Restauratie Golf 1 cabrio '82

[ErikvanBilsen]

Zo vanmorgen samen met mij vader z'n Golf 1 cabrio uit een loods getrokken waar hij 1.5 jaar stoffig heeft staan te worden.

Het gaat om een GLS van 1982 die in '93 in is gevoerd in Nederland.
In 2003 is hij in het bezit gekomen van mijn ouders, een jaartje later heeft hij het op laten knappen en van buiten opnieuw laten spuiten. Aangezien dit toen dus echt alleen maar de buitenkant was kwam hij laat 2010 niet door de keuring. Dus maar besloten om hem een tijdje weg te zetten totdat mijn Golf 1 klaar was en ik daarna de Cabrio onder handen kon gaan nemen.

Hij heeft momenteel ruim 221.000 km gelopen.
De bedoeling is dat de carrosserie weer in top staat gebracht word en het blokje een revisietje krijgt, en verder zien we het wel.

Foto's:

Net opgehaald:
http://farm8.staticflickr.com/7090/7060720665_52cbda459e_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7261/7060720871_8f565f7804_b.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5315/7060722171_81bdcc3f3b_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7049/7060721343_cb10c27a68_b.jpg

Daarna is hij even snel gewassen:
http://farm6.staticflickr.com/5348/6914640656_a1cf5c16f9_b.jpg

En al wat slechte plekken:
Waterbak RV:
http://farm8.staticflickr.com/7250/7060721625_963bbcbcec_b.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5196/7060721907_d1ae453208_b.jpg

LV Motorruimte:
http://farm8.staticflickr.com/7138/7060722443_4238f687a0_b.jpg

Wielkast LV:
http://farm6.staticflickr.com/5449/6914640364_ac700fa139_b.jpg

En hier staan ze samen:
http://farm8.staticflickr.com/7098/6914640858_c1bbde2157_b.jpg

[Ralph]

Ik zou er dan gelijk een 2H ingooien !!

Leuk projectje weer. :thumbup:

[De Pul]

goed bezig erik,al zag ik het aankomen;)

wat zijn de plannen,helemaal origineel weer?

[bprijs]

Succes Erik, als ik je andere project zie, zal deze ook vast goed aangepakt worden. ;)

[ErikvanBilsen]

Ja plannen zijn niet helemaal origineel.
Hij was de kleur groen/grijs origineel die in de motorruimte te zien is.
Dat gaat hem iig niet worden, maar zal wss weer rood worden.
Maar als het aan mij ligt wel een kleur die origineel vw is en heb al een mooie gezien uit 1982 (LY3C Amulet rood).

Hier een voorbeeld:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/9/5/7/DSC_0432.JPG

En ja het blokje, opzich lijkt het me wel leuk om er wat snellers in te gooien, maar dit alles moeten mijn ouders uiteindelijk goed vinden. Aangezien zij het grootste gedeelte zullen moeten gaan financieren.

En het project zal een beetje low budget moeten gaan worden omdat ze er niet zoveel aan willen uitgeven dan ik aan mijne heb gedaan.
Maar denk ook dat het mogelijk is om gewoon zoveel mogelijk onderdelen te hergebruiken of tweedehands te zoeken. Want voor hun hoeft het niet prefect te zijn als het er maar een beetje goed uitziet.

[De Pul]

die kleur.....direct doen.

[Thijs.]

And the story continuos ;)

[vwcrazy]

het ene project nog niet klaar en dan al de volgende in de wacht hebben staan.
super!!!!

En die kleur zou ik zeker doen.
wat een super mooie kleur rood.

[Joris_MK1]

1 woord: wauw! Gezien je dichte MK1 gaat dit een plaatje worden! En dat rood zou ik zeker doen ;)

[ErikvanBilsen]

Als het aan mij ligt komt die kleur er ook op, maar ik ben helaas deze keer niet de enige die daar over mag beslissen.
Maar we gaan er gewoon aan beginnen en zien wel hoe het gaat worden.

Enja, hij staat al 1,5 jaar in de wacht dus mocht ook wel eens tijd worden dat ik eraan kon beginnen.

[M1974]

Mooi project weer. Dat gaat gezien je eigen project ook wel goed komen! Meld je ook aan op golfcabrio.com daar vind je veel info voor de cabrio specifieke dingen.
Een leuke motor hoeft niet heel veel te kosten.

[Yellowbug]

Hey Erik, als je nog speciaal chassisdelen nodig hebt, dan meld je je maar. Ik heb nog wel een staan die gesnoeid kan worden.
Denk er aan dat de cabrio veel dubbel plaatwerk heeft ter versteviging. T.o.v. de dichte is de voorzijde iets lastiger qua restauratie vanwege dit dubbel plaatwerk.
Ik ga hem weer volgen straks.
Ik heb ook nog twee goede kapconstructies liggen.

[ErikvanBilsen]

Hey Ronald.

Ik ga er deze week aan beginnen en er moet zeker wat plaatwerk inkomen.
Ik zal binnenkort eens contact met je opnemen want heb nog wel het een en ander nodig aan plaatwerk.

[ErikvanBilsen]

Zo vanavond dan maar begonnen met het een en ander te demonteren om het blokje al eruit te leppelen.

http://farm8.staticflickr.com/7139/7489380022_d8f66ca37c_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7276/7489380332_f195c7b77c_b.jpg

[Yellowbug]

Als het aan mij ligt komt die kleur er ook op, maar ik ben helaas deze keer niet de enige die daar over mag beslissen.
Maar we gaan er gewoon aan beginnen en zien wel hoe het gaat worden.

Enja, hij staat al 1,5 jaar in de wacht dus mocht ook wel eens tijd worden dat ik eraan kon beginnen.
Die kleur komt op een dichte anders over dan op een cabrio, waar een zwart dak op zit. Dan krijg je een heel andere verhouding en contrastering. Kijk eens op het golfcabrioforum, of nog beter, kom eens kijken naar het Jahrestreffen van het golfcabrioforum in Roermond over drie weken. Daar staan heel veel voorbeelden ;)

[ErikvanBilsen]

Zo het blokje is eruit, verder weinig te melden dus hou het maar bij de foto's.

http://farm8.staticflickr.com/7127/7496377212_70bc6497a0_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7262/7496376996_f9b09cfd38_b.jpg

@ Ronald: Heb je een datum voor mij? Als het het weekend van de 22ste is dan gaat het wel lukken anders niet helaas. En jij gaat ook?

