PDA

View Full Version : Kuiltje...en nu een schokdemperprobleem(?)

Mikkem
24-04-2010, 11:27
Reed net naar huis en moest iets verder uitwijken dan gewenst voor een dame die haar auto inschatte op de breedte van een Scania.

Daar lag een kuiltje in de weg, niet heel bijzonder. Na het kuiltje kwamen er vreemde geluiden van rechtsachter en bij het neerkomen na elke drempel klinkt het niet fijn (bonken).

Even gestopt en rechtsachter zit alles onder de olie. Schokdemper doorgeslagen lijkt mij dan?
Bij het rijden heeft de auto nu wat slingerneigingen, dus maar even voorzichtig aan gedaan.

Maar hoe nu verder? Ik had al plannen met veren & dempers en hulp van Tim_J, maar kan nog wel wat extra advies gebruiken...

De auto staat naar mijn zin te hoog, maar ik wil niet té ver omlaag. De wielkastrand hoeft niet voorbij de band te komen. Er zit nu zo'n 5 a 6 cm tussen, dus een verlaging van 4 cm lijkt mij voldoende. Ook een zeer stugge auto wil ik niet, beetje comfort is wel lekker. De wegligging is in principe goed genoeg voor een 1.3!

Daar komt nog bij dat de auto eind volgend jaar een lpg-installatie krijgt die mogelijk gaat zorgen voor een zakkende achterkant. Daar wil ik graag vooraf rekening mee houden.

Mijn ideeën tot nog toe:
1. ik koop een schroefset van V-Maxx en zet die op de hoogste stand. Als de lpg-installatie ingebouwd wordt dan kan ik de boel achter bijstellen
2. ik koop een set vaste verlagingsveren van Eibach met Monroe schokdempers. Bij de inbouw van de lpg moeten er dan eventueel hulpveren bij om de auto hopelijk op de juiste hoogte te houden.

Optie 2 is stukken duurder dan optie 1 en heeft in mijn beleving een onzekerheid voor het opvangen van het gewicht van de lpg-tank.
Optie 1 is goedkoper maar zal kwalitatief een stuk minder zijn en mogelijk veel stugger.

Iemand suggesties, gedachten of adviezen :redface:
Mitta
24-04-2010, 12:55
Je hebt idd een lekke schokdemper...

Ik zou voor optie 1 gaan, veel mensen rijden op V-Maxx (en andere goedkopere) schroefsetjes maar er klaagt eigenlijk nooit iemand dat het TE stug is... Ook ik erger me er niet aan, en ik rijd nog wel op bumpstops:D
Gijs
24-04-2010, 14:14
Ik zou voor optie 1 gaan, veel mensen rijden op V-Maxx (en andere goedkopere) schroefsetjes maar er klaagt eigenlijk nooit iemand dat het TE stug is...
Ow nee..!? ;) http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=911872#post911872
Mikkem
24-04-2010, 14:39
Ow nee..!? ;) http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=911872#post911872

Dat is op een Passat, alweer een heel andere auto (dus ook andere schokdempers, lijkt me?).

Een Eibach setje kost me 149 euro, 4 Monroe dempers zal niet meevallen denk ik. Misschien 100 euro per stuk?
En dan loop ik de kans er later hulpveren bij te moeten zetten. Daar wordt de auto natuurlijk ook stug van.

Moeilijk :(
Der Einzer
24-04-2010, 15:52
Of een duurdere schroefset die in hardheid te verstellen is ?
sanderz
24-04-2010, 15:56
schroefset wordt stugger naarmate je de auto hoger zet, zou ik dus niet doen
Mikkem
24-04-2010, 16:17
schroefset wordt stugger naarmate je de auto hoger zet, zou ik dus niet doen

Dat snap ik niet.

Als de auto lager gezet wordt heb je minder ruimte om te veren -> dus stugger..?
passatje2
24-04-2010, 16:28
ik heb verschillende schroefsets gehad en v-maxx was op de hoogere stand dus ongeveer 60mm goed acceptabel te rijden,dan zit je ook niet met hulpveren en die meuk....
Mikkem
25-04-2010, 09:40
Goed, bedankt voor de tips.

Heb een V-maxx setje besteld, benieuwd hoe het gaat bevallen. Mocht dat toch niet het geval zijn dan kan ik altijd nog wat anders kiezen.
Mikkem
05-05-2010, 08:58
schroefset wordt stugger naarmate je de auto hoger zet, zou ik dus niet doen

Ondertussen snap ik deze dus wel. De veerweg wordt kleiner naarmate de ringen hoger gedraaid worden.


Het setje zit er ondertussen onder en rijdt goed. Drempels vallen me mee, het stuiteren op normale wegen valt iets tegen (maar was natuurlijk niet onverwacht).
tim_j
05-05-2010, 18:29
en of deze demper lek was.... de boel kwam in 2 delen, en een plons olie onder de auto vandaan vallen :tongue:
DeeDub
05-05-2010, 20:45
en of deze demper lek was.... de boel kwam in 2 delen, en een plons olie onder de auto vandaan vallen :tongue:

:D

@mikkem:
nu merk je pas hoe slecht de wegen hier eigeljk zijn ;)
Mikkem
05-05-2010, 20:48
:D

@mikkem:
nu merk je pas hoe slecht de wegen hier eigeljk zijn ;)


Mja ach. Het kuiltje was niet overdreven diep of zo.
En de schokdemper was nog origineel! Dus met 23 jaar ervaring kan het een keer ophouden.
DeeDub
05-05-2010, 21:40
ik bedoelde eigelijk door de stugge schroefset :thumbup:
Mikkem
05-05-2010, 21:43
ik bedoelde eigelijk door de stugge schroefset :thumbup:

O :redface:

Inderdaad, zelfs de mooie gladde rondweg die ik 's morgens op rij blijkt bepaald geen biljartlaken :mad:
Vwgolf1990
23-05-2010, 16:45
Ja een schokdemper kan een keer stuk gaan ook door een erg klein kuiltje als het zijn tijd is dan gaat die ook
Zal gelijk alle 2 vervanngen achter of als het voor is
heb je ook gelijk goede wegligging en het zelfde gevoel op de weg