alternator riem ombouw

[Helios]

De wagen is golf 2 gti 8v motorcode pf bj 88

Ik wil mijn gewone alternator riem ombouwen naar een multi v-riem. Ben eens een link tegen gekomen met een ombouw kit " poelie krukas, poelie waterpomp en poelie voor op de alternator "op vortex maar vindt deze niet onmiddellijk terug.
Weet er iemand waar ik dit kan bestellen in europa?
Of is het eventueel ook mogelijk om dit van een g60 te monteren is dit plug and play dan mits de juiste onderdelen allemaal
en wat zou ik hier allemaal voor nodig hebben want de g60 gebruikt nog een spanner meen ik.

[Spierings]

Heb hetzelfde idee alleen dan voor mijn GU 1800 omdat mijn dynamo minder wordt.
Heb nu momenteel alles van een golf 3 1800 liggen, een 1800 heeft ook geen automatische spanner maar een veer onder de dynamo welke hem opspant als de bouten los zijn..
Denk hiebij aan de volgende delen.
-dynamo
-dynamosteun incl bouten van de waterpomp (hier zitten draadeinden aan voor de steun).
-waterpomp poelie
-krukaspoelie
-multiriem

Volgens mij is dit zo pas te maken, moet alleen even een stekertje aan de D+ draad zetten. Ga het binnenkort pas maken.

[Helios]

Heb hetzelfde idee alleen dan voor mijn GU 1800 omdat mijn dynamo minder wordt.
Heb nu momenteel alles van een golf 3 1800 liggen, een 1800 heeft ook geen automatische spanner maar een veer onder de dynamo welke hem opspant als de bouten los zijn..
Denk hiebij aan de volgende delen.
-dynamo
-dynamosteun incl bouten van de waterpomp (hier zitten draadeinden aan voor de steun).
-waterpomp poelie
-krukaspoelie
-multiriem

Volgens mij is dit zo pas te maken, moet alleen even een stekertje aan de D+ draad zetten. Ga het binnenkort pas maken.

neem ook eventjes wat foto's ervan als je er aan begint, moet je effectief de volledige dynamo wisselen of kan je gewoon de poelie van de dynamo wisselen?

[Spierings]

neem ook eventjes wat foto's ervan als je er aan begint, moet je effectief de volledige dynamo wisselen of kan je gewoon de poelie van de dynamo wisselen?
Gewoon alles van een golf 3 incl dynamo.
Dynamo is ook een wat nieuwer type, ziet er ook totaal anders uit. (dus niet meer zo'n ventilator aan de buitenzijde).

[Spierings]

Ben vandaag even aan het hobbyen geweest en hij zit erop, was een klein beetje extra werk omdat er een bevestigingspunt niet in het blok zat.

Hiebij mijn how-to:



Heb eerst de oude dynamo verwijdert en daarna draadeinden gewisselt en steun gemonteerd

http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000956.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000957.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000958.jpg

Dynamo erop en vervolgens poelies en riem gemonteerd.
Van de krukaspoelie heb ik alleen het multiriemgedeelte gebruikt.

http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000959.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000960.jpg

Vervolgens heb ik voor het onbrekende montagepunt van de steun een beugelje gemaakt van de oude dynamosteun.
Deze heb ik wat bijgeslepen en op de juiste plek een gat geboord om er vervolgens een moer achter op te lassen.
Heb er wel een revet achter moeten leggen om hem op de juiste afstand te krijgen.

http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000961.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000962.jpg

Een nieuwe stekker eraan gesoldeerd

http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000963.jpg

En hij zit helemaal naar behoren en werkt perfect

http://i214.photobucket.com/albums/cc85/coenspierings/P1000964.jpg