View Full Version : Die Zufahrt
De Oprit
Gezien er al meerdere voor mij gingen met het goede idee om alles lekker in 1 topic bij te houden (zoals ik dat op het internationale deel al deed) ga ik dat bij deze ook doen in het Nederlandse deel.
Dit ben ik:
http://i42.tinypic.com/ao4y1w.jpg
De auto's die ik vroeger heb gereden:
-Peugeot 205
-Nissan 100NX
-Peugeot 106
Nadat ik een serieus ongeluk met de de 106 had ben ik pas fatsoenlijke auto's gaan rijden ;)
Tijdens mijn zoektocht naar een Polo 6N kwam ik per toeval een Golf 2 '84 er tegen. (toen nog niet belastingvrij)
http://i41.tinypic.com/2ujm6jc.jpg
na deze een aantal jaar gereden en onderhouden te hebben vond ik het tijd voor een ander motorblok en ben ik daar een 1.9TDI (AGR) in gaan bouwen.
Build thread (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=1189194#post1189194)
http://i42.tinypic.com/2a5da51.jpg
Voor tijdelijk heb ik toen een golf 2 ratje gekocht van 'De Pul' hier op het forum.
http://i40.tinypic.com/2dabzsy.jpg
http://i44.tinypic.com/inepw2.jpg
Project topic (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=1211151#post1211151)
Een aantal maanden heb ik ook nog een Golf 3 variant 1.9TDI gehad als donor.
Hier heb ik uiteindelijk alleen de bak van gebruikt.
http://i43.tinypic.com/2i1kv80.jpg
Nu 2 jaar verder vond ik het tijd voor wat anders en kwam ik deze golf mk3 tegen met Vento front.
Het is een 1.8 GL uit 92.
http://i39.tinypic.com/35d7uwl.jpg
Weer een stapje luxer voor mij.
opties:
-elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels.
-VR6 stuur
-CV
-stuurverkrachting.
-Hella spoiler achterop.
-schroefset
Zat geen radio in, maar wel de 8 speakers behorende bij de Gamma radio.
Voortaan houd ik hier alles bij.
de clown
25-11-2011, 23:37
Oude auto van Nefret zijn broertje ofnie :thumbup:
Inderdaad :)
Heb hem gister op mn werk ff binnen kunnen zetten om er al wat aan te knutselen.
http://i43.tinypic.com/bg6zp.jpg
Eerst de thule dakdragers verwijderd.
Nieuwe cd-speler gekocht :D.
http://i42.tinypic.com/20uvjtt.jpg
Heb nu mn 7e auto en is pas
de eerste waar ik een radio voor koop ;).
Gelijk ook lampjes achter dashboardknoppen vervangen, dus alles geeft weer groen licht.
En de kentekenplaten terug recht gebogen en nieuwe kentekenplaathouders gemonteerd.
En alle interieurdelen een keer goed schoon gemaakt.
Nieuwe ruitenwissers zijn besteld want die veegden niet veel meer.
verdere plannen:
-VR6 lip vervangen
-Motorkap schuren of vervangen en auto in 1 kleur rollen.
-Voorruit vervangen
-Achterspeakers aansluiten zodat alle 8 de originele speakers het weer doen, en de ovale meuk uit de hoedenplank en een nieuwe hoedenplank erin.
-wieltjes weer terug goed zwart spuiten en langzaam op zoek naar iets leuks in 16" of 17".
goed bezig joost:thumbup:
Jel Golf 2 GTI
26-11-2011, 06:35
komt helemaal goed Joost :thumbup:
Als je nog onderdelen nodig hebt dan hoor ik het wel he, we spreken binnekort nog wel is af.
:thumbup: :thumbup:
Ik zat nog flink te twijfelen of ik de gehele auto terug legergroen ging zetten of even die paar delen nog matzwart zou maken.
Ben er ondertussen uit, Het dakje,spiegels,motorkap,grill,tankklepje en alle logo's worden mat zwart.
Ik weet niet of je het op de foto hierboven een beetje kan zien, maar de 2 grilldeeltjes in de bumper misten. Ik had ze al nieuw besteld maar vanmiddag toch maar weer afgezegd want kwam nog wat oude zooi tegen in mn garage:
http://i42.tinypic.com/vrrcrc.jpg
een vaatwassertje later:
http://i44.tinypic.com/sbu5xu.jpg
Daarna in de plasticpoets gezet en gemonteerd.
http://i39.tinypic.com/rhk95f.jpg
Ik heb vanmiddag ook gelijk een nieuwe VR6 lip besteld, want zoals je ziet is dit niks meer waard.
Verder ben ik met het interieur ver tevreden.
Komt alleen nog een andere teller in met toerenteller, en zoek nog een hoedeplank zonder gaten. En daarna ga ik eens verder aan het exterieur.
Lekker bezig:) Hoe staat het met de TDI? :)
jappie86
01-12-2011, 18:18
nice, ik had hem al een paar keer zien staan bij jou thuis.
moet je zaterdag werken? dan kom ik nog ff langs om hem van dichtbij te komen bekijken (en om geld uit te geven) ;-)
@René: onderdelen druppelen langzaam binnen nu. Denk dat ik december/januari weer een paar stappen verder kom daarmee.
@Jappie:
Bij Brezan bedoel je neem ik aan?
Ja moet elke zaterdagochtend werken he dus kom maar om een bakkie ;)
Ik had er deze jongens al voor klaar liggen.
http://i40.tinypic.com/dyx9go.jpg
Maar denk dat het toch niet zo mooi gaat staan op mat zwart.
Wist ook niet dat er GTI lampen in de golf zouden zitten want had voor de koop nog geen foto van de achterkant gezien.
Maar gaan denk ik maar de verkoop in.
Vandaag mn VR6 lip binnen gekregen, maar helaas met transportschade :( dus moet weer wachten op nieuwe...
Gisteren weer half Nederland afgereden.
Ben in Oosterhout een nieuwe hoedenplank gaan halen.
En ja nieuw dat istie, de eigenaar had bij aanschaf van de auto deze hoedenplank op zolder gezet en een andere gekocht om gaten voor speakers in te maken.
Dus staat weer een stuk netter nu zonder die zooi op de hoedenplank.
Gelijk de speaker in het achterpaneel terug aangesloten, maar kwam er achter dat er 1 defect is. dus 7 ipv 8 speakers :(. (wie een originele speaker heeft liggen, graag PB)
Na Oosterhout zijn we doorgekacheld naar Zutphen om een paar velgen op te halen.
Deze hoepels komen nu onder de mk3 en misschien straks onder de mk2 TDI.
http://i42.tinypic.com/jku1yd.jpg
Specs:
7.5 x 16 inch
4 x 98.(kwamen van een Integrale 8v :).
Ga morgen dus maar gelijk schuifbouten bestellen (M12 x 1.5 x 28mm)
1 velg heeft een tikje gehad dus ga ik nog laten richten.
