Volksforum.com - golf2 TDI project

johanv22

24-11-2011, 19:21

Hallo,

Mijn naam is Johan, kom uit Hallum(waar inmiddels al een aantal golf2 tdi'tjes rijden :thumbup: )

en er binnenkort als alles goed gaat weer één bij komt :)

hier de golf toen ik hem net opgehaald had in de kleur marsrood(17" en schroefset zaten er niet onder)
http://img823.imageshack.us/img823/7386/cimg1013j.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/3203/cimg1016d.jpg

http://img809.imageshack.us/img809/7118/cimg1014h.jpg

eerst die 1.3 er maar uit, had ook zijn beste tijd al gehad :D

http://img580.imageshack.us/img580/2780/cimg1035z.jpg
en niet veel later was ie er al uit!

http://img507.imageshack.us/img507/6036/cimg1037m.jpg

Het harde plastic dashboard ook verwijderd, komt één van een gti in.

http://img72.imageshack.us/img72/1310/cimg1039q.jpg

motorruimte even schoon gemaakt.

http://img850.imageshack.us/img850/7912/68123361.jpg

hier enkele onderdelen die klaar zijn om gestraald en gecoat te worden.

http://img21.imageshack.us/img21/852/foto2uq.jpg

achterbrug met trommel in de oudijzerbak,

deze roestige achterbrug komt eronder(na het stralen en coaten uiteraard :tongue:

http://img444.imageshack.us/img444/1176/foto6dbs.jpg

johanv22

24-11-2011, 20:38

de pedaalbox van een corrado g60 aangepast met gaspedaal van golf4 tdi.

http://img214.imageshack.us/img214/2896/foto5j.jpg

en de spullen weer teug gekregen van de coater, is gewoon weer als nieuw :thumbup:

http://img821.imageshack.us/img821/4600/foto9rk.jpg

na lang gezocht te hebben naar een nieuwe plaat achter de remdrukverdeler van een passat 35i, heb ik maar besloten om die van een G60 te pas te maken.

http://img263.imageshack.us/img263/9518/foto7on.jpg

heb gekozen voor een golf 110 pk ASV TDI, met maar 142.000 km :thumbup:

maar al vrij snel kwam ik erachter dat de achterste motorsteun niet ging passen op het blok, want de turbo zit enorm in de weg en kan deze niet verdraaien :mad:

hier zal ik dus een nieuwe steun voor moeten maken :rolleyes:

de tdi kap komt van een 90 pk tdi, deze heb ik gekregen van een maat van mij
die hem nog had liggen :thumbup:

http://img522.imageshack.us/img522/6889/foto24x.jpg

meteen alle prefentief vernieuwd, distributieriem, waterpomp,krukaskeerring enz.

http://img163.imageshack.us/img163/4084/foto4hz.jpg

siepgti1978

24-11-2011, 20:54

Kijk dat ziet er goed uit kerel!
We houden dit topic in de gaten :thumbup:

johanv22

24-11-2011, 21:03

Kijk dat ziet er goed uit kerel!
We houden dit topic in de gaten :thumbup:

bedankt jonge :)

zal zo nu en dan foto's plaatsen van de vorderingen :thumbup:

johanv22

24-11-2011, 21:09

even een snel een mal gemaakt voor de achterste motorsteun, en heb ook meteen maar gemaakt van RVS en gepast!

http://img687.imageshack.us/img687/9721/foto18pu.jpg
http://img573.imageshack.us/img573/4672/foto17v.jpg

het nadeel van de steun was dat er een intercoolerslang door heen moet(op de turbo)
http://img190.imageshack.us/img190/3971/foto15r.jpg
om het een beetje origineel te laten lijken heb ik allee motorsteunen zwarte laten coaten :thumbup:
http://img217.imageshack.us/img217/3042/foto31j.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/2075/foto38d.jpg

EelcoB

24-11-2011, 22:15

Zo dat ziet er serieus uit! Mooi zo'n steun ook! :thumbup:

Pewi Vwteam

24-11-2011, 22:32

niks mis mee toch!! ik vind het er netjes uit zien en mooi opgelost is! succes verder met je leuke project :thumbup:

Kazzo

25-11-2011, 00:58

super project, je pakt het gelijk goed aan!

