View Full Version : Brittjan's Golf 1
brittjan
24-04-2010, 23:57
Na lang dromen dan toch maar een Golfje gekocht, eentje op internet tegen gekomen en gaan kijken. Wagen leek in eerste opzicht in redelijke staat te verkeren en dus maar besloten om hem te kopen. Zaterdag 17 April werd de wagen gebracht op een trailer. De remmen werkten namelijk niet, waarschijnlijk door het lange stilstaan in het verleden.
De Golf is van het jaar 1982 en zou het model zijn van 83 zo ver ik kon uitmaken van de papieren. Verder is de wagen voorzien van een 1500 JB blok.
Hier onder een aantal foto's van de aanschaf:
http://img697.imageshack.us/img697/5223/86046903.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/8215/90338426.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/704/54446751.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/8524/14611378.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/305/84850142.jpg
De wagen is door de vorige eigenaar zwart gerold en voorzien van een vlag op het dak. Uiteraard zal de wagen herspoten worden.. Helaas toch een aantal puntjes gevonden die eerst wat aandacht zouden moeten krijgen, namelijk rechter onderkant van het voorfront (deuken) en links achter aan de bumper rond bij de chasisbalk( (veel roest).
De A stijlen zijn ook aangetast:
http://img710.imageshack.us/img710/2849/dscn0206v.jpg
Kan iemand mij vertellen hoe je dit zou moeten aanpakken om te herstellen?
Motorkap zou vervangen moeten worden door de felle roest en de achterklep is zo rijkelijk voorzien van deuken dat het me ook beter lijkt deze te vervangen..
Verder kreeg ik er nog een nieuw schroefsetje bij:
http://img708.imageshack.us/img708/9813/schroefset1.jpg
Ta technix is niet zo een heel super merk maar is toch leuk om er bij te hebben..:)
Vandaag ben ik al een paar onderdeeltjes gaan halen die nog ontbraken maar hier volgen morgen de foto's van.:)
Verder heb ik nog een vraagje voor jullie, op de achterklep staat een embleempje met Golf L op. Ik veronderstel dat dit niet klopt vermits deze type benaming alleen voor de eerste golfjes gebruikt werd?
Leuk basis voor een mooie golf! ;)
Je plannen klinken goed. Weet je ook al welke kleur hij wordt?
Ik wou dat ik er ook een schroefsetje bij kreeg.. :tongue:
leuke basis idd,volgens mij valt het nog wel iets mee qua ellende...
succes ermee:thumbup:
brittjan
25-04-2010, 16:09
Leuk basis voor een mooie golf! ;)
Je plannen klinken goed. Weet je ook al welke kleur hij wordt?
Ik wou dat ik er ook een schroefsetje bij kreeg.. :tongue:
Kleur weet ik nog niet zeker nee. Graag had ik de wagen zelf willen spuiten dus best een kleur die niet te moeilijk te spuiten is. Matte kleuren zijn hier geschikt voor maar liever zie ik toch een glansend kleurtje..
Aan de andere kant wou ik de wagen vooral gaan gebruiken voor open circuit dagen. Echter is de kans dan al iets groter dat de lak eens perongeluk beschadigd zal worden, dan zou een matte kleur weer makkelijker bij te werken zijn..
brittjan
25-04-2010, 16:12
jamaica man....
Tja, ik denk dat de vorige eigenaar zich verveelde en toen zich maar eens uitgeleeft heeft op de wagen. De verf is trouwens gerold en heb de bussen verf er bij gekregen. Een van de eerst dinge die ik ga doen is het dakje voorlopig terug zwart maken tot al het plaatwerk herstelt is..
leuke basis idd,volgens mij valt het nog wel iets mee qua ellende...
succes ermee:thumbup:
Ja qua ellende valt het nog vrij goed mee denk ik. Alleen de A stijlen, dit gaat niet makkelijk te herstellen zijn vrees ik. Maar wie weet wat er nog tevoorschijn komt na het strippen.. :redface:
Audilimburg
25-04-2010, 19:27
Tja, er kan nog vanalles tevoorschijn komen.