[Yellowbug]

Weekend van 27-29juli is het officiële deel, maar er zijn al cabrioten vanaf het weekend ervoor.
De 28-ste ben ik er zelf ook. Ik zet namelijk de toerrit uit en mag hem dan presenteren :D

[ErikvanBilsen]

Sow dat is dan nog een groot Treffen.
Maar helaas (ofja helaas) ben ik dan naar Tomorrowland.
Dus gaat hem niet worden helaas.
Maar hier zit trouwens een rood dak op.
Maarja we zien wel, binnen 1 jaar zal hij toch niet klaar zijn dus dan het jaar erna maar een kijkje gaan nemen.

[De Pul]

kijk je uit dat je niet van de trap valt?:d

goed bezig,gelijk spijkers met koppen!

[ErikvanBilsen]

Hier maar eens flink afstoffen.

Heb vanavond het project opgepakt samen met mijn vader.
Nadat vorige week mijn eigen Golf terug was van de straler deze weer op de wielen gezet en was de beugel vrij voor de inmiddels compleet kale Golf Cabrio carrosserie in de beugel te hangen.

En aangezien ik zelf bezig ben met het uitzoekwerk van de versnellingsbak ben ik vanavond met mijn vader de garage in gegaan en zijn we begonnen met de kit eraf te halen.

Foto's

http://farm4.staticflickr.com/3737/11035439413_d7515cf297_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7431/11035341356_7189397ea3_b.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5522/11035342856_e5dfa5e55d_b.jpg

Bij de vorige spuitbeurt die deze auto ooit heeft gehad hebben ze de hele voor en achterkant in de bodyschutz gezet.
Deze moet er dus ook vanaf want hier zat voor al aardig wat roest onder.

http://farm8.staticflickr.com/7410/11035344336_db09ff47ed_h.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5471/11035441303_ab1f85073b_b.jpg

[ErikvanBilsen]

Inmiddels is hiervan de onderkant ook al aardig kaal.
Er zat genoeg plamuur op iig.

Helaas zal het hier niet zo heel snel gaan ivm mijn andere project.

http://farm8.staticflickr.com/7433/11501819983_c7822266e2_b.jpg

[ErikvanBilsen]

Zo vandaag hier weer eens wat aan gedaan.
Ben inmiddels begonnen met de achterkant het laswerk.
Helaas vanavond nog geen las kunnen leggen en alleen maar de slijptol in de handen gehad. Ook nog het nodige kit weggehaald waar ik nu beter bij kan omdat het achterpaneel er zo goed als compleet af is.
Helaas heeft de gene die hem de vorige keer heeft opknapt niet van Mike Sanders of iets dergelijks gehoord.

Hier was het dus allemaal om te doen, zo zie ik het niet graag.

https://farm3.staticflickr.com/2901/14262207276_fe3c2584dd_b.jpg

https://farm3.staticflickr.com/2904/14283288212_e5ce98773b_b.jpg

https://farm6.staticflickr.com/5558/14305512663_ebea54bbe2_b.jpg

Dus de slijptol erin, en hier zie je dus heel goed dat de platen nog gewoon blank zijn. Zonder maar enig teken van bescherming.

https://farm6.staticflickr.com/5497/14282000831_d572a454fe_b.jpg

https://farm4.staticflickr.com/3792/14262206516_1327ca6f43_b.jpg

Ook de reserve wielbak heeft tekenen van roest, hiervoor ben ik nog opzoek naar een stukje plaatwerk. Dus als iemand nog een stuk reservewielbak heeft liggen hoor ik het graag.

https://farm3.staticflickr.com/2920/14284833274_0d978eea5b_b.jpg

En tot zover ben ik nu, je ziet dat links hij al wat is doorgeroest en rechts er al eens eerder een stukje ingezet is.

https://farm4.staticflickr.com/3722/14098702570_2c1578a9fa_b.jpg

https://farm6.staticflickr.com/5560/14283309832_bd3e2111d6_b.jpg

[Style]

Deze had ik even gemist waar doet tie het toch van :cool: ziet er allemaal weer goed uit Erik :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Ja het heeft hier de afgelopen tijd nog niet heel erg opgeschoten.
Deze is van mijn ouders, ik doe alleen het werk.
De planning is om er voor te zorgen dat ze volgende zomer (na 5 jaar) weer eens van hun cabrio kunnen genieten.

[Audi1981]

Hoppa! Ibiza Cupra of mk3 16V slachten voor een transplantatie?

[superbeast]

gaat tiptop in orde komen deze cabrio :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Haha, voor deze word heel even niks geslacht.
Het originele blokje komt er weer terug in. Maar deze krijgt wel een revisie.

Zou wel makkelijk zijn voor de bak....

[ErikvanBilsen]

Niemand die nog een (stukje) reservewielbak heeft liggen wat te koop is?

[Yellowbug]

Goed bezig Erik. Ik denk dat je met jou kunde, het stukje reservewielbak het beste zelf kunt namaken. Dan heb je het van nieuw materiaal en maak je het zoals jij het wilt hebben ;)
Ik heb alleen de bodem van de reservewielbak liggen, waar ik zelf ook een klein stukje van nodig heb (ergens rond het midden ervan). Ik weet niet hoe slecht of goed de buitenkant is op dit moment (ligt in de loods).

[ErikvanBilsen]

Thanks Ronald.
Zelf maken zou natuurlijk kunnen maar gebruikt is natuurlijk een stuk gemakkelijker.
Aan alleen de bodem heb ik helaas niet zo heel veel. De zijkant is bij mij namelijk in de slechtste staat en er zit natuurlijk roest tussen de plaatdelen waar hij aan de zijkant het slechtst is.

Heb dus eigenlijk een hoekje nodig.

Inmiddels ook weer wat gedaan gekregen.
De linker hoek ben ik weer aan het voorzien van roestvrij plaatwerk.

https://farm6.staticflickr.com/5529/14167677270_7008cacbbb_b.jpg
https://farm3.staticflickr.com/2895/14167589629_d1bc146429_b.jpg

Wielkastrand ook al passend gemaakt.

https://farm4.staticflickr.com/3887/14350937121_cb374acc28_b.jpg
https://farm3.staticflickr.com/2919/14354272575_d47ae66de4_b.jpg

Ook de rechterkant van het achterpaneel is al passend gemaakt maar dit heb ik niet op foto helaas.
Morgen een paar stukken plaat zetten zodat ik de binnenkant van de kofferruimte (waar het achterpaneel tegen komt) kan gaan maken en hierna kan ik de wielkastrand en linkerachterhoek erin lassen.

Binnen en buiten wielkastranden en hoeken van het achterpaneel komen van een sloop cabrio die een ontzettend harde carrosserie had. Hierdoor heb ik dus roestvrij en perfect passend plaatwerk.