De velgen zijn verder echt verschrikkelijk slecht gespoten maar denk dat ik dat pas tegen het voorjaar opnieuw ga doen.
VR6 lipje is weer besteld.
Aha, jij hebt ze! Zag ze op MP al gereserveerd staan. Had nog geprobeerd of ik ze kon kopen als de andere koper af liet weten, maar zo te zien is dat niet gebeurd ;)
Leuke golf btw, een ventofront blijft dik bij een 3.
Grz Niels
Jel Golf 2 GTI
16-12-2011, 09:39
ILeuke wielen Joost,
en ik ben benieuwd naar de vorderingen van de MK3 :thumbup:
Toffe wieltjes. Kun je ze niet even bij Eurobis droppen?
@Niels:
Sorry dan ;) Maar waren inderdaad voor mij gereserveerd.
Heb vanmiddag 1 van de wielen afgegooid bij Velgrenovatie.nl, die gaat em richten.
Morgenochtend een paar toyo's ophalen en als het meezit kunnen ze er eind volgende week onder zitten.
@Matheo:
Ik ga er nu verder nog niks aan doen, tegen het voorjaar krijgen ze nog wel een nieuw laagje lak.
Eerst eens kijken of ik ze deze winter heel kan houden.
Nog wat leuks besteld voor de MK3.
http://i44.tinypic.com/6pyrs8.jpg
Votex mistlampen.
Nu nog op zoek naar kabels ervoor.
http://i43.tinypic.com/11udowm.jpg
Afgelopen weekend schuifbouten binnengekregen
en ook een paar Toyo's T1R zijn aan geschaft in de maat: 215-40-16 (Thnx to Ernst).
Nu de velgrenovator nog even afwachten en daarna kan ik ze eronder knopen.
Voor de TDI heb ik eindelijk een vacuümpomp kunnen vinden voor een leuke prijs, die komt als het goed is komende week binnen.
Verder ga ik nog wat zooi bestellen voor de TDI zodat ik in de kerstvakantie eindelijk weer eens door kan.
Ik wil hem onderhand wel een horen brommen :D
evilnyntje
20-12-2011, 08:16
Liggen de wielen er al onder?
Nee want krijg mn velg pas eind van de week terug, word nog gericht.
Weer wat meters gemaakt :D
http://i43.tinypic.com/mw7joy.jpg
Golf3:
-motorkap zwart gezet.
-wieltje laten richten en banden erom laten leggen (thnx to Erik van Velgrenovatie.nl voor de snelle service).
-Borbet's gemonteerd :)
-Witte knippers in de bumper gemonteerd.
http://i43.tinypic.com/141v2u9.jpg
http://i41.tinypic.com/4twowh.jpg
http://i42.tinypic.com/123uvio.jpg
Wacht alleen nog steeds op de mistlampen, die zijn gister pas verzonden :(.
Golf 2:
-Vacuümpomp gemonteerd.
-Riemspanner gemonteerd en een multiriem uitgemeten.
Ik gebruik hem zonder stuurverkrachting dus was even meten.
Alleen kwam ik erachter dat ik nog geen bouten door de dynamo heb zitten dus moet ik nog bestellen om alles mbt de "multi" riem af te maken.
Na de kerst maar eens aan de aandrijfassen beginnen, en misschien olie en oliefilter erop.
Foto's volgen....
(heb ook weer wat leuke plaatjes van onze Dutch RS Porsche)
Gaat lekker dus! Wat voor aandrijfassen ga je gebruiken? Kan je daar gewoon iets passends voor krijgen? G60 ofzo?
Mja ik gebruik de buitenste homokineten van de golf 2 1.6
en de 100mm bakkant homokineten van een golf 3 tdi.
en weet nog niet of het gaat passen maar heb nu een paar assen van een mk2 gti.
Moet de lengtes nog even vergelijken met g60 en dan eens in elkaar bouwen als het kan.
Wat voor versnellingsbak gebruik je? O2A behuizing?
Denk dat je dan gewoon G60 assen kan gebruiken....en als je dan G60 fusees neemt is het helemaal plug en play...en kan je meteen grotere remmen monteren, wat ook wel fijn is :)
Ja gewoon 02A.
Maar heb GTI assen liggen dus wil even kijken of dat gaat lukken. Anders moet ik weer op zoek naar andere assen. En fusees houd ik origineel want wil nog op mn originele 13" wielen kunnen rijden.
oh en ik had foto's beloofd.....
http://dutchrennsport.com/wp-content/uploads/2011/12/f_584502_2441529.jpg
http://dutchrennsport.com/wp-content/uploads/2011/12/f_584502_2441528.jpg
http://dutchrennsport.com/wp-content/uploads/2011/12/f_584502_2441527.jpg
Heb ik na anderhalve week eindelijk mn nieuwe mistlampen binnen via marktplaats.
Zijn het Godverdomme een donkere en een lichte (zwart/chrome).
af en toe word je toch schijtziek van die marktplaats verkopers?
Heb het probleem met de mistlichten maar zelf opgelost.
http://i41.tinypic.com/2hi0d5g.jpg
2 verschillende.
dus bij de chromen het glas eraf gepeuterd:
http://i41.tinypic.com/dpwyvn.jpg
afgeplakt, zwart gespoten en weer netjes terug dicht gekit.
met dit als resultaat:
http://i40.tinypic.com/v49v69.jpg
patjetta
04-01-2012, 18:22
Wat zie ik daar voor een bekende auto die rode mk3 1.8 aut?
Doet die het nog goed?
Wat zie ik daar voor een bekende auto die rode mk3 1.8 aut?
Doet die het nog goed?
Ja hij staat er sneaky achter geparkeerd op de foto he.
Hij doet het nog steeds probleemloos :D. Maar hij heeft nog steeds een zwarte deur, vanwege de schade die mn broertje heeft gereden.
@René: Thanks!
patjetta
04-01-2012, 19:25
Oke nou mooi dat die het nog goed doet.
Dan kan je hem gelijk een mooie kleur maken.
Ben je ook van die bladerende lak af.
Vorige week weer wat onderdeeltjes binnen gekregen bij de Brezan en de VW dealer:
http://i41.tinypic.com/zjbcqh.jpg
Voor de TDI eindelijk de boutjes binnen die ik nog nodig had om vacuümpomp, multiriemspanner en dynamo weer vast te zetten.
Daarvan moet ik alleen nog de dynamo doen, de rest zit al.
Voor de Volf wat onderhoud spul gekocht.
Merkte wat speling op de veerpootlagers toen ik de wielen wisselde dus gelijk maar nieuwe besteld. Ze bleken nog niet zo heel er versleten, maar altijd fijn om een paar frisse lagers boven een schroefset te hebben.
Ben ook eindelijk van het gepiep af na het monteren van een nieuwe V-snaar voor de stuurverkrachtingspomp.
Kortom wat nodige onderhoud.