De rest van het front kan nog rot zijn.
Wielkassen kunnen van binnen rot zijn.
De vloer onder de vloerbekleding kan slecht zijn, evenals de krikpunten.
De waterbak kan rot zijn evenals de parafan, dus onder het voorraam.
Aan de Golfjes kan vanalles rot zijn, maar eigenlijk had je je dat even van te voren moeten bekijken. Dan had je eventuele verassingen kunnen voorkomen, alhoewel verassingen wat mij betreft nooit helemaal voorkomen kunnen worden.
Ik kan je wel vertellen dat het vervangen van de a-stijlen een lastige klus is omdat er 4 verschillende stukken plaat bij elkaar komen. Ook zou ik dit niet met imitatiehoeken vervangen. Zoek liever een donor auto en zaag daar de hele onderkant van het voorraam uit inlcusief de hoeken.
In ieder geval succes met de restauratie. Keep us posted met veel foto's :thumbup:
brittjan
25-04-2010, 20:42
Tja, er kan nog vanalles tevoorschijn komen.
De rest van het front kan nog rot zijn.
Wielkassen kunnen van binnen rot zijn.
De vloer onder de vloerbekleding kan slecht zijn, evenals de krikpunten.
De waterbak kan rot zijn evenals de parafan, dus onder het voorraam.
Aan de Golfjes kan vanalles rot zijn, maar eigenlijk had je je dat even van te voren moeten bekijken. Dan had je eventuele verassingen kunnen voorkomen, alhoewel verassingen wat mij betreft nooit helemaal voorkomen kunnen worden.
Ik kan je wel vertellen dat het vervangen van de a-stijlen een lastige klus is omdat er 4 verschillende stukken plaat bij elkaar komen. Ook zou ik dit niet met imitatiehoeken vervangen. Zoek liever een donor auto en zaag daar de hele onderkant van het voorraam uit inlcusief de hoeken.
In ieder geval succes met de restauratie. Keep us posted met veel foto's :thumbup:
Bij aanschaf is alles zo goed mogenlijk bekeken, helaas vinden de meeste verkopers het niet zo oke als je de wagen helemaal zou strippen voor roest te zoeken voor dat je hem gekocht hebt..:)
Vandaag even alle spulletjes zuiver gemaakt die ik gisteren ben gaan halen bij Jelle van het forum. Ik ging normaal voor een motorkap maar nog wat klein spul van hem over genomen ;)
Motorkap:
http://img26.imageshack.us/img26/9458/pict0009qq.jpg
En ander spul:
http://img535.imageshack.us/img535/2079/pict0002hy.jpg
Aantal dashbord delen, tankdop, grill, rechter spiegeltje..
De grille is een klein beetje beschadigd, maar hier was de prijs ook naar. Alleen heeft deze 2 kleine gaatjes aan de rechterkant, precies alsof hier een embleem in past? Zou dit een gti grille zijn?
De grille is een klein beetje beschadigd, maar hier was de prijs ook naar. Alleen heeft deze 2 kleine gaatjes aan de rechterkant, precies alsof hier een embleem in past? Zou dit een gti grille zijn?
De grille is van een diesel , in de 2 gaten klikt het originele dieselembleem vast. :thumbup:
brittjan
25-04-2010, 21:01
De grille is van een diesel , in de 2 gaten klikt het originele dieselembleem vast. :thumbup:
Weer wat bij geleerd! Dankje;)
brittjan
11-05-2010, 17:53
Dit weekend een aantal spulletjes op gehaald:
Achterklep:
http://img402.imageshack.us/img402/7065/pict0027m.jpg
bosch koplamp:
http://img441.imageshack.us/img441/831/pict0029x.jpg
Corrado 16V remmerij:
http://img100.imageshack.us/img100/5135/achterremmencorrado16v1.jpg
Was helaas zonder remklauwen, en de beschermplaten zijn ook niet veel meer waard dus ben opzoek naar nieuwe voor een nette prijs:)
Remklauwen heb ik wel al gevonden en zouden binnekort moeten binnen komen, namelijk deze:
http://img243.imageshack.us/img243/6565/klauwen1.jpg
Verder gaat het maar heel rustig, ben volop bezig met af te studeren:)
jelle vda
11-05-2010, 21:17
goed bezig !!