[ErikvanBilsen]

Weer wat slechte stukken wat nieuw plaatwerk gegeven.
Heb nu de achterkant aan de binnenkant zover klaar dat de wielkastrand links erin kan. En daarna kan de linkerachterhoek erop.

https://farm6.staticflickr.com/5076/14350546056_67d495d6da_b.jpg

https://farm4.staticflickr.com/3857/14187071050_56e09dd6cf_b.jpg

https://farm3.staticflickr.com/2918/14350547196_c4724341bf_b.jpg

Ik ben nog steeds opzoek naar een stukje reservewielbak.
Dus als iemand wat heeft hoor ik het graag.

[einzer]

Ja heb ik wel hoor;) complete grote wielbak trouwens

[Audi1981]

Mike Sanders

ik moest het even opzoeken :redface:

[ErikvanBilsen]

Zo na een paar maanden geen tijd gehad te hebben om aan 1 van de Golfjes te werken heb ik er nu wat tijd voor vrij gemaakt gekregen.

Inmiddels de reserve wielbak binnen gekregen.
Dus hier meteen maar mee begonnen.
De wielbak moet wel nog een beetje uitgedeukt worden.

https://farm4.staticflickr.com/3838/14962277145_9c63cfc206_b.jpg

Daarna de andere wielkastrand eruit gehaald tot het slechte plaatwerk ophield en hier weer het eerste plaatje erin gezet.

https://farm6.staticflickr.com/5585/14775598219_c5903b85f3_b.jpg

En toen een stukje binnen wielrand.

https://farm6.staticflickr.com/5573/14775594210_bd932b8d20_b.jpg

En het volgende stuk, deze is inmiddels afgelast.

https://farm6.staticflickr.com/5581/14961925182_39ddf739db_b.jpg

Daarna de buiten wielrand passend gemaakt en vast gehecht.

https://farm4.staticflickr.com/3916/14775593170_c275d87902_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3898/14959162681_1b33fb45b6_b.jpg

En daarna al het rechter stuk achterpaneel passen gemaakt.
Helaas kon ik dit niet compleet erin zetten omdat de plaatdelen van een nieuwer type cabrio komen en deze is in het midden anders door de andere reserve wielbak. Dus daar komt het oude stuk in nadat deze gestraald zal zijn.

https://farm4.staticflickr.com/3898/14959162311_1d50021caa_b.jpg

[Audi1981]

Mooi werk weer zeg :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Thanks!

Zo de afgelopen 2 dagen weer wat gelast gekregen.
Allereerst heb ik de wielkastrand afgelast.
Foto's zijn helaas net als eergisteren van wat mindere kwaliteit.

https://farm4.staticflickr.com/3840/14960498206_48421cb74e_b.jpg

Daarna aan het recht binnenscherm begonnen.
Eerst het voorste stukje in orde gemaakt.

https://farm4.staticflickr.com/3921/14796823050_e8e20fc02f_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5579/14980397681_1a7a3fd8b6_b.jpg

Daarna meer richting de A-stijl begonnen.
Van buiten zag het er nog redelijk uit maar na de eerste plaat (ivm dubbel plaatwerk bij een cabrio) weg gehaald te hebben zag het er toch wat minder goed uit.

https://farm4.staticflickr.com/3859/14983491205_0696e3eed3_b.jpg

Na wat puntlassen uitboren en slijpen zag het er al wat beter uit.

https://farm4.staticflickr.com/3916/14796822180_60ac08b546_b.jpg

Toen de binnenste plaat gemaakt, ondanks dat je er straks weinig van ziet het ik geprobeerd zoveel mogelijk de originele vormen aan te houden.

https://farm4.staticflickr.com/3845/14796890338_0273cb0b8a_b.jpg

Toen een stukje gerepareerd van de dikkere buiten plaat het het eerste stuk terug gezet.

https://farm4.staticflickr.com/3876/14796890288_3f338aba97_b.jpg

En het 2de deel.

https://farm4.staticflickr.com/3865/14796821920_e3b8df3f79_b.jpg

En het laatste stuk plaat.

https://farm4.staticflickr.com/3911/14983490515_d2dbc7dd10_b.jpg

Ook heb ik al een begin gemaakt aan de andere kant.
Begonnen bij de veerpoot na wat boren en slijpen en het eerste stukje al gemaakt te hebben.

https://farm4.staticflickr.com/3915/14796821730_00067e8d9d_b.jpg

https://farm6.staticflickr.com/5575/14983138182_3323927a80_b.jpg

https://farm4.staticflickr.com/3916/14983489765_71c8a575e6_b.jpg

En weer afgewerkt met de dikkere buitenplaat.

https://farm4.staticflickr.com/3925/14796821150_ac1fd2b2cf_b.jpg

[LRR]

Goed stukje werk !

[Sjeesbeest]

Dat doe je weer erg netjes !!

[ErikvanBilsen]

Thanks heren!

Ook de afgelopen dagen weer wat laswerk gedaan gekregen.

Inmiddels aan het slechtste punt van de auto begonnen.
Eerst een hoop plaatwerk weggehaald om zo diep te gaan totdat er geen roest meer overbleef.
En moet zeggen dan hij aardig ver was doorgeroest op dit punt.

https://farm4.staticflickr.com/3840/14878123730_d0cc04539f_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5564/15061738181_b87a8a62e3_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3886/14878212717_fb174fa439_b.jpg

Eerste plaat nagemaakt en terug erin gezet.

https://farm6.staticflickr.com/5593/15061737321_7752f5b166_b.jpg

Daarna het stuk van de verstevigde dorpel weer wat zwaarder gemaakt.

https://farm6.staticflickr.com/5558/14878056829_8d53aba53e_b.jpg

En het bevestigingspunt van de deur/deurvanger weer terug geplaatst na wat stralen.

https://farm6.staticflickr.com/5580/15064408032_4842e2205e_b.jpg

En het overige plaatwerk van de A-stijl wat nog goed was na wat gestraald te hebben weer terug gezet, zodat de vorm in ieder geval goed blijft.

https://farm4.staticflickr.com/3870/15064766615_f5df1002ae_b.jpg

En het overige plaatwerk nagemaakt en weer terug gezet.

https://farm6.staticflickr.com/5585/14878056059_3a8a4b2106_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5573/14878121690_3e9e4a873f_b.jpg

En ook aan de eerste kant al wat plaatwerk uit de achter binnenwielkast gehaald zodat alles mooi gestraald kan worden. Want hier was het plaatwerk ook redelijk roestig en in de drager zit nog wat vliegroest wat dan mooi weg gaat en behandeld word.