Kan hij binnenkort weer eens naar de keur.
Vandaag lekker buiten bezig geweest:
http://i40.tinypic.com/mav6ux.jpg
zoals ik op Facebook al zei: Garages zijn voor mietjes ;)
Ik was nogal wat rubber aan het opvreten tegen mn wielkasten achter dus heb de spacers er tussenuit gehaald en de rechter wielkast wat aangepast :rolleyes:
http://i40.tinypic.com/fk4l0n.jpg
Hopen dat hij nu niet bij elke hobbel in de weg een stuk van mn band hapt, en zou hij misschien straks na al die sneeuw nog wat kunnen zakken.
Jel Golf 2 GTI
31-01-2012, 18:36
Goe bezig Joost, Heb je nu gevonden wat je moest doen met de steenslagkapjes achteraan??
Gewoon zoveel mogelijk metaal achter de kunststof wielranden wegslijpen en dan aan elkaar lassen...komt toch weer een stuk kunststof overheen ja :) Kan je toch mooi breed en als hij inveert hapt ie niet je band kapot.
Ja of omkloppen , iig moet de plastic rand ook een stukje dunner worden.
Voor de TDI ben ik nog steeds op zoek naar een GTD intercooler met beplating.
of eigenlijk heb ik de intercooler al liggen maar zoek ik nog de beplating.
Kwam net op mn zoektocht op Ebay wel dit tegen en vroeg me af of dat misschien wat is?
http://www.ebay.de/itm/Wassergekuhlter-Ladeluftkuhler-LLK-VW-Golf-GTI-Jubi-2-7-/180793348597?pt=DE_Autoteile&hash=item2a181f91f5
http://www.x-parts.de/pics/1038010_1.jpg
Mn voorkeur gaat uit naar originele delen ipv tuning spul maar als ik niet snel iets vind is dit wel een optie.
Leek me alleen wel erg goedkoop (€150).
je moet dan ook een extra koelcircuit aanleggen he.dus dat word nog een hele installatie....
Ja word dus veel te druk in de motorruimte :(.
Al weer een lekke band :(
1 velgrand is nog krom en lekt daarop dus zal weer gericht moeten worden.
Voorlopig staat hij dus weer op mn originele wielen.
Moet binnenkort ook weer voor zn APK dus heb hem al even nagelopen.
sowieso de veerpootlagers maar die had ik paar weken terug al gedaan.
Heb even onder de auto gekeken en kon zo op het eerste gezicht al zien dat de dorpel rechts wat aandacht nodig heeft.
Het gaat hier om de rand die gepuntlast zit, deze zit op het voorste stukje dubbelgevouwen vanwege verkeerd krikgebruik en is op die plekken gaan roesten.
Ik heb komende vrijdag een afspraak bij de garage om hem voor te laten keuren. Dan weet ik gelijk wat er nog meer op het lijstje komt. En 3 maart een afspraak gemaakt met een maatje van me die mn dorpel gaat lassen. Ik zal 1 dezer dagen dus even wat plaatmateriaal in moeten slaan.
De TDI zitten nu even geen vorderingen in maar dat komt volgende week wel weer goed.
MauSeR35
21-02-2012, 14:04
Blijft een Golf 3 he, succes met knetteren ;)
Bestel ook gelijk een stuk bodemplaat mee.... Het blijft een golf 3 ;) Ik begon bij m'n oude variant ook met een dorpel, maar voordat die er in zat moest er eerst een stuk bodem vervangen worden.
Ik haal gewoon een vierkante meter plaatstaal.
Zover ik kon zien was het alleen de eerste 15 cm van de dorpel.
Misschien ben ik iets te optimistisch maar zie dan wel boven de put hoe het verder gesteld is. Meestal zijn die gaten met die plastic doppen erin ook slecht. Die las ik dan ook wel gelijk dicht.
Ik zal eerst eens een nieuwe slijptol gaan halen, want mn vorige rommelding sloegen de vonken al uit de behuizing.
Die zul je nodig hebben ;) Het viel mij iig tegen hoe ongelofelijk slecht een 3 kan zijn... Er zijn (bij de Brezan? ;) ) ook inlasdelen voor de eerste 20 cm bodem te koop. Lijkt me makkelijker aangezien er nogal wat welving zit van de dorpel naar de bodemplaat. Dan kun je gelijk de bodem en dorpel netjes aan elkaar lassen, zit het allemaal ook weer wat steviger.
Ja mijn variant was slechter hoor, dat kon ik zo al zien. Daar zette ik mn krikje onder en de krik ging omhoog maar de auto bleef staan. Dwars door de dorpel heen.
Maar dit stuk is duidelijk geroest door het afbreken van de lak door het ombuigen van de lasrand tussen binnen en buiten dorpel.
Ik heb in ons onderdelen programma gezocht maar kon alleen een dorpel van voor naar achter vinden.
Maar vind het altijd wel een sport om de plaat in vorm te kloppen :D
Of ik ben gewoon eigenwijs ;)
Dat probleem had ik inderdaad ook. Leuk als de enige manier om de auto omhoog te krijgen met een schaarkrik is, die kan alleen maar onder de dorpel...
Succes met kloppen, is ook leuk om te doen, maar als je snel en makkelijk wil werken. Eigenwijs is in sommige gevallen een goed eigenschap trouwens ;)
Ik durf ook niet goed een dorpel te bestellen want kan in mijn onderdelen programma niet duidelijk zien welke L of R is en welke 3 of 5 deurs. Dus vandaar dat ik het liever zo doe.
Toch maar een volledige dorpel besteld ;).
Vanmiddag ophalen.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/422245_3150260751207_1105765258_3120232_230741100_n.jpg
Gister bij Carlo bezig geweest. Hij is de nieuwe eigenaar van mijn oude rat.
Hij liep niet dus ik had alvast een brandstoffilter een rotor en een verdeelkap meegebracht. Na montage van de 3 delen startte hij nog niet. Uiteindelijk ff terug naar mijn huis gereden voor een bougiekabel want met het eraftrekken van de 1e viel die al half uit elkaar, en jahoor dat was hem. Liep weer netjes.
Wat alleen al een tijdje speelt is dat de leiding (pijpje) vanaf de waterpomp lek is en daardoor al zn koelvloeistof verliest. Gisteravond nog even snel gevuld met water.
Maar kreeg vanochtend een berichtje dat hij net niet op zn werk is aangekomen want net op het viaduct van Hazeldonk ging hij raar piepen en kwam er stoom onder de kap vandaan.
Vermoedelijk is dus de waterpomp overleden.
Nu kunnen we die wel weer vervangen, maar dan zijn we weer 50€ verder, en dan moet ook nog dat pijpje. plus de distributie moet er weer af enzo. Dus eigenlijk lijkt het ons gunstiger om een ander fris 1.3 blok op te zoeken en dat er zaterdag in te hengelen.
Maar vind dat maar eens in de buurt op zo'n korte termijn :(.