GerardusVR6

25-11-2011, 09:31

heel dik project!

johanv22

25-11-2011, 12:09

Toen de bak er achter weg gehaald om ook die krukaskeerring te vervangen, net als het 2 massavliegwiel wat vaak problemen geeft. Ook al mankeerde aan deze niks.

hier het 2 massavliegwiel :mad:

http://img802.imageshack.us/img802/8080/foto34w.jpg

hier de nieuwe keerring gemonteerd :)
http://img15.imageshack.us/img15/7316/foto33o.jpg

en hier het 1Z vliegwiel met nieuwe Sachs koppelingset :thumbup:

http://img202.imageshack.us/img202/5643/foto49bt.jpg

de motorsteun was klaar, alleen het vacuumpotje raakte de steun lichtjes,
dus daar even een nieuw beugeltje aan gelast zodat deze niks meer kan raken

http://img220.imageshack.us/img220/723/foto35kh.jpg

de alu carterpan even verwijderd om de zeef in het carter schoon te maken en lagers en dergelijke te controleren.

meteen ook de alu carterpan maar verstevigd door er een 5 mm plaat er onder te lassen :)

http://img703.imageshack.us/img703/7603/foto32v.jpg

joostvw

25-11-2011, 12:32

johanv22

25-11-2011, 12:39

Hey je bent echt precies hetzelfde aant bouwen als ik ;).
Die plaat onder de carter pan en motorsteun zien er echt netjes uit.
Maar mag ik vragen waarom je zelf een steun bent gaan maken?
De mijne hangt namelijk rondom in originele VW steunen, zonder aanpassingen....

als je goed kijkt op de foto waar de steun gemonteerd is, daar past nooit
de originele alu steun!

de turbo is niet draaibaar van een 110 pl ASV. (is geen golf3 motor,want die past er met weinig aanpassingen in) en de intercoolerslang moet bij
mij door de steun heen.

MauSeR35

25-11-2011, 12:40

Ja joost maar jij hebt volgens mij een iets ander blok, die van jou was orgineel toch een 90pk?
edit: oops te laat

johanv22

25-11-2011, 18:49

Ja joost maar jij hebt volgens mij een iets ander blok, die van jou was orgineel toch een 90pk?
edit: oops te laat

kan bijna niet anders, anders even een foto? :thumbup:

johanv22

26-11-2011, 17:00

inmiddels het subframe draagarmen en het bekrachtigd stuurhuis gemonteerd met nieuwe rubbers kogels enz. :thumbup:
http://img27.imageshack.us/img27/6178/foto12oe.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/4962/foto19e.jpg
ook de achterbrug van nieuwe rubbers voorzien

http://img444.imageshack.us/img444/1963/foto53c.jpg
achterbrug gemonteerd met nieuwe schijven en wiellagers.

http://img440.imageshack.us/img440/8194/foto21hk.jpg

oldscool

26-11-2011, 17:40

Cool project !

johanv22

26-11-2011, 19:44

De corrado kabelschakeling aangepast en verlast, zodat deze gewoon op
de originele punten bevestigd kon worden.

http://img97.imageshack.us/img97/7793/foto23ue.jpg

De motor is verder klaar om ingebouwd te worden, heb de een beugel gemaakt
zodat de stuurpomp onder komt. Want standaard zit bij deze motor daar de aircopomp en bovenin de stuurpomp!
Alleen nog een multiriem erop.

http://img829.imageshack.us/img829/1725/foto3wa.jpg

nu eerst even verder met de binnenkant.

eerst de kachelradiateur vervangen voor een nieuwe, en de kleppen van nieuw
foam voorzien!
http://img812.imageshack.us/img812/5400/foto43n.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/3259/foto42a.jpg

ronaroot

27-11-2011, 08:02

uit Hallum(waar inmiddels al een aantal golf2 tdi'tjes rijden :thumbup: )

Daar ben ik vorige week ook achter gekomen :D

Altijd leuk om te zien die tdi-projectjes

Wat voor een Sachs koppeling gebruik je? standaard / versterkt ?

johanv22

27-11-2011, 11:35

een standaard koppeling van Sachs.

kan het prima aan

ronaroot

27-11-2011, 12:34

kan het prima aan

Dat weet ik :D standaard vermogen/koppel is geen enkel probleem.