[d0n]

Damn, goed bezig man! Success verder.

[Johan1982MK1]

Vakwerk! ik kan niet anders zeggen.
Ook netjes gedaan met de zelf gemaakte delen. Daar kan ik (en velen met mij waarschijnlijk :D) nog een puntje aan zuigen :D

[ErikvanBilsen]

Thanks Don en Johan!
Al doende leert men he. Maar als ik dan mensen als Dutchbuild zie dan is er nog heel veel te leren voor mij.

Weer wat dichter bij het stralen:

Onderhoekje aan het voorfront:

https://farm4.staticflickr.com/3954/15083129184_536fb4a136_b.jpg

Ook aan de bovenkant een stukje van het bovenste stukje waar het motorkapslot inzit netjes gedemonteerd, gestraald en daarna weer terug gezet.
En hoekje aan de zijkant vervangen.

https://farm8.staticflickr.com/7549/15517211439_136d5739e8_b.jpg

En een nieuw stukje NOS plaatwerk waar de grilhoek vast geschroefd word.

https://farm4.staticflickr.com/3937/15701182031_c872c628ea_b.jpg

Aan de andere kant was hij ook slecht.
Dus alles even vast gehecht zodat de Golf ook net zo breed blijft.

https://farm8.staticflickr.com/7516/15083128774_959e191b7d_b.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7559/15518263200_7436c82b2f_b.jpg

En weer wat gelast en gestraald.

https://farm4.staticflickr.com/3955/15517910607_8d67c6f81e_b.jpg

Hier was de grill bevestiging in wat betere staat dus stralen was genoeg, daarna weer terug gelast.

https://farm4.staticflickr.com/3955/15517910477_0347f22448_b.jpg

en klaar.

https://farm8.staticflickr.com/7563/15517233509_bc32787b8c_b.jpg

En verder nog een paar kilo kit weg gehaald die nog overal erop zat.

[ErikvanBilsen]

Zo weer wat laswerk verder, nu is bijna alles gedaan voor het stralen.
Enkel hier en daar nog een klein beetje kit weg halen en nog wat lassen afslijpen waar ik er met de flex niet bij komt.

Hier zat ook een klein beetje roest:

https://farm8.staticflickr.com/7543/15107759403_3846368b01_b.jpg

Stukje plaatwerk wat ik nog uit de kont van de donor had gehaald:

https://farm8.staticflickr.com/7577/15107759393_1737efd25b_b.jpg

En daar komt de binnenkant ook vanaf:

https://farm4.staticflickr.com/3953/15703428876_f9b33d978d_b.jpg

Het is een vrij gevoelig stukje plaat maar hij is nagenoeg recht gebleven:

https://farm6.staticflickr.com/5615/15107759083_f03dc3c61c_b.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7492/15703428786_3d5deb1e83_b.jpg

[ErikvanBilsen]

Tijdje terug de auto naar de straler gebracht en begin deze maand weer opgehaald.

Gister nog wat laswerk gedaan dus is weer de moeite waard voor een update.

De auto is gestraald bij Straalbedrijf Kuppers en Aldenhoven.
En afrader als je het mij vraagt en ga er zelf dus ook niet mee komen.
Aan de telefoon een indicatie gevraagd en antwoord gekregen maar het hing een beetje af hoeveel kit er nog op zat. Maar dat was werkelijk helemaal niks. Zou tussen de 400 en 600 euro zijn voor enkel de carrosserie en zonder epoxy. Maar daar gaan gekomen was het zonder dat hij ook maar naar de onderkant keek 800 euro.
Na wat gepraat toch een goede middenweg gevonden.

Toen ik hem ging ophalen was de prijs dus 10 euro minder als afgesproken. En een andere jongen die ik later sprak had hem ook daar staan en had hetzelfde verhaal over de prijsindicatie.

Eenmaal aangekomen met ophalen zag ik al vrij snel dat hij toch wat de fanatiek had gestraald en er sommige stukken wat krom getrokken waren. Maar als enige verklaring had hij dat je dat had als je ging stralen.
Maar gelukkig is het een cabrio en kon hij het in ieder geval niet zo verkloten als bij een dichte.

Thuis maar alles in de epoxy gaan spuiten:

https://farm9.staticflickr.com/8674/16084982566_1155d57149_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7509/15488443544_a9d964d8ff_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8601/15923473370_b8dfc5e525_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8664/15491078723_44162182e2_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7556/16110750755_ea8c4fd9b0_b.jpg

En na het in de epoxy spuiten een NOS voorfront erin gezet:

https://farm8.staticflickr.com/7509/15925009727_ef1bd15217_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8569/15488441754_374e23269e_b.jpg

En een NOS accubak:

https://farm8.staticflickr.com/7511/15924697409_7c4832f8ef_b.jpg

En hier zie je de ergste schade die Kuppers heeft weten toe te brengen:

https://farm8.staticflickr.com/7547/16110038012_f7d938d239_b.jpg

[Yellowbug]

Goed bezig. Jammer dat dat achterspatbord een beetje verkloot is doot het stralen. Kun je de spanning met wat (las)warmte inbreng nog wat herstellen (krimp is groter dan uitzetten!)
Wel een mooi NOS frontje :D

[Style]

Zeker goed bezig Erik :thumbup:

[Ralph]

Nondeju wat een kloothommel die straler...
Jou kennende komt ook dit weer goed. Succes Erik !

[turbojo2]

Pfff op die straalschade na ziet alles er wel helemaal top uit. Wens je veel succes met de restauratie verder!. Heb mijn golf laten sodastralen en dan heb je deze problemen igg niet.

[ErikvanBilsen]

Thanks heren.

De straler is absoluut geen aanrader.
Nu even wachten tot de nieuwe haakse slijper binnen is, deze is helaas gesneuveld.
Dan kan ik weer volle bak verder.

[ErikvanBilsen]

Blijkbaar al meer gedaan zonder te update dan gedacht dus nu is het tijd voor een redelijke update.

Afgelopen tijd flink bezig geweest met van allerhande dingen, maar gelukkig ook aardig wat delen gelast te krijgen.

Het doel is om eind februari te beginnen met het strakmaken en zoals het er nu naar uitziet is dat goed haalbaar.

Sommige delen had ik eerst laten stralen voordat ik de plaatdelen (terug) lasten. Dit zodat alles van binnen ook mooi gestraald was en in de epoxy kwam.