Wel jammer want over 6000 km zit hij op de 300.000KM.
Dorpeltje binnen.
http://i43.tinypic.com/7239yt.jpg
Vanochtend de Golf laten voorkeuren.
Blijkt dat de dorpel niet nodig was :S.
Vage zooi, maar goed heeft dat dus geen prioriteit.
verdere puntjes waren:
http://i40.tinypic.com/15c8r8.jpg
-Remslang RV
-Stuurkogelhoesjes
-Knipperlicht LV
-Wiellager RA (bijgeluid)
-koplampregeling
-voorruit (te veel scheuren ;))
Dus vandaag gelijk om spullen.
Koplampregeling zit niet in de ventokoplampen maar had er altijd wel opgezeten, vandaar dat de schakelaar ervoor zit en moet hij het dus doen. Hier ga ik dus gewoon de schakelaar uit halen.
Voorruitje besteld, groen getint en voorzien van een groen blauwige band :cool:
Gaat er volgende week zaterdag in.
Dorpeltje komt nog wel een keer, en 1 zo'n plastic dop in de bodem onder de achtermatjes. Die gaan we ook dichtlassen met een plaatje. En dan is deze voor een mk3 weer knijterhard :D.
Word nog een mooi ding straks...
MauSeR35
27-02-2012, 19:17
Valt nog mee dan, ach je auto mag best verrot zijn voor de pak hoor. Kan er zelf niet zo goed tegen maar ja, t mag ;)
Als je de brake-bleeder nodig heb hoor ik t wel he.
hey joost hoe is het afgelopen met de rat?
trouwens hoe kom jij aan die kmstand want ik heb de klok ook eens gewisseld he;)
@Maus, Ja inderdaad, ik wil het ook gewoon goed hebben. Ook voor de verkoop straks wel fijn ;).
Heb trouwens het ontluchten al eens eerder gedaan zonder die eezibleed. Maar weet niet of ik hier nog een doorzichtig slangetje heb liggen dus zou misschien niet verkeerd zijn nee.
@Gerben:
Carlo dacht uiteindelijk dat zn koppakking lek was en daar leek het ook op, want hij bleef KVS eruit gooien. Dus heb een nieuwe pakking en kopboutenset voor hem geregeld + de bougiekabels die nog vervangen moesten worden.
Zaterdag is hij er niet meer aan toegekomen omdat zn kever kuren had maar zondag heeft hij de koppakking vervangen. En had daarna nog hetzelfde probleem :(.
Toen de thermostaat gecheckt en die bleek de boosdoener. In een pannetje laten koken maar ging niet open.
Nu liep hij eindelijk weer lekker. bijna alles wat aan het blok hangt is dus nu vervangen.
Kreeg ik vanmiddag een telefoontje dat hij in Tilburg stond met panne.
ANWBer zegt dat de Hall gever kapot is dus hij kan nu zn ontsteking ook nog gaan vervangen :(.
Het is eigenlijk best klote allemaal, zoveel problemen binnen een week.
Maar wat je zegt over die KM stand dat wist ik niet. Wat zou hij volgens jou ongeveer gelopen moeten hebben? ik heb hem tot 287.000 gereden en hij nu tot 294.000. weet niet zo goed met welke stand ik hem van je kocht. zal ergens rond de 270.000 zijn geweest?
ik heb er toen een klok ingeduwd met nog net geen 2,5ton dacht ik....?maar dan is ie inmiddels al ruim over de 3ton,want daar was de oude klok al bijna aan toe haha.d.w.z. de klok die er in zat toen ik hem kocht,maar niet bleek op te tellen.was sowieso een beetje een rommeltje met dat dash maargoed.wel snottig dat ie nu ineens zoveel kuren heeft,ik heb er eigenlijk nooit iets aan hoeven doen.begint oud te worden zeker:D:D
Echt? Dus de klok die eruit kwam had ruim meer gelopen dan 2.5 ton?
Zou er dan niet al eerder een keer een ander blok in zijn gegaan?
Volgens mij niet...ik heb er toen een nieuwe distributieset en koppakking opgezet meer niet.toen was alle documentatie trouwens nog aanwezig in de vorm van stickers en met lakstift opgekloderde kmstanden op klepdeksel en distributiekap.die onderblokken kunnen 3ton makkelijk hebben trouwens.beetje lekkage enzo maja dat zul je houden.
Ja die 161.000 km staat nog steeds op de distributiekap.
Over distributiekappen gesproken, ik mis nog de bovenste van de TDI.
Heb gisteren het multiriem gebeuren eindelijk afgemaakt. Dynamo zit nu ook op zn plaats dus de riem kon erop en de spanner ook.
Verder even de IC die ik had liggen erbij gezocht.
Zaten flink wat kanaaltjes platgevouwen dus ben gisteravond rustig met een schroevendraaiertje en een tang alles recht gaan buigen :) ziet er al een stuk beter uit.
Ik wilde vandaag eigenlijk met de aandrijfassen beginnen maar het regent hier :(.
Zaterdag samen met Carlo mn voorruit vervangen.
Er zaten een aantal scheuren in toen ik de auto kocht en komt hier niet mee door de APK dus een fris ruitje besteld en geplaatst.
Het is een groen getinte ruit met af fabriek een blauwige zonneband :cool:
Carlo snee hem eruit met zn special tool in een paar minuutjes :D.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/421699_3209323347735_1105765258_3145818_2101985161_n.jpg
kwamen nog wat oude bonnetje onder vandaan:
http://i41.tinypic.com/99jpr9.jpg
haha :dance:
http://i40.tinypic.com/5eg01k.jpg
Primer erop, kit erop en de nieuwe ruit er ingelegd.
http://i43.tinypic.com/ir26u0.jpg
En ik ben er erg blij mee, lijkt nu alsof ik in een nieuwe auto zit :D.
http://i44.tinypic.com/34sgx2u.jpg
En uiteraard een bedankje richting Carlo voor het helpen met plaatsen van de ruit :thumbup:
MauSeR35
05-03-2012, 23:28
hoi hoi je bent flink aan t investeren in deze Joost ;) , wanneer zien weer tdi nieuws?
Ja het zal toch moeten, zonder APK heb ik er zo weinig aan.
En uiteindelijk vallen de kosten allemaal best mee. Als je nagaat wat de auto me gekost heeft en wat een gemiddelde auto per jaar kost valt het allemaal wel mee.
Ondertussen ga ik ook gewoon door met de TDI.
Heb al weer een hele zooi met onderdelen klaarliggen.
Mis alleen nog een paar IC kappen en die ankerplaat van de passat van jou. wanneer ga je die eraf slopen?
ohja en nog wat klein spul mis ik zoals handremkabels enzo. maar dat komt nog wel.
Golf heeft weer een verse APK :jacks: , maar:
Wegens omstandigheden heeft mn vriendin er een auto bij en zou ze graag de Lupo op mijn naam schrijven en zal ik er waarschijnlijk deze zomer mee gaan cruisen.