Maar weet jij zo wat die aan max koppel aan kan ?

Samurai

27-11-2011, 12:46

Goed bezig man!

Echt een stoer project.

3gnr48

27-11-2011, 15:20

komt helemaal goed hier.
Weer een tdi erbij in Hallum :)

johanv22

27-11-2011, 21:17

komt helemaal goede hier.
Weer een tdi erbij in Hallum :)

komt wel goed hoor, TDI kennis genoeg in Hallum :thumbup:

B-ram

27-11-2011, 22:53

gadverdamme! Weer zo'n vieze TDI. Haha ben ik ff blij dat ik voor een jetta heb gekozen! Haha maar mooi project man...en lekker kleurtje ook!

johanv22

28-11-2011, 17:49

gadverdamme! Weer zo'n vieze TDI. Haha ben ik ff blij dat ik voor een jetta heb gekozen! Haha maar mooi project man...en lekker kleurtje ook!

Ik weet het, weer één erbij :tongue:

kleurtje ben ik zelf ook wel blij mee, marsrood :thumbup:

johanv22

29-11-2011, 20:43

weer even bezig geweest met de binnenkant.

Heb een golf3 gti edition interieur te pas gemaakt voor in golf2.
kleurcombi staat mooi bij de rode kleur van de auto vind ik.

http://img88.imageshack.us/img88/1103/foto44t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/foto44t.jpg/)

en ook een zacht gti dashboard gemonteerd, en inmiddels ook een gti hemel(nog niet op de foto`

http://img534.imageshack.us/img534/4351/foto52x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/foto52x.jpg/)

http://img853.imageshack.us/img853/830/foto50g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/foto50g.jpg/)

THE-WISHMASTER

29-11-2011, 23:39

Nice nice :thumbup:
Ik ga van het voorjaar mijn TDI motor overhangen in een gewone golf 3 (voormalig vr6) :D
Nu had ik ook een vraag en ik zag hem al eerder voorbij komen :D
Maar weet jij hoeveel die standaard sachs koppeling aankan???

johanv22

30-11-2011, 20:44

De Pul

30-11-2011, 22:19

johanv22

01-12-2011, 15:05

mooi project,word goed aangepakt.zie alleen dat je de wastegate[op de foto tenminste] hebt verzet,zonder de lengte van de regelstang aan te passen.als je deze niet exact in het goede bereik zet zal de turbodruk altijd buiten z'n nominale waarden vallen en direct een noodloop genereren.
[als je het inmiddels al hebt uitgevogeld,heb ik niks gezegd]

ga zo door,word een dikke auto:thumbup:

het vacuumpotje bedoel je denk ik, het stangetje hoeft volgens mij niet aangepast te worden omdat alleen de stand van het potje verandert is.

hij is niet verder naar voren of achter geplaatst. :thumbup:

LRR

01-12-2011, 16:15

Knap stukje werk !!!

Tommy

01-12-2011, 19:31

inmiddels het subframe draagarmen en het bekrachtigd stuurhuis gemonteerd met nieuwe rubbers kogels enz. :thumbup:
http://img27.imageshack.us/img27/6178/foto12oe.jpg

Ik heb zelf een golf II TDI gekocht, projectje alleen nog, moet wel e.e.a. aangepast worden nog, maar is wel gekeurd en rijklaar en alles.

Echter staat hij op compleet golf III subframe, en ben daar helemaal niet tevreden over.

Heb jij een Golf III subframe? en dan golf II draagarmen? past daar dan zo de stabi nog op? En klopt het dat je dan wegkomt met Ibiza TDI aandrijfassen?

Ik hoor het graag! mooi project.

Ik heb er ook nog 2 andere belastingvrije staan waar ik liefst ook TDI in ga hangen. :P

johanv22

01-12-2011, 19:40

Ik heb zelf een golf II TDI gekocht, projectje alleen nog, moet wel e.e.a. aangepast worden nog, maar is wel gekeurd en rijklaar en alles.

Echter staat hij op compleet golf III subframe, en ben daar helemaal niet tevreden over.

Heb jij een Golf III subframe? en dan golf II draagarmen? past daar dan zo de stabi nog op? En klopt het dat je dan wegkomt met Ibiza TDI aandrijfassen?

Ik hoor het graag! mooi project.