Ook dit krikpunt, eerst de eerste plaat gelast:

https://farm8.staticflickr.com/7502/15715745373_dfa2bdff84_b.jpg

Daarna het krikpunt gestraald en teruggelast:

https://farm8.staticflickr.com/7542/16148283190_731015044d_b.jpg

Zoals normaal kwamen er na het stralen nog een paar punten te voorschijn die aandacht nodig hadden.

Eerst alles uitgeslepen en de eerste plaat terug gelast:

https://farm9.staticflickr.com/8594/16334786842_027f805fa2_b.jpg

Een draadeind van de achterasophanging was afgebroken, hier dus een nieuw stuk ingezet:

https://farm8.staticflickr.com/7493/15715744843_443b129143_b.jpg

Dit zat ook nog verstopt onder wat leek goed plaatwerk:

https://farm8.staticflickr.com/7578/16149476039_b623a23437_b.jpg

Tussendoor zoveel mogelijk in de epoxy gespoten om zo min mogelijk onbehandeld plaatwerk te krijgen, vandaar de soms wat rare volgorde van foto's:

https://farm8.staticflickr.com/7544/16149475989_8ba3230652_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8657/16148076428_365fd02466_b.jpg

Ook de originele stukken plaat die ik eruit had geslepen maar nog terug moest lassen tussen door gestraald en in de epoxy gezet:

https://farm8.staticflickr.com/7555/15715744153_fe4b7cabe4_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8606/16335661365_d14cdce3cb_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8599/16335661295_200a91c5b4_b.jpg

De linkerachterbinnen wielkast. Het eerste stukje:

https://farm9.staticflickr.com/8594/16335661175_bf119bd290_b.jpg

Rechterachterwielkast:

https://farm8.staticflickr.com/7546/16309705176_85d6738055_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8619/15715743843_7443355d55_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7493/16148075768_335c66a30e_b.jpg

En weer een laagje epoxy:

https://farm8.staticflickr.com/7522/16334785662_679b7fe5fb_b.jpg

Hier is de roest natuurlijk eruit gehaald en eerst een nieuw vers stukje plaatwerk ingezet, niet op foto helaas:

https://farm9.staticflickr.com/8587/16148075478_23a27623e3_b.jpg

Wederom de rechterachter wielkast:

https://farm8.staticflickr.com/7472/15715743493_7efbf61036_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7536/15715743443_70ecc3ce9a_b.jpg

En weer terug naar links:

https://farm8.staticflickr.com/7541/15715743313_3c4aed576b_b.jpg

En weer een laag epoxy:

https://farm9.staticflickr.com/8663/16309705116_53ee74cca6_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7557/16334785182_75beb713bd_b.jpg

Bij de achterasophanging aan de rechterkant moest ook wat nieuwe plaat erin komen:

https://farm8.staticflickr.com/7546/16309705176_85d6738055_b.jpg

En weer naar de linkerwielkast, foto's zeggen meer dan woorden natuurlijk:

https://farm8.staticflickr.com/7475/15713228954_a0f440ceed_b.jpg

En de linkerwielkastrand het laatste stukje op orde gemaakt:

https://farm8.staticflickr.com/7540/15715742723_2d36fa3691_b.jpg

En aan de andere kant:

https://farm9.staticflickr.com/8638/16334784462_02affe34b8_b.jpg

En aan de achterasophanging begonnen:

https://farm9.staticflickr.com/8668/16309707096_73c9908fcf_b.jpg

En de zijkant erin gezet:

https://farm8.staticflickr.com/7553/16149774737_7631d7bf33_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7466/15713227374_db5cca5447_b.jpg

En tussendoor weer een laag epoxy:

https://farm9.staticflickr.com/8641/16149774127_0d798cc9a6_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7504/16333892941_fd27c1ea27_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7570/16334782912_513ccbda5b_b.jpg

En de achterasophanging is nu zo goed als af:

https://farm9.staticflickr.com/8623/16148072898_d8662f789a_b.jpg

En het beugeltje voor de remslang:

https://farm8.staticflickr.com/7493/16148072878_5705a445d5_b.jpg

En vanavond aan het achterpaneel begonnen, eerst alles compleet gestraald en in de epoxy gezet. Daarna begonnen met de linkerhoek erin te zetten:

https://farm8.staticflickr.com/7470/16148279150_1da39e2c44_b.jpg

Daarna de rechterkant:

https://farm9.staticflickr.com/8664/16333892541_07c7b76921_b.jpg

En daarna het midden:

https://farm8.staticflickr.com/7491/16148278830_65c59bf6be_b.jpg

Gedeeltelijk afgelast, maar we doen het rustig aan om niet te veel warmte in te brengen door meteen alles af te lassen:

https://farm8.staticflickr.com/7505/16333892211_933338434f_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7510/16309705056_01e7237149_b.jpg

En nu zal de oplettende kijker zien dat dit een achterpaneel is van een nieuw type cabrio, maar ook daar heb ik wat op verzonnen:

https://farm8.staticflickr.com/7498/16333892281_d7aa60d748_b.jpg

[levis]

heel netjes!!!

[dasknap]

super bezig :thumbup:

[Johan1982MK1]

Heel erg netjes weer erik! Echt repect voor het laswerk wat je aan deze auto doet.
Ik blijf deze ook volgen.
Hoop je dit jaar nog eend op een meet te treffen om die rode ook eens te bekijken. :D

[ErikvanBilsen]

Thanks heren.

@ Johan: Die gaat zeker nog ergens te zien zijn op een of ander treffen.
Ik ben ook benieuwd naar de jouwe. Dus daar gaan we voor.

[EelcoB]

Wat een klootviool die straler. :screwy:

Maargoed een goede les iig. Verder wel super bezig zeg! Ongelofelijk wat een werk, ik weet hoeveel tijd en energie het kost. Op de foto's lijkt het zomaar knip en plak, maar de nodige uurtjes zitter erin :thumbup:

Goodluck!

[Style]

Netjes bezig Erik was er nog wel iets goed aan het plaatwerk :D lijkt wel of alles er nieuw in gelast wordt ;)

[dasknap]

een goede cabrio begint ook schaarser te worden, goede investering mij inziens :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Ja hij was slecht op een andere manier.
Hij was op een aantal plekken wel gewoon goed rot. Maar ook veel was slecht werk van eerder.
Maar alles komt goed.
En zelf ben ik blij dat dit het oude model is met de smalle bumpers.

[dasknap]

het is voornaamlijk quartet wat de klok slaat.

[ErikvanBilsen]

Vandaag de cilinders opgemeten.
Ze zijn mooi gelijk aan elkaar en hebben ook geen enkel krasje of iets dergelijks.