Dus er moet plaats gemaakt worden en hoewel hij heerlijk rijd gaat de Volf er helaas uit.
linkje naar verkooptopic: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=98050
Ondertussen wel weer verder gegaan aan de rode.
Moest laatst op de Lupo een homokineet vervangen en ben daarna maar gelijk doorgegaan met de homokineten op de assen te zetten voor de golf 2.
Helaas bleek het toen dat ik de verkeerde assen had en daar de homokineten niet helemaal over heen konden.
Nu een set G60 assen gekocht via marktplaats en deze verwacht ik deze week ergens binnen.
Ondertussen verder gegaan met de achteras.
Deze zat er wel onder maar nog met oude bouten en rotzooi dus vorige week nieuwe bouten besteld om het boeltje even netjes op te hangen. dus de klauwen komen met nieuwe imbussen vast en de schokbrekers komen ook met nieuwe bouten gemonteerd.
Maar heb ze nog niet binnen.
Alleen de remslangen kon ik nu mee door want die heb ik al wel binnen.
Vanavond bij Mauser samen hun carbagerun passat strippen, ik heb namelijk daarvan de ankerplaat van de rembekrachtiger nodig (hydro koppeling).
Hoop dus volgende week het hele onderstel zo'n beetje af te hebben met remmerij en alles erbij.
Ohja, ik heb vorige week ook even de Borbets onder de golf gepast.
Had dit er nog nooit onder gehad dus was wel erg benieuwd.
Hier het resultaat:
http://i47.tinypic.com/5ahrgm.jpg
Die krik moest er onder blijven staan anders drukte mn scherm op de band :(.
Zal mn kasten dus aan moeten passen. en denk er over na om een 195 bandje te monteren zodat hij net iets beter in de kast verdwijnt.
De velg die nog krom was (en daardoor lek) heb ik naar Korst gebracht in Fijnaart om te laten richten.
Daarna gaan ze allemaal naar een collega van me die de naafgaten voor me uit kan draaien. deze zijn namelijk 58.1 ipv 57.1
Ze gaan nu een flinke maat groter worden zodat er wel een centreer ring in past.
Vervolgens worden de randen afgedraaid om de stoeprandschade er uit te draaien en dan ga ik eens nadenken hoe ik ze verder wil afwerken.
Eindelijk weer wat vooruitgang.
Heb uiteindelijk 2 G60 assen bij Bolku tuning besteld en binnen 2 dagen binnen :).
http://i49.tinypic.com/1glyzn.jpg
Linker gelijk gemonteerd.
Aan de rechterkant was ik al lang aan het proberen de moer van de oude as los te krijgen.
Heb er speciaal een luchttolletje voor gekocht maar ook daarmee kreeg ik hem niet los.
Een grote pijp op een sleutel werkte ook niet want mn remmen zijn nog niet aangesloten en daardoor draaide het wiel dus gewoon door.
Vandaag is het eindelijk gelukt om de moer los te krijgen :rock:
:wee: :wee: :wee:
Gewoon 5 minuten de brander erop tot hij witheet was en toen met de pijp erop.
http://i48.tinypic.com/1z3ci78.jpg
MauSeR35
12-05-2012, 19:33
Niet te veel sluikreclame he Joost ;)
Niet te veel sluikreclame he Joost ;)
Mag toch wel gewoon melden dat ik blij ben dat Bolku die assen voor mij had?
Of bedoel je mn aansteker? ;)
MauSeR35
12-05-2012, 20:01
Die aansteker natuurlijk.
Helaas zit de andere aandrijfas nog steeds muurvast (moer er wel af maar krijg hem er niet uitgetikt met de hamer).
Verder ben ik erg blij met mijn verjaardags-kadootje dat ik van Mauser35 heb gekregen.
De plaat achter de rembekrachtiger van een passat die ik nog miste om het allemaal te laten passen met passat VR6 pedalenbox en hydraulische koppeling enzo.
http://i47.tinypic.com/k9t3px.jpg
Dus deze week even wat gepast en gemeten en uitgetekend om vervolgens een gat in mn schutbord te zagen :screwy:.
Zat een beetje te dubben hoe ik dat netjes ging doen, en uiteindelijk heb ik gewoon wat gaten geboord in een rondje en met een los ijzerzaagbladje de rest netjes afgezaagd.
Hier zie je 1 gat linksboven waar een bout doorheen moet, en het eerste gat om het rondje te maken
http://i46.tinypic.com/2u796c4.jpg
Gelukkig komt dit straks allemaal uit het zicht, want ik heb alleen maar vierkante metaal-vijlen en kun het dus niet veel netter afwerken dan dit:
http://i45.tinypic.com/347z13b.jpg
En gelijk even in de zinkspray gezet om roesten te voorkomen.
http://i46.tinypic.com/2lcr5ty.jpg
Helaas kwam ik erachter dat ik de verkeerde hoofdkoppelingscilinder heb (van een golf3 ipv passat) dus kan vandeweek die cilinder ook nog even bij Maus gaan halen :).
Trouwens nu ik toch aan het bedanken ben voor verjaardagskado's: Jappie, jij ook bedankt voor die stapel PVW's :thumbup:
Vandaag mn velgje eindelijk een opgehaald bij Korst,
Hij heeft ook gelijk de banden van de rest van de velgen afgehaald.
Een collega van me gaat de naven uitdraaien, maar twijfel hier nu over.
Die kerel bij korst vertelde namelijk dat bij een normale draaibank het erg lastig is om een wiel in de klemmen in zn klauwen, en de kans dat hij doorschiet of eraf schiet erg groot is en daarmee je wiel naar de knoppen is.
Maar hun hebben zelf andere klauwen laten maken waarmee dit niet het geval is.
Nu doet die collega van mij het gratis, maar daarmee kan goedkoop natuurlijk ook ineens duurkoop worden.
Iemand hier ervaring mee of het goed te doen is op een 'normale' draaibank?
Hij werkt bij een bedrijf waar ze doen kotteren dus ga er wel vanuit dat hij erg handig is daarmee.
Voor VAG-fest ga ik een BBQ maken.
Vorig jaar ging het best goed op de "vlammenpan" maar om wat meer in het VW straatje te blijven ga ik een BBQ bouwen van een thuiskomertje.
Dit model:
http://nellys.org/uploader/files/kzj75wtg.JPG
Komen wat pootjes onder en een rekje op. de kolen komen precies in de richel te liggen. moeilijk uit te leggen, maar zal binnenkort wat foto's plaatsen van de vorderingen.
gaaf idee! hij ligt dan nu op de kop zeg maar?
http://i49.tinypic.com/s4mkpv.jpg
Paar dagen terug nog laatste fotootje gemaakt.
Vandaag is de Golf opgehaald :(.
Maar ja 3 auto's is dan ook te veel voor een student.
Nu op de planning:
-Lupo APK laten keuren.
