6-bak op een ABF blok

[Sven-GTI]

Hallo,

Ik heb met mijn gti 16v (ABF) het probleem dat de versnellingsbak behoorlijk aan een revisie toe is.
Nu word de auto de komende maanden niet meer gebruikt en in deze tijd gaat er meer gedaan worden aan de auto.
Dus nu zit ik met een keuze, of de orginele bak reviseren, of een 6-bak ertegen aan. Maar ik heb geen idee welke vag-6bak erop past. of dat dit niet te doen.

Ben zelfs al met het idee gaan zitten om er een 1.8T compleet in te bouwen.
Aangezien ik dan denk ik goedkoper uit ben dan mijn blok te gaan opvoeren.

Dus kortom, zijn er uberhaupt 6-bakken die zo tegen mijn abf aangeschroeft kunnen worden? of is dit niet aan te raden?

[vwmotorsport]

volgens mij niet je kunt een tdi bak pakken waarbij je dan aanpassingen moet doen met de baksteun, km teller kabel is anders, maar dan heb je het probleem je motor dat de bak niet rond krijgt qua koppel. gewoon een andere bak scoren op de sloop zijn echt wel goede te vinden voor 150 euro. (cda code volgens mij) g60 bak past ook en is iets sterker. verder heb je aan een 6 bak niet veel is voor een standaard abf te veel, je zult die 6e versnelling nooit gebruiken misschien valt die wel in toeren terug met een beetje tegenwind.

[vwmotorsport]

er staat trouwens al erg lang een abf te koop op mp met snellere nokkenassen van iemand van het corrado forum deze motor heeft iets van 170 pk en is totaal gereviseerd denk dat je voor 1000 euro klaar bent

[vwmk2driver]

Je zou een 6 bak van een touran kunnen pakken.
die is in 02a basis, en die past er zo op.

ik denk echter dat die bak niet veel langer is dan de bak die je nu hebt, de touran bak heeft een eind vertraging van 3.6 en dat is erg kort voor een 02a bak.

kortom je top blijft misschien gelijk, je moet alleen wat meer schakelen, een ander type 6bak zou wel kunnen maar dan moet je hoe dan ook aanpassingen verrichten ( motorsteunen/assen etc.

kortom gewoon je huidige bak houden, wil je sneller gaan met minder toeren of 120 rijden met minder toeren zoek dan een langere bak, er zijn heel veel soorten in de 02a uitvoering,

[Sven-GTI]

bedoel je dit blok?
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/442737572-motorblok-schrick-abf-vw-golf-3-gti-16v-165pk-2-corrado.html?return=eJxNjMsKwjAQRf%2Bl0O7sE6qkFKlbv2JsUhuaJiEztaL4705w42buuYfLgKjEW4uyQ1FXR5GggjDO3UzkRVEsziubrxAW8gaAMLemgI3cwVmpglRG2eLhzII73JX9t%2BOpzWdazflp%2BiqT2JNLm6FKm4vhM9RtWUaumU8tk9RM0RDnS3tGnCT%2BpI8y7lf2g91WFfTIddm5wm1idBgf1Jn3W19m3iGNTqr%2BGjaNBqxMus8X8AJMCw%3D%3D&df=1&fta=eNo10UtuwyAQBuC7sMialw0M8gl6iGjwQGrViVGwE6tR7l5w1N03o%2BH1g2DgVcAC2%2B7z%2BYFzYb6AM8D2eRAnKsO6gPCzANlz7mcJtvc0gZ9X%2BJ2yL4kK%2BLwC99cMt%2B0a79Pof56AIfmlTCBPOW8DP%2BWlrONCcfi6b1OZ8UbtIA0s4yUyP9VDCihgEx03kFoCEyFGMinsDWMYVUMgZ%2FXRCZ3rG7qEdHS6NvWBttggJanYwHkaxwqiukgc4EmaBiN031WM1vbcHdBc8IqgrXJtH2dMh63jlLUxVVhjTGjLrSR%2BzGijpQsHlIi2QjiePuhHtLJB6yRoFxg6GaleDE2noqyvwF6hQt2eLmoK65KRynmOt8v63dLh7VeAXXE%2Ft8BqRnQkVlPCJ%2FMIHF7vT%2Fn4L99%2FAOqTiw%3D%3D&fta_ind=27&fs=1