Alle cilinders zitten tussen de 79,515 mm en de 79,520 mm.
Dus dit lijkt me vrij goed.
Nu weet ik zelf niet precies wat de originele maat is maar wou er enkel met een hoonsteen doorheen gaan.
Kan dit gewoon met een nieuw setje zuigerveren op de originele maat?

[Tjaap]

Wat een gaaf ding aan het worden

[ErikvanBilsen]

Thanks, iig genoeg laswerk geweest.
Inmiddels zijn we begonnen met het strakmaken, helaas schiet het door diverse omstandigheden en ook tijdgebrek niet zo op als ik graag had. Maar alles komt goed. Geen foto's van helaas.

In de tussentijd ook het blokje weer voor het grootste gedeelte in elkaar gezet.
Enkel is me helaas een lagerkap gebroken bij de montage. Nu heb ik hier al met Bolku contact over gehad maar nog geen tijd gehad om langs te gaan.
Nu bedacht ik me enkel het volgende.
De kap is gemaakt van alluminium, zou ik niet een nieuwe kap kunnen frezen die precies gelijk is aan de maten van deze zodat alles weer perfect zit. Aangezien je niet zomaar een kap kunt uitwisselen. Of gaat dat niet goedkomen wanneer de nokkenas genoeg toeren gaat maken.

https://c2.staticflickr.com/8/7712/17076928534_beb4c15aea_b.jpg

[Yellowbug]

Wat voor lagerkap heb je nodig. Heb nog sloopbloklje in de loods 😉

[ErikvanBilsen]

Lagerkap 5 van de nokkenas, maar zijn volgens mij allemaal dezelfde behalve nr. 1. Mocht je die los verkopen zou dat mooi zijn.
Schilt mij weer een ritje naar Angeren.

[Yellowbug]

Is wel van een EW (1600cc). Maar volgens mij maakt dat niet uit. Je mag hem zo van me hebben ;) .
Wanneer wil je hem hebben (ligt in de loods).

[Johan1982MK1]

Gaat lekker hier Erik :thumbup:
Even over die lagerkappen, die kan je trouwens niet zomaar omzetten. Ik heb t ooit wel eens gedaan maar ben er later achter gekomen dat ze zijn gelijnboord.

[ErikvanBilsen]

Perfect Ronald. Ik zal het onderdeel nummer maandag even opzoeken.

@ Johan: dat klopt. Maar wil hem dan passend maken. Maar moet even kijken hoeveel ze afwijken. Maar vandaar ik ook bedacht om een exacte kopie te maken van de gebroken (uit alluminum).

[ErikvanBilsen]

Pffff even afstoffen hier.
Inmiddels dus de lagerkap bij Ronald opgehaald. Deze bleek bij toeval dus maar ik meen 0,05 mm af te wijk.
Deze kon ik dus ook makkelijk met de hand bij mij erop duwen en heb hier dus ook niks aan gedaan verder.

Nu is er al een tijdje geen update geweest maar wel al het een en ander uitgedeukt en strak gemaakt. Helaas niet alles op foto.

Maar wel het volgende.
Het front.

https://farm1.staticflickr.com/441/20048065480_799307e967_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/545/20241894641_3f2527a27a_b.jpg

Slotplaat (was nog het een en ander aan gelast).

https://farm1.staticflickr.com/264/20209822946_e0e4b58db3_b.jpg

Beide achterschermen staan strak, helaas maar 1 kant op de foto.

https://farm1.staticflickr.com/502/20048065290_df12699c02_b.jpg

Beide deuren zijn voor het grootste gedeelte strak, moet nog 1 keer opgezet worden voor ze helemaal strak te krijgen. En verder al wat kleine stukken in de wielkasten en motorruimte strak gemaakt.

Totaalplaatje.

https://farm4.staticflickr.com/3761/20227857272_2292b81e28_b.jpg

Verder zaten er nog wat kleine gaatjes rond de onderkant van de achterklep, deze dus ook voor een gedeelte nog gelast.

https://farm1.staticflickr.com/418/19615139733_d53bbee6d1_b.jpg

[Johan1982MK1]

vakwerk weer :thumbup:
de panelen zijn ook mooi strak gezet. ik ben benieuwd naar de volgende update's ;)

[Audilimburg]

Leuk project weer Erik en net werk.

[ErikvanBilsen]

Tijd niks gepost maar wel nog zo nu en dan wat werk verzet.
Binnenkant moet nog wat aan strak gemaakt worden en een paar lassen afgeslepen worden maar het begint al ergens op te lijken.

https://farm2.staticflickr.com/1695/25430943153_1d88892912_b.jpg

[ErikvanBilsen]

Achter de schermen vordert het project nog steeds.
Inmiddels zit de bodyschutz er bijna helemaal op, hadden helaas net iets te weinig dus binnenkort nog een 2de laag erop.

eerst uiteraard alles netjes afgekit

https://c1.staticflickr.com/6/5456/31019250912_8bd2466354_b.jpg
Daarna de bodyschutz

https://c4.staticflickr.com/6/5680/31162749115_fbeeba8091_b.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5661/31162748845_15694df02a_b.jpg

[GolfMania]

Damn Erik.. :wow: Verbaas me iedere keer weer hoe strak het er allemaal uitziet. Neem je ook laswerk van anderen aan? :D

[ErikvanBilsen]

Thanks, op het moment niet.
Ik wil eerst de huidige projecten afmaken voor ik aan andere dingen ga beginnen.

Weet tevens iemand de kleuren die origineel op de cabrio geleverd zijn?
En dan van '79 -> '83, of is dat gelijk aan de dichte Golf 1.

Zaterdag gaat namelijk de binnenkant en de onderkant in kleur gespoten worden. Buitenkant volgt waarschijnlijk de week erna.

[ErikvanBilsen]

Eindelijk zit er wat kleur op, heel lang was de planning dat hij weer rood zou worden maar op het laatste moment toch besloten om voor wat compleet anders te gaan.
Volgende week volgt de buitenkant.

https://c1.staticflickr.com/1/291/31865925164_5d5d703221_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/302/32708643335_8669e8f069_b.jpg

Vind het resultaat niet slecht aangezien hij hier in de garage is gespoten.

https://c1.staticflickr.com/1/457/31865925084_0c1f369920_b.jpg

[Yellowbug]

RESPECT HOOR!
Zo, dat is idd wel een ander kleurtje. Zit er strak op zo te zien. Welke kleur is het geworden? Ryadgelb lijkt het wel 😯.
Ga je de buitenkant ook zelf spuiten?