-Misschien de Borbets van de Lupo opknappen.
-Binnen 8 weken de golf TDI afmaken (hopen we dan tenminste).
Wil toch echt wel naar VAG-fest met de TDI. Volksdub ga ik met de Lupo.
MauSeR35
06-06-2012, 16:19
Hehe is het dan eindelijk gelukt!?
Nu inderdaad snel de TDI afmaken.
Ja, de Golf is naar Pjs79 gegaan (ook in Oudenbosch).
En ik kom deze week die HKC nog ophalen. Kan ik het geld daarvoor ook aan Jappie meegeven misschien? Wij hopen vrijdagmiddag die velgen van hem op te kunnen gaan halen bij Marnix.
Prima wagentje Joost!
Houd me graag aanbevolen voor de dakdragers!
mvgt
Paul
Jel Golf 2 GTI
07-06-2012, 13:50
Hej Joost,
Als de MK2 af is moet je eens tot hier komen he.
Ben echt wel benieuwd.
De MK3 terug weg zie ik en met de lupo aant rondrijden. :D
MauSeR35
07-06-2012, 18:06
En ik kom deze week die HKC nog ophalen. Kan ik het geld daarvoor ook aan Jappie meegeven misschien? Wij hopen vrijdagmiddag die velgen van hem op te kunnen gaan halen bij Marnix.
Is goed hoor. Hoop dat ik volgende week weer eens aan de passaat sloop verder kan, kan die zooi ook weg bij hun uit de schuur. :shake:
Vandeweek wat aan de MK2 willen doen, maar stond te regenen dus maar binnen met iets anders aan de slag.
Heb een lowrider gebouwd :D
http://i48.tinypic.com/24w9300.jpg
Is goed hoor. Hoop dat ik volgende week weer eens aan de passaat sloop verder kan, kan die zooi ook weg bij hun uit de schuur. :shake:
Wat moet er nog uit de passat gesloopt worden dan?
Vandaag lekker weer geweest dus weer ff door aan de TDI.
Eindelijk de rembekrachtiger erop zitten met passat plaat erachter.
En nu met passat koppelingscilinder.
koppeling is zo overgezet dus hoeft niet ontlucht te worden.
Remmen moet ik nog even doen, maar moet rechtsachter nog een nieuw slangetje monteren en mn easybleed setje eens nakijken dat het allemaal wel goed werkt.
Ohja, en heb een oliebestendig transparant slangetje kunnen vinden voor de hydro koppeling :D
http://i47.tinypic.com/1q0goi.jpg
koppeling met nieuwe borgmoertjes gemonteerd.
En de nieuwe bouten die ik al maanden had liggen voor de baksteun er eindelijk ingezet.
Eigenlijk wil ik de onderste ook nog wisselen maar kan ik nu niet meer bij dus komt nog wel een keer.
Had weer eens een zaterdag vrij, dus mezelf weer nuttig kunnen maken.
Heb het gasklephuis van de Lupo schoon gemaakt.
Deze was erg smerig en daardoor liep hij erg slecht stationair.
Door het vuil wat tussen de klep zit kan hij het nulpunt niet vinden en blijft hij dansen met die klep.
Nu gelukkig allemaal voorbij en loopt weer als een zonnetje.
http://i47.tinypic.com/invgpw.jpg
Gelijk van de gelegenheid gebruikt gemaakt om heel de motorruimte schoon te maken.
Met de luchtfilter er af kon ik een stuk beter bij het schutbord komen dus alles is weer netjes schoon.
Testrondje gereden over t platteland hier:
http://i46.tinypic.com/33cyy2s.jpg
Daarna de TDI van olie en oliefilter willen voorzien. Maar helaas brak mn oliefilter sleutel :angry: (eerste keer dat ik die gebruikte, wat een kwaliteitje dat mannesman)
http://i47.tinypic.com/dr75uq.jpg
Dus helaas niet verder mee gekomen.
Gisteren nog wel even bezig geweest met de remslangetjes van de achteras, maar moest ook nog een beugeltje van de remkrachtverdeler opnieuw zwart zetten, dus dat eerst gedaan.
Ga er vandeweek weer aan verder.
Hoewel ik had gehoopt de TDI af te maken deze zomer is het er toch niet van gekomen,
want in plaats van heel de zomer vrij te zijn ben ik heel de zomer gigantisch gekke uren gaan draaien voor een transportbedrijfje.
Heb nu net de sleutel van ons nieuwe appartementje in Breda, en daar kon ik wel een goede cashflow voor gebruiken :).
In Breda hebben we 1 plek in de parkeerkelder en daar komt de auto van mn vriendin al in te staan.
Ik ben momenteel op zoek naar een stalling/sleutelplek voor de TDI want die moet ook bij mn ouders weg als ik daar niet meer woon straks.
Voorlopig dus even geen updates want ben druk aan het klussen in ons appartementje :).
Audi1981
07-11-2012, 07:20
Gefeliciteerd! :thumbup:
Hoop dat je al weer nieuw vel op je hand hebt, nooit fijn zoiets :rolleyes:
Tjonge jonge Joost, is die nou nog steeds niet klaar :D
haha thnx.
Nee is nog steeds niet klaar, Ik ben nog steeds druk aan het klussen in ons appartementje.
Ondertussen wel een garagebox kunnen vinden net aan de andere kant van het centrum van Breda. Hoop ergens in januari mn tdi daar naartoe te kunnen brengen.
Enigste wat ik nu qua auto's heb gedaan is winterwielen gemonteerd.
Kon gelukkig droog staan op mn werk tussen de pistenbully's :D.
http://i50.tinypic.com/bi84xw.jpg
Net voor het bully rijden nog even kunnen wisselen:
http://i48.tinypic.com/2ntfj7o.jpg
Voor een goed bod gaat de rode TDI er waarschijnlijk uit als project :(
MauSeR35
08-01-2013, 10:49
Kom op Joost, maak nou af, strak krijg je er spijt van.
Jel Golf 2 GTI
08-01-2013, 11:02
gewoon afmaken die kar :thumbup: Je bent er nou al zo lang aan bezig.
Wat moet er nog aan gebeuren?
Heb gewoon niet de tijd en het geld om hem snel af te maken en heb een auto nodig die rijd.
De kogel is door de kerk, de rode TDI gaat er helaas uit.
Ik heb momenteel niet meer de luxe van een garage met stroom, verwarming en gereedschap aan huis gezien ik ben gaan samenwonen in een appartementje.
Kleine dingen kan ik alsnog wel bij mn ouders doen maar mn auto moet daar van de oprit af nu ik daar niet meer woon.
De lupo ga ik binnenkort weer delen met de vriendin dus ga voor mezelf weer een rijdende auto nodig hebben.
Ik denk aan een MK1 dus eventueel een ruiltje doen.
Denk erover om komende zomer te gaan cruisen in een Mk1 Golf, Jetta of Caddy maakt me niet uit. Laag en op verbreed staal of iets dergelijks.