[Sven-GTI]

maar even iets heel anders,
ik heb zelf de kennis en gereedschap en garage om de boel om te bouwen.

volgens jullie is de orginele bak houden de beste optie.

maar stel dat ik nu een 1.8T erin wil bouwen, kan daar de abf bak op, of kan ik dan wel beter een nemen die daarbij hoort?

klinkt misschien stom, maar ik vind zo'n abf blok veeeeeel te langzaam.
dus ik moet dit blok behoorlijk onder handen nemen, of een ander blok erin.

[Audi1981]

Zonder turbo blijft het die hoogtoerige sportmotor, jij bent gewoon toe aan een 1.8 20vt conversie :D:D:D

[RubenD]

Wat moet die ABF kosten?

En als je een 6-bak wilt zou ik wel voor een 02M bak gaan. Die is bijna 1 op 1 uitwisselbaar.

Als je een Mk4 6-bak neemt kom je aan het klussen, dan heb je een 3-assige bak. En zijn alle steunen anders.

[Sven-GTI]

maar als ik nu bijvoorbeeld een golf 4 gti haal, en die gebruik ik als donor auto.
dan is de ombouw toch een stuk handiger, aangezien het meeste gewoon 1 op 1 past of niet dan?

pas geleden samen met een vriend van mij een donor golf 3 tdi gekocht, en alles in een golf 2 gebouwd, en dat was net lego :P ging vanzelf allemaal.

[Turbo-Variant]

Ruben, die Golf 4 bak is een 02m. Jij bedoelt de 02s, die lijkt inderdaad op de 02a.

Verder is een 6bak goed te rijden. Een benzine 6bak zal ook niet (veel) langer zijn dan de huidige. Terugvallen en dergelijke krijg je dus geen last van.

Overigens past je ABF bak ook gewoon achter een 20VT motor, dus daar hoef je je geen zorgen om te maken. Vraag me overigens af wat sterker is aan een G60 bak vergeleken met de ABF bak? Die hebben vrijwel dezelfde internals...

[Marcski]

wat wil je nou precies bereiken?

[richard-polo]

Dat ie met een 6bak 6 versnellingen heeft ;)

[vwmotorsport]

ik heb een abf 16vg60 is supersnel mede door de lange slag waardoor je veel koppel onderin hebt. en ik bedoel idd dat blok van villyman

[Syncro86]

Lees even dit artikel. Gaat over je 5 bak vervangen voor een 6 bak. Ze gebruiken idd de o2s bak. Ook lees je de bakcode's en wat je verder moet doen:

http://forums.motivemag.com/showthread.php?3302920/page2

[Intelligence]

Dat blok van Villyman haal ik maandag op :)

[MelG60]

Ik heb nog een 02S 6bak liggen met 36000km erop mag weg voor 1200 euro.

[Pewi Vwteam]

ik heb ook nog wel een 6 bak van een bora tdi, misschien iets voor je?

[MelG60]

Dat is een 02M dan zit je ook aan andere assen, koppeling en vliegwiel, steun omlassen etc etc.

[Pewi Vwteam]

@melg60 ik heb wel een site waar je deze baksteunen kant en klaar kunt kopen, en tevens een adapter om je vliegwiel naar buiten toe te brengen zodat je gewoon met je orginele 02a vliegwiel kunt blijven rijden.

bak kan ook gewoon geleverd worden met orgineel vliegwiel voor de liefhebbers.