[ErikvanBilsen]

Thanks Ronald, ben zeer te vrede met het resultaat tot nu toe.
Mandarin Orange (LA1A) is het geworden. (Edit; de laatste foto geeft een vertekend beeld van de kleur)
Ik moet er wel bij vertellen dat dit nooit zo gelukt was zonder de hulp van een bevriende spuiter. Met spuiten niet maar ook de hulp met strak maken. Al ging het strak maken bij mij zelf naar verloop van tijd zeker niet slecht.

Buitenkant word in de spuitcabine gespoten, vond een klein stofpuntje aan de onderkant of binnenkant niet zo erg maar de buitenkant moet gewoon perfect worden.
En zo schilde het natuurlijk flink in de kosten, nu kan ik hem thuis geheel voorbereiden met afplakken en dergelijke en a.s. zaterdag enkel de spuitcabine in rollen en aflakken.

[GolfMania]

Afhankelijk van hoe de wagen verder afgebouwd wordt kan dit echt een dikke kleur zijn. Vooral met veel chroom :wuv: Ben eens benieuwd.. :thumbup:

[The Skinnmeister]

Gave kleur :thumbup:

[Berrychello]

Wat een goed kleurtje!
Ik zou 'm juist top vinden met weinig chroom. Lekker simpele kunststof bumpers erop, basic stalen velgen, heerlijk!

Goede project overigens. Wat een laswerk!

[ErikvanBilsen]

Gaat veel met zwarte onderdelen en enkele chrome accenten afgemonteerd worden. Inmiddels zitter er een aantal onderdelen op en de combi zwarte met oranje staat heel erg goed.

Nog wat foto's van het spuiten:

https://c1.staticflickr.com/1/579/33207543096_b093a54ce4_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/582/33249058665_04a7cf7e42_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/4/3803/33120781351_af417dbe89_b.jpg

En thuis:

https://c1.staticflickr.com/1/680/32434572323_1b683f7817_b.jpg

En de bitumen matten staan ook al op de foto:

https://c1.staticflickr.com/1/594/33249058555_65dcc5a6a6_b.jpg

[einzer]

wow netjes hoor.

[GolfMania]

Hoe is het inmiddels met deze cabby? :)

[ErikvanBilsen]

Hoe is het inmiddels met deze cabby? :)

Ik zal binnenkort nog eens wat foto's erop zetten.
Hij is gedeeltelijk opgebouwd en staat inmiddels weer op wielen.

[GolfMania]

Klinkt goed. Ben benieuwd :)

[Yellowbug]

Ik heb hem een keer IRL mogen aanschouwen. Het was maar goed dat ik mijn zonnebril bij me had. Die kleur is echt MEGAVET op een cabrio.
Als ie straks af is zal het een pareltje zijn (Erik kennende ;) )

[PJMR]

Binnenkort.. we zijn al een maand verder! ;)

[Ironvw]

Ziet er heel netjes uit en ben benieuwd naar de volgende update

Mag ik vragen waar je die bitumen matjes vandaan hebt ? Ik ben zelf namelijk nog op zoek naar deze matjes

[ErikvanBilsen]

Volgende update volgt morgen waarschijnlijk.
Ik heb de matjes van Akoestiekwinkel.nl.
Ik zal morgen even het type opzoeken.

[martinus83]

Topic doorgelezen. Topwerk hoor. Doorzetter ook die Erik :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Geen extreme update, de Squareback en een tal van andere dingen hebben mijn tijd ook opgeëist. Maar uiteraard weer een stapje verder.

De wagen is volledig opgeschuurd en daarna gepolijst. Het resultaat mag er wezen vind ik zelf. We zijn dus ook zeer te spreken over de gekozen kleur.

In de stralende zon.

https://farm5.staticflickr.com/4376/36238940583_c6d1f59ea6_b.jpg
https://farm5.staticflickr.com/4420/36905678981_4e63f759da_b.jpg

Nog een berg onderdelen gestraald en gespoten in hoogglans zwart. Waarvan de eerste delen reeds gemonteerd zijn.

https://farm5.staticflickr.com/4337/36905679591_fed854000d_b.jpg
https://farm5.staticflickr.com/4364/36858488336_17a75ea7dc_b.jpg

Wat leidingwerk en een laag stof verder.

https://farm5.staticflickr.com/4360/36875795312_be54e04315_b.jpg

Achteras opnieuw gecoat en alle veren, boutjes e.d. opnieuw geel gepassiveerd.

https://farm5.staticflickr.com/4432/36905679411_61b5b66e0b_b.jpg
https://farm5.staticflickr.com/4362/36875796022_3934c691be_b.jpg

Schermen moesten hier nog gepolijst worden, maar dat is inmiddels gedaan..

https://farm5.staticflickr.com/4439/36905678771_cfb66f3c4a_b.jpg
https://farm5.staticflickr.com/4417/36905678591_7a848d89ac_b.jpg

[Van Limburg]

Super kleurtje, succes!

[Ralph]

Geweldig !!

[Black Devil]

Geweldige kleur! Heerlijk alles weer aanpakken en fris maken.

[riendert]

Prachtig!

[Ironvw]

Ziet er prachtig uit ,als de mijne er straks ook zo netjes uit ziet ben ik tevreden

[GolfMania]

Love that color!! Ben erg benieuwd naar de rest :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Het word weer tijd om hier eens een update te plaatsen, eens kijken of dat morgen gaat lukken

[zeno]

We wachten met spanning op de update! :D

[PJMR]

Erik! Wachten duurt lang...

[ErikvanBilsen]

Lange tijd geen update, gelukkig wel nog iets gedaan gekregen.
Uiteraard minder dan gehoopt maar het begint weer op een auto te lijken.

Uiteraard bezig geweest met een aantal onderdelen bij elkaar te krijgen, waaronder een zwart interieur met de juiste achterbank. En gezien deze niet veel te vinden zijn ben ik blij dat het toch gelukt is om er eentje te vinden in nette staat.