normaal ging k dit weekend ook is goe doorwerke maar helaas mene berlingo bijeen gerede :shake:
weet niet dat ik het al gevraagd heb maar heb je miss nog de klemmetjes voor de wieldeksels?
grtz
brittjan
11-05-2010, 21:32
goed bezig !!
normaal ging k dit weekend ook is goe doorwerke maar helaas mene berlingo bijeen gerede :shake:
weet niet dat ik het al gevraagd heb maar heb je miss nog de klemmetjes voor de wieldeksels?
grtz
oei? Toch niet in fout?
Nee heb helaas zo geen klemmentjes liggen..
En de rode achterklep is diegene waar jij nog iets van gezegd had toen;)
brittjan
16-05-2010, 20:06
Gisteren weer iets leuk gehaald:
http://img199.imageshack.us/img199/3759/p1605100002.jpg
Moeten gestraald en gespoten worden. Was de prijs ook wel naar:)
Zijn originele velgen van een seat ibiza Evo 1 in de maten 16" 6j en 38 ET.
Weet iemand een leuk band je hiervoor?
Naafkapjes vandaag alvast gespoten:
http://img695.imageshack.us/img695/3264/p1605100006.jpg
brittjan
21-06-2010, 21:35
Weer een aantal dingen gedaan:
Dakje en motorkap voorlopig zwart gerold, nu staat hij er wat beter bij tot hij helemaal gespoten zal worden.
Interieur gedemonteerd en de teermatten weg gestoken. Bodem ziet er nog goed uit op een paar deukjes en een nieuw niet zo goed ingelast deel na. Het ingelaste deel is wel nog makkelijk bij te werken:)
Grill met enkele koplampen van Jelle gemonteerd.
Golf 2 achterremklauwen gestraald.
Deze namiddag maar besloten eens niks te doen voor het eindwerk en me eens bezig gehouden met de Golf.
De rempompjes vanachter aan beide kanten vervangen en alle 4 de remmen ontlucht. Remmen werken nu gelukkig terug.
Oliefilter en olie vervangen, bougies, riem en luchtfilter waren pas vervange door de vorige eigenaar voor dat ik de wagen kocht. Helaas net gemerkt dat de carterbout een beetje lekt. Olie komt echt tussen de carter en de bout door, iemand enig idee hoe dit op te lossen?
Verder nog een koelvloeistof lek opgelost, een slang lekte een beetje. Nieuwe slang klem en het was opgelost.
Tijdens het testen van de remmen, wat trouwens een van de eerste test ritjes met de Golf was voor mij, merk ik dat er een constant schurend geluid van rechtsvoor komt. Ik dacht eerst aan de lagers van de aandrijfas maar ik denk dat dit meer een tikkent geluid is? Het is echt een schurend geluid precies alsof de rem een beetje aan loopt. Wie weet hoe je dit te goei kan zien?
Voor de rest de golf eens gewassen..
Zal morgen een aantal foto's posten als ik het niet vergeet :D
Plannen voor de komende weken/ maanden:
Wagen verder keurings klaar maken en voor oldtimer keuring gaan.
Hierna de schroefset monteren samen met een setje nieuwe toplagers.
Beginnen het plaatwerk te herstelen: lassen, uitdeuken..
Resterende onderdelen verzamelen voor G60 remmen ombouw en de remklauwen (achter) die ik al heb reviseren.
brittjan
05-07-2010, 20:26
Af gelopen week weer een aantal spulletjes bij elkaar versprokkeld, namelijk:
http://img697.imageshack.us/img697/6813/imgp0124f.jpg
Remcilinder van een scirocco 16V
Pu varianten van de normaal originele rubberen top mounts voor de achterveren.
