uit al zeg ik het zelf. De hond van de vorige eigenaar is inmiddels van de stoelen verwijderd :eek:




Zo dat is het wel weer ff met de foto's dan. Nu nog de distributie vervangen, de kleppendekselpakking en de klepstelling opmeten en evt corrigeren dan is het wat dat betreft allemaal weer in orde.

goed bezig! weer lekker fris de weg op :)
wanneer zie ik em nou eens?
kom anders een keertje langs vandeweek...

Joost

Wanneer ben je thuis? Misschien vrijdag ff dan, maar dan wil ik eigenlijk de distributie doen.

oh ben wel benieuwd hoe je dat doet enzo, dus kan ik beter naar jou komen.
maar dat doe je zeker savonds?
want ik ben de hele dag vrij maar savonds waarschijnlijk niet :(

en is het verder nog gelukt met je distributieriem?

Ja, alles werkt volgens mij nog goed :)
Alleen nu weer een ander probleem denk ik. Ik had gisteren even een toertje gemaakt van een km of 45 op mijn gemakje en toen ik de auto uiteindelijk stilzette bij mij thuis voor de deur kwam er een grote stoomwolk uit de radiateurdop. De ventilator was dacht ik ook niet aangeslagen, wat ik raar vind want een uur daarvoor heb ik het zooitje nog duidelijk horen draaien toen ie een tijdje stationair had gelopen?! Temperatuur weet ik verder dus niks van omdat er alleen zo'n lampje inzit dat uitgaat als de koelvloeistof "warm" zou zijn.. Lampje is ook niet rood geweest oid voordat de boel overkookte dus ik snap het ff niet zo goed.. wie heeft er nog tips?

Je auto staat trouwens op wikipedia ;)

Jammer dat t kenteken dan weer niet klopt

mijn ventilator slaat tijdens het rijden ook maar weinig aan hoor, bijna alleen als ik in de file of binnenstad rij. zodra ik stil ga staan met lopende motor laat hij wel aan.
maar was hij echt te heet geworden of stond er te veel druk op? of allebei?

Weet het niet, is niet meer voorgekomen naderhand dus misschien zat de dop niet goed ofzo?? ventilator slaat ook gewoon aan na een minuut of 5-10 stationair draaien.
Ga zo eerst ff een neiuwe accu halen want starten doet ie niet meer zonder een beetje extra beetje hulp, dan zie ik wel weer verder.
Als het dan goed gaat, ga ik lassen want her en der zijn er toch wel wat gaatjes in gevallen met het ontroesten ;) shit happens
Verder op de planning, toch nog eens wat lager, een houten stuur, leuke wielen en een geinige binnenspiegel.

mooie auto!
De oliedrukschakelaar zit op het oliefilterhuis ( als je deze nog zoekt)
het is een non-interferentie motor dus je hoeft niet bang te zijn voor motor schade als je distributieriem knapt ;)
wat betreft de stoom uit de radiator zou ik zo snel mogelijk een temp meter regelen! misschien blijft je thermostaat wel hangen, dan heb je de rapen gaar..

Bedankt! handig om te weten iig.
Oliedruk probleem lijkt ook weg na het vervangen van olie+filter en kleppendekselpakking. (ecometer-lampje brand nu ook stukken minder :) )
Heb al een andere thermostaat en fan-schakellaar liggen, wacht alleen nog op een waterpomp. dan ga ik alles eens goed schoonmaken en verversen. Temp meter moet er ook nog een keer in iig, maar het probleem lijkt zichzelf al te hebben opgelost. Het is namelijk niet meer voorgekomen, raar maar waar...

het nieuwe filter zal het oliedrukprobleem dan wel verholpen hebben.. :)
Waar ga je de stelplaatjes bestellen? Ik heb ze onlangs bij de dealer besteld en heb er 5 weken(!) op moeten wachten. vervolgens kreeg ik een miserabele 5% korting :P Misschien kun je ze dus beter bij de heuts of brezan bestellen ;) vervang je ook de nokkenas-oliekeerrring?
je hebt het iig goed voor met het motortje :)

Heb heel zon setje gedaan, kleppendeksel, zo'n blauw half maantje en een oranje rubber stripje zeg maar. Het lekt iig niet meer. Klepstelling moet ik nog steeds doen eigenlijk... maar erg veel rijd ik er niet mee omdat ik toch nog een Golf 3 heb staan ook. Ben gewoon o mijn gemakje bezig om deze 80 weer betrouwbaar te krijgen en dan de ergste roest eens aanpakken. Achterin de kofferbak en achteraan de wielkastranden dan met name is het allemaal niet zo mooi meer. Dragende delen zijn voor zover ik heb gezien nog hard en goed in de tectiel/teer/weetikveelwatvoorspulallemaal gezet gelukkig!

uhuh als hobby projectje dus :)
de kofferbak is idd een beruchte plaats. zowel onder de rubber ( bij het slot vooral) als onder in de bak en waar het reserve wiel ligt. En rondom de achterlichten. Probeer ook eens tussen je voordeur door te kijken langs de deurvanger zegmaar richting de voorzijde. daar zit ook vaak roest.
Suc6 ermee!

let ook op waar de reaktie arm achter de carosserie in gaat !
vaak hoopt zich daar bagger op,er kan ook water in blijven staan schoonmaken en controleren. eea is ook goed te bekijken als je de achterbanken verwijderd en de rubber dopjes even loshaalt!

Zal daar ook nog wel wat te vinden zjin, maar ja, eerst maar eens een lasapparaatje zien te vinden en wat oefenen, hij is nog bijna een jaar gekeurd...
Hoe haal je die achterbank er eigenlijk uit want een stukje omhoogklappen lukt me wel maar durf niet echt verder te duwen zeg maar.

ook een beetje eigen initiatief tonen he!
[effe op de knietjes met een zaklamp en een spiegeltje]

achterbank iets oplichten ,effe kijken en ineens zeg je ...ooooohhhhh! :eek: :

vr groet :)

als het niet lukt kom maar effe langs [midd ned :D ]

Vraagje, past het plaatwerk van het facelift model (85) ook op type 81? en dan met name de deuren en de voorschermen want ik denk dat ik een harde heb zin staan hier in de buurt op een sloop.