Ook een nieuwe kap laten monteren bij Cabrio Zentrum Osnabruck, ze hebben heel netjes werk geleverd en de kwaliteit ziet er erg goed uit.
Kan het dus aanraden om daar je nieuwe kap te laten monteren.

https://live.staticflickr.com/65535/48223459816_774d971343_b.jpg

En na zijn eerste wasbeurt in 7 jaar

https://live.staticflickr.com/65535/48223513867_8df8ea0e50_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48223459281_1010b38771_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48223513422_abc9da7122_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48223458906_4d783b3003_b.jpg

Het interieur (nog niet schoon gemaakt)

https://live.staticflickr.com/65535/48223514412_148139a17e_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48223458196_1824a59091_b.jpg

En deze weer ergens anders vanaf gehaald en nieuw mdf erachter gemaakt

https://live.staticflickr.com/65535/48223458361_6457f38224_b.jpg

Hier moeten nog wat kleine dingen gedaan worden

https://live.staticflickr.com/65535/48223458566_a682223175_b.jpg

En zo staat hij er nu bij

https://live.staticflickr.com/65535/48223458756_ac0ea76dd5_b.jpg

To do list (niet op volgorde):

Remmen afwerken en remvloeistof vullen
Kabelboom deels nog aansluiten
Achterklep afstellen
Linker deurpaneel monteren en alle kleine zaken van de deurpanelen monteren
Schakelmechanisme afwerken
Thermostaat en 1 KVS slang monteren en KVS vullen
Bobine aansluiten
Vacuumslangen aansluiten
Motor voor de eerste keer starten en afstellen
Accu monteren
En wellicht nog wel iets

[Ottie1976]

En rijd ie al?

[chrisjuh]

Mooi ding heur, wat eens schatje! :thumbup:

[Johan1982MK1]

mooi geworden!!

[MartinGT]

Net het hele topic doorgelezen, respect voor het plaatwerk, niet eenvoudig. Kijk uit naar het eindresultaat. :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Thanks, ik hoop hem van het weekend weer voor het eerste te kunnen gaan starten.

[LRR]

Knap stukje werk Erik !! En een prachtige kleur op een cabrio.

Klasse !!

[ErikvanBilsen]

Thanks Fred, ja zijn erg blij met de keuze van de kleur.

Alleen nog niet gestart helaas, hij krijgt geen vonk.
Bobine van mijn rode Golf 1 gepakt, die gewoon start, en deze vonkt ook niet.
Waar kan ik dit het beste gaan zoeken? Relais?

[ErikvanBilsen]

Vandaag weer eens met het geen vonk probleem bezig.
Nu heb ik echter als ik de wagen op contact zet 12v op de + van de bobine staat, en als ik ga starten maar iets van 8.5 a 9 v.
Nu hoort dit eigenlijk andersom te zijn als ik het goed heb toch?

Kan te weinig spanning al voor helemaal geen vonk zorgen?

[LRR]

Wel goeie massa ??

[ErikvanBilsen]

Ja, vonk is inmiddels geregeld.
Ik bleek spanning te hebben op de kabels op de bobine.
Daarna de bobine van mijn rode Golf gepakt, die starte immers wel.
Geen resultaat, daarna ontsteking van mijn rode Golf gepakt en de vonk was er.
Bobine van de cabrio weer aangesloten en vonkt nog steeds.
Krijgt wel benzine, bougies worden nat. Maar start nog niet, distributie staat op tijd

[LRR]

Uh...daar houd mijn (enigszins beperkte) technische kennis een beetje op... :)

[René]

Heeft dit type motor niet meerdere merktekens op de nokkenas, waardoor het lijkt dat deze op tijd staat, maar dat het dan toch niet klopt?

Is in het verleden vaker over gesproken in een topic....

Edit: topic met plaatjes van de merktekens:

https://vwgolfmk1.org.uk/forum/index.php?page=topicview&id=helllllpppp%2Ftiming-marks-mk1-golf

[René]

Of bougiekabels verkeerd op de verdeler? Volgens mij zat bij mij de cilinder 1 ingeprikt rechtsboven op de verdeelkap....bij jou zit ie linksboven. Volgorde klopt wel zo te zien.

Edit: nevermind....net wat gegoogled, maar volgens mij klopt het wel.

[ErikvanBilsen]

Haha geen probleem.
Van die merktekens klopt, heb ik me al een keer mee vergist.
Dus weet dat het deze keer goed is.
Ga er vrijdag weer mee aan de slag, hij plofte wel al wat. Meer het ploffen dat je hoort als de ontsteking niet goed staat.
Kun je deze stellen zonder stroboscooplamp en dus zonder dat het blok loopt?

[Roy16VG60]

Ja, als basis zet ik altijd de motor in bdp en zet dan de ontsteking zo dat de bougiekabel van cilinder 1 exact bij het puntje van de rotor zit. Let op; met de klok mee is de volgorde 1-3-4-2.

Hij moet dan starten. Vervolgens vervroeging afdoppen en bij 2500 rpm afstellen op 6 graden voor.

Succes! :thumbup:

[ErikvanBilsen]

Problem solved!
De ontsteking zat niet goed gemonteerd.

Motor in bdp en de rotor wees niet naar de cilinder 1 maar 180 graden de andere kant op. Als test de kabels omgestoken en hij sloeg meteen aan.
Distributie gecontroleerd maar stond goed, dus ontsteking omhoog getilt en de as 180 graden gedraaid.

Thanks voor de hulp mannen!

[LRR]

Klasse Erik !!

[René]

Ah mooizo

[Yellowbug]

Ik had een tijdje niet gekeken en heb dus ook die problemen met de ontsteking gemist. Volgende keer gewoon ff een appje sturen of bellen. Als ik tijd heb kom ik gewoon even aan en kijk ik ff mee.
Heb hem vrijdag in real life gezien en ik moet zeggen dat hij er goed uitziet. Hopelijk kun je nog een keer rijden deze zomer.

[ErikvanBilsen]

Bijna alles is zover dat hij naar de keuring kan.
Echter blijft hij nog niet stationair lopen, nu heb ik allemaal nieuwe vacuümslangen gemonteerd.
Wat zijn de punten waar ik het beste als eerste kan gaan kijken?

[Roy16VG60]

Is de voetpakking van de carburateur ook vernieuwd?

Wat is je motorcode? Als ik terug lees je originele 1.5 JB?

[ErikvanBilsen]

Tussen inlaat en carburateur is vernieuwd.
Zag wel dat tussen de carburateur en de luchtfilterbak de rubber niet helemaal meer lekker is, deze ga ik in ieder geval vernieuwen maar dit kan toch niet het stationair lopen beïnvloeden ofwel?

Klopt, originele 1.5 JB

Edit: Mij valt net op dat aan de voorzijde ik een kabeltje heb genummerd bij het demonteren maar ik deze nu niet aangesloten heb.
Ik neem aan dat dit van de choke is, echter vind ik geen kabeltje met hetzelfde nummertje in de buurt. Weet iemand welke kleur kabel op de choke hoort?

Edit 2: Problem solved. kabeltje gevonden, ik had hem om een of andere reden op de bobine gemaakt. Omgestoken naar de choke en hij werkt.