View Full Version : Remmen Golf1
brittjan
08-04-2010, 21:40
Ik ben aan het uitzoeken hoe je op een Golf 1 degelijke schijfremmen kan zetten, ik hou dan een motorswap naar 20v in mijn achterhoofd.
Ik heb gevonden dat de voorremmen vaak omgebouwd worden naar G60 schijven. Heb je hier nog iets voor nodig buiten de G60 schijven en klauwen en de adapters voor de klauwen te monteren?
De achterremmen had ik uiteraard ook graag omgebouwt naar schijfremmen, wat raden jullie mij hiervoor aan? Ik lees opsommige plaatsen dat de achteras dan vervangen moet worden door een Golf 2 16V achteras? Ik veronderstel dat de schijven en klauwen van de 16V dan ook behouden kunnen worden?
jobo1983
09-04-2010, 18:34
Ik ben aan het uitzoeken hoe je op een Golf 1 degelijke schijfremmen kan zetten, ik hou dan een motorswap naar 20v in mijn achterhoofd.
Ik heb gevonden dat de voorremmen vaak omgebouwd worden naar G60 schijven. Heb je hier nog iets voor nodig buiten de G60 schijven en klauwen en de adapters voor de klauwen te monteren?
De achterremmen had ik uiteraard ook graag omgebouwt naar schijfremmen, wat raden jullie mij hiervoor aan? Ik lees opsommige plaatsen dat de achteras dan vervangen moet worden door een Golf 2 16V achteras? Ik veronderstel dat de schijven en klauwen van de 16V dan ook behouden kunnen worden?
het is niet de achteras maar de astappen met schijven en klauwen die omgezet worden.
achteras zelf past niet!
er is een handleiding op internet van iemand die de ombouw gedaan heeft.
kan de link zo niet snel vinden.
ronnie_v
10-04-2010, 13:22
in duitsland word er ook vaak gebruik gemaakt van remtangen voor ve 3.0 senator/monza. Dan heb je geen dure adapters nodig. :thumbup:
brittjan
10-04-2010, 14:43
in duitsland word er ook vaak gebruik gemaakt van remtangen voor ve 3.0 senator/monza. Dan heb je geen dure adapters nodig. :thumbup:
Met remtangen bedoel je de remklauwen? En bedankt voor de tip! ;)
brittjan
10-04-2010, 23:22
het is niet de achteras maar de astappen met schijven en klauwen die omgezet worden.
achteras zelf past niet!
er is een handleiding op internet van iemand die de ombouw gedaan heeft.
kan de link zo niet snel vinden.
http://www.golfcabrio.com/documentatie/vantrommelsnaarschijven.doc
Ik denk dat je deze bedoelt? Deze is echter voor het cabrio model maar veronderstel dat deze werkwijze ook op een gewone mk1 gaat?
Echter lees ik dat er toch wel wat mensen heel de achteras vervangen door een Golf 2 GTI exemplaar?
Welke remmen raden jullie mij aan voor vanachter? Vanvoor zou ik G60 schijven willen plaatsen, vanachter dan ook een setje van een G60 of van een 16V? Of zit hier niet veel verschil tussen onderling?
robveedub
11-04-2010, 14:53
weet iemand wat ik 't best voor 'n onderdelen kan gebruiken bij ombouw naar 5x100 op een golf 1? kan ik dan bijvoorbeeld astappen en schijven van golf 3 gti/vr6 of golf 4 pakken?
en hoe dan aan de voorkant?
sciroccoGTII
11-04-2010, 16:10
Dat is inderdaad voor achter een manier, Voor kun je andere wielnaven krijgen op bijv. ebay die al naar 5x100 geboord zijn. Heb je dus ook geen adapters nodig dus ideaal.
weet iemand wat ik 't best voor 'n onderdelen kan gebruiken bij ombouw naar 5x100 op een golf 1? kan ik dan bijvoorbeeld astappen en schijven van golf 3 gti/vr6 of golf 4 pakken?
en hoe dan aan de voorkant?
http://www.ckr-parts.de/frontend/index.php
En dan even doorscrollen naar Radnaben 5x100
dragracer
11-04-2010, 19:39
ik heb hier ook al Astra GSI remklauwen liggen om op mijn Golf 1 (JB 1500)te bouwen in combinatie met VW 16V remschijven 256mm.
4 speciale bouten bestellen in Duitsland en monteren maar...
mijn bedoeling is ook om een rembekrachtiger van een jetta 16v te gebruiken..die ligt nu nog bij Alberto maar komt deze kant op.... :thumbup:
Ik wil eerst de remmerij een beetje upgraden en daarna ga ik motorisch aan de gang........
Waarom GSI remklauwen...... :confused: :rolleyes:
Omdat die voor een prikkie te krijgen zijn op Ebay.de ipv de scirocco 16v klauwen....en ik hou er wel van om dingen "anders" te doen... :D
Ander ding dat ik las op een Duitse site en schijnt te passen op de Golf 1....:
Volvo 240/244 4pots Girling klauwen mit beluchte 258mm remschijven van de Honda civic.
Zijn ook beste ankers denk ik in die combinatie... :thumbup:
robveedub
11-04-2010, 20:30
@jeff, die gast staat ook met spul op ebay. in verhouding een goede prijs voor een complete g60 set als je kijkt wat vaak alleen al de adapters kosten.
bedankt allemaal, kan ik weer even vooruit.
ga even kijken wat het handigst en makkelijkst te krijgen is...