Jammer dat ie weg moet! Maar kan me voorstellen dat het niet lekker sleutelen is nu je in Breda zit.
Gewoon weer lekker een oud rijdend brikkie opzoeken voor de zomer, is nog veel leuker dan die Lupo ook ;)
Jammer Joost, maar snap het wel!
Komt vanzelf wel weer iets leuks! :thumbup:
Ja precies, en een schroefsetje en leuke wielen monteren lukt wel binnen een dag en kan dus wel gewoon op de oprit van mn ouders :)
Hier het verkooptopic: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=110372
http://i50.tinypic.com/f9mn9u.jpg
En de Lupo heeft er weer meer dan 2000km bij staan.
Nog even de homokineet vervangen voor vertrek, maar verder heeft hij zich goed gehouden.
Hier op de foto heb ik net de piste gekruist met de Luup.
Wat gesis van de sneeuw later kon ik weer schakelen en rijden ;).
Weinig gedaan hier.
Alleen de Lupo heeft er weer een vers jaar APK bij.
Wel fijn om zonder sleutelen gewoon voor 2 tientjes weer een jaar erbij te krijgen :D.
Maar hoop toch wel binnenkort de TDI eens te verkopen, mn ouders blijven maar zeuren dat hun oprit leeg moet :(
En wil gewoon weer een oud bakkie rijden ipv de Luup.
Staat een oud bakkie bij je ouders op de oprit ;)
Na een half jaar te koop te hebben gestaan staat ie nog steeds bij mn ouders op de oprit. Ik moet hem al bijna weggeven om hem binnen korte tijd daar weg te krijgen dus kan ik hem net zo goed in die tijd afmaken.
Als ik een mk1 td wil gaan kopen moet ik er toch ook geld bijleggen, dus kan ik dat geld net zo goed hierbij leggen. Onder het mom van: "je weet wat je hebt" leek me dat ook verstandiger.
Dus hier gaat binnenkort weer wat leven inzitten.
Eerst eens mn salaris afwachten, en dan ga ik weer bouwen :D.
to do list:
-remmen afmaken (slangetjes + ontluchten + handremkabels GTI)
-GTD intercooler monteren en plekje zoeken voor de LMM
-Hydrokoppelingslangetje vervangen en ontluchten
-Koelslangen zoeken en passen van mk4 pomp naar mk2 radiateur (iemand suggesties/ideeën?)
-accu kopen en electra aansluiten.
-starten
-roest verhelpen
wish me luck ;)
riendert
23-08-2013, 20:27
Laatste loodjes, lijkt me het dik waard als ik die auto zo zie op de foto's!
Op de foto's ziet hij er beter uit hoor. Heb em al een tijd niet gewassen/ gepoetst.
MauSeR35
24-08-2013, 09:22
Dat is zonde van de tijd ook dat wassen komt wel als je naar de rdw bent geweest..
Van het weekend al weer lekker bezig geweest.
Alle kanalen van de kachel schoongespoeld en gemonteerd.
De kachel zelf had ik eerder al een keer schoongemaakt en opgeknapt.
En de vloerbedekking en zo licht ook weer netjes terug op zn plaats.
Deze is eruit geweest omdat ik aan het schutbord heb gelast.
En vervolgens het dashboard er alvast terug in gezet.
http://i43.tinypic.com/skyujk.jpg
En de auto verder opgeruimd en gestofzuigd.
http://i43.tinypic.com/ou8wah.jpg
Nu kan ik gaan passen en meten om de mk4 cockpit erin te bouwen.
Ondertussen ook wat onderdelen aan het opzoeken.
Ik heb vandaag een Spal fan besteld en ben nog op zoek naar koelvloeistof slangen van een AGR.
Progress:
http://i43.tinypic.com/mio01u.jpg
Wel even een gaar dashboardframepje nu, maar wilde liever deze verzagen dan mijn goede. Die is namelijk nog als nieuw.
Mooi dat je de golf gaat afbouwen!
Helaas!
Door omstandigheden gaat het me toch niet lukken hem voor half november af te hebben en moet hij dus alsnog weg :mad: :mad: :mad:
Eerst probeer ik hem zo te verkopen, maar anders in onderdelen als hij niet snel genoeg weg is. Het is doodzonde ik weet het, maar het is ff niet anders.
Sowieso gaan de volgende onderdelen los de bingo in:
-Schroefset Tectuning
-Set ZGAN Winterbanden+ origineel 13"staal.
-GTD intercooler helemaal compleet met alle beugels en kappen.
Mocht er interesse zijn in het blok hoor ik dat ook graag.
Er komt sowieso wel weer een VW voor terug, en als het goed is ook een diesel.
jappie86
23-10-2013, 22:27
jonge!
dat ding vreet geen brood, lekker laten staan en na de winter weer oppakken.
Hij moet ook van mij niet weg, maar van mn ouders wel.
En daarbij heb ik het geld hard nodig om in november een andere auto te kopen.
jappie86
23-10-2013, 22:51
jammer man
Hogendoorn
18-11-2013, 12:05
Heb wel interesse, had je ook een mail gestuurd maar nog geen reactie van je gehad, mag me ook bellen 0625221321
Grt Johan
Ondertussen is de golf verkocht en is er een Polo Variant voor terug gekomen.
http://i42.tinypic.com/21o7cck.jpg
Het is een 1.9 SDI
Tot nu toe nog niet echt heel veel geluk mee gehad.
Klok bleek al een keer zijn rond geweest.
En onderweg naar huis al motorstoringslampje aan en stotteren :(
Even uitgelezen en blijkt een probleem in de dieselpomp te zijn (N146) oid.
Ik denk dat ik er liever een frissere SDI in ga leggen ipv nu de dieselpomp te vervangen om later nog meer tegen te komen (gezien de km stand).
Hij loopt gelukkig wel gewoon en stottert af en toe, maar moet wel echt iets aan gedaan worden.
Dus voorlopig gewoon daily gebruiken en op zoek naar een SDI blok met ongeveer 250dkm erop ipv 410dkm.
En daarna pak ik de auto wel weer verder aan.
Zit nog wel wat werk aan voor hij echt netjes is.
Heeft wat deuken in rechter voorspatbord en het kofferklep lijstje is deels afgebroken en nog wat kleine dingetjes.
Dat zou ik niet doen Joost... Weet je zeker dat het in de pomp zit? Heb je de verstuivers al getest? Goede verstuivers doen veel, en word vaak niks mee gedaan. Een draaiend gedeelte heeft niet veel te voorduren en kan erg veel km'ers maken.
Ik heb de motor van m'n Transporter (had toen 411km gedraait) gereviseerd, en de krukas en drijfstanglagers hadden niks geleden (1900TD motor). Toch heb ik deze vervangen omdat de motor open lag, brandstofpomp terug gezet, verstuivers gereviseerd en gaan! :)
Hij geeft aan: sporadisch regelverschil op de inspuitregelaar N146.
heb wat gegoogled en 9vd 10 zeggen dat het in de pomp zit.