Instelbare remdrukregelaar van Wilwood (Nogmaals dank Style!)
Verder ook mijn Evo velgen gisteren geruild op Volksdub tegen een setje bsa racing velgen, staan er wel net onder vind ik.
http://img709.imageshack.us/img709/9240/p0507100006.jpg
In de loop van deze week hoop ik wat plaatwerk binnen te krijgen dat ik heb bestelt, dan kunnen de rotte stukjes vervangen worden.
Wat aller eerst gedaan moet worden is het reviseren van de schakelstangen, schakelen gaat steeds moeilijker, en het laten keuren van de wagen.
Hier na zal de schroefset gemonteerd worden en de homokineet of wiellager vervangen worden, ook zullen de bandjes vervangen moeten worden.
Ook ben ik nog steeds opzoek naar A stijlen van een donor wagen, heeft iemand iets liggen, laat maar weten!
brittjan
11-07-2010, 16:20
Donderdag wat plaatwerk binnen gekregen van Volkswarenhaus.de:
http://img819.imageshack.us/img819/6409/imgp0127.jpg
Voorfront
http://img202.imageshack.us/img202/5537/imgp0128.jpg
Plaat voor onder de achterlichten
Plaatwerk voelt degelijk aan, maar de afwerking kon op somigge puntjes wel wat beter denk ik.
Verder ook nog een setje ruitenwissers gekocht, hier heb ik wel geen foto van gemaakt..
Gisteren bezig geweest met de astappen en de remklauwen, alles voorzien van een nieuw kleurtje:
http://img707.imageshack.us/img707/53/imgp0123f.jpg
En zo staat de Golf er momenteel bij:
http://img338.imageshack.us/img338/3108/imgp0140.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/9611/imgp0139o.jpg
En heb een nieuwe digitale camera gekocht, foto's zullen in de toekomst dus wat van betere kwaliteit zijn..:D
Vrijdag remtest gedaan en normaal is alles goed voor de keuring:)
Donderdag staat op de planning om naar de keuring te gaan, met enig geluk word hij goed gekeurd en kan ik verder gaan met het verzamelen van de resterende onderdelen voor de remmen en kan er begonnen worden met de nieuwe plaatdelen in te lassen.
Ben trouwens nog altijd opzoek naar een setje A stijlen, dus als iemand iets heeft liggen laat maar weten!
Jelle-Mk1G60
11-07-2010, 16:43
stond dit golfje niet op 2dehands ook?
ik wou hem ook bezichtigen om als donor wagen te gebruiken voor wat reseve onderdelen.
als je wat spul moet hebben ik heb wel wat liggen :thumbup:
Leuke MKI, (alleen zonde dat je die evo 1 omgewisseld heb tegen deze BSA wielen...)
Jelle-Mk1G60
11-07-2010, 16:47
Verder kreeg ik er nog een nieuw schroefsetje bij:
http://img708.imageshack.us/img708/9813/schroefset1.jpg
Ta technix is niet zo een heel super merk maar is toch leuk om er bij te hebben..:)
die TA technix heb ik opok onder mijn golf 1 en moet zeggen ben ik heel erg tevreden van qua prijs/kwaliteit ik heb ze niet gekocht voor €150 en met dat kleine comfortveertje erop kan je laag rijden en toch nog lekker rijden ook. dus zeer tevreden en veel goedkoper dan €600 euros voor een schroefset te geven.
brittjan
11-07-2010, 18:56
stond dit golfje niet op 2dehands ook?
ik wou hem ook bezichtigen om als donor wagen te gebruiken voor wat reseve onderdelen.
als je wat spul moet hebben ik heb wel wat liggen :thumbup:
Inderdaad! Heeft een tijdje op 2dehands gestaan. Wat momenteel echt zoek zijn A-stijlen van een donorwagen want de mijne zijn beetje rot vrees ik..
Leuke MKI, (alleen zonde dat je die evo 1 omgewisseld heb tegen deze BSA wielen...)