Ik heb er ook nog 2 andere belastingvrije staan waar ik liefst ook TDI in ga hangen. :P

Ik heb er een subframe van golf2 gti onder, en de draagarmen ook.

aandrijfassen zijn ook van een golf gti(100mm)

volgens mij is een ibiza even breed als een golf2 in tegenstelling tot een golf 3, die voor wat breder is waardoor je de auto niet goed uitgelijnd krijgt!

johanv22

01-12-2011, 19:56

motor hangt er inmiddels in, alles paste perfect :thumbup:

http://img707.imageshack.us/img707/4425/foto47pu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/foto47pu.jpg/)

http://img46.imageshack.us/img46/2111/foto54r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/46/foto54r.jpg/)

bedrading is ook bijna zo goed als klaar, en is ook al aangesloten.

ik zou met de radiateur bezig, maar zag al snel dat de radiateur die ik liggen
had van een gti de koelwaterslang aansluitingen links hebben(als je voor de auto staat) en bij een golf4 zitten ze rechts.

wat voor radiateur wordt meestal gebruikt voor tdi motoren? gti, td ?

en hoe lossen anderen het op met de aansluitingen? gewoon de koelwaterslangen verleggen zodat ze op links uitkomen?

ronaroot

01-12-2011, 20:13

wat voor radiateur wordt meestal gebruikt voor tdi motoren? gti, td ?

Ik heb een radiateur van een mk2 td, past perfect ;)

Wat ga je met de intercooler doen ?

johanv22

01-12-2011, 20:19

Ik heb een radiateur van een mk2 td, past perfect ;)

Wat ga je met de intercooler doen ?

jij hebt dus de slangen veranderd van rechts naar links?
ik heb wel een intercooler liggen met beide aansluitingen op één kant.

opzich perfect, want dan kan ik beide intercoolerbuizen kort houden en boven elkaar maken wat wel netjes staat.

alleen wordt het moelijk om deze passend te maken. hij is nogal dik, zo'n kleine 80mm.
en dan drukt hij de radiateur naar het blok toe zeg maar.

heb nog wel een paar voorfronten liggen, en ga deze waarschijnlijk helemaal aanpassen voor de intercooler, zagen en lassen dus :thumbup:

ronaroot

01-12-2011, 20:32

Slangen zijn inderdaad omgelegd.
(bedoelde meer dat het kwa formaat perfect past ;) )

Bij mij heb ik ook de radiateur iets naar achter moeten zetten om de intercooler ervoor te krijgen, en met een beetje zagen in het front gaat dat. Is krap maar het past :D

http://img64.imageshack.us/img64/7609/191voorruit.jpg

johanv22

01-12-2011, 20:50

grappig, had net bedacht om de radiateur inderdaad rechter te zetten.

heb de zelfde dubbel fans als jou, en ook die wil ik graag gebruiken, dus had ik
zoiezo een grotere radiateur nodig dan van een gti :)
ook al zal de fan niet of bijna nooit aanslaan bij een tdi :thumbup:

de intercooler krijg ik wel op zijn plaats :thumbup:

Tommy

01-12-2011, 22:28

ik hou mijn TDI niet eens warm op de snelweg... vind dat wel vreemd, want thermostaat moet toch voorkomen dat hij koelt via radiateur? bekend probleem?

EelcoB

02-12-2011, 18:23

Thermostaat gaat open bij 80-90 graden (als het goed is). Dus als hij daaronder zakt, ff nieuwe in prakken.

johanv22

02-12-2011, 18:26

Heb het EGR gedeelte shit verwijderd en afgedopt. :tongue:

en er een nieuwe van alu gemaakt,zonder de egr shit :D

http://img836.imageshack.us/img836/7461/foto58f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/foto58f.jpg/)

http://img440.imageshack.us/img440/9383/foto57k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/foto57k.jpg/)

Ook heb ik de intercooler op de juiste plek vast gehangen met wat tie raps.

Op de alu intercooler las ik nieuwe bevestigingsbeugels zodat hij vastkomt
aan het voorfront.
De radiateur van een golf2 gtd is besteld en komt er nu rechter in te staan(in lijn met voorfront.
Op deze manier past het super, en hoef ik niet te slijpen en lassen aan het
voorfront :thumbup:

Hier foto's van de intercooler,die beide aansluitingen aan één kant heeft!
Geen idee waar die vanaf komt :rolleyes:

http://img560.imageshack.us/img560/5622/foto55.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/foto55.jpg/)

http://img818.imageshack.us/img818/3525/foto56.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/foto56.jpg/)

johanv22

03-12-2011, 16:16

ik hou mijn TDI niet eens warm op de snelweg... vind dat wel vreemd, want thermostaat moet toch voorkomen dat hij koelt via radiateur? bekend probleem?

het warmhouden klopt niet, wel is het zo dat het lang duurt voordat ze warm
zijn! vooral met het koude weer.

Ik zou er ook een andere thermostaat in doen.

ronaroot

03-12-2011, 19:24

het lang duurt voordat ze warm zijn! vooral met het koude weer.

Inderdaad, waarschijnlijk ook de reden dat de "nieuwere" dieseltjes uitgevoerd zijn met gloeipluggen op het koelsysteem. ;)

johanv22

05-12-2011, 17:38

weet hier iemand waar mijn intercooler vanafkomt?

of een merk waar een intercooler op zit die beide aansluitingen aan de linkerkant hebben?(links als je voor de auto staat)

zag vanmiddag dat er bij mij een gaatje inzit, denk dat het materiaal te dun is om te lassen.

of weet iemand een bedrijf in friesland die ze kan reparereren en op druk kan testen?

2H-2H

05-12-2011, 20:07

johanv22

05-12-2011, 20:27

Druk testen kan tegen over Alex Mars, als ik het goed heb is dat terpstra radiareuren ofzo.

Ik kan wel kuntsof lassen, maar geen idee of het ook tegen druk bestand is, als het m'n eigen koeler was zou ik het gewoon proberen.

het is geen kunstof, maar een gaatje in een koelbuis.

ik kan zelf wel alu lassen, maar het materiaal is te dun en vies aan de binnenkant om het te lassen.

ik heb een mailtje gestuurd naar terpstra, even afwachten wat zij zeggen, anders probeer ik hem zelf dicht te lassen.

op druk testen kan ik bij mij op het werk ook wel doen :)

Rallye

06-12-2011, 19:52

Ziet er netjes uit. :D

johanv22

06-12-2011, 20:04

Ziet er netjes uit. :D

Thnx.

vandaag geprobeerd om de intercooler dicht te lassen, maar zoals ik al
dacht was het materiaal te dun om dicht te lassen. :mad:

Omdat ik niet wist waar de intercooler vanaf kwam en er alleen een productiejaar op stond, heb ik toen even gegoogled en jahoor gevonden. :)

Hij komt van een Saab 900 turbo :thumbup: , en ook nog te koop bij een Saab sloperij. Dus meteen geld overgemaakt :D

De Gtd radiateur is binnen, en de intercoolerbuisen heb ik inmiddels in elkaar gehecht. Morgen even aflassen en dan verder met de uitlaat :thumbup:

foto's volgen

joostvw

06-12-2011, 20:40

johanv22

06-12-2011, 21:53

Wow die intercooler is inderdaad wel ideaal daar op die plek.
Misschien een late reactie, maar volgens mij worden radiateurs/intercoolers nog wel eens gesoldeerd en anders met vloeibaar metaal gerepareerd.
Daarna inderdaad wel op druk laten testen.
Lekker bezig zo, gaat een heeeel stuk sneller als bij mij :(.

Thnx,

Ik heb ook nog genoeg te doen hoor, ik doe alleen 's middags een paar uurtjes, dus gaat het ook niet zo snel. Maar ik heb alle tijd, heb nog andere auto's en heb deze nog niet nodig :)

johanv22

07-12-2011, 17:46

Vandaag even bevestigingsbeugels gelast op de lekke intercooler zodat ik
alvast de intercoolerbuizen kon maken.
De nieuwe intercooler(zelfde)is besteld :thumbup:

http://img46.imageshack.us/img46/6562/foto61cz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/46/foto61cz.jpg/)

http://img543.imageshack.us/img543/3333/foto60o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/foto60o.jpg/)

hier de intercoolerbuizen die ik net afgelast heb.

http://img849.imageshack.us/img849/4696/foto65d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/foto65d.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/1148/foto64vq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/foto64vq.jpg/)

johanv22

07-12-2011, 20:44

Ik wil binnenkort met de rvs uitlaat beginnen, mijn vraag is welke diameter
ik het beste kan gebruiken van voor naar achter!

THE-WISHMASTER

07-12-2011, 23:48

Netjes gelast ziet er toppie uit

Rallyegolf20vt

08-12-2011, 07:11

Ik wil binnenkort met de rvs uitlaat beginnen, mijn vraag is welke diameter
ik het beste kan gebruiken van voor naar achter!

60 mm is ruim voldoende en je kunt het nog makkelijk overal tussendoor frutten. ;)

DUBbeltje

08-12-2011, 10:33

Goed bezig man, dat lassen ziet er echt toppie uit. heb je dat met TIG gedaan? Ben zelf al een tijdje op zoek naar een TIG lasapparaat, welk merk gebruik je?

johanv22

08-12-2011, 15:03

Goed bezig man, dat lassen ziet er echt toppie uit. heb je dat met TIG gedaan? Ben zelf al een tijdje op zoek naar een TIG lasapparaat, welk merk gebruik je?

Is inderdaad met tig, zowel het alu als rvs laswerk.

merk lasapparaat is lincoln. :thumbup:

johanv22

08-12-2011, 19:59

buizen even geborsteld en gemonteerd, past perfect :thumbup:

http://img818.imageshack.us/img818/843/foto62b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/foto62b.jpg/)

http://img502.imageshack.us/img502/1613/foto63c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/foto63c.jpg/)

http://img853.imageshack.us/img853/4466/foto66g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/foto66g.jpg/)

morgen even de sensor in de intercoolerbuis maken, en de bevestigingen
van de radiateur aanpassen.

De Pul

09-12-2011, 18:33

jij kan lekker lassen,ziet er super uit.......:thumbup:

johanv22

09-12-2011, 21:02

jij kan lekker lassen,ziet er super uit.......:thumbup:

Thnx :)

vandaag de andere intercooler binnen gekregen, hier ga ik dus weer de bevestigingsbeugels erop lassen net als bij de oude.

De bevestiging van de sensor op de intercoolerbuis vandaag klaar gemaakt.

http://img13.imageshack.us/img13/5560/foto68g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/foto68g.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/6076/foto67l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/foto67l.jpg/)

martinus83

10-12-2011, 08:49

mooi project, ziet er allemaal goed uit!

Audi1981

10-12-2011, 19:39

Mooi wark :thumbup:

Mk1driver

10-12-2011, 20:32

Mooi project dit :thumbup:

johanv22

11-12-2011, 13:45

Mooi project dit :thumbup:

thnx.

gisteren bezig geweest om de gtd radiateur ervoor te krijgen, maar dit gaat
helaas niet passen.

de onderste koelslangaansluiting komt dan bijna tegen de dynamo. :mad:

een gti radiateur past beter, dus die maandag maar bestellen :rolleyes:

dus als er hier nog iemand een nieuwe gtd radiateur met dubbel fan nodig heeft, heb ik die wel liggen :thumbup:

johanv22

12-12-2011, 19:46

zal morgen met de remleidingen beginnen te leggen,

mijn vraag is moeten ze enkel gefelsd worden(volgens mij is origineel dat ook) of is
dubbel felsen beter?

johanv22

16-12-2011, 19:34

inmiddels heb ik bijna alle koperen remleidingen aangesloten,en staat de auto
sinds maanden weer op alle wielen :)

de nieuwe intercooler voorzien van nieuwe bevestigingsbeugels, en gespoten.
en nu defenitief gemonteerd.

de gtd radiateur heb ik terug gestuurd, en heb nu een gti radiateur ervoor met
een spalfan. past perfect :thumbup:

volgende week ga ik met de uitlaat beginnen,rond 60 en compleet van RVS :thumbup:

ook heb ik 2 gave voorspatborden gevonden van een oud type golf, dus hoef
ik geen gaten dicht te lassen van de stootstrippen.

http://img15.imageshack.us/img15/3634/foto72i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/foto72i.jpg/)

http://img812.imageshack.us/img812/6534/foto70.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/foto70.jpg/)

http://img862.imageshack.us/img862/8414/foto69.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/862/foto69.jpg/)

johanv22

19-12-2011, 20:20

het tdi project moet maar even wachten, vandaag begon de bak van mijn
daily gti te gieren, en toen uit werk zou ik even kijken of er genoeg bakolie in zat.

Mijn vraag werd als snel beantwoord :)

3 gaten in het dif :rolleyes:

http://img97.imageshack.us/img97/2876/foto8ry.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/foto8ry.jpg/)

meteen maar begonnen te demonteren,

alles is al los, morgen de bak erachter weg.
en meteen ook maar nieuwe koppeling en drukgroep monteren :thumbup:
gelukkig heb ik nog een bak liggen ;)

http://img834.imageshack.us/img834/7756/foto3hy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/foto3hy.jpg/)

mkI1976

29-12-2011, 12:37

johanv22

29-12-2011, 14:11

hej,
goed bezig met je project.
Had een vraagje, waar kan ik die intercooler voor de saab vinden?
Ben zelf nog op zoek naar een intercooler voor mijn golf 1 tdi project en deze intercooler wil ik ook:).

m vr gr martijn

Haha,

grappig hoeveel mailtjes ik al gekregen heb over de intercooler.

maar de intercoolers zijn wel te vinden op saab sloperijen.

heb de mijne via internet gevonden bij een sloperij.

s6.

mvg. Johan

johanv22

24-02-2012, 19:12

Zo eerst even het stof afblazen van dit topic :tongue:

Door het koude weer hen ik de laatste tijd niet heel veel gedaan, maar sinds kort toch weer de moed gevonden om er mee verder te gaan.

Motorisch is hij bijna klaar, nog wat kleine dingetjes.

Ben eerst begonnen met een nieuwe downpipe te maken van RVS.

http://img401.imageshack.us/img401/141/foto92.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/foto92.jpg/)

http://img43.imageshack.us/img43/7343/foto88t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/foto88t.jpg/)

Nadat deze klaar was, begonnen met de rest van de uitlaat, ook van RVS uiteraard :)

http://img804.imageshack.us/img804/9988/foto89h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/foto89h.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/2992/foto90k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/foto90k.jpg/)

http://img850.imageshack.us/img850/6357/foto83k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/foto83k.jpg/)

http://img809.imageshack.us/img809/841/foto85w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/foto85w.jpg/)

http://img593.imageshack.us/img593/5783/foto77w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/foto77w.jpg/)
http://img689.imageshack.us/img689/4300/foto79g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/foto79g.jpg/)

http://img818.imageshack.us/img818/1027/foto81.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/foto81.jpg/)

uitlaat is nu geheel in elkaar gehecht, morgen ga ik deze aflassen :thumbup:

De Pul

24-02-2012, 19:14

knap pijpje,netjes man.

Dokter D

24-02-2012, 19:24

Welke diameter en wanddikte gebruik je?
En waar heb je de materialen vandaan gehaald?

Ziet er netjes uit allemaal!

johanv22

24-02-2012, 19:59

Welke diameter en wanddikte gebruik je?
En waar heb je de materialen vandaan gehaald?

Ziet er netjes uit allemaal!

Materiaal heb ik van mijn werk :)

Werk zelf met Alu en RVS :thumbup:

johanv22

24-02-2012, 20:00

knap pijpje,netjes man.

Thnx :thumbup:

Dokter D

24-02-2012, 20:32

Materiaal heb ik van mijn werk :)

Werk zelf met Alu en RVS :thumbup:

Ik werkte er mee :thumbup:
Kan het ook via mijn werk krijgen, ik dacht aan 2" (60.3mm)
Alleen hebben wij dit alleen in 2mm dik te liggen.

Vandaar mijn vraag welke maten jij hebt gebruikt.

johanv22

24-02-2012, 20:42

Ik werkte er mee :thumbup:
Kan het ook via mijn werk krijgen, ik dacht aan 2" (60.3mm)
Alleen hebben wij dit alleen in 2mm dik te liggen.

Vandaar mijn vraag welke maten jij hebt gebruikt.

Ik heb ook 60,3 in 2 mm gebruikt :thumbup:

Deze wordt bij ons op werk heel veel gebruikt en is dus altijd op voorraad :)
Anders zou ik voor 1,5 mm wanddikte gaan. Maar 2mm is prima.
Wordt vaak gebruikt voor rvs uitlaten.