Gezien ik weinig kaas heb gegeten van dieselpompen lijkt het mij verstandigger en sneller om gewoon heel het blok te wisselen ipv ongeveer hetzelfde uit te geven aan de pomp of verstuivers.
Wat kost het reviseren daarvan trouwens?
Of dit aan de pomp ligt durf ik je niet te zeggen. Misschien zit er een lekke verstuiver tussen waardoor je ook een verschil krijg (verschil is het gevolg van dus).
Een pomp vervangen is niet gek veel werk. Het afstellen is van een SDI lijkt me gelijk als die van een AAZ TD, en is ook geen rocket science (wel speciaal gereedschap nodig). Als je alle materiaal hebt, ben je een uurtje of 4 onderweg met schroeven. In die tijd wissel jij geen complete motor ;)
Verstuivers heb ik toen der tijd bij Bert (DA BRT) laten reviseren. Of hij dat nog doet weet ik niet, zou je hem even moeten berichten :)
Nou, ik ben op het advies van Gijs ingegaan.
Op marktplaats een pomp gevonden van een golf 3 met AEY motor.
De beste man had de pomp 1.5 jaar (en 20.000km) geleden nog vervangen voor een nieuwe (a €650,-) Maar zijn golf was rot en ging in onderdelen weg, dus kon ik voor een leuke prijs deze bijna nieuwe pomp overnemen.
Hoewel de distributie 20.000km geleden is gedaan bij mijn polo heb ik toch maar een nieuw riempje besteld en ook maar gelijk de brandstof filter.
Het speciaal gereedschap kon ik huren bij de brezan.
En dit alles aan een maatje van me meegegeven die veel meer verstand heeft van diesels dan ik.
Op de avond dat ik hem wegbracht wilde hij niet starten dus eerst de anwb kunnen bellen.
Na flink zoeken had hij het gevonden:
Door kortsluiting in de stroomdraadjes naar de kofferklep klapte er een zekering en de voeding van het remlicht word ook gedeeld met de startonderbreker en dus niet starten. Na deze afgetaped te hebben kon ik weer onderweg naar mn monteurtje.
De pomp had helaas een andere stekkerverbinding als de oude dus heeft hij alles om moeten pinnen.
Maar gelukkig is alles gelukt en de polo loopt weer als een zonnetje, ik heb zelfs het idee dat hij iets sneller is geworden.
Vandaag in de regen :( de draadjes naar mn kofferklep maar gelijk nieuwe in gesoldeerd.
Dit stond al langer op het lijstje want de kentekenplaat verlichting, achterruitverwarming, 3e remlicht en achterwisser waren allemaal kapot of werkte maar af en toe.
Na het gesoldeerd te hebben en mn halve kofferbak vol geregend te hebben was het resultaat er dan weer wel, alle functies in de kofferklep werken weer :D
Nu alleen de uitlaat nog een keer fixen en dan hoop ik weer ff wat probleemlozer de winter door te komen.
Goed nieuws!
Ik kreeg deze week mijn TDI weer terug aangeboden van de nieuwe eigenaar.
Hij heeft hem afgebouwd. Niet met het mk4 tdi blok maar met een caddy TDI blok.
Wat een stuk simpeler is qua kabelboom. Er zit nu nieuw type zekeringenkast in vertelde hij, dus is redelijk plug and play dan.
Waarschijnlijk ga ik hem zaterdag al weer terug halen.
Wel zonde van de polo want daar is al aardig wat geld in gegaan en loopt hartstikke mooi nu, maar goed het blijft hobby he :)
Dus bij deze is de Polo nu ook te koop.
Hogendoorn
01-02-2014, 21:29
Veel plezier met de golf ! Heb er aardig plezier van gehad ! Ben benieuwd wat je er van maakt.
Grt Johan
Zo, het is weer even geleden dat ik hier wat heb gepost maar wil niet zeggen dat er niks gebeurt.
Ik heb de afgelopen maanden vooral veel kilometers gemaakt in de TDI.
En wat kleine dingetjes gedaan.
Zo zit er eindelijk weer een grill lijstje in van een golf ipv een jetta.
Zelf mars-rood gespoten, en is aardig kloppend qua kleur.
de asbak die in de middenconsole zat was ooit rood gespoten, deze heb ik nu weer netjes mat zwart staan.
Ik heb achterin gordels gemonteerd zodat ik veilig meerdere mensen mee kan nemen.
Heb er een JBL subwoofer ingebouwd achterin voor wat leuk geluid.
Vorige week heb ik er een nieuwe startmotor in gemonteerd.
Het rondseltje daarvan was al lang gaar. moest altijd paar keer starten voor hij het deed.
Maar helaas, deze week weer niet starten.
Het gat in de bak waar de startmotor as in valt is te ver uitgesleten denk ik.
Dus dinsdag een bak opgehaald, en woensdag en donderdag avond paar uurtjes gevonden om de bak eruit te sleuren.
Helaas hangt hij er nog steeds half in, had wat tegenslagen onderweg.
Hoop het vandaag ver af te krijgen zodat ik eindelijk weer eens leuke dingen aan de golf kan doen.
Rij nu namelijk nog op 14" staal met all season bandjes.
Heb de zomerbandjes al klaar liggen, hier komen binnenkort wat 15" x 7 velgjes voor.
En natuurlijk een schroefsetje.
fotos volgen nog.
Vandaag weer eens een leuke aankoop gedaan voor de golf:
http://www.dep-o.co.uk/wp-content/uploads/2012/07/IMG_3195.jpg
Foto's van mijn set volgen. Ze zijn nu nog paars maar daar komt verandering in.
Na 8 jaar radiostilte hier weer wat beweging.
Ik ga hier m'n auto hobby weer een beetje bijhouden maar ga deze topic verder in het aircooled gedeelte van Volksforum.
De golf 2 TDI heb ik nog steeds maar staat geschorst in de opslag sinds ik m'n kever af heb. Ben iets meer als een jaar bezig geweest om een 69'er ratje op te knappen .
Hier rijd ik nu bijna 2 jaar in rond .
Sinds afgelopen zomer heb ik er een T2B bijgekocht en deze hangt nu in het spit voor restauratie. Het is een panelvan uit Griekenland met Griekse belettering erop.
Plan is om deze van buiten de oude gare look te laten houden. En vanonder en binnen en techniek alles strak en vernieuwd.
Heb ondertussen heel de cabinevloer en laadvloer eruit en gaat binnenkort richting iceblaster.
Foto's volgen nog als ik m'n thread heb aangemaakt op het aircooled deel.
Verder kan je het ook volgen op Instagram onder @juicedgarage.
GolfMania
22-03-2022, 15:31
Ik ben je meteen gaan volgen op Insta. Leuk! :)
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.