Ja ik vond ze eigenlijk ook mooier, maar ze waren niet breed genoeg vrees ik. Bedoeling is dat er een andere motor in komt en dat de golf af en toe gebruikt gaat worden voor open circuitdagen.. De evo velgen waren maar 6J en men raadde af om deze ervoor te gebruiken.. De BSA velgen zijn niet heel veel breder (7,5j) maar zijn toch al een stap in de goede richting. Maar waarschijnlijk wordt er in de toekomst nog wel een ander setje aangeschaft.
Verder kreeg ik er nog een nieuw schroefsetje bij:
http://img708.imageshack.us/img708/9813/schroefset1.jpg
Ta technix is niet zo een heel super merk maar is toch leuk om er bij te hebben..:)
die TA technix heb ik opok onder mijn golf 1 en moet zeggen ben ik heel erg tevreden van qua prijs/kwaliteit ik heb ze niet gekocht voor €150 en met dat kleine comfortveertje erop kan je laag rijden en toch nog lekker rijden ook. dus zeer tevreden en veel goedkoper dan €600 euros voor een schroefset te geven.
Over de kwaliteit en comfort kan ik nog niet echt mee spreken, schroefset is nog niet geplaats. Wagen wordt donderdag normaal gekeurd en dan zal ik de schroefset gaan monteren. Keuring hier in België wil nog wel eens moeilijk doen om zulke zaken.. Ik ga voor oldtimer keuring dus dan lette ze hier normaal niet op maar wil toch geen risico's lopen met al die gekke regels hier rond..
In de verre toekomst zal er waarschijnlijk wel een iets degelijker schroefset komen maar dit is afhankelijk hoe de TA technixs mij gaan bevallen en mijn financieele toestand.. Ben namelijk nog maar een arm studentje:D
Jelle-Mk1G60
12-07-2010, 09:47
haha klinkt bekend. hier ook een arm Belgisch studentje.
van waar ben je ergens mss?
ik rijd met een golfje 1 met G60 erin geflopt en dat in belgië als dagelijks gekeurd voertuig ;) en kan je verzekeren om dat geregeld te krijgen bij GOCA (belgische keuring) in geen lachertje :)
als hij af is wil ik wel eens komen bezichtigen :)
brittjan
12-07-2010, 15:49
haha klinkt bekend. hier ook een arm Belgisch studentje.
van waar ben je ergens mss?
ik rijd met een golfje 1 met G60 erin geflopt en dat in belgië als dagelijks gekeurd voertuig ;) en kan je verzekeren om dat geregeld te krijgen bij GOCA (belgische keuring) in geen lachertje :)
als hij af is wil ik wel eens komen bezichtigen :)
Hoe heb je dat klaar gespeeld? :eek: Ik ga voor oldtimer keuring om heel dat gedoe niet te krijgen met dagelijkse keuring.. mag uiteraard in PM eventueel:D
Ik ben van Eksel als je dat boerendorp weet liggen :redface: Van waar ben jij ergens?
brittjan
22-09-2010, 21:44
De vakantie is weer voorbij, toch een paar dingen kunnen doen aan de golf:
Keurings klaar gekregen en in de vakantie een beetje mee rond gereden gehad.
2 weken geleden toch besloten om hem te beginnen strippen omdat ik er toch niet veel mee zou rijden als de school terug begon. Kan ik als "ontspanning" beginnen met het oplassen van de carroserie.
Zo staat hij er momenteel bij
http://img836.imageshack.us/img836/106/imgp1125.jpg
Motor is er uit gehaald alsook de ramen.
Ramen heb ik allemaal verwijdert door nagels tussen de rubbers te steken. Deze methode werkte beter dan verwacht, zelfs de vooruit is er heel uit gekomen!
Verder nog wat spullen aangekocht,
Een rolbeugel
Een g60 schakeltoren
Pu bussen
Voorste stabilisator stang en achteras met stabilisatorstang.