[joostvw]

Wat ik me al tijden afvraag is het volgende:
Als ik in mijn 02A bak het binnenwerk van de touran zet (o2s).
Dan heb ik een 6 bak maar omdat de eindoverbrenging te kort is zal de 6e versnelling dan ongeveer gelijk zijn aan mijn huidige 5.
Kan ik daar dan geen langere eindoverbrenging in zetten?
Gaat trouwens om een 120pk TDI blok uit een golf 4 in een golf 2.
Hetgeen wat ik wil is dus een hogere top en minder toeren bij de 120/130. optrekken doet ie toch wel.

[joostvw]

Oke laat maar zitten, heb even gekeken op de hierboven geplaatste link en is me een hoop duidelijk geworden.
Ik moet dus een 02s bak hebben met de code: FYG van een 100pk 1.9tdi Touran.
Dat is de enige met een langere ratio dan de originele 02a bak.
de rest kwam zelfs korter uit geloof ik.

Ik zal hier de pagina's met info nog even posten:
http://www.80tq.com/~wiz/gallery2/d/1457-1/PVW+Article+-+PAGE+-+01.jpg
http://www.80tq.com/~wiz/gallery2/d/1460-1/PVW+Article+-+PAGE+-+02.jpg
http://www.80tq.com/~wiz/gallery2/d/1463-1/PVW+Article+-+PAGE+-+03.jpg
http://www.80tq.com/~wiz/gallery2/d/1466-1/PVW+Article+-+PAGE+-+04.jpg
http://www.80tq.com/~wiz/gallery2/d/1469-1/PVW+Article+-+PAGE+-+05.jpg

[Syncro86]

Mag ik vragen wel website die adapters verkoopt?

En weet iemand of er nog een ander bedrijf is die een oplossing voor de km-kabel voor de MK2 heeft? Op de website van QPEng staat er niets over...

[Pewi Vwteam]

www.epytec.de daar gaat een wereld voor je open en alles is goed betaalbaar.

[bivw 16vg60]

www.epytec.de daar gaat een wereld voor je open en alles is goed betaalbaar.

handige en betaalbare site ;)

alleen die vliegwiel adapter schijf :shake:
zal daar niet aan beginne,is niet best voor je kruk (onbalans en je gaat de balasting op je lagers verplaatsen)
en je bak gaat zozio ratelen stationair vliegwiel is veel lichter
(de 02m is 3assig en loopt met het 2massa vliegwiel in balans vliegwiel is een stuk zwaarder dan 02a)

ook ben ik benieuwd hoe ze het met de starterkrans doen 228mm 02a 240mm 02m

ik zal voor een 02s gaan minder rompslomp stuk lichter en zeker op orginele motor beste optie
als er echt vermogen achterkomt dan een 02m zijn aardig hufter proef :thumbup:

[Pewi Vwteam]

dat dacht ik ook al corne, dat het eigelijk niet erg fijn is voor je krukas zo groot blok allu. zal misschien wel kunne moet je hem mee laten balanceren met je krukas.

ja is wel een handige site en prijzen zijn zekers niet verkeerd vind ik persoonlijk.

[MelG60]

Het probleem is is dat je hem vast moet zetten met langere bouten en die zullen het zeker begeven met een beetje vermogen. Als mensen per se een snelheidsgever met kabel willen gebruiken bouw ik een 02S tandwielset altijd om in een 02A behuizing.

[Sven-GTI]

Om weer op het 6-bak verhaal terug te komen.

Mijn blok (en versnellingsbak) liggen op t moment uit de auto.
Het blok gaat hoogstwaarschijnlijk voorzien worden van G-lader (en intercooler en al dat spul)
mijn doel is toch wel richting de 300pk uit te komen of meer.

is dan mijn orginele ABF bak nog wel goed genoeg? ik krijg m'n abf helemaal orgineel in z'n 5 al zowat in de toerenbegrenzer..