...toch nog steeds spijt dat ik m'n 4-pots brembo's onder de g60 syncro heb laten zitten bij verkoop. scheelt wel, daardoor heb ik wel nog een setje g60 remmen over, haha
Ik heb hier nog n adapterset liggen voor n Golf 1 met 4 pots Brembo remmen en 305mm schyven. Mag eventueel weg...
Gr Pim
brittjan
12-04-2010, 09:28
Ik heb hier nog n adapterset liggen voor n Golf 1 met 4 pots Brembo remmen en 305mm schyven. Mag eventueel weg...
Gr Pim
foto toevallig en richtprijs? Mag eventueel via pm..
Hier n voorbeeldfoto vd adapters;
http://i144.photobucket.com/albums/r189/MK1CupraR/HMARacingSatteladapter/DSCF4756.jpg
Gr Pim
brittjan
09-05-2010, 21:22
Gisteren een setje astappen, schijven en ankerplaten voor de remklauwen op gehaald van een corrado 16V (achterkant). Klauwen zaten er helaas niet bij, kan iemand mij zeggen wat voor klauwen ik nu kan gaan gebruiken buiten klauwen van een corrado 16V?
jobo1983
10-05-2010, 15:08
ik heb golf4 remklauwen achter op mijn golf1 zitten.
heb nog een setje klauwen liggen zonder ankerplaten.
brittjan
10-05-2010, 15:17
ik heb golf4 remklauwen achter op mijn golf1 zitten.
heb nog een setje klauwen liggen zonder ankerplaten.
welke astappen heb jij dan gebruikt? Ook die van de golf 4? Heb namelijk ook van andere mensen gehoord dat golf 4 klauwen zouden moeten passen op de astappen die ik nu heb van die corrado?
Dat setje dat je nog hebt liggen, die zijn van golf 4 veronderstel ik? kan ik die klauwen gebruiken in combinatie met de ankerplaten die ik heb van de corrado 16V?
sorry voor de vele vrage maar kan er effe niet meer aan uit met al die verschillende remsystemen..
jobo1983
10-05-2010, 15:38
welke astappen heb jij dan gebruikt? Ook die van de golf 4? Heb namelijk ook van andere mensen gehoord dat golf 4 klauwen zouden moeten passen op de astappen die ik nu heb van die corrado?
Dat setje dat je nog hebt liggen, die zijn van golf 4 veronderstel ik? kan ik die klauwen gebruiken in combinatie met de ankerplaten die ik heb van de corrado 16V?
sorry voor de vele vrage maar kan er effe niet meer aan uit met al die verschillende remsystemen..
ik heb astappen van een golf2 16v gebruikt (idd gelijk aan de corrado astappen).
de ankerplaten die ik gebruikt heb zijn van de golf2 16v dus zouden die van de corrado ook gewoon gebruikt kunnen worden.
golfcabriolet
10-05-2010, 16:14
De Astappen met vw nummer :
-vw nummer Links : 333 501 117 kost bij vw : 172,79 Euro Nieuwe en origineel vw.
-vw nummer Rechts : 333 501 118 kost bij vw :172,79 Euro Nieuwe en origineel vw.
Zitten op de volgende VW met schijfremmen achter en passen.
-1989 tot 1995 Corrado
-1984 tot 1992 Golf 2
-1992 tot 1998 Golf 3
-1984 tot 1998 Golf Cabriolet
-1998 tot 2002 Golf Cabriolet
-1994 tot 1999 Golf Variant
-1984 tot 1992 Jetta
-1985 tot 1997 Passat / Santana
-1995 tot 2000 Polo/Derby
-1997 tot 2000 Polo Classic/variant
-1984 tot 1992 Scirocco
-1992 tot 1998 Vento
Op derze vw modellen zitten de Astappen.
Pewi Vwteam
10-05-2010, 16:35
inderdaad remklauwen van een golf4 passen zo op je corrado ankerplaten, ik heb nog wel ergens een setje golf 4 klauwen liggen bij eventuele intresse.
jobo1983
10-05-2010, 16:39
haha jij ookal...
ik had ookal setje liggen :thumbup:
brittjan
10-05-2010, 16:58
merci voor al deze informatie;)
Nog een vraagje.. Deze remklauwen van een golf 4, zijn deze beter dan degene die normaal op de corrado of golf 2 geleverd worden? Welke schijven moet ik gebruiken incombinatie met remklauwen van een golf 4?
En als jullie allebei een pb zouden willen sturen met de prijs en een eventueel fototje dan zou ik dat heel erg op prijs stellen;)
jobo1983
10-05-2010, 18:03
ik heb gewoon de remschijven van een golf2 gti 16v in gebruik.
de golf4 remklauwen ziujn van alluminium.. roesten dus niet.
pb komt er zo aan.
Johan1982MK1
11-05-2010, 21:22
golf4 klauwen zitten ook niet zo vaak vast als die stalen klauwen..
brittjan
12-05-2010, 21:14
En weer een vraag :D
Heb nu astappen en schijven van een corrado 16v, dit zou het zelfde zijn als van een golf 2 gti 16v. Remklauwen krijg ik als het goed zit volgende week binnen, namelijk girling 38 van een golf 2 gti 16v.
Klopt het nu dat dit allemaal het zelfde is als de remmerij van een G60 vanachter? Of zijn hier nog verschillen tussen?
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.