Deze heb ik roest vrij gemaakt en voorzien van een nieuw laagje verf.
http://img811.imageshack.us/img811/2425/imgp1111.jpg
De Pu bussen
http://img62.imageshack.us/img62/694/imgp1102.jpg
Bussen gemonteerd in de steune van de achteras.
http://img838.imageshack.us/img838/8224/imgp1104.jpg
Mis 2 beugels om de stabilisatorstang vanachter aan de achteras te maken. Zijn ook niet meer bij de dealer te krijgen dus zelf maar iets fabriceren..
brittjan
18-06-2011, 18:59
Bijna een jaar geleden dat ik hier nog iets gepost heb. Er is in de tussen tijd ook niet meer zoveel gebeurd.
Ik heb mijn draagarmen gestraald, gelakt en voorzien van nieuwe pu bussen.
Van:
http://img8.imageshack.us/img8/9237/imgp1647.jpg
Naar:
http://img801.imageshack.us/img801/73/imgp1842a.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/3079/imgp1843t.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/7687/imgp1847.jpg
Bevestigingen voor de draagarmen gezocht waarmee ook een stabilisator mee te monteren is en deze ook weer netjes gemaakt:
http://img805.imageshack.us/img805/2829/imgp1857.jpg
Mooi project !
Wat is eigelijk het voordeel van die Scirocco remcilinder ?
Heb je dan geen diagonaal gescheiden remcircuit meer of zie ik dat verkeerd ? Heeft die cilinder maar 2 uitgangen; 1 voor en 1 achter ?
Succes nog ;)
brittjan
18-06-2011, 20:54
Mooi project !
Wat is eigelijk het voordeel van die Scirocco remcilinder ?
Heb je dan geen diagonaal gescheiden remcircuit meer of zie ik dat verkeerd ? Heeft die cilinder maar 2 uitgangen; 1 voor en 1 achter ?
Succes nog ;)
Dank je, jij ook van België zie ik :)
Hoofdremcilinder van een scirocco 16V heeft een grotere diameter waardoor er makkelijker druk op het remsysteem gezet wordt. Ik heb hier voor gekozen omdat ik niet meer met de originele remmerij ga rijden maar met g60 klauwen aan de voorkant en golf 2 16V klauwen aan de achterkant.
Dank je, jij ook van België zie ik :)
Hoofdremcilinder van een scirocco 16V heeft een grotere diameter waardoor er makkelijker druk op het remsysteem gezet wordt. Ik heb hier voor gekozen omdat ik niet meer met de originele remmerij ga rijden maar met g60 klauwen aan de voorkant en golf 2 16V klauwen aan de achterkant.
Ja idd. Ik zit ongeveer met hetzelfde als jij op mijn mk1, maar heb een rembekrachtiger en cilinder van golf 2 gti. Ik wil nu ook een remdrukregelaar voor achteraan omdat ik daar teveel remkracht heb. Ik zit met dat gescheiden circuit en ben er nog niet uit hoe ik dit het best kan doen werken ivm een remdrukregelaar daarmee dat ik even informeerde..
brittjan
18-06-2011, 21:07
Ja idd. Ik zit ongeveer met hetzelfde als jij op mijn mk1, maar heb een rembekrachtiger en cilinder van golf 2 gti. Ik wil nu ook een remdrukregelaar voor achteraan omdat ik daar teveel remkracht heb. Ik zit met dat gescheiden circuit en ben er nog niet uit hoe ik dit het best kan doen werken ivm een remdrukregelaar daarmee dat ik even informeerde..
Zal je even een pb sturen met wat info..
brittjan
19-06-2011, 10:48
Nog wat spulletjes opgeknapt:
-Fusee's en naven.
http://img18.imageshack.us/img18/5283/imgp1969b.jpg
http://img34.imageshack.us/img34/7368/imgp1972l.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/8028/imgp1968o.jpg
-Houders voor de benzine tank.
http://img827.imageshack.us/img827/7770/imgp1974z.jpg
-Deksel benzinetank
http://img7.imageshack.us/img7/3382/imgp1985w.jpg
-Wat kleine prulletjes zoals kofferklep scharnieren, motorsteun en claxon houder.
http://img717.imageshack.us/img717/6919/imgp1979n.jpg
En nog wat nieuwe spullen binnen gekregen:
http://img840.imageshack.us/img840/4088/imgp1758ca.jpg
Nieuwe vulhals, hoekjes voor de achterzijde, nieuwe toplagers.
