View Full Version : Golf '86 G60 / VR6 ??
Beste mede-forummers,
ik heb een Golf 2 1,6.
Mijn eerste idee was om deze om te bouwen naar G60 en heb al redelijk wat onderdelen liggen waaronder:
Stuurbekrachting compleet
Pedalenbox
Schakeltoren
Tank met pomp
Interieur kabelboom met zekeringskast
Motorkabelboom met computer e.d.
Complete motor (p-kop, AD-inlaat)
Goede G-lader delen alleen nog reviseren
Tellerbak G60
Aandrijfassen, luchtfilter, klein spul etc etc
Beetje globaal wat ik nog mis:
Remmerij met ABS, kabelboom, computer rondom. G60
Subframe + stuurbekrachtiging leiding voor (koeling toch?)
Brandstofleidingen
Radiateur
Intercooler
Uitlaat
En uiteraard alle revisie onderdelen/ vervangsonderdelen
Mijn vraag: Ik zit te twijfelen met de inbouw van een 2.9 VR6 uit een Corrado, DIS-ontsteking lijkt mij dan het beste.
Wat kan ik dan behouden qua onderdelen en hoeveel extra/minder werk is dit, denk hierbij aan pasvorm, laswerk etc etc
Graag zie ik jullie tips tegemoet, ben al de halve dag aan het speuren op het forum, maar ik denk dat ik iets niet goed doe want ik kan niks vinden :P
Groet, Justin
variant110
13-11-2011, 20:46
ik zeg vr6 gewoon doen
Johan1982MK1
13-11-2011, 21:09
Tis ook maar net wat je zelf graag wilt.. G-lader geluid, of vr geluid.
Beide ombouwen zijn al vaak gedaan.
jettaracing
13-11-2011, 21:23
Vr6 !
ja vr6 is zeker leuk en klinkt lekker maar geef mij toch maar een G60 :tongue:
En welke onderdelen kan ik dan behouden en welke zou ik moeten veranderen?
Ik geloof dat een VR6 motor wel iets meer dan 100kg zwaarder is en over de voorras heen leunt terwijl een g60 motor juist naar achteren leunt, dus met een VR6 heb je wel een flink nadeel qua weggedrag.
doe mijn maar een tdi ;)
Is zeker niet verkeerd :thumbup:
Ik geloof dat een VR6 motor wel iets meer dan 100kg zwaarder is en over de voorras heen leunt terwijl een g60 motor juist naar achteren leunt, dus met een VR6 heb je wel een flink nadeel qua weggedrag.
Oeh, dat is goed om rekening mee te houden.
Mensen die hier meer van weten?
ja goed uitlijnen en het rijd als een beer
heb zelf een 1985 golf 2 1.6 naar 2,9 vr6 omgebouwd.
ben nu met een 89ér bezig ook naar 2.9
variant110
14-11-2011, 16:00
Oeh, dat is goed om rekening mee te houden.
Mensen die hier meer van weten?
Ik heb zelf ook een golf 2 vr6 en moet toegeven dat het wel een beetje zo is de achterkant word in de bochten wel wat lichter, ik heb de kont wat zwaarder gemaakt en nu rijdt het al mooi wat beter.
GerardMkIIVR6
14-11-2011, 16:34
Beide hebben voor en nadelen.
Vr6 is wat zwaarder voorin maar is echt de motor voor een 2 en totaal niet voor een mk3.
VW komt altijd later met de motoren voor de eerdere auto's ;)
Gaat er gewoon om wat wil jezelf waar heb je ECHT ZELF zin in waar heb je naaruit gekeken.
Zo simpel is het eigenlijk ;)
G60!!! dik geluid en idd nogal lichter en beter in de bochten! Bovendien makkelijker te tunen evt! Mijn golf 2 g60 met andere poulie en andere chip ging tot de 200 km/h iig net zo snel als een corrado vr6!
patjetta
14-11-2011, 17:28
Een vr6.
Een g60 is gevoelliger voor motor schade.
Een vr6 is (volgens mij) makkelijker onderdelen voor te krijgen.
dat is wel zo...g-lader is een zinnig ding! Mja kettingrevisie bij een vr6 is ook niet goedkoop!
Elke motor heeft z'n voor en nadelen! Misschien is het handig om te kijken wat je voor een geschikte prijs tegenkomt!
Beide motoren klinken natuurlijk super....de VR6 met een verslavende roffel en de G60 met z`n kenmerkend bijgeluid.
Persoonlijk zou ik gaan voor de G60, omdat deze met kleine aanpassingen veel meer pit heeft dan een VR, het geluid vind ik mooier, helemaal wanneer de retour aan de verdringer wordt afgeblind en je ook het overdrukventiel bij het gasklephuis hoort blazen bij het overschakelen, en omdat het gewicht in de neus minder wordt dan bij een VR.
VR is kwa geluid het mooiste, g60 is het snelste. Althans das mijn mening.
Mocht je uit je bovenstaande lijstje nog onderdelen zoeken....
Ik heb nog van alles liggen (complete ABS, intercoolers sets e.d.)
Stuur me maar een PB als je interesse hebt.
Succes!
Doe het gewoon Beide! :D
Je hebt genoeg spullen voor een G60, ben je binnen een week klaar mee.
Koop nog een mk2 chassis en voor een paar pepernoten een mk3 VR6 compleet.
Beetje schudden en klaar!
We horen dan wel welke JIJ toch het beste vindt :thumbup:
of i.p.v. de g-lader er een turbo aan hangen stuk betrouwbaarder
GTI_Venlo
22-11-2011, 20:35
G60 zou ik doen :)
iig niet de g-lader eraf halen! Als je toch een turbo gaat bouwen kun je net zo goed een 20vt halen! die g-lader mag dan minder betrouwbaar zijn. Het geluid is veel vetter dan een turbo!!
g-loudertje
24-11-2011, 02:02
Zoals meerdere posten moet je echt zelf weten wat je wilt.
Heb zelf een g40 gehad en nu een vr6 maar mijn voorkeur gaat toch uit naar de vr6..
Tuurlijk snelheid is ook wat maar een vr6 op volle toeren met een goede!!! uitlaat klinkt zo verschrikkelijk mooi! :thumbup: En blijft langer heel :D (spreek uit ervaring)
Ik heb erover nagedacht. Ik ga in eerste instantie de G60 afbouwen. VR6 kan er dan altijd nog in (:
zul je geen spijt van krijgen:D
zul je geen spijt van krijgen:D
tot hij een keer in een vr rijd :)
nee gekkigheid, g60 is ook leuk wel een getande riem erop :thumbup:
Dokter D
28-11-2011, 21:12
G60 klinkt super maar haalt toch echt niet bij een VR6 *kippenvel*
leuk om die uiteenloping te zien! Vind het vr6 geluid zeker vet...maar ik krijg pas kippenvel bij een g60...Helemaal als ie zo'n rs2 lader of heeft!
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=kmMM7ZBTE48
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.