MM Designs MK1
16-07-2011, 13:26
mooi project je bent er goed mee bezig :thumbup:
brittjan
22-09-2011, 13:39
mooi project je bent er goed mee bezig :thumbup:
Dank je, het gaat wel vrij traag helaas :)
brittjan
09-10-2011, 12:51
In de tussentijd zijn er weer een aantal dingen gebeurd.
De G60 remklauwen terug netjes gemaakt en gereviseerd:
http://img853.imageshack.us/img853/9317/imgp2015.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/6492/imgp2018b.jpg
De klauwen die aan de achterzijde komen had ik al gestraald en gespoten, deze heb ik nu ook voorzien van een revisie setje:
http://img90.imageshack.us/img90/6631/imgp1755i.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/3705/imgp1856v.jpg
Ook heb ik een rembekrachtiger van een G60 aangeschaft, deze zou normaal gezien in een mk1 moeten passen.
Deze heb ik gestraald en mat zwart gespoten zoals de rest van de aanbouwdelen. Hoofdremcilinder van de Scirocco is ook al gemonteerd.
http://img402.imageshack.us/img402/6097/imgp2731t.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/6103/imgp2730l.jpg
http://img819.imageshack.us/img819/9302/imgp2732t.jpg
Verder nog een Golf 2 Gti 16V motor aangekocht, Helaas was de cilinderkop in slechte staat, momenteel al een andere cilinderkop aangeschaft die pas gereviseerd is geweest.
Verder bleek er een lichte kras te zitten in een van de cilinderwanden van het blok, serieuze tegenslag.. Heb dan ook besloten om de originele motor voorlopig terug in de carrosserie te leggen als deze terug op zijn wielen staat, dan kan ik rustig de Gti motor reviseren.
http://img850.imageshack.us/img850/5024/imgp2728.jpg
http://img818.imageshack.us/img818/203/imgp2724.jpg
Toch al een paar aanbouwdelen van de motor gestraald en opnieuw gelakt:
http://img823.imageshack.us/img823/4145/imgp2748l.jpg
http://img32.imageshack.us/img32/1589/imgp2750uw.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/7651/imgp2751a.jpg
En dit zou ooit op de Gti motor moeten komen:
http://img214.imageshack.us/img214/6580/imgp2741.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/1676/imgp2742z.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/4463/imgp2733.jpg
Carburators van een Suzuki GSX-R 750
Momenteel volop bezig aan de carrosserie, de motor ruimte helemaal aan het stralen en voorlopig in de primer zetten tegen het roesten. Ik hoop een van komende weken het front er in te kunnen lassen.
http://img97.imageshack.us/img97/164/imgp2755v.jpg
1 kant al gedaan
http://img11.imageshack.us/img11/9383/imgp2764f.jpg
Het front.
mooie verderingen ! Moest je nog een onderblok zoeken.. Ik heb nog een volledige Kr 16v liggen..
brittjan
09-10-2011, 15:24
mooie verderingen ! Moest je nog een onderblok zoeken.. Ik heb nog een volledige Kr 16v liggen..
Je hebt PM :)
knarfmk1
09-10-2011, 18:01
Mis 2 beugels om de stabilisatorstang vanachter aan de achteras te maken. Zijn ook niet meer bij de dealer te krijgen dus zelf maar iets fabriceren..
deze zijn nog wel te krijgen bij claus von essen:
http://www.clausvonessen.de/pi35/index-3.html
goed bezig verder!
brittjan
09-10-2011, 18:49
deze zijn nog wel te krijgen bij claus von essen:
http://www.clausvonessen.de/pi35/index-3.html
goed bezig verder!
Ik heb ze een tijdje geleden al besteld bij hun.
Toch bedankt voor de tip